MDT Serie ISO 6020/2. Elección de montaje para la serie MDT. Fijación patas. Fijación brida y fijación roscada. Fijación muñón / charnela

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1 lección de montaje para la serie MDT La gama completa de cilindros serie MDT ISO 020/2 fabricados por MS ofrecen 7 diferentes tipos de montaje capaces de cubrir la mayor parte de requisitos de trabajo. n las siguientes páginas se describe el criterio general de elección y las medidas necesarias para el montaje de cilindros con simple o doble vástago con sus accesorios correspondientes. Para aplicaciones especiales, se encuentra el Departamento Técnico a su disposición para la construcción de cilindros especiales. Categorías principales de fijación BIN MDT Serie ISO 020/2 Fijación patas Los cilindros con fijación patas no absorben las cargas transmitidas por el vástago en el eje de la fijación y en consecuencia el empuje generado por el cilindro crea un momento de torsión que intenta girarlo alrededor de su amarre. Con este tipo de montaje, resulta indispensable garantizar un soporte estable y un guiado efectivo de la carga, para reducir lo máximo posible las cargas en la guía del vástago. ste tipo de montaje está disponible sólo en el tipo de construcción identificado con el código MDT (ISO MS2). Fijación brida y fijación roscada Fijación patas Fijación brida delantera ste tipo de fijación está indicada para cilindros que transmiten la fuerza a lo largo de su propio eje y por lo tanto son adaptables al movimiento lineal de la carga. stá disponible en nueve diferentes formas de construcción, identificadas por los siguientes códigos: 0 - Brida delantera rectangular (no ISO 020/2) 02 - Brida trasera rectangular (no ISO 020/2) MX - Tirantes delanteros prolongados (ISO) MX2 - Tirantes traseros prolongados (ISO) MX - Tirantes prolongados ambos lados (ISO) M5 - Brida delantera (ISO) M - Brida trasera (ISO) MX5 - Fijación delantera roscada (ISO) MX - Fijación trasera roscada (ISO) La elección de los diferentes tipos de fijación disponibles depende no sólo de las medidas, sino de la dirección de la fuerza generada en la fijación dependiendo de si el cilindro trabaja a empuje o a tracción. Fijación muñón / charnela Fijación muñón Fijación charnela Los cilindros con fijación charnela y muñón están disponibles para aplicaciones a empuje o tracción, donde la carga sigue un movimiento circular que le permite absorber las fuerzas en su propio eje. Hay disponibles tres formas de construcción para las versiones con muñón y otras tres para las versiones con charnela trasera, identificadas con los siguientes códigos: Fijación muñones MT - Muñones delanteros (ISO) MT2 - Muñones traseros (ISO) MT4 - Muñones intermedios (ISO) Fijación charnela MP - Charnela macho (ISO) MP5 - Charnela con rótula (ISO) MP - Charnela hembra (ISO) Fijación cilindros doble vástago Los cilindros de doble vástago están disponibles en todos los tipos de fijaciones, excepto las siguientes versiones: MP - Charnela macho (ISO) MP5 - Charnela con rótula (ISO) MP - Charnela hembra (ISO)

