Controldiesel Posibles instalaciones

Transcripción

1 Generalidades Amc introduce el CONTROLDIESEL- es una solución para usuario final que se convertirá en la más completa herramienta para el monitoreo remoto de activos, con lo cual el empresario podrá lograr una fantástica reducción de costos, mejores servicios, y una operación más segura. CONTROLDIESEL es la software central que tiene sustento en la aplicación de varias tecnologías integradas de manera única. CONTROLDIESEL posibilita la administración remota de activos tales como: Locomotoras vehículos livianos, camiones, motocicletas, maquinas pesadas (excavadoras, topadoras, motoniveladoras, etc.), cisternas de combustible, motores estacionarios, depósitos de combustible y más. Controldiesel Posibles instalaciones Monitoreo de tanque maquinaria pesada Combustible y frìo, camiones Camiones monitoreo de tanque Motores estacionarios y tanques remotos

2 Monitoreo de consumo locomotoras Incluye las importantes funciones de control de consumo de combustible, con detección de eventos como cargas y descargas, con indicación cantidades; rastreo satelital (GPS), con cercos virtuales; control de parámetros claves del funcionamiento del vehículo y del conductor, (velocidad, rutas, tiempo de manejo, tiempo ralentí, horas motor, aberturas de puertas y mas); reportes varios y detallados, claros y simples para el usuario, incluyen estadísticas y recalcan eventos tales como intentos de robo de combustible, uso no autorizado de los vehículos, y otros. El sistema funciona en tiempo real, y manda también distintas alertas a la PC de la oficina, o a teléfono móvil, además de ofrecer la información disponible en tiempo real usando el software en la oficina a cada momento deseado. Nuestra solución es completa, abarca todos los aspectos importantes de la gestión de flotas, le provee una transparencia total del funcionamiento de los vehículos y los conductores, lo que permite usar al máximo los recursos de su flota, evitar fraudes de combustible y de uso no autorizado de sus vehículos, de ese modo incrementar sus ganancias. Arquitectura del sistema

3 Hardware, Modulos Software Modulos Control Diesel La unidad GPS-Gprs provee en tiempo real y libre de ruidos la medición del volumen de combustible existente en el tanque, mediante la una conexión directa al flotador; o a través de sensores dedicados (capacitivos y de ultrasonido). También existe la opción de obtener datos conectando el equipo a CAN Bus.

4 Control Maquinaría Pesada Un problema con solución pendiente es determinar exactamente cuanto del tiempo que el equipo tiene el motor encendido, es realmente destinado a un trabajo productivo; por experiencia sabemos que una forma de fraude para desviar combustible dentro de esta industria, es dejar el motor prendido, o simplemente hacer correr el hodómetro artificialmente para justificar un consumo ficticio de combustible. Esto impacta dramáticamente en el costo fijo del proyecto donde se incluye la depreciación del equipo, impacta en el mantenimiento, etc. Gracias a un sensor exclusivo de dirección de rotación, sabemos y podemos medir el tiempo que la maquina pesada realmente esta trabajando.

5 Combustible: # Cantidad de combustible en el tanque en cada momento. # Detección de cargas y descargas (robos) # Comparación de facturas con la cantidad realmente cargada. # Taza de consumo. (por hora-motor, o por ruta recorrida). # Alertas de intentos de robo, o de nivel bajo, en la PC o por teléfono móvil

6 Control Mixers Mediante la instalación de un sensor de rotación, el cual indica cuando y en que lugar el camión vierte el hormigón. Además, el sistema abastece todos los beneficios de nuestra gestión de flotas con control total del combustible: Control Tanques El factor clave para administrar eficientemente los tanques de combustible es nuestra solución de cuatro componentes: Medición continua del nivel de combustible Un vínculo de comunicación inalámbrica a una estación de control central Análisis de datos inteligente Generación automática de alarmas / avisos y reportes históricos de horas de trabajos, consumos, etc.la medición continua del nivel de combustible está permitido mediante la conexión a sensores especiales y exclusivos de nuestra empresa, que pueden ser uno capacitivo u otro sensor ultrasonido. Un sistema apropiado debe ser seleccionado para cada sitio específico, dependiendo de las características tales como las dimensiones del tanque, rango de nivel de combustible, tipo de combustible (ej. Explosivo o no), rango de temperatura y más. La comunicación inalámbrica basada en GSM provee una solución global, práctica y económica de monitoreo en un área grande. Sensor ultrasonido Sensor capacitivo

