PROYECTO DE CONCESIÓN PLAZA DE LA CUIDADANÍA JUAN ANDRÉS VÁSQUEZ JEFE UNIDAD DE LICITACIÓN DE PROYECTOS COORDINACIÓN DE CONCESIONES

Transcripción

1 PROYECTO DE CONCESIÓN PLAZA DE LA CUIDADANÍA JUAN ANDRÉS VÁSQUEZ JEFE UNIDAD DE LICITACIÓN DE PROYECTOS COORDINACIÓN DE CONCESIONES SANTIAGO, ABRIL 2007

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3 EVOLUCIÓN E INNOVACIÓN

4 EVOLUCIÓN E INNOVACIÓN

5 Tipología de Proyectos Proyectos de Cárceles (6 Recintos) 3 Proyectos asociados a Transporte Público 4 Proyectos de Edificación Pública 4 Proyecto de Embalse 1 Proyectos Viales Interurbanos 20 Proyectos Viales Urbanos 7 Proyectos Aeroportuarios 10 Proyecto de un Mega Puente 1 Un Total de 50 Proyectos

6 Resultados en Cifras Proyectos asociados a Transporte Público 1% Proyectos de Cárceles (8 Recintos) 3% Proyectos de Edificación Pública 1% Proyecto de Embalse 2% Proyectos Viales Urbanos 27% Proyectos Aeroportuarios 5% Proyecto de un Mega Puente 6% Proyectos Viales Interurbanos 55% Un Monto del Orden de los US$ Millones de Inversión

7 Países Participantes en el Programa de Concesiones de Chile CHILE FRANCIA ALEMANIA BRASIL SUECIA ITALIA ESPAÑA MEXICO

8 ORIGEN DE LOS PROYECTOS Convenio Mandato Ministerios Municipalidades Otros Organismos Públicos (DGAC) Origen de un Proyecto Público Se requiere un Convenio Mandato cuando se trata de proyectos de competencia de otros organismos públicos (no MOP). MOP Privado Declaración de Interés Público El privado hace los estudios a su costo y el MOP debe aprobarlos antes de licitar públicamente el proyecto.

9 Marco General de Desarrollo Proyecto de Iniciativa Pública, impulsado por un Comité Interministerial (MOP y MINVU), desarrollado por la Dirección de Arquitectura del MOP. De la cartera de Proyectos Bicentenario. Se emplaza en Bienes Nacionales de Uso Público entregados a administración de la I. Municipalidad de Santiago (IMS).

10 Objetivos Principales Consolidar uno de los espacios fundamentales del Barrio Cívico de Santiago, para fortalecer el encuentro de la sociedad civil. Generar un espacio privilegiado y de características inéditas en Chile para la promoción, difusión e intercambio del patrimonio cultural, nacional e internacional, a través del Centro Internacional de las Culturas, hoy conocido como Centro Cultural Palacio La Moneda. Potenciar la inserción de Chile en los circuitos internacionales de exposiciones culturales.

11 Ubicación Plaza de la Ciudadanía

12 Plan Maestro Considera la remodelación del Centro Cívico de Santiago, mediante la unificación de los espacios urbanos comprendidos entre el Palacio de la Moneda, por el norte; Alonso de Ovalle, por el sur; Teatinos y Nataniel Cox, por el poniente; y Morande y Zenteno, por el oriente. Este se divide en 3 etapas:

13 Plan Maestro 3ª ETAPA Construcción Alameda subterránea y Explanada Central 2ª ETAPA Construcción Explanada Superficial Sector Sur 1ª ETAPA Construcción Centro Internacional de las Culturas (CIC). Explanada Superficial Sector Norte. Construcción Estacionamientos Subterráneos.

14 Situación Actual Plaza de la Ciudadanía

15 Situación Futura Plaza de la Ciudadanía

16 Descripción de la Concesión Consiste en la construcción, mantención y operación de los estacionamientos públicos y de la explanada superficial (plaza y áreas verdes), y la construcción del Centro Cultural (CC), a cambio de la explotación de los estacionamientos subterráneos. El CC lo administra, opera y mantiene el Estado. Inversión Global: UF (US$ 18 millones) Plazo de la Concesión: 30 años Costos de la concesión: Asociados a la operación y mantención de los estacionamientos subterráneos y explanada superficial. Esquema de Financiamiento: Ingresos por tarifa asociada a uso de estacionamientos subterráneos. Pagos del Estado (Subsidio a la construcción). Servicios Complementarios (comerciales).

17 Descripción de Obras Explanada Superficial La explanada contempla una superficie aproximada de m 2, y estará abierta al público en general. Sus principales obras son: - Atrio (piso estructural vidriado). - Espejo de agua (fuente). - Plaza (áreas verdes y diagonales peatonales). - Mobiliario y equipamiento urbano. - Iluminación y señalética.