2 MDT Serie ISO 020/2 Cómo pedir un cilindro MS serie MDT según norma ISO 020/2 Los cilindros MS serie MDT según norma ISO 020/2 están previstos con un código de identificación que describe las especificaciones constructivas de manera inequívoca. Para componer el código de pedido, seguir el diagrama de codificación de abajo, insertando las letras que identifican las características técnicas del cilindro deseado en la siguiente secuencia: Código de pedido cilindros Características Descripción Código a 000 / ISO 020/2 estándar MDT Serie! ISO 020/2 estándar con sensores magnéticos MDTM!! ISO 020/2 estándar preparado para transductor MDTT Diám. int. camisa specificar diám. int. en mm (indicar cifras) - 2 Diám. vástago mm (diám. int. ) 0 Diám. vástago 4 mm (diám. int. 2) 04 Diám. vástago 8 mm (diám. int., 2 y 40) 08 Diám. vástago 22 mm (diám. int. 2, 40 y ) 022 Diám. vástago 28 mm (diám. int. 40, y ) 028 Diámetro vástago Diám. vástago mm (diám. int., y 80) 0 Diám. vástago 45 mm (diám. int., 80 y 00) 045 Diám. vástago 5 mm (diam. int. 80, 00 y ) 05 Diám. vástago 70 mm (diám. int. 00, y 0) 070 Diám. vástago 90 mm (diám. int., 0 y 200) 090 Diám. vástago 0 mm (diám. int. 0 y 200) 0 Diám. vástago 40 mm (diám. int. 200) 40 Carrera specificar carrera en mm (indicar 4 cifras) - 4 Sin amortiguación C mortiguación delantera Tipo vástago mortiguación trasera G mortiguación delantera y trasera P 5 Doble vástago sin amortiguación S Doble vástago con amortiguación T Rosca macho ligera x Omitir este código de Rosca hembra w identificación si es estándar Operaciones especiales Rosca hembra ligera y Operaciones personalizadas z Versión base (no según ISO 020/2) 00 Brida delantera rectangular (no según ISO 020/2) 0 Brida trasera rectangular (no según ISO 020/2) 02 Fijación patas (ISO) MS2 Muñones delanteros (ISO) MT Muñones traseros (ISO) MT2 Muñones intermedios (ISO) MT4 Charnela macho (ISO) MP Tipo fijación Charnela con rótula (ISO) MP5 7 Charnela hembra (ISO) MP Tirantes delanteros prolongados (ISO) MX Tirantes traseros prolongados (ISO) MX2 Tirantes prolongados ambos lados (ISO) MX Brida delantera (ISO) M5 Brida trasera (ISO) M Fijación delantera roscada (ISO) MX5 Fijación trasera roscada (ISO) MX! No disponible para diám. int. 0 y 200, ver página 5!! No disponible para diám. int., 2, 40 (vást. 8 y 22), (vást. 22), ver página 8 BIN specificar diám.vást.en mm(indicar cifras) jemplo de código cilindro: MDT Cilindro serie MDT según ISO 020/2 - diám. int. - vast carrera - amortiguación delantera - brida delantera rectangular (no según ISO). Las posiciones de las conexiones de entrada y de la amortiguación delantera son estándar y no se especifican en el código de pedido (entradas de aceite en lado en la cabeza y el fondo - amortiguación en lado de la cabeza según Tabla 9 en página 59). jemplo de código cilindro: MDT PwMX/FU P4 K22 Cilindro según ISO 020/2 serie MDT estándar - diám. int. - vást carrera amortiguación en ambos lados - rosca hembra - tirantes delanteros prolongados (ISO MX) - Sensor inductivo delantero y trasero - juntas baja fricción - posición conexiones entrada lado en la cabeza y lado 4 en el fondo - posición sensor inductivo lado 2 en cabeza y fondo - posición estándar amortiguación lado en cabeza y fondo (ver Tabla 9 en página 59). MS, como parte del continuo desarrollo de sus productos, se reserva el derecho de modificar el contenido del catálogo siguiente y las especificaciones técnicas de sus productos sin previo aviso. La reproducción, aunque parcial, de cualquiera de los textos e ilustraciones se puede hacer sólo con nuestra explícita autorización.

