PERFIL COMPETENCIA OPERADOR DE CARGADOR FRONTAL

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1 PERFIL COMPETENCIA OPERADOR DE CARGADOR FRONTAL FICHA DE PERFIL OCUPACIONAL OPERADOR DE CARGADOR FRONTAL FECHA DE EMISIÓN: 01/02/ :08 Sector: TRANSPORTE Y LOGÍSTICA Subsector: TRANSPORTE MARÍTIMO Código: P V01 Vigencia: 02/08/2017 Sector: TRANSPORTE Y LOGÍSTICA Fecha de vigencia: 02/08/2017 Propósito Subsector: TRANSPORTE Código: P V01 MARÍTIMO Nombre perfil : OPERADOR DE CARGADOR FRONTAL EstadoActual: Vigente Operar el cargador frontal, cumpliendo los procedimientos y normas establecidas en la operación. Área Ocupacional : Perfil relevante para aquellas personas que desempeñen funciones laborales como OPERADOR DE CARGADOR FRONTAL, cuya función principal es operar el cargador frontal cumpliendo los procedimientos y normas establecidas en la operación portuaria. Entre sus funciones principales está el acopio y traslado de carga y la estiba de carga a granel. Codigo: U V02 Unidades de competencia Descripción CUMPLIR LAS NORMAS DE SEGURIDAD EN LAS FAENAS PORTUARIAS, SEGÚN LAS NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD PORTUARIA. U V01 OPERAR CARGADOR FRONTAL PARA ACOPIAR, TRASLADAR Y ESTIBAR LA CARGA A GRANEL U V01 PONER EN MARCHA EL CARGADOR FRONTAL Página: 1

2 Condiciones y situaciones: Se desempeña en nave y lugares de acopio de carga a granel. Se desempeña en diversos recintos portuarios a lo largo del país. Trabajando en diversas superficies tales como superficies planas, en declive y onduladas. Trabaja mediante modalidad de turnos. Trabaja en situaciones climáticas variadas. Herramientas, equipos y materiales: Cargador Frontal. Equipo de seguridad del Cargador Frontal, incluyendo extintor, cinturón de seguridad. Usa Distintos aditamentos según el tipos de carga, baldes pequeños, pala grande (plomo), azufre (pala chica) Equipo de seguridad personal, incluyendo zapatos de seguridad, casco, protector auditivo, protector solar, chaleco reflectante y gafas de seguridad. En caso de trabajar con cargas peligrosas, volátiles o toxicas usa, además, mascara autónoma (trompa), equipo de radio personal, buzo de papel y guantes. Contextos de Competencia Evidencias Directas de Producto de Desempeño El desempeño del perfil no genera evidencias de producto. 2 observaciones de desempeño en el puesto de trabajo por UCL como mínimo. Entrevista semi estructurada de conocimientos relevantes para el desempeño del perfil. Entrevista a jefe directo respecto del desempeño del trabajador. Entrevista de simulación de incidentes críticos al trabajador. Entrevista estructurada a un compañero de trabajo en relación con el desempeño del trabajador. Autoevaluación del desempeño de las competencias laborales. Indirectas Permiso de seguridad (Carné Rojo) otorgado por la autoridad marítima portuaria. Curriculum Vitae normalizado del trabajador. Licencia clase D. En caso que corresponda, exámenes preventivos para personas que trabajan en cargas minerales pesados, cada tres meses, verifica niveles de contaminación. Contratos de trabajo que especifiquen el puesto de trabajo como operador de Cargador Frontal. Certificados de capacitación pertinentes al perfil. Lista Unidades de Competencia Nombre UCL: CUMPLIR LAS NORMAS DE SEGURIDAD EN LAS FAENAS PORTUARIAS, SEGÚN LAS NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD PORTUARIA. Código UCL: U V02 Fecha de Vigencia: 31/12/ Identificar y asegurar las condiciones básicas de seguridad, según las normas de seguridad para los recintos portuarios Resguardar las condiciones básicas de seguridad, según las normas de seguridad para los recintos portuarios. 1. Los riesgos asociados a las labores del turno son identificados y evitados constantemente en el desempeño de la operación, según las normas de seguridad portuaria. 2. Las condiciones inseguras son chequeadas, aseguradas e informadas de forma oportuna al supervisor que corresponda, según las normas de seguridad portuaria. 