MANUAL DE CARRETERAS

Transcripción

1 VOLUMEN Nº 5 ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES DE CONSTRUCCION MARZO 2008

2 Diciembre 2003 VOLUMEN Nº5 ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES DE CONSTRUCCION INTRODUCCION El Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad (MC) es un documento de carácter normativo, que sirve de guía a las diferentes acciones que son de competencia técnica del Servicio. En él se establecen políticas, criterios, procedimientos y métodos que indican las condiciones por cumplir en los proyectos viales y que guardan relación con la planificación, estudio, evaluación, diseño, construcción, seguridad, mantenimiento, calidad e impacto ambiental. Las disposiciones señaladas en este Manual, deberán ser utilizadas tanto por los proyectistas como por los constructores y por cualquier persona o entidad que desarrolle trabajos para la Dirección de Vialidad o en aquellos que estén bajo la supervisión de ella. A pesar que en el Manual se describen aspectos básicos relacionados con la ingeniería vial, no sustituye el conocimiento cabal de las materias tratadas, como tampoco la experiencia y el buen criterio que deben ser parte integral del arte de la ingeniería. Con él se pretende velar por la sistematización y uniformidad de criterios, considerando cuando corresponda la experiencia e investigación local, con una adecuada coordinación de los diversos especialistas. Las fórmulas, gráficos y acotaciones que se incluyen, tienen por objeto dar una solución rápida de los problemas habituales que se presentan tanto en terreno como en gabinete, debiéndose recurrir a la participación de especialistas en aquellos problemas más complejos no contemplados. Como toda ciencia, la ingeniería vial está en permanente cambio y renovación, lo que promueve a innovar, mejorar, ampliar o sustituir las disposiciones contenidas en el Manual. Es por ello, que la preocupación de mantenerlo al día, debe ser una constante en las labores que desarrollen todos los profesionales y técnicos ligados, de una u otra forma, al quehacer de la Dirección de Vialidad. Sin embargo, como cuestión de procedimiento y ordenamiento general, todos los cambios que se propongan en el sentido indicado, deben ser presentados formal y fundamentadamente a la instancia respectiva de la Dirección de Vialidad. Esta los analizará y, si corresponde, resolverá sobre su incorporación en el nivel que concierna, sea como caso particular en una obra o proyecto específico, o como una disposición de carácter general. La estructura del Manual la conforman nueve volúmenes, acordes a las diferentes etapas y/o especialidades involucradas. Ellos son los siguientes: Volumen Nº 1 : Planificación, Evaluación y Desarrollo Vial Volumen Nº 2 : Procedimientos de Estudios Viales Volumen Nº 3 : Instrucciones y Criterios de Diseño Volumen Nº 4 : Planos de Obras Tipo Volumen Nº 5 : Volumen Nº 6 : Seguridad Vial Volumen Nº 7 : Mantenimiento Vial Volumen Nº 8 : Especificaciones y Métodos de Muestreo, Ensaye y Control Volumen Nº 9 : Estudios y Criterios Ambientales en Proyectos Viales El presente Volumen Nº 5 del Manual de Carreteras, Especificaciones Técnicas Generales de Construcción, estipula los requisitos de calidad, establece estándares y describe los procedimientos más usuales de ejecución, para los trabajos que habitualmente se contemplan en la construcción, mejoramiento, reposición y ampliación de caminos y sus obras complementarias, que realiza la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, cualquiera sea el procedimiento administrativo o forma de Contrato mediante el cual, se desarrollen. Las (E.T.G.C.) especifican los trabajos que se contemplan en la generalidad de las obras viales, con una modalidad de ejecución y requisitos habituales. Por lo tanto, resulta necesario que ellas se complementen con Especificaciones Técnicas MOP DGOP DIRECCION DE VIALIDAD CHILE