3 BIN MDT Serie ISO 020/2 l emitir el pedido del cilindro, suministrar la siguiente información: código de identificación del modelo cantidad características especiales (si requiere) con croquis y/o dibujo de construcción condiciones de trabajo para usos especiales fecha de entrega con tipo de prioridad Juntas y fluidos hidráulicos Omitir este cód. identific. si es estándar Omitir este cód. identific. si es estándar Omitir este cód. identific. si es estándar Omitir este cód. identific. si es estándar Omitir este cód. identific. si es estándar Omitir este cód. identific. si es estándar Omitir este cód. identific. si es estándar Omitir este cód. identific. si es estándar Código Descripción Características K00 specificar posición de los sensores inductivos delanteros y traseros S00 specificar posición de las purgas delantera y trasera R00 specificar posición de los reguladores de amortiguación delanteros y traseros P00 specificar posición conexiones delanteras y traseras Posición sensores inductivos Posición purgas Posición reguladores de amortiguación Posición conexiones - specificar número de distanciadores (múltiplos de mm) Distanciadores T Juntas para mezclas de agua y glicol U* Juntas de baja fricción Juntas V** Juntas para temperaturas altas y/o fluidos agresivos D Sensor inductivo delantero Sensor inductivo trasero Sensores inductivos F Sensor inductivo delantero y trasero Purgas delanteras B Purgas traseras Purgas C Purgas delanteras y traseras * Presión mínima de trabajo: 20 bar ** Temperatura máxima de trabajo para cilindros serie MDTM, MDTT y MDT con sensores inductivos: 70 C No disponible para diám. int. y 2, ver página 7 Con sensores inductivos, el cilindro debe llevar amortiguación (delantera o trasera) Obligatorio para cilindros serie MDTT Los materiales de las juntas utilizadas en los cilindros serie MDT, según ISO 020/2 satisfacen la mayor parte de las exigencias operativas que utilizan como fluido hidráulico de empuje aceites minerales según ISO 74/ n la tabla de abajo están indicados y limitados la aplicación de los fluidos para definir el tipo de juntas a montar en la guía, el pistón y la camisa de los cilindros, en relación con el fluido hidráulico utilizado, temperatura, velocidad y presión mínima de trabajo. Las juntas estándar pueden trabajar a temperaturas entre -20 C y +00 C inclusive. Cuando se requieren condiciones especiales de trabajo, en las cuales la temperatura supera los límites, MS ofrece juntas especiales para temperaturas altas. Si se utilizan fluidos a base de mezcla de agua y glicol o fluidos especiales, están disponibles juntas especialmente diseñadas. Para aplicaciones en las cuales se requiere la presencia de coeficientes de baja fricción, se pueden suministrar juntas de baja fricción. Por favor indique el código de identificación (omitir si es estándar) del tipo de junta necesitada en el código de pedido dado en la página 4. Bajo pedido, están disponibles juntas especiales para usos no previstos en la tabla de abajo y anillos de guía para cargas radiales grandes. Para más información, póngase en contacto con el Departamento Técnico. Código Descripción Material juntas Fluido hidráulico (estándar ISO 74/4-982) Presión mínima Gama de temperaturas Velocidad máxima stándar Caucho nitrílico (NBR), Poliuretano (U) ceite mineral HH, HL, HLP, HLPD y HM 0 bar de -20 C a +00 C 0,5 m/s T U Mezclas de agua y glicol Baja fricción Caucho nitrílico (NBR), Bronce cargado PTF Caucho nitrílico (NBR), Bronce cargado PTF Mezclas de agua y glicol (HFC) 0 bar de -20 C a +85 C 0,5 m/s ceite mineral HH, HL, HLP, HLPD, HM y mezclas de agua y glicol 20 bar de -20 C a +00 C 5 m/s V Temperaturas altas /o fluidos agresivos Fluoroelastómero (FKM) Bronce cargado PTF Fluidos hidráulicos no-inflamables a base de éter fosfórico (HFD-R), aceite hidráulico para temperaturas altas y/o ambientes con temperaturas de más de 00 C. Fluidos hidráulicos especiales. 0 bar de -20 C a + C m/s

4 MDT Serie ISO 020/2 BIN 00 Tipo (No norma ISO estándar) Versión base ZB + carrera ZJ + carrera D XX PJ + carrera TG B MM KK 4 2 TG F WH G J Pist. MM B D KK XX F G J Ø Ø Ø (BSP) Ø (Métrico) PJ TG WH ZBmax ZJ M0x, 5 40 /4" M4x, , Mx, /4" M4x,5 57, Mx, M4x, /8" Mx,5 74 4, M20x, Mx, /2" M20x,5 7 52, M27x M20x, /2" M27x2 80 4, Mx2 4 0 M27x /4" Mx2 9 82, M42x Mx /4" M42x2 0 9, M48x M42x " M48x2 7, M4x M48x " 47 8 M4x 0 54, M80x M4x " / M80x 5 90, M00x