18 Teatinos Explanada Superficial Morandé Alameda

19 Explanada Superficial

20 Estacionamientos Subterráneos Edificio de aproximadamente m 2, en 4 niveles. Las principales obras son: - Capacidad: 564 vehículos (considera 8 dársenas para minusválidos y un minibus). - Accesos vehiculares: Ingreso por calle Teatinos y egreso por calle Morandé. - Accesos peatonales a través de rampas y ascensores. La Moneda CC Estacionam. - Areas de oficinas, servicios y de concesiones. - Servicios básicos (empalmes y redes interiores). - Mobiliario y equipamiento (iluminación, comunicaciones, seguridad, climatización, entre otros).

21 Estacionamientos Subterráneos Plaza de la Ciudadanía

22 Centro Cultural La Moneda Edificio de aproximadamente m 2, en 3 niveles, destinado a exposiciones y eventos del ámbito cultural. Incluye las siguientes obras principales: - Hall de público. - Auditorium para 224 personas. - Salas de Exposición. - Biblioteca, oficinas, bodegas. - Áreas de servicios y concesiones. - Mobiliario, alhajamiento, decoración, señalética. - Servicios básicos (empalmes y redes interiores). - Equipamiento (iluminación, comunicaciones, seguridad, climatización, audio-video, entre otros).

23 Centro Cultural La Moneda Plaza de la Ciudadanía

24 Centro Cultural La Moneda Plaza de la Ciudadanía

25 Centro Cultural La Moneda Plaza de la Ciudadanía

26 Centro Cultural La Moneda Plaza de la Ciudadanía

27 Centro Cultural La Moneda Plaza de la Ciudadanía

28 Presupuesto de Inversión ITEM UF Estacionamientos Explanada CIC Costos Iniciales TOTAL Centro Internacional de las Culturas 51,8% Estacionamientos 32,5% Costos Iniciales 9,4% Explanada 6,3%

29 Antecedentes para Diseño Estudio de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano (EISTU). Se determinó que la capacidad de estacionamientos que satisface la demanda en el período punta, es de 511 dársenas. Se consideró al menos 1 por cada 100 dársenas para minusválidos. Se consideró un 10% de estacionamientos adicionales, llegando a un total de 564 estacionamientos (incluye 8 para minusválidos y un minibus), distribuidos de la siguiente manera: 1 Nivel 122 estacionamientos (minusválidos y minibus) 2 Nivel 150 estacionamientos. 3 Nivel 149 estacionamientos. 4 Nivel 143 estacionamientos.

30 Diseño del Negocio 1) Financiamiento: Tarifa por Uso de Estacionamiento como contraprestación del servicio de estacionamientos, conservación y aseo de las obras, áreas verdes, retiro de basuras, atención a usuarios, resguardo y control La determina el Concesionario de acuerdo al mercado. Servicios Complementarios: En el área de los estacionamientos, por los cuales tendrá derecho a percibir ingresos: Servicio de Comunicaciones (teléfonos públicos). Locales Comerciales. Publicidad y Propaganda. Otros (compatibles con la operación de los estacionamientos). Subsidio del Estado (Variable de Licitación): 20 cuotas semestrales, por un monto máximo de UF cada una.

31 Diseño del Negocio 2) No se consideran IMG ni coparticipación del Estado en los Ingresos. 3) Costos por eventuales medidas ambientales adicionales (RCA) y/o por eventuales cambios de servicios Responsabilidad absoluta del Concesionario. 4) Desarrollo del Proyecto Definitivo de acuerdo a las especificaciones de Pautas de Diseño y Construcción elaboradas al efecto por el MOP. 5) Se estableció un Área Protegida dentro de la cual la IMS garantiza a la Sociedad Concesionaria la eliminación de los estacionamientos en superficie, señalados en las Bases de Licitación.

32 Antecedentes de Licitación Convenio de Mandato entre Municipalidad de Santiago y el MOP. Anteproyecto Referencial de Arquitectura desarrollado por el MOP (Dirección de Arquitectura). Estudio de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano (EISTU). D.I.A. del proyecto sometida al SEIA. Aprobaciones del Anteproyecto por la D.O.M. de Santiago, Monumentos Nacionales y la Seremi MINVU. Bases de Licitación de la Concesión aprobadas por el Ministerio de Hacienda y la I. Municipalidad de Santiago (Mandante).

33 Cronograma de Licitación Publicación del Llamado Octubre 5 de 2003 Apertura Ofertas Económicas Marzo 25 de 2004 Entrega Proyecto Definitivo 2º Semestre 2004 Puesta Servicio Provisoria 2º Semestre 2005 Recepción de Ofertas Técnicas y Económicas Marzo 2 de 2004 Inicio de la Concesión Mayo 19 de 2004 Inicio Construcción 2º Semestre 2004

34 Resultado de la Licitación Se recibieron 2 Ofertas: Empresa AZVI Chile (española) Consorcio Brotec, Echeverría Izquierdo y Otros S.A. Adjudicatario (Concesionario): Consorcio Brotec, Echeverría, Izquierdo y Otros S.A Oferta Económica: UF semestrales.

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37 CARTERA DE PROYECTOS MAYOR INFORMACIÓN Abril 2007