3. Las vías de desplazamiento y las zonas restringidas son usadas y no bloqueadas en el desarrollo de las faenas, según las normas de seguridad portuaria. 4. Las indicaciones de seguridad en los recintos portuarios y naves son identificadas y comprendidas en español e inglés. 1. Las acciones inseguras son evitadas, y en caso de ocurrir, informadas al supervisor que corresponda. 2. Los equipos de protección personal son usados al desplazarse en los recintos portuarios y naves, según las normas de seguridad portuaria. 3. Los equipos de seguridad necesarios al trabajar con cargas IMDG son usados durante toda la faena de trabajo con esas cargas, según las normas de seguridad portuaria. 4. Las indicaciones del personal que controla la seguridad y el tránsito y desplazamiento en los recintos portuarios son identificadas y respetadas durante todo el desempeño de la faena, según las normas de seguridad portuaria. Página: 2

3 Competencias Conductuales Nombre de la Competencia Indicadores de Conducta Adaptarse y aplicar nuevas tecnologías que se implanten en la empresa. Analizar y aplicar circulares generales de normas laborales y de seguridad de forma adecuada. Modificar la propia conducta después de cometer errores. Aprendizaje - Asimilar nueva información y aplicarla Ponerse en acción tras estudiar y analizar las diferentes circulares y eficazmente. notas internas sobre normativa, enviadas por la autoridad competente. Escuchar atentamente las instrucciones de seguridad y colabora en la prevención y aprendizaje de las normas de seguridad de compañeros de trabajo. Sentido de urgencia - Percibir la urgencia real de determinadas áreas y actuar de manera consecuente para alcanzar su realización en plazos muy breves de tiempo. Facilitar datos e información en los plazos requeridos, aun cuando sean breves o insuficientes. Aplicar procedimientos de emergencia de forma inmediata, una vez detectada dicha emergencia. Informa de forma inmediata y oportuna los problemas de seguridad detectados en el trascurso de las tareas. Evita las condiciones inseguras detectadas o avisadas por otros. Usa los equipos de comunicaciones de forma precisa y respetuosa. Conocimientos Conocimientos necesarios para realizar la competencia: Básicos Comprensión lectora literal y de inferencia básica. Comprensión y expresión comunicativa funcional. Capacidad de comprensión de textos discontinuos como tablas de valores y datos. Operatoria matemática equivalente a la formación obligatoria escolar. Técnicos Conocimientos de nomenclatura y simbología portuaria y marítima. Capacidad de interpretación de gráficos simples. Prevención de riesgos en faenas portuarias. Técnicas y procedimientos de Primeros Auxilios al nivel del curso portuario obligatorio (en referencia al Art. 133 código del trabajo). Técnicas de carga y descarga en puertos. Inglés marítimo portuario al nivel del curso portuario obligatorio (en referencia al Art. 133 código del trabajo). Definición, clasificación y precauciones básicas a considerar con las cargas IMDG. Funciones básicas de la Directemar. Habilidades 0 ORIENTACIONES PARA LA EVALUACIÓN DE COMPETENCIAS Para la evaluación en situación real de trabajo Para la evaluación simulada Observar en toda acción laboral dentro del terminal portuario el respeto y cuidado por la seguridad personal y de los otros trabajadores. Observar a lo menos 2 veces cada unidad de competencia laboral en su ejecución. Retroalimentar las observaciones en terreno con foco en la mejora y en el reconocimiento de los desempeños esperados. Realizar las evaluaciones de conocimiento en un momento y lugar que permita que el candidato a certificación pueda concentrarse en responder las preguntas. Revisar en las evidencias indirectas la experiencia ligada al perfil y la cantidad de tiempo en el cual ha ejercido el rol laboral Usar simuladores para las actividades que no sea posible observar directamente, en caso de contar con el equipo. Considerar la resolución de problemas cotidianos en desempeño del perfil ocupacional Considerar evidencias audiovisuales y/o gráficas en la aplicación de simulaciones. Página: 3