5 BIN MDT Serie ISO 020/2 Brida delantera 0 rectangular Tipo (No norma ISO estándar) ZJ + carrera K PJ + carrera UO WF TO XX B MM KK 4 2 R S ZB + carrera FB Pist. MM B FB KK XX Ø Ø Ø (BSP) Ø (Métrico) PJ R S TO UO WF M0x, 5 40 /4" 5, M4x, Mx, /4", M4x, Mx, M4x, /8" Mx, M20x, Mx, /2",5 M20x, M27x M20x, /2",5 M27x Mx2 0 M27x /4" 7,5 Mx M42x Mx /4" 7,5 M42x M48x M42x " 22 M48x2 7 * M4x M48x " 2 M4x * * M80x M4x " /4 M80x ** * M00x * Máx 200 bar ** Máx bar *** Máx 0 Bar K ZBmáx. ZJ

6 MDT Serie ISO 020/2 BIN 02 Tipo (No norma ISO estándar) Brida trasera rectangular ZB2 + carrera ZJ + carrera S UO PJ + carrera TO XX B MM KK 4 2 R WH F FB Pist. MM B FB KK XX F Ø Ø Ø (BSP) Ø (Métrico) PJ R S TO UO M0x, 5 40 /4" 0 5, M4x, Mx, /4" 0, M4x, Mx, M4x, /8" 0 Mx, M20x, Mx, /2" 5,5 M20x, M27x M20x, /2" 5,5 M27x Mx2 4 0 M27x /4" 20 7,5 Mx M42x Mx /4" 22 7,5 M42x M48x M42x " M48x2 7 * M4x M48x " 2 M4x * * M80x M4x " /4 M80x ** * M00x * Máx. 200 bar ** Máx. bar *** Máx. 0 Bar WH 5 ZB2 4 ZJ

7 BIN MDT Serie ISO 020/2 Fijación patas Tipo MS2 ZB + carrera ZJ + carrera US PJ + carrera XX B MM KK SW 4 2 ST LH WH F G J SB XS SS + carrera TS Pist. MM B KK h0 SB XX F G J LH PJ Ø Ø Ø (BSP) (Métrico) Ø SS ST SW TS US XS WH ZBmáx. ZJ M0x, 5 8 /4" M4x,5 9 54, 7 8, Mx, /4" 0 45 M4x, , Mx, M4x, /8" Mx, , M20x, Mx, /2" M20x, M27x M20x, /2" M27x Mx2 4 0 M27x /4" Mx M42x Mx /4" M42x M48x M42x " M48x M4x M48x " 8 M4x M80x M4x " / M80x M00x

8 MDT Serie ISO 020/2 BIN Tipo MT Muñones delanteros ZB + carrera ZJ + carrera UT XX PJ + carrera TL TC TL B MM KK 4 2 TD TT WH F XG Pist. MM B KK TD XX F PJ TC Ø Ø Ø (BSP) (Métrico) Ø TL TT UT XG WH ZBmáx. ZJ M0x, 5 0 /4" M4x, Mx, /4" M4x, Mx, M4x, /8" Mx, M20x, Mx, /2" M20x, M27x M20x, /2" M27x Mx2 4 0 M27x /4" Mx M42x Mx /4" M42x M48x M42x " M48x M4x M48x " M4x M80x M4x " /4 M80x M00x

9 BIN MDT Serie ISO 020/2 Muñones traseros Tipo MT2 Z + carrera UT XX PJ + carrera TL TC TL B MM KK 4 2 TD TT WH F ZK XJ + carrera Pist. MM B KK TD XX F PJ TC Ø Ø Ø (BSP) (Métrico) Ø TL TT UT XJ WH Z ZK M0x, 5 0 /4" M4x, Mx, /4" M4x, Mx, M4x, /8" Mx, M20x, Mx, /2" M20x, M27x M20x, /2" M27x Mx2 4 0 M27x /4" Mx M42x Mx /4" M42x M48x M42x " M48x M4x M48x " M4x M80x M4x " /4 M80x 40 0 M00x Todas las dimensiones están indicadas en milímetros.

