2015eko maiatzaren 05a Gaur egungo informazioa ಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊ

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1 2015eko maiatzaren 05a Gaur egungo informazioa ಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊಊ Actualidad informativa 05 de mayo de 2015

2 05 de mayo de 2015 SOCIEDAD Fallece el chófer de un camión del Consorcio accidentado el 23 de abril Cubría el trayecto entre la estación de transferencia de San Markos y el vertedero de Lapatx, en Azpeitia Donostia - El conductor de un camión que transportaba basura para una empresa contratada por el Consorcio de Residuos de Gipuzkoa (GHK) falleció el viernes debido a las heridas sufridas en un accidente de tráfico que se registró el pasado 23 de abril, informó ayer el sindicato ELA. El fallecido trabajaba para la empresa Traeco Medioambiental, contratada por GHK para la recogida de residuos y limpieza viaria. El pasado 23 de abril, cuando hacía el trayecto entre la Estación de Transferencia de San Markos y el vertedero de residuos de Lapatx, en Azpeitia, su vehículo sufrió un accidente a la altura de Zestoa. Tras ser ingresado en el Hospital Donostia, donde permaneció varios días, el chófer falleció el pasado 1 de mayo, según informó ELA en un comunicado. Este sindicato expresó su apoyo y solidaridad a los familiares del conductor muerto, al tiempo que denunció la elevada siniestralidad que vienen sufriendo los trabajadores en los últimos tiempos. ELA subrayó que un siniestro como este es un accidente laboral, por lo que tachó de inaceptable su habitual exclusión de los registros oficiales en la medida que quedan sistemáticamente derivados al registro de accidentes de tráfico. Los sindicatos ELA, LAB, STEE-EILAS, EHNE e HIRU han convocado una concentración para mañana ante la empresa Traeco Medioambiental, ubicada en Donostia, para protestar por la muerte de este trabajador. - Efe

3 05 de mayo de 2015 GIPUZKOA Fallece el conductor de un camión que transportaba basura accidentado el 23 de abril Los sindicatos ELA, LAB, STEE-EILAS, EHNE e HIRU han convocado una concentración el miércoles en San Sebastián, para protestar por la muerte de este trabajador. El conductor de un camión que transportaba basura para una empresa contratada por el Consorcio de Residuos de Gipuzkoa (GHK) ha fallecido debido a las heridas sufridas en un accidente de tráfico que se registró el pasado 23 de abril, ha informado este lunes el sindicato ELA. El fallecido trabajaba para la empresa Traeco Medioambiental, contratada por GHK para la recogida de residuos y limpieza viaria. El pasado 23 de abril, cuando hacía el trayecto entre la Estación de Transferencia de San Markos y el vertedero de residuos de Lapatx (Azpeitia), su vehículo sufrió un accidente a la altura de la localidad guipuzcoana de Zestoa. Tras ser ingresado en el Hospital Donostia, el chófer falleció el pasado 1 de mayo, según ha informado ELA en un comunicado. Este sindicato ha expresado su apoyo y solidaridad a los familiares del conductor muerto, al tiempo que ha denunciado "la elevada siniestralidad que vienen sufriendo los trabajadores en los últimos tiempos". ELA ha subrayado que un siniestro como éste es un accidente laboral, por lo que ha tachado de "inaceptable" su "habitual exclusión de los registros oficiales en la medida que quedan sistemáticamente derivados al registro de accidentes de tráfico". La central nacionalista cree que la siniestralidad laboral tiene "razones estructurales" vinculadas con la "precariedad en las condiciones de trabajo" que, en el caso de las administraciones públicas, se derivan de "subcontrataciones adjudicadas con rebajas en los precios de licitación, que a su vez se traducen en incumplimientos de convenios colectivos y en el incremento de los ritmos de trabajo".

4 Los sindicatos ELA, LAB, STEE-EILAS, EHNE e HIRU han convocado una concentración el miércoles ante la empresa Traeco Medioambiental, ubicada en San Sebastián, para protestar por la muerte de este trabajador. En un comunicado, ELA ha señalado que el fallecido trabajaba en la empresa Traeco medioambiental, S.L.U., que a su vez había sido contratada por el Consorcio de Residuos de Gipuzkoa (GHK) para la recogida de residuos y limpieza viaria. El transportista se encontraba realizando el trayecto por carretera entre la Estación de Trasferencia de San Marcos y el Vertedero de Residuos Urbanos de Lapatx en Azpeitia, cuando por causas que se desconocen se produjo el vuelco del vehículo de conducía. Tras permanecer varios días ingresado en el Hospital Donostia falleció el pasado viernes. ELA ha denunciado que son ya diez las personas que han perdido la vida en su puesto de trabajo en mes y medio en Euskadi y Navarra. El sindicato ha trasladado su "apoyo y solidaridad" a los familiares y compañeros del transportista fallecido, al tiempo que ha trasladado su rechazo a la "elevada siniestralidad" que padecen los trabajadores. En este sentido, ha instado a los organismos competentes en esta materia a "tomar medidas inmediatas de control para evitar los incumplimientos y garantizar unas condiciones de trabajo dignas y de seguridad para el conjunto de los trabajadores". La concentración tendrá lugar el miércoles a las horas en Portuetxe 83 Donostia, frente a las instalaciones de la empresa Traeco medioambiental, S.L.U.