3 Diciembre 2003 Especiales (E.T.E.), donde queden reflejadas las características peculiares de cada obra, mediante la indicación de procedimientos o exigencias diferentes o complementarias a aquellos que se describen en las E.T.G.C. Las contenidas en este Volumen se orientan, esencialmente, a establecer los requisitos de calidad que deberán cumplir las diferentes partidas de obra. Los métodos y procedimientos de trabajo descritos son los de uso más habitual, no constituyendo una norma rígida e imperativa. Si ello así no fuera, se estaría desincentivando la creatividad del Contratista, quien deberá sentirse estimulado a proponer métodos constructivos novedosos que no desmejoren la calidad de la obra y que, debidamente aprobados por la Autoridad competente, contribuyan a economizar recursos al país y a desarrollar el acervo tecnológico nacional. Es necesario tener presente que durante el desarrollo del Estudio de Ingeniería, el Proyectista trabaja sobre un modelo representativo del terreno (cartografía, levantamientos topográficos, antecedentes geotécnicos, antecedentes hidrológicos u otros), lo que necesariamente conlleva algún grado de desviación respecto a la realidad. Por ello, en general, los proyectos requieren de ajustes en el curso de la construcción, para lo cual resulta indispensable el conocimiento, la experiencia y el buen criterio del Contratista. Se considerará como propio de la construcción de una obra y de responsabilidad del Contratista, el fiel ajuste del Proyecto a las condiciones reales de terreno. Sin perjuicio de lo señalado, el Proyectista debe esforzarse para que el Estudio de Ingeniería tome debidamente en cuenta las condiciones locales propias del terreno, las que deberán quedar adecuadamente reflejadas en los diseños y Especificaciones Técnicas Especiales que elabore. Por otra parte, con el objeto de armonizar la construcción de las obras viales con el medio ambiente, se hace indispensable contemplar en estas Especificaciones Técnicas Generales de Construcción, algunas normas mínimas conducentes a reducir el daño ambiental. Dichas normas se incluyen en la Sección 5.003, Consideraciones Ambientales Generales, y pueden ser complementadas por Especificaciones Ambientales Especiales, propias de cada Proyecto. En todo caso, estas disposiciones no deben impedir al Contratista aumentar su inquietud sobre el tema ambiental, tomar conciencia de él y de su dinámica de desarrollo, y adoptar de propia iniciativa las medidas y precauciones necesarias para la protección del medio y la preservación de la calidad de vida de la población. Así también, será responsabilidad del Contratista, tomar todas las medidas para velar por la seguridad durante la construcción de las obras, tanto de las personas, como de los vehículos y de la ruta vial. MOP DGOP DIRECCION DE VIALIDAD CHILE

4 INDICE Marzo 2008 CAPITULO DISPOSICIONES GENERALES El capítulo presenta definiciones, convenciones, unidades de medida, tipos de contratos y aspectos generales de su administración y autoridad del Inspector Fiscal. Se incluye las Consideraciones Ambientales Generales, válidas para todo contrato de obra que celebre la Dirección de Vialidad, cualquiera sea su naturaleza y que se complementa con lo señalado en el MC-V9, también se entregan disposiciones generales de seguridad, las que se deben complementar con lo señalado en el MC-V6. CAPITULO PREPARACION DEL AREA DE TRABAJO El capítulo comienza refiriéndose a los trabajos de remoción, desarme o demolición de las obras, elementos y estructuras, incluyendo puentes existentes y traslado de postaciones. También se abordan los trabajos que deben realizarse sobre las superficies a preparar para ser recubiertas, como el despeje y limpieza de la faja, paso de rodillos, fragmentación de pavimentos, etc. Se alude al diseño, construcción, conservación y desarme de puentes y badenes de carácter provisorio, necesario para mantener el tránsito en caminos afectados por la construcción de una nueva obra. Además, se incluyen las especificaciones necesarias para la instalación de faenas, los trabajos de corte y reforestación de bosques y finalmente los alcances y procedimientos a realizar en caso de encontrarse con restos arqueológicos dentro de las áreas de trabajo del proyecto. CAPITULO MOVIMIENTO DE TIERRAS El capítulo entrega, en cada sección, una reseña y alcance para cada tipo de movimiento de tierras, las características de los materiales a emplear, una descripción del procedimiento de trabajo a ejecutar, las partidas de presupuesto y bases de medición. Los movimientos de tierras y temas afines fueron agrupados en las siguientes secciones: Excavación general abierta, excavación para drenajes, puentes y estructuras, excavación general en túneles, geotextiles, formación y compactación de terraplenes, relleno estructural, defensas fluviales de riberas, obras de encauzamiento, preparación de la subrasante y apertura, explotación y abandono de empréstitos. CAPITULO CAPAS GRANULARES Cada sección de este capítulo entrega una descripción del trabajo y el alcance de éste, luego el detalle de los materiales con especificaciones y normas a utilizar, además, define los procedimientos de confección, colocación, compactación, partidas de presupuesto y bases de medición. Los temas se han organizados en las siguientes secciones: Subbases granulares, bases granulares, capas granulares de rodadura, bases y granulares tratados con cemento, bases abiertas ligadas con cemento, bases abiertas ligadas con asfalto y plantas de producción de materiales. MOP-DGOP-DIRECCION DE VIALIDAD-CHILE