10 MDT Serie ISO 020/2 BIN Tipo MT4 Muñones intermedios ZB + carrera ZJ + carrera UM XX PJ + carrera SP UW B MM KK 4 2 TD UW WH XV * TL TM TL Pist. MM B KK TD XV XV+carrera Carrera XX PJ SP TL TM UM UW WH ZB máx. ZJ Ø Ø Ø (BSP) (Métrico) Ø mínimo máximo mínimo M0x, 5 /4" M4x,5 4 2 Mx, /4" M4x, Mx, M4x, /8" Mx, M20x, Mx, /2" M20x, M27x M20x, /2" M27x Mx2 4 0 M27x /4" Mx M42x Mx /4" M42x M48x M42x " M48x M4x M48x " M4x M80x M4x " /4 M80x M00x * specificar las medidas en caso de pedido.

11 BIN MDT Serie ISO 020/2 Charnela macho Tipo MP XC + carrera ZJ + carrera L W XX PJ + carrera 2 4 B MM KK MR WH F G J CD Pist. MM B KK CD H9 XX F G J W Ø Ø Ø (BSP) (Métrico) Ø L MR máx. PJ WH XC ZJ M0x, 5 40 /4" M4x, Mx, /4" 0 45 M4x, Mx, M4x, /8" Mx, M20x, Mx, /2" M20x, M27x M20x, /2" M27x Mx2 4 0 M27x /4" Mx M42x Mx /4" M42x M48x M42x " M48x M4x M48x " 8 M4x M80x M4x " / M80x M00x

12 MDT Serie ISO 020/2 BIN Tipo MP5 Charnela con rótula XO + carrera ZJ + carrera LT XX PJ + carrera MS α 2 X 4 B MM KK P WH CX Pist. MM B KK CX H7 XX Ø Ø Ø (BSP) (Métrico) Ø P X LT MS máx. PJ XO WH ZJ α M0x, 5 40 /4" M4x, Mx, /4" M4x, Mx, M4x, /8" Mx, M20x, Mx, /2" M20x, M27x M20x, /2" M27x Mx2 4 0 M27x /4" Mx M42x Mx /4" M42x M48x M42x " M48x M4x M48x " M4x M80x M4x " /4 M80x M00x

13 BIN MDT Serie ISO 020/2 Charnela hembra Tipo MP XC + carrera CF ZJ + carrera L CB XX PJ + carrera MR 2 4 B MM KK WH CD Pist. MM B KK CD XX CB Ø Ø Ø (BSP) (Métrico) Ø H9 CF L MR máx. PJ WH XC ZJ M0x, 5 /4" M4x, Mx, /4" M4x, Mx, M4x, /8" Mx, M20x, Mx, /2" M20x, M27x M20x, /2" M27x Mx2 4 0 M27x /4" Mx M42x Mx /4" M42x M48x M42x " M48x M4x M48x " M4x M80x M4x " /4 M80x M00x

14 MDT Serie ISO 020/2 BIN Tipo MX Tirantes delanteros prolongados ZJ + carrera PJ + carrera KC WH XX TG B MM KK 4 2 TG DD BB F G Pist. MM B KK DD XX BB Ø Ø Ø (BSP) (Métrico) (Métrico) F G WH KC PJ TG M0x, 5 /4" M4x,5 9 M5x0, , 4 2 Mx, /4" M4x,5 24 Mx , Mx, M4x, /8" Mx,5 5 M8x , M20x, Mx, /2" M20x,5 4 Mx, , 7 0 M27x M20x, /2" M27x2 4 Mx, , Mx2 4 0 M27x /4" Mx2 59 Mx, , M42x Mx /4" M42x2 59 Mx, , M48x M42x " M48x2 8 M22x, , M4x M48x " M4x 92 M27x , M80x M4x " /4 M80x 5 M0x , M00x ZJ