4 Nombre UCL: OPERAR CARGADOR FRONTAL PARA ACOPIAR, TRASLADAR Y ESTIBAR LA CARGA A GRANEL Código UCL: U V01 Fecha de Vigencia: 02/08/ Recibir y comprender las instrucciones de la faena a realizar. 2.- Operar el Cargador Frontal de forma segura 3.- Estibar la carga a granel a bordo de la nave 4.- Acopiar carga a granel en áreas de patio y/o bodega 5.- Chequear permanentemente el área de trabajo durante la operación del Cargador Frontal 1. Las instrucciones entregadas por el superior son recibidas y comprendidas. 2. En caso de dudas, pregunta hasta resolver la duda. 3. La recepción y comprensión de las instrucciones recibidas es retroalimentada al superior de forma verbal o bajo los procedimientos de la empresa (recepción de documentos, código a través de la radios, etc.). 1. El equipo es operado según las condiciones de seguridad establecidas para la operación (a una velocidad permitida), con la pala a una altura segura. 2. Las condiciones inseguras detectadas en el desarrollo de la faena son evitadas e informadas, según los procedimientos de la empresa. 3. Los indicadores del equipo son chequeados constantemente para asegurar el correcto funcionamiento de los sistemas del equipo. 4. El cambio de aditamento (pala y balde) en el equipo es realizado de forma segura, según los procedimientos de la empresa, chequeando su correcta instalación. 5. La carga de petróleo durante la faena se realiza de forma segura y evitando quedar sin combustible. En caso de trabajar con cargas peligrosas, volátiles y/o toxicas, el equipo es descontaminado antes de cargar petróleo. 1. El área de trabajo se mantiene en forma nivelada para optimizar su distribución. 2. El Cargador Frontal se mantiene dentro de los puntos de estabilidad en la estiba de la carga para evitar riesgos de atascarse o volcarse. 1. La carga a granel es acopiada en forma de cono para optimizar su captura por la draga. 2. La carga es acopiada siguiendo las instrucciones entregadas por el operador de grúa o superior que corresponda, para optimizar la operación de la faena. 1. El área de trabajo es inspeccionada visualmente constantemente durante el turno, para asegurar el fluido desplazamiento del equipo. 2. El área de trabajo es revisada constantemente para asegurar el desplazamiento del Cargador Frontal. Competencias Conductuales Nombre de la Competencia Indicadores de Conducta Asimilar nueva información y aplicarla eficazmente. Escucha atentamente instrucciones para la faena seguridad y pregunta en caso de dudas. Observa, identifica y considera las condiciones inseguras al revisar las áreas de trabajo. Usa el manual de operación del equipo para resolver dudas técnicas como capacidad, rendimiento, Aprendizaje: cuidados, etc. Usa correctamente los equipos de seguridad del equipo. Colabora en la prevención y aprendizaje de las normas de seguridad. Pregunta y se informa en caso de cambios de tecnología y procedimientos de la empresa. Percibir la urgencia real de determinadas tareas y actuar de manera consecuente para alcanzar su realización en plazos muy breves de tiempo. Modifica acciones si percibe riesgo de atascarse o volcarse con el cargador frontal. Opera el equipo de forma rápida, estable y segura, dentro de los rangos de tolerancia indicados por el fabricante y la faena. Sentido de urgencia: Chequea constantemente el nivel de avance de las labores de acopio y estiba de la carga para optimizar su desempeño Evita oportunamente condiciones inseguras detectadas o avisadas por otros Usa los equipos de radio sólo para comunicaciones laborales respecto de la faena y de forma precisa y respetuosa. Conocimientos Conocimientos necesarios para realizar la competencia: Básicos: Comprensión lectora literal y de inferencia básica. Comprensión y expresión comunicativa funcional. Capacidad de comprensión de textos discontinuos como tablas de valores y datos. Operatoria matemática equivalente a la formación obligatoria escolar. Capacidad de interpretación de gráficos simples. Página: 4