5 INDICE Marzo 2008 CAPITULO REVESTIMIENTOS Y PAVIMENTOS Se identifican y definen los conceptos generales que determinan las características de las operaciones involucradas en la confección de revestimientos y pavimentos. Al igual que en los capítulos anteriores en cada sección se entrega una descripción y alcance del trabajo; se detallan los materiales, incluyendo especificaciones, normas e indicaciones para finalmente definir los procedimientos de confección, colocación, compactación, partidas de presupuesto y bases de medición. Las secciones incorporadas son las siguientes: Imprimación, riego de liga, riego de neblina, sellos bituminosos, tratamiento superficial simple con lechada asfáltica (Cape Seal), sellos bituminosos, lechada asfáltica y microaglomerados en frío, tratamientos superficiales, mezclas asfálticas en caliente, mezclas asfálticas en frío, pavimentos de hormigón, pavimentos para puentes, impermeabilización de estructuras, mezcla asfáltica reciclada y estabilizada con asfalto espumado, mezcla asfáltica drenante, mezclas Stone Mastic Asphalt (SMA), microaglomerados asfálticos discontinuos en caliente, aceras de hormigón y aceras de asfalto. CAPITULO PUENTES Y ESTRUCTURAS El capítulo comprende los trabajos comprometidos en la provisión, confección, excavación, colocación y acondicionamiento de Puentes y estructuras afines. En cada sección se realiza una breve descripción de la especificación correspondiente, su alcance, definiciones y clasificaciones, luego se especifican los requerimientos de los materiales a utilizar y finalmente se definen los procedimientos de confección, colocación, partidas de presupuesto y bases de medición, Los trabajos se agruparon en las siguientes secciones: Hormigones, hormigones de revestimiento, acero para armaduras y alta resistencia, moldajes, vigas de hormigón armado, vigas postensadas, vigas pretensadas, estructuras de acero, mampostería de piedra, pilotes, sistemas de contención de tierras, pinturas de elementos metálicos, juntas de dilatación en puentes y estructuras afines, anclajes antisísmicos, suministro y colocación de placas de apoyo de neopreno y losas de acceso. CAPITULO DRENAJE Y PROTECCION DE LA PLATAFORMA El capítulo aborda las obras de drenaje de la carretera, como las alcantarillas, drenes, descargas, canales y protecciones de taludes,. Para cada sección se realiza una descripción y alcances, luego se señalan los materiales a utilizar y sus requerimientos, finalmente se describe el procedimiento de trabajo a emplear, partidas de presupuesto y unidades de medida. Los temas se han agrupado en las siguientes secciones: Alcantarillas de tubos de hormigón, Alcantarillas de tubos de metal corrugado, Alcantarillas en túnel, Drenes, Descargas de agua, Control de filtraciones en túneles, Soleras, Soleras con zarpa de hormigón, Cunetas de hormigón, Cunetas de hormigón tipo badén, Rejillas para sumideros, Construcción de canales, Fosos y contrafosos, Revestimiento de canales, Fosos y contrafosos, Drenaje en puentes y estructuras, Protección de taludes con hidrosiembra controlada, Protección de taludes con malla vegetal biodegradable y Protección de taludes de terraplenes con material vegetal. MOP-DGOP-DIRECCION DE VIALIDAD-CHILE

6 INDICE Marzo 2008 CAPITULO ELEMENTOS DE CONTROL Y SEGURIDAD El capítulo contempla las normas para la provisión, construcción e instalación de las estructuras de protección y señalización caminera, las que deben complementarse con lo señalado en MC- V6 Seguridad Vial. Cada sección entrega una descripción del trabajo y el alcance de éste, luego detalla los materiales con especificaciones y normas a utilizar, finalmente define los procedimientos de confección, colocación, partidas de presupuesto y bases de medición. Las secciones del capítulo son: Cercos, Portones y Guardaganados, Señalización Caminera, Estructuras Portaseñal, Demarcación del pavimento, Tachas reflectantes, Casetas para paraderos de locomoción colectiva, Barreras metálicas de doble onda, Barreras metálicas de triple onda, Barreras de hormigón, Barreras y Barandas en puentes y finalmente vallas. CAPITULO OBRAS VARIAS El capítulo entrega directrices básicas, orientadas hacia lo que se considera prioritario, en diversos tipos de obras como sostenimiento de rocas, inyecciones en túneles, modificación de altura en cámaras de inspección, apertura, uso y abandono de botaderos, revegetación y plan de rescate y relocalización de flora con problemas de conservación.. En cada sección se entrega una descripción y alcances de las obras en consideración, posteriormente se entregan las característica y requerimientos que deben cumplir los materiales a emplear, se enumeran procedimientos de trabajo, equipos, seguridad en faena y finalmente las partidas de presupuesto y bases de medición. MOP-DGOP-DIRECCION DE VIALIDAD-CHILE