5 2015/05/05 EKONOMIA Joan den apirilaren 23an Zestoan istripu bat izan zuen kamioilaria hil egin da DONOSTIAN. Apirilaren 23an, Zestoako GI-632 errepidean, hondakinak jaso eta garraiatzeko ibilgailu baten gidariak istripu bat izan zuen, eta hil egin da. Traeco Medioambiental S.L.U. enpresan egiten zuen lan, eta enpresa hori hondakin bilketa eta kale garbiketarako Gipuzkoako Hondakinen Kontsortzioak (GHK) kontratatutakoa zen. San Markoko Transferentzia Estaziotik Azpeitiko Lapatx Hiri Hondakinen Zabortegirako bidea egiten ari zela izan zuen istripu larria.

6 05 de mayo de 2015 SOCIEDAD «No denuncié al paciente que me agredió porque me sentí amenazada» Médicos, enfermeras y auxiliares, en un cursillo de defensa personal. El sindicato de enfermería Satse promueve un blog con testimonios para visibilizar estas situaciones de violencia Osakidetza registró el año pasado 400 agresiones a sanitarios, «la punta del iceberg» Sucedió hace un tiempo. A Rosa uno de sus pacientes le arrinconó entre la mesa y la pared impidiéndole el acceso a la puerta de salida mientras le golpeaba en el tórax y en el rostro «furiosamente». Alarmado por el ruido, uno de sus compañeros fue en su auxilio. Así y todo, la enfermera necesitó atención médica y la sutura quirúrgica de algunas heridas. Pasó «bastante» tiempo afectada por el «suceso». Incluso sufrió episodios de pánico pensando en el día en que tendría que volver al trabajo. «No denuncié a mi agresor porque me sentí amenazada. Lo peor era saber que mi agresor era también mi paciente y yo seguía teniendo la obligación de atenderle. Desde entonces, soy otra persona. Ese episodio marcó un punto de no regreso en la ilusión por mi profesión». TESTIMONIO Carmen Vide (Salud Laboral de Satse) «Los recortes influyen: si hay menos personal, las urgencias saturadas...» «No hay más denuncias judiciales porque tienes que ir tú, con tu nombre y apellido, a comisaría»

7 Como Rosa, otros 400 profesionales que ejercen en Osakidetza denunciaron el año pasado haber sido víctimas de una agresión, una cifra que no refleja la envergadura real de un problema. «Es solo la punta del iceberg», asegura Carmen Vide, responsable de Salud Laboral del sindicato de enfermería Satse. La central quiere «visibilizar» este «riesgo laboral» que «daña y deja importantes secuelas en la salud mental de quien las padece. La enfermería somos uno de los colectivos más vulnerable». Y para mostrar esa realidad que muchas veces permanece oculta entre las cuatro paredes de la sala de Urgencias de un centro de salud o las de una consulta de atención primaria, Satse ha puesto en marcha la campaña de denuncia 'El libro del respeto', con motivo del Día Mundial de la Seguridad y Salud en el Trabajo, que se conmemora hoy. Se centra en un blog ( donde se pueden leer distintos testimonios que se prevén reunir más adelante en un libro.

8 05 de mayo de 2015 GIZARTEA Pág. 15 El 50% del Plan de Salud ya está en marcha El programa contempla la realización de 35 objetivos y 146 acciones específicas hasta el próximo 2020 Gasteiz - El 50% de los objetivos y acciones contemplados en el Plan de Salud elaborado por el Gobierno vasco están ya en marcha, según los datos hechos públicos por la directora de Salud Pública y Adicciones, Miren Dorronsoro, que se mostró satisfecha con el nivel de ejecución logrado en este primer año de implantación. La directora de Salud Pública y Adicciones detalló el informe de evaluación del primer ejercicio del Plan de Salud ante la Comisión de Salud y Consumo del Parlamento vasco. El Gobierno vasco aprobó este Plan para el periodo en diciembre de 2013 y fue presentado en la Cámara en abril de 2014 por el consejero de Salud, Jon Darpón. Bajo el lema Osasuna: Pertsonen eskubidea, guztion ardura (La salud: derecho de las personas, responsabilidad de todos), contempla un total de 35 objetivos y 146 acciones específicas, orientadas a mantener y mejorar el sistema sanitario como público, universal y de calidad para poder seguir obteniendo buenos resultados en salud con los máximos niveles de efectividad y eficiencia, reforzando la confianza de las personas en su sistema sanitario. El Plan pretende reducir en los próximos siete años las desigualdades sociales y de género en salud en la población vasca y mejorar, especialmente, la situación de los colectivos más desfavorecidos. Para ello, se buscará alcanzar compromisos entre todas las instituciones, fortalecer la equidad en el sistema de salud vasco, apoyar el desarrollo de políticas públicas que actúen sobre los determinantes estructurales e intermedios que inciden en la salud, potenciando la participación y el empoderamiento de las personas, potenciar la prevención y el tratamiento de la violencia contra las mujeres en los servicios de salud, e impulsar la investigación y la innovación, entre otros.