5 Técnicos: Manual de operación y características del equipo cargador frontal. Distribución de la infraestructura portuaria. Lectura e interpretación de planos de estiba y desestiba. Resistencia de materiales, cubiertas y pisos de la nave. Resistencia de materiales, cubiertas y pisos de la nave. Conocimiento de las superficies de acopio. Conocer las resistencias de carga y superficies de desplazamiento. Conocimiento del funcionamiento de los equipos de comunicación. Conocimientos de los procedimientos de seguridad en la operación, determinados por la empresa. Nomenclatura náutica. Simbología y protocolos de manejo de cargas IMDG. Conocer manejo de situaciones críticas y planes de contingencia. ORIENTACIONES PARA LA EVALUACIÓN DE COMPETENCIAS Para la evaluación en situación real de trabajo Para la evaluación simulada La evaluación de las competencias laborales considera la participación voluntaria, informada y comprometida del trabajador y la empresa. Contar con el permiso y apoyo de la empresa en la que trabaja el candidato a certificación de competencias laborales. Realizar a lo menos 3 observaciones en terreno del desempeño de las competencias del trabajador, asegurando la observación de cada competencia a lo menos 2 veces. Organizar las fechas y horarios de las observaciones de terreno considerando los momentos en que se desempeñan las unidades de competencia laboral a evaluar en el perfil y en acuerdo con la empresa y el trabajador. En el diseño de la pauta de entrevista de conocimiento, seleccionar los saberes y precisarlos en función del uso cotidiano de los conocimientos necesarios para desempeñar las actividades clave de la UCL. El diseño del set de observaciones en terreno se debe ajustar a los criterios de desempeño de cada actividad clave. En el diseño de la simulación de habilidades y conocimientos se recomienda usar una o más situaciones laborales de mediana o alta complejidad, con una pauta de evaluación del tipo de respuesta competente preestablecida para cada situación (rúbrica de desempeño por rango de porcentaje de logro de la competencia). En el diseño de la evaluación del jefe directo, par y autoevaluación usar los mismos elementos y criterios. Incluir en el diseño de todos los instrumentos de evaluación las pautas de revisión, incluyendo rúbricas por niveles de desempeño. Resguardar la seguridad propia del evaluador en el desempeño del rol. proceso de evaluación y certificación de competencias laborales. Usar las mismas pautas e instrumentos de evaluación que en la situación real de trabajo. Usar las mismas pautas e instrumentos de evaluación que en la situación real de trabajo. Diseñar situaciones de simulación que incluyan el desempeño del total de las actividades clave de la unidad de competencia laboral. Estas situaciones se presentan al candidato en el contexto de la acción real de trabajo y usando los equipos y materiales propios del desempeño de las actividades. Aplicar a lo menos 2 de éstas actividades de simulación por UCL. En caso de existir y contar con ellos, usar simuladores creados para los fines de entrenamiento para la evaluación de la UCL. Aplicar la entrevista de conocimiento y la autoevaluación de igual forma que en situación real de trabajo. Aplicar la entrevista de jefe directo y par a jefes directos y pares que hayan trabajado con el candidato en un plazo inferior a un año. Asegurar que los entrevistados hayan sido efectivamente jefes y pares del candidato con evidencias indirectas pertinentes. proceso de evaluación y certificación de competencias laborales. Nombre UCL: PONER EN MARCHA EL CARGADOR FRONTAL Código UCL: U V01 Fecha de Vigencia: 02/08/ Revisar condiciones de funcionamiento del Cargador Frontal 1. Las condiciones del equipo (Condición de la