Olor a moho, descomposición u orina procedente de la ventilación del aire acondicionado

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2 Número de tema GI83.00-P Versión 8 Grupo de construcción Generalidades Estado Validez Todas las series Motivo de modificación Inclusión de la limpieza del habitáculo Motivo de bloqueo Irregularidad: Olor a moho, descomposición u orina procedente de la ventilación del aire acondicionado Causa: La causa de una irregularidad de olores puede ser que el evaporador del aire acondicionado se haya ensuciado. Remedio: Es obligatorio respetar el siguiente orden de las operaciones de trabajo para eliminar los olores del aire acondicionado:. Ejecutar primero todas las operaciones del árbol de diagnóstico "Olor" de la guía práctica de técnica "Climatización del vehículo". Olor a moho, descomposición u orina procedente 2

3 Si sigue habiendo una irregularidad de olores: 2. Limpie el evaporador sin desmontarlo con el limpiador desinfectante "Mercedes-Benz Contra Sept". 2a. Retire todos los filtros instalados en el sistema del aire acondicionado. Pueden ser: filtro antipolen, filtro antipolvo, filtro combinado o filtro de carbón activado. 2b. Si desea instrucciones precisas sobre este método de limpieza, consulte el documento WIS AR83.30-P-5555T "Limpiar el evaporador". Una vez realizada correctamente la limpieza del evaporador, con el aire acondicionado desactivado (observar el control A/C ACOFF), dejar que el vehículo se caliente durante 30 minutos como mínimo en el taller, calentar el habitáculo (vehículo parado). Al hacerlo, ajustar el soplador a la velocidad 2-3, calentar al máximo, orientar las toberas hacia el espacio reposapiés, vehículo cerrado (puertas, ventanas, techo corredizo). Este proceso sirve para secar el evaporador. 3. Limpieza del habitáculo con un nebulizador ultrasónico: Después de secar correctamente el evaporador en la operación 2b, debe prestar atención a que el aire acondicionado esté siempre desactivado durante las operaciones de trabajo 3a-f (observe el control A/C ACOFF). 3a. Cerrar la compuerta de aire circulante con la opción Activación >"Cerrar compuerta de aire circulante para limpieza" en el DAS. En caso de que el DAS no disponga de esta opción de menú para la serie necesaria, acceder con el sistema DAS a la codificación especial (número de código) y fijar el aire circulante manual a ilimitado. 3b. Colocar el pulverizador (ultrasónico) en el compartimento de pasajeros del lado del acompañante; al hacerlo, poner el tubo flexible en la red portaobjetos de manera que los difusores del espacio reposapiés atraigan el humo que salga. 3c. Arrancar el motor con el aire acondicionado desactivado (observar el control A/C ACOFF), pulsar la tecla de aire circulante, ajustar la velocidad mínima del soplador, ajustar la temperatura al mínimo. Olor a moho, descomposición u orina procedente 3

4 3d. Colocar el pulverizador (ultrasónico). 3e. Cerrar las puertas y ventanas. 3f. Si ya no sale humo del pulverizador (ultrasónico) (aprox. 20 minutos), significa que el proceso de limpieza ha finalizado (en determinadas circunstancias, el proceso de limpieza puede verse interrumpido durante un breve espacio de tiempo, pero se reanuda automáticamente). 3g. Una vez finalizado el proceso de limpieza, desconectar el motor y el encendido, retirar el pulverizador (ultrasónico) y dejar el vehículo cerrado durante aprox. hora. 3h. Luego, abrir las puertas, la tapa del maletero o el portón trasero y ventilar el vehículo. 3i. Volver a abrir la compuerta de aire circulante en caso de que el aire circulante automático se haya descodificado; fijar el aire circulante de nuevo a limitado en la codificación especial. 3j. Arrancar otra vez el vehículo. 3k. Conectar el aire acondicionado, ajustar la temperatura a "LO", hacer que el soplador funcione a velocidad máxima durante unos 0 minutos; el evaporador se lavará. El sistema de aire acondicionado se limpiará por completo y el olor se eliminará únicamente si estas instrucciones se siguen al pie de la letra.. Tras la limpieza, deben sustituirse todos los filtros instalados en el sistema de aire acondicionado. 2. Si la limpieza del habitáculo no pone remedio a la irregularidad, observe adicionalmente los siguientes documentos: SI83.00-P0004A, SI83.30-P-0008A. En caso de dudas sobre la aplicación, diríjase a su persona de contacto del mercado. Olor a moho, descomposición u orina procedente 4

5 Síntomas: Estructura/climatización/aire acondicionado/olor Piezas Número de pieza Designación Cantidad/ número Indicación EPC net Otro A Juego de pistola compresora con 2 sondas pulverizadoras y accesorios (kit de inicio) El kit de inicio y el limpiador desinfectante son el equipamiento básico para limpiar el evaporador A Limpiador desinfectante Mercedes-Benz Contra Sept para aires acondicionados (se necesita envase de l por vehículo) El limpiador desinfectante y el kit de inicio son el equipamiento básico para limpiar el evaporador A Sonda pulverizadora corta A Sonda pulverizadora larga A Elemento de mezcla Olor a moho, descomposición u orina procedente 5

6 Piezas Número de pieza Designación Cantidad/ número Indicación EPC net Otro A Acoplamiento rápido A Junta anular plana A Pulverizador (ultrasónico) Solicitar también el limpiador para el habitáculo A Limpiador para el habitáculo (00 ml) Unidades de trabajo Núm. de operación Texto de trabajo Tiempo Clave de avería Indicación Olor a moho, descomposición u orina procedente 6

7 Validez Vehículo Motor Cambio Grupo Grupo 2 Grupo Clase A 68 Clase A 69 Clase B 245 Clase C 202 Clase C 203 Clase C 204 CL 40 CL 25 CL 26 CLK 208 CLK 209 CLS 29 Clase E 20 Clase E 2 Clase G 460 Clase G 46 Olor a moho, descomposición u orina procedente 7

8 Validez Vehículo Motor Cambio Grupo Grupo 2 Grupo 3 Clase G 463 GL 64 Clase M 63 Clase M 64 Clase R 25 Clase S 26 Clase S 40 Clase S 220 Clase S 22 SL 07 SL 29 SL 230 SLK 70 SLK 7 Olor a moho, descomposición u orina procedente 8