EL FUTURO DE LA SEGURIDAD EN EL. Antonio González Carpena

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1 EL FUTURO DE LA SEGURIDAD EN EL AUTOMÓVIL Antonio González Carpena Área de Ingeniería a Mecánica

2 Factores que afectan al accidente de tráfico.

3 Seguridad Preventiva: Hombre: Condición n física, f afinidad hombre-entorno entorno-coche. Automóvil: Sistemas Seguridad Activa Entorno: Clima, nivel tráfico, estado carreteras,... Seguridad por Accidente Durante el accidente: Seguridad en Automóvil Seguridad Propia: Sistemas de Seguridad Pasiva. Seguridad Ajena: Compatibilidad y protección n peatones. Tras el accidente: : Rescate, asistencia médica, m incendios. Seguridad Activa: Evitar accidentes Seguridad Pasiva: Reducir efectos de accidentes

4 Seguridad Activa: Activa y Pasiva Frenos: ABS, ASR, ESP. Suspensión: n: Servodirección, Ejes Independientes, ESP. Carrocería: a: Rigidez, Aerodinámica. Acabados: Iluminación, n, AA, Confort, Ergonomía, Navegador.

5 Seguridad Pasiva Activa y Pasiva Protección n Impactos Primarios: Estructura. Protección n Impactos Secundarios: Elementos de Seguridad Seguridad Activa + Seguridad Pasiva

6 Pasado: Estructura. Vehículos de madera Vehículos de acero ( 1930)( Chasis independiente Carrocería a autoportante

7 Pasado: Estructura. Habitáculo deformable Habitáculo indeformable Estructura rígida r Deformación n progresiva

8 Estructura.

9 Futuro: Nuevos Materiales: Estructura. Aceros Alta Resistenca Aluminio: Tecnología Spaceframe Plásticos y Espumas Espumas Estructurales: Betacore, Terocore,... Nuevas Tecnologías Hydroforming Tailored Blanks Soldadura LáserL Conformado de Chapa en Frío Adhesivos Estructurales

10 Pasado: Elementos Seguridad Activa Iluminación n y arranque eléctrico Seguridad Pasiva Parabrisas reforzado, cinturones Seguridad Ajena

11 Elementos

12 AIRBAG NIÑOS CINTURÓN Dos puntos Tres puntos estático Dinámico Acompañante Lateral Conductor ISOFix IKS Mordaza Pretensor mecánico KiSi Limitador Carga Pretensor Electrónico Hinchado en etapas Pies Cabeza Rodillas Pretensión por etapas Elementos

13 Cinturones: Sistemas Retención Actual Anterior pirotécnico eléctrico con: Limitador de carga Detector de utilización KiSi Posterior dinámico y central de tres puntos Airbags: Frontal Fullsize : Conductor: Acompañante: ante: Lateral Torax-Pelvis: 64 l Choques Frontales 120 l Choques Frontales 12 l Choques Laterales

14 Sistemas Retención Actual

15 Cinturones: Anterior y posterior pirotécnico eléctrico con: Airbags: Sistemas Retención Futuro Limitador de carga de varias etapas Sistema Confort Mayor capacidad de cinta, de retracción n y menor peso Generadores de varias etapas Rodillas: 12 l - 16 l Pies: 10 l - 15 l Cabeza: 15 l - 30 l

16 Sistemas Retención Futuro Ejemplo funcionamiento Airbags de Cabeza.

17 Sensórica Actual: Un sensor de crash frontal Dos sensores de crash lateral (1 por lado) Futuro: Un sensor de crash frontal Dos sensores de Pre-crash Cuatro sensores de crash lateral/vuelco (2 por lado) Un sensor de detección n de ocupante Sistema Can-Bus

18 Sistemas Retención Futuro

19 Input: Detección n Ocupante: Peso y Altura Detección n Sillita de Niños Detección n Asiento Ocupado Detección n de Out Off Position Detección n de Uso de Cinturón Gravedad y Tipo de Accidente Output: Centralita Smart Systems SOFTWARE Hinchado (o no) de airbags en etapas Retracción n (o no) del cinturón n en etapas. Limitador carga Regulación n altura de cinturón n y apoyacabezas Señal de accidente: rescate

20 Output: Señal de accidente: rescate Centralita Smart Systems

21 La ITV GRUPOS DE DEFECTOS 1. Identificación 2. Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis 3. Acondicionamiento Interior 4. Alumbrado y Señalización. 5. Emisiones Contaminantes. 6. Frenos. 7. Dirección. 8. Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión. 9. Motor y Transmisión. 10. Otros

22 Defectos más m s frecuentes. PORCENTAJE DE DEFECTOS POR GRUPO DE INSPECCIÓN 35,0 30,0 PORCENTAJE 25,0 20,0 15,0 10,0 DL DG 5,0 0, GRUPO DE DEFECTOS

23 La Galería a de los Horrores

24 Grupo 1. Identificación

25 Grupo 2. Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis

26 Grupo 2. Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis

27 Grupo 2. Acondicionamiento Exterior, Carrocería y Chasis

28 Grupo 3. Acondicionamiento Interior

29 Grupo 3. Acondicionamiento Interior

30 Grupo 4. Alumbrado y Señalización.

31 Grupo 4. Alumbrado y Señalización.

32 Grupo 5. Emisiones Contaminantes.

33 Grupo 6. Frenos

34 Grupo 6. Frenos

35 Grupo 7. Dirección.

36 Grupo 8. Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión

37 Grupo 8. Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión

38 Grupo 8. Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión

39 Grupo 8. Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión

40 Grupo 8. Ejes, Ruedas, Neumáticos, Suspensión

41 Grupo 9. Motor y Transmisión

42 Grupo 9. Motor y Transmisión

43 Grupo 10. Otros.

44 MUCHAS GRACIAS POR VUESTRA ATENCIÓN Antonio González Carpena

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