15 BIN MDT Serie ISO 020/2 Tirantes traseros prolongados Tipo MX2 ZJ + carrera KC XX PJ + carrera TG B MM KK 4 2 TG DD WH F G BB Pist. MM B KK DD XX BB Ø Ø Ø (BSP) (Métrico) (Métrico) F G WH KC PJ TG M0x, 5 /4" M4x,5 9 M5x0, , 4 2 Mx, /4" M4x,5 24 Mx , Mx, M4x, /8" Mx,5 5 M8x , M20x, Mx, /2" M20x,5 4 Mx, , 7 0 M27x M20x, /2" M27x2 4 Mx, , Mx2 4 0 M27x /4" Mx2 59 Mx, , M42x Mx /4" M42x2 59 Mx, , M48x M42x " M48x2 8 M22x, , M4x M48x " M4x 92 M27x , M80x M4x " /4 M80x 5 M0x , M00x ZJ

16 MDT Serie ISO 020/2 BIN Tipo MX Tirantes prolongados ambos lados ZJ + carrera KC PJ + carrera WH XX TG B MM KK 4 2 TG DD BB F G BB Pist. MM B KK DD XX BB Ø Ø Ø (BSP) (Métrico) (Métrico) F G WH KC PJ TG M0x, 5 /4" M4x,5 9 M5x0, , 4 2 Mx, /4" M4x,5 24 Mx , Mx, M4x, /8" Mx,5 5 M8x , M20x, Mx, /2" M20x,5 4 Mx, , 7 0 M27x M20x, /2" M27x2 4 Mx, , Mx2 4 0 M27x /4" Mx2 59 Mx, , M42x Mx /4" M42x2 59 Mx, , M48x M42x " M48x2 8 M22x, , M4x M48x " M4x 92 M27x , M80x M4x " /4 M80x 5 M0x , M00x ZJ

17 BIN MDT Serie ISO 020/2 Brida delantera Tipo M5 ZB + carrera ZJ + carrera UO FJ WF KJ G XX TO RD B MM KK 4 2 R PJ + carrera FB Pist. MM B KK RD XX G FB FJ KJ PJ Ø Ø Ø (BSP) (Métrico) Ø R TO WF M0x, 5 40 /4" M4x,5 45 5, Mx, /4" M4x,5 45, Mx, M4x, /8" Mx, M20x, Mx, /2" M20x, M27x M20x, /2" M27x Mx M27x /4" Mx M42x Mx /4" M42x M48x M42x " M48x M4x M48x " M4x M80x M4x " /4 M80x M00x 20 UO máx. ZB máx ZJ

18 MDT Serie ISO 020/2 BIN Tipo M Brida trasera F G ZJ + carrera XX J UO TO B MM KK 4 2 R WH PJ + carrera FB Pist. MM B KK XX F FB G J Ø Ø Ø (BSP) (Métrico) PJ R TO M0x, 5 40 /4" 0 5, M4x, Mx, /4" 0, 45 M4x, Mx, M4x, /8" Mx, M20x, Mx, /2" M20x, M27x M20x, /2" M27x Mx2 4 0 M27x /4" Mx M42x Mx /4" M42x M48x M42x " M48x M4x M48x " 2 8 M4x M80x M4x " / M80x M00x UO máx. WH ZJ Todas las medidas están indicadas milímetros.

19 BIN MDT Serie ISO 020/2 Fijación delantera roscada Tipo MX5 ZB + carrera ZJ + carrera XX PJ + carrera KB TG B MM KK 4 2 TG RT WH BG G J Pist. MM B KK RT XX BG G J KB PJ Ø Ø Ø (BSP) (Métrico) (Métrico) TG WH ZB máx. ZJ M0x, /4" M4x,5 54 M5x0,8 28, 4 2 Mx, /4" 55 9 M4x,5 57 Mx, Mx, M4x, /8" 5 45 Mx,5 74 M8x, 4, M20x, Mx, /2" M20x,5 7 Mx,75 52, 7 0 M27x M20x, /2" M27x2 80 Mx,75 4, Mx2 4 0 M27x /4" Mx2 9 Mx2 82, M42x Mx /4" M42x2 0 Mx2 9, M48x M42x " M48x2 7 M22x2,5, M4x M48x " 4 M4x 0 M27x 54, M80x M4x " / M80x 5 M0x,5 90, M00x