carrocería, parabrisas, luces, balizas, neumáticos) son inspeccionadas visualmente al inicio de la faena, para verificar su adecuada condición de funcionamiento, según los procedimientos de la empresa 2. Los niveles críticos para el adecuado funcionamiento del equipo (aceites, hidráulico, agua) son chequeados, según procedimiento de la empresa 3. Los sistemas que operan el Cargador Frontal son chequeados, según procedimiento de la empresa, para verificar su adecuado funcionamiento, incluyendo el hidráulico, la dirección y la pala. 4. Las anomalías detectadas en el chequeo son informadas según los procedimientos de la empresa. Página: 5

6 Nombre UCL: PONER EN MARCHA EL CARGADOR FRONTAL Código UCL: U V01 Fecha de Vigencia: 02/08/ Los equipos de seguridad son chequeados visualmente, para verificar su correcto funcionamiento, al inicio de la faena: Extintor, cinturón de seguridad, frenos de emergencia, protector auditivo, casco, pasador y chaveta de anclaje del cargador frontal. En caso de trabajar con cargas peligrosas, volátiles y/o toxicas, son chequeados también, las balizas, las luces de trabajo, el aire acondicionado y la radio. 2.- Chequear y usar equipo de seguridad 2. El equipamiento de seguridad personal es chequeado al inicio de la faena. Es usado desde el inicio de la faena durante hasta su finalización. En caso de trabajar con cargas peligrosas, volátiles y/o toxicas, son chequeados también, el uso de buzo de papel, guantes, lentes, máscara autónoma (trompa) y radio personal a través de una prueba de enlace. 3. Las anomalías detectadas en el chequeo son informadas según los procedimientos de la empresa. 3.- Chequear y usar equipo de comunicaciones del Cargador Frontal y equipo de comunicación personal cuando corresponda 4.- Chequear visualmente el área de trabajo 5.- Poner en marcha el equipo 1. El equipo de comunicación del Cargador Frontal es chequeado a través de una prueba de enlace. 2. En caso de trabajo con cargas peligrosas, volátiles y/o tóxicas, chequear el equipo de comunicación personal a través de una prueba de enlace. 3. Si el equipo presenta problemas, baja carga de baterías u otro inconveniente que ponga en riesgo la comunicación permanente del operador, informar y solicitar un equipo en buen estado. 1. El área de trabajo es inspeccionada visualmente antes de iniciar el trabajo con el Cargador Frontal, para asegurar el fluido desplazamiento del equipo. 2. En caso de encontrar obstáculos o dificultades para llegar al área de trabajo, informar la situación al superior. 1. La puesta en marcha del equipo se inicia con un encendido corto y luego con el encendido de todos los sistemas para verificar su correcto funcionamiento. 2. La puesta en marcha del equipo es accionada con el arranque del motor, verificando su correcto funcionamiento 3. En caso de percibir ruidos extraños, lentitud o aceleramiento de la máquina inusual, trabamientos de los equipos u otras anomalías, informa según los procedimientos de la empresa. Competencias Conductuales Nombre de la Competencia Indicadores de Conducta Manejo eficaz y prolongado de información detallada. Revisando detalladamente las condiciones de funcionamiento del cargador frontal. Avisando oportunamente por problemas con los sistemas del equipo. Atención al Detalle Informándose activamente por cambios en equipos o procedimientos de la empresa. Revisando detalladamente los equipos de seguridad y comunicaciones. Chequeando en detalle el área de trabajo. Adaptarse a las políticas y procedimientos organizacionales. Buscar información de los cambios en la autoridad competente. Aplicando de forma sistemática y completa el chequeo del cargador frontal. Siguiendo los pasos establecidos para la puesta en marcha del cargador frontal. Disciplina Aplicando los protocolos de chequeo e información de la revisión del equipo, según los procedimientos de la empresa. Chequeando y usando los equipos de seguridad personal, en especial en faenas con productos tóxicos, volátiles o contaminantes. Conocimientos Conocimientos necesarios para realizar la competencia: Básicos: Comprensión lectora literal y de inferencia básica. Comprensión y expresión comunicativa funcional. Capacidad de comprensión de textos discontinuos como tablas de valores y datos. Operatoria matemática equivalente a la formación obligatoria escolar. Capacidad de interpretación de gráficos simples. Técnicos: Página: 6