7 Control Motores estacionarios Los sitios remotos, donde se almacenan combustible, plantean importantes retos a la organización. Estos pueden sufrir de una combinación de cinco amenazas: Fugas de Combustibles Las pequeñas fugas pueden fácilmente pasar desapercibidas, pero integradas en el tiempo y por cientos de sitios resultarán en pérdidas medidas en decenas de miles de dólares mensuales. Robo de combustible Una entrada no autorizada al sitio remota genera un riesgo que debería ser prevenido o por lo menos manejadas sus consecuencias. Una entrada no autorizada es probable que resulte en robo de combustible y equipo, con sus respectivas consecuencias financieras. Abastecimiento de combustible inexacto Los procesos de reabastecimiento de combustibles tienden a ser inexactos. Las cantidades reportadas pueden diferir apreciablemente de aquellas que realmente están siendo transferidas a el sitio. Esto puede resultar en un pago considerablemente mayor a los proveedores de combustible. Bajo nivel de combustible El combustible puede ser drenado del tanque, dejando el sitio no operativo o consumiendo las fuentes energéticas de respaldo. Ambos prospectos son costosos para la organización. Asegurando el abastecimiento de combustible justo a tiempo es la solución óptima en este caso.

8 Generadores no sincronizados Los generadores se deben sincronizar, limpiar los filtros y otras operaciones de mantenimiento para operar de manera eficiente. El mantenimiento periódico puede no ser suficiente para mantener un generador defectuoso a tiempo y prevenir el excesivo consumo de combustible. Una detección de falla en línea es moderna y eficiente. Promedio de consumo para un Generador de 500KW trabajando a 75%: 26.4 galones/hr X 24 hr X 30 día/mes= 19,008 Galones/mes 10% de ahorro = 1,900 galones/mes ~ 7,230 litros/mes.

9 Sistema de control de cargas de combustible 1. RESUMEN DEL PRODUCTO 1.1. Información General Este sistema fue desarrollado para atender los requerimientos comerciales de Estaciones de Servicio, también de Compañías con expendio propio de combustible y de Empresas que administran flotas de vehículos, brindando seguridad en la carga de combustible y facilidad en la gestión. El sistema incorpora tecnología de última generación en electrónica, motivo por el cual se obtiene alta seguridad en la identificación así como fiabilidad en las transacciones. El uso de alta tecnología emergente no implica grandes costos de instalación o funcionamiento; por el contrario, es debido al uso de esa tecnología que el sistema se puede aplicar a cualquier escala en pequeñas, medianas y grandes flotas de vehículos Su diseño en forma modular permite una instalación básica de control y luego la incorporación de adicionales y/o la modificación del mismo para ajustarse a los requerimientos de nuevas flotas o funcionalidades Diagrama Ilustrativo

10 1.2. Sistema de administración de cargas El sistema automatizado de administración de combustible provee un control total de monitoreo y registro de todos los despachos de combustibles en los vehículos en todos los lugares donde se instala el sistema. El proceso de llenado es permitido si el vehiculo tiene anillo con código identificación y si este código esta incluido en la base de datos dentro del sistema, para después ser autorizado el despacho. La antena lee el chip incluido en el anillo y envía los datos vía radiofrecuencia al bloqueador, donde se autoriza el despacho y se guarda toda la información permitente al despacho de combustible, a la unidad abastecida y al piloto de la misma. El sistema de tecnología Radio Frecuencia elimina todo el cableado y alambrado subterráneo, el cual reduce los costos de instalación y mantenimiento. Controlador Como funciona el Sistema 1.Se equipa cada unidad de su flotilla con un anillo identificador. 2.Se equipa su bomba de despacho de combustible con un Lector wireless. 3.Al llegar el vehículo con Anillo Identificador a cargar combustible, e introducir la pistola al tanque, el Lector automáticamente crea una comunicación con el Anillo, identificando el vehículo. 4.Seguidamente manda la señal al equipo Controlador de la bomba. 5.El conductor se identifica con una Llave Magnética o con su propio Código Personal, en el equipo. 6.El Controlador autoriza al vehículo y al conductor, revisando múltiples parámetros, como combustible correcto, horario correcto y litros autorizados. 7.Al mismo tiempo la caja negra (adicional) reporta automáticamente el odómetro real y las horas de uso del vehículo. 8.Al autorizar la carga el dispensario despacha sólo mientras que exista la comunicación entre el Lector y el Anillo, asegurando así que el combustible entró al tanque. 9.Al terminar, el conductor enciende su unidad y se va. Toda la información se envía en tiempo real al Modem Receptor conectado a la PC de su oficina donde usted tiene acceso a más de 130 reportes, incluyendo Km./litros. reales de cada vehículo. El combustible es dispensado solo si todas las variables de seguridad están confirmadas:? Id del vehículo? Id del conductor? Tipo de combustible El Controlador registrara la siguiente información en cada proceso de reabastecimiento de combustible:? La fecha, hora y ubicación? El piloto y el numero de identificación del vehículo? El km del odómetro del vehículo? Las horas motor del vehiculo? El tipo de combustible, el número de bomba y su descripción? El marcador de combustible de la bomba al inicio y final? El Valor monetario de cada carga? El centro de costo y la cuenta