20 MDT Serie ISO 020/2 BIN Tipo MX Fijación trasera roscada ZJ + carrera TG XX PJ + carrera TG 2 4 B MM KK RT KB BG WH F J Pist. MM B KK RT XX BG F J KB PJ Ø Ø Ø (BSP) (Métrico) (Métrico) M0x, /4" M4x,5 54 M5x0,8 28, 4 2 Mx, /4" 9 M4x,5 57 Mx, Mx, M4x, /8" 45 Mx,5 74 M8x, 4, M20x, Mx, /2" 45 7 M20x,5 7 Mx,75 52, M27x M20x, /2" 45 7 M27x2 80 Mx,75 4, Mx2 4 0 M27x /4" Mx2 9 Mx2 82, M42x Mx /4" M42x2 0 Mx2 9, M48x M42x " 7 28 M48x2 7 M22x2,5, M4x M48x " 4 M4x 0 M27x 54, M80x M4x " / M80x 5 M0x,5 90, M00x TG WH ZB máx ZJ

21 BIN MDT Serie ISO 020/2 Cilindro doble vástago versión base 00-DV Tipo (No norma ISO estándar) ZB + 2 carrera WH ZJ + carrera WH + carrera D XX + carrera TG B MMKK 4 2 TG F G G F Pist. MM B D KK XX F G Ø Ø Ø (BSP) Ø (Métrico) TG WH ZB ZJ M0x, 5 40 /4" M4x,5 28, Mx, /4" M4x,5, Mx, M4x, /8" 0 55 Mx,5 4, M20x, Mx, /2" M20x,5 52, M27x M20x, /2" M27x2 4, Mx2 4 0 M27x /4" Mx2 82, M42x Mx /4" M42x2 9, M48x M42x " M48x2, M4x M48x " 47 8 M4x 54, M80x M4x " / M80x 90, M00x

22 MDT Serie ISO 020/2 BIN 0-DV Tipo (No norma ISO estándar) Cilindro doble vástago con brida delantera rectangular ZB carrera UO K XX + carrera TO B MM KK 4 2 R S WF G ZX + carrera G F WH + carrera FB Pist. MM B FB KK XX F G Ø Ø Ø (BSP) Ø (Métrico) R S TO UO WF K WH ZB M0x, 5 40 /4" 5, M4x, Mx, /4", 0 45 M4x, Mx, M4x, /8" 0 55 Mx, M20x, Mx, /2", M20x, M27x M20x, /2", M27x Mx2 4 0 M27x /4" 7, Mx M42x Mx /4" 7, M42x M48x M42x " M48x2 * M4x M48x " 2 8 M4x 55 27* * M80x M4x " /4 0 M80x 90 27** * M00x * Máx. 200 bar ** Máx. bar *** Máx. 0 Bar ZX

23 BIN MDT Serie ISO 020/2 Fijación patas doble vástago Tipo MS2-DV ZB + 2. carrera WH ZJ + carrera WH + carrera US + carrera XX B MM KK SW SW 4 2 LH ST F XS G SS + carrera G F TS SB Pist. MM B KK h0 SB XX F G LH Ø Ø Ø (BSP) (Métrico) Ø SS ST SW TS US XS WH ZB M0x, 5 8 /4" M4x,5 9, 8 8, Mx, /4" 0 45 M4x, , Mx, M4x, /8" 0 55 Mx,5 08, M20x, Mx, /2" 5 55 M20x, M27x M20x, /2" 5 55 M27x Mx2 4 0 M27x /4" 20 5 Mx M42x Mx /4" 22 9 M42x M48x M42x " M48x M4x M48x " 8 M4x M80x M4x " /4 0 M80x M00x ZJ Todos las medidas están indicadas en milímetros.

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