7 Manual de operación y características del equipo cargador frontal. Distribución de la infraestructura portuaria. Lectura e interpretación de planos de estiba y desestiba. Resistencia de materiales, cubiertas y pisos de la nave. Operación de los distintos tipos de carga. Conocimiento de las superficies de acopio. Conocer las resistencias de carga y superficies de desplazamiento. Conocimiento del funcionamiento de los equipos de comunicación. Conocimientos de los procedimientos de seguridad en la operación, determinados por la empresa. Simbología y protocolos de manejo de cargas IMDG. Conocer manejo de situaciones críticas y planes de contingencia. ORIENTACIONES PARA LA EVALUACIÓN DE COMPETENCIAS Para la evaluación en situación real de trabajo Para la evaluación simulada La evaluación de las competencias laborales considera la participación voluntaria, informada y comprometida del trabajador y la empresa. Contar con el permiso y apoyo de la empresa en la que trabaja el candidato a certificación de competencias laborales. Realizar a lo menos 3 observaciones en terreno del desempeño de las competencias del trabajador, asegurando la observación de cada competencia a lo menos 2 veces. Organizar las fechas y horarios de las observaciones de terreno considerando los momentos en que se desempeñan las unidades de competencia laboral a evaluar en el perfil y en acuerdo con la empresa y el trabajador. En el diseño de la pauta de entrevista de conocimiento, seleccionar los saberes y precisarlos en función del uso cotidiano de los conocimientos necesarios para desempeñar las actividades clave de la UCL. El diseño del set de observaciones en terreno se debe ajustar a los criterios de desempeño de cada actividad clave. En el diseño de la simulación de habilidades y conocimientos se recomienda usar una o más situaciones laborales de mediana o alta complejidad, con una pauta de evaluación del tipo de respuesta competente preestablecida para cada situación (rúbrica de desempeño por rango de porcentaje de logro de la competencia). En el diseño de la evaluación del jefe directo, par y autoevaluación usar los mismos elementos y criterios. Incluir en el diseño de todos los instrumentos de evaluación las pautas de revisión, incluyendo rúbricas por niveles de desempeño. Resguardar la seguridad propia del evaluador en el desempeño del rol. proceso de evaluación y certificación de competencias laborales. Usar las mismas pautas e instrumentos de evaluación que en la situación real de trabajo. Mantener la cantidad de observaciones de desempeño de la evaluación en situación real de trabajo. Diseñar situaciones de simulación que incluyan el desempeño del total de las actividades clave de la unidad de competencia laboral. Estas situaciones se presentan al candidato en el contexto de la acción real de trabajo y usando los equipos y materiales propios del desempeño de las actividades. Aplicar a lo menos 2 de éstas actividades de simulación por UCL. En caso de existir y contar con ellos, usar simuladores creados para los fines de entrenamiento para la evaluación de la UCL. Aplicar la entrevista de conocimiento y la autoevaluación de igual forma que en situación real de trabajo. Aplicar la entrevista de jefe directo y par a jefes directos y pares que hayan trabajado con el candidato en un plazo inferior a un año. Asegurar que los entrevistados hayan sido efectivamente jefes y pares del candidato con evidencias indirectas pertinentes. proceso de evaluación y certificación de competencias laborales. Página: 7