11 El Dataloger o caja negra envía al Controlador de manera automática el kilometraje y las horas de motor del vehiculo, todo esto sin intervención humana. El odómetro y las horas de uso del vehículo informan y señalan el mantenimiento y otros aspectos mecánicos que deben ser verificados y mantenidos durante la vida del vehículo. Mantenimiento preventivo como cambio de aceite, filtros y llantas, ahorran dinero al aumentar la vida útil del vehiculo y permiten dar un buen servicio a los clientes. Adicionalmente, al saber el kilometraje y las horas, usted obtiene el cálculo de kilómetros por litro y una visión completa de los gastos más importantes: combustible y llantas. El Dataloger controla horas de motor lo que nos permite instalarlo en cualquier motor que consume diesel, por ejemplo tractores de carga, motores estacionarios, etc., con el fin de poder controlar las horas de motor y así medir el consumo de combustible. El sistema de anillos es el sistema RF mas avanzado de control de cargas de combustible del mundo. Con un Chip interno, el anillo identificador previene el despacho de combustible no autorizado. Controla exactamente donde esta cada litro de combustible y registra acertadamente al piloto, al vehiculo y a los galones dispensados en cada carga A través de nuestro software, usted puede generar reportes por vehículo, por bomba, por Km./litro, por grupos, toda la flota, teniendo el control absoluto del despacho de combustible. Siendo completamente inalámbrico, el sistema reduce el tiempo de instalación en un 80%, reduce costos de mantenimiento y reparación, así como elimina los riesgos de descargas eléctricas y otros problemas relacionados con otros equipos no inalámbricos. Que ventajas le ofrece el Sistema de Anillos Vrs. Llaves y tarjetas magnéticas? Exactitud: El Anillo Identificador asegura que el combustible correcto se introduzca al vehículo correcto por el conductor autorizado. Durabilidad: Otras tarjetas y llaves, perdidas o lastimadas, pueden ser transferidas de una persona a otra, obteniendo un control parcial y no total

12 SOLUCION ONLINE PARA LA ADMINISTRACION DE FLOTA Servicios 1.Rastreo de vehículos en tiempo real (GPS /GPRS) 2.Monitorea actividades de vehículo y piloto 3.Provee servicios de alerta 4.Registra eventos especiales 5.Eliminación de uso no autorizado del vehículo Beneficios? Identificación del conductor? Perfil del conductor? Comienzo y fin de trayecto en horas y ubicación? Total de kilómetros recorridos? Registro de velocidad máxima? Control de velocidad (alarma para conductor)? Aceleración y desaceleración del vehículo? Sensores digitales y analógicos? Caja negra para análisis de accidentes? Horarios por alertas (Km o tiempo)? Comunicación GPRS / SMS? Sistema de comunicación de respaldo SMS? Cercas virtuales (Aéreas)? Integración con la aplicación Web y Google Maps? Posibilidad de comunicación con accesorios adicionales? Ubicación del vehículo de forma automática (AVL)? Inmovilización? Registro de velocidad RPM continua por día y fecha? Control de temperatura Lo hace posible AMC Casa Central: Avda.Italia 3335 (+598) / (+598 2) Montevideo, Uruguay - amc@amc.com.uy - Chile: Pedro M. Morales Santiago de Chile - pedro@amc.com.uy - Brasil: brasil@amc.com.uy, Bolivia: Eurolatina Bolivia S.R.L. España: Sant Josep de la Muntanya, 11 bajos CP:07010 Palma Tel.: / fax: info@amcpalma.es -