9 Blogs. ABC Ir al trabajo en coche, el peligro acecha Así de claro: los accidentes de tráfico más graves acontecen camino del trabajo o por motivos laborables. Para hacérselo ver. Prisas, cansancio, preocupaciones varias, tráfico en dosis masivas Las estadísticas reflejan un perfil donde un varón de 46 años se ve implicado entre las 8 y las 20 horas de lunes a viernes, siempre conduciendo por motivos de trabajo. Afortunadamente, hay quien lleva tiempo tomando nota, porque a fin de cuentas un empleado de baja es un quebranto a varios niveles. De ahí que cada vez más empresas incluyan la seguridad vial en sus programas de prevención de riesgos laborales, aunque siguen siendo legión las que no se ocupan del particular por desconocimiento, falta de información e incluso por no saber cómo empezar en esta materia. María Seguí, directora de la DGT, insiste con frecuencia la importancia de que seguridad vial y seguridad laboral vayan de la mano para evitar este lío, pues los siniestros in itinere no dejan de ser una responsabilidad compartida de empresas y trabajadores.

10 Y como al final, no nos engañemos, estas cosas no sólo van de vidas humanas, sino también de números, ahí va uno que canta: los siniestros de tráfico ocurridos en 2013 supusieron el uno por ciento del producto interior bruto en tratamiento de lesiones. Como medidas, Seguí insta a las empresas a que desarrollen planes estratégicos de movilidad y seguridad vial, y recuerda que para ello cuentan con el apoyo de las Jefaturas Provinciales, que también tienen la misión de promocionar la seguridad vial en las empresas del territorio ámbito de su competencia. En 2013 el 11 por ciento de los accidentes laborales mortales fueron de tráfico. Ese año se produjeron 558 accidentes laborales mortales, de los que 181 fueron de tráfico, con 81 muertos en accidentes en jornada laboral y 101 en accidentes in itinere. Para cuándo los cursos de conducción y reciclaje más o menos institucionalizados, o si se prefiere con una periodicidad razonable, de los que un buen día hablaba desde estas líneas? Dinero bien invertido, que no gasto, no lo duden, garantía casi absoluta. Quitan mucha tontería y bajan humos a más de uno, despejan dudas (hasta las que desconocíamos tener), mejoran aptitud y habilidades, e incluso alertan los sentidos, al menos durante una buena temporada.

11 INFORMAZIO TEKNIKO ETA ZIENTIFIKOA INFORMACIÓN TÉCNICA Y CIENTÍFICA Turnos de trabajo, un factor de riesgo cardiovascular? Resumen: Objetivos: Describir según la literatura existente si hay evidencia científica de que los turnos de trabajo son un factor de riesgo cardiovascular e identificar las intervenciones en los tipos de turno más efectivas para reducir dichos riesgos. Conclusiones: Los artículos publicados sugieren un impacto negativo del trabajo por turnos en el riesgo cardiovascular que puede modificarse favorablemente con cambios en la organización del trabajo (sistema de rotación rápido en sentido horario, turnos flexibles y rotaciones de tres turnos). Marco actual del suicidio e ideas suicidas en personal sanitario Resumen: Introducción: El suicidio es un problema de salud pública en muchos países. Varios estudios han demostrado factores de riesgo laborales asociados a ideación suicida y altos índices de suicidio en el personal sanitario con respecto a la población general. Objetivos: Describir la situación actual del suicidio en el personal sanitario y evaluar las características demográficas, factores laborales relacionados con ideación suicida y tendencias de acuerdo a la localización geográfica y además compararlas con la población general u otras profesiones. Conclusiones: Existen diferencias demográficas en las características del suicidio de acuerdo a diferentes poblaciones estudiadas. Los métodos empleados en médicos por países son diferentes, que posiblemente se deban a la influencia cultural de cada país. Se han encontrado factores asociados entre riesgo e ideación suicida. Sería importante trabajar en ellos para elaborar estrategias de prevención en esta población.