Marca FIAT Modelo REGATTA SC Nº de Homologación 013/01 SÚPER TURISMO FICHA DE HOMOLOGACIÓN DE ACUERDO AL ANEXO J DEL CÓDIGO DEPORTIVO INTERNACIONAL

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1 FEDERACIÓN REGIONAL DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO DE LA PROVINCIA DE CORDOBA SÚPER TURISMO FICHA DE HOMOLOGACIÓN DE ACUERDO AL ANEXO J DEL CÓDIGO DEPORTIVO INTERNACIONAL HOMOLOGACIÓN Nº 013/01 Homologación válida a partir del en grupo SÚPER TURISMO.- FOTO A FOTO B 1. DEFINICIONES 101. Constructor SEVEL ARGENTINA S.A Deminación Comercial Modelo y Tipo FIAT REGATTA SC (Motor TIPO 1,6) 103. Cilindrada total 1.580,66 C.C Tipo de construcción [ ] Separada [X] Mocasco Material del chas CHAPA DE ACERO 105. Número de volúmenes TRES (3) 106. Número de plazas CINCO (5) 2. DIMENSIONES PESOS 201. Peso 865 Kg. (CON PILOTO) 202. Longitud total : 4262 mm. +/- 1 % 203. Ancho total 1650 mm. +/- 1 %. Lugar de medición: Altura Eje Delantero 204. Ancho de la carrocería: a) a la altura del eje delantero 1650 mm. +/- 1 % b) a la altura del eje trasero 1640 mm. +/- 1 % Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 1 de 18)

2 206. Distancia entre ejes a) derecho 2450 mm. +/- 1 % b) izquierdo 2450 mm. +/- 1 % 209. Carrocería en voladizo a) adelante 820 mm. +/- 1 % b) atrás 992 mm. +/- 1 % 210. Distancia G 1620 mm. +/- 1 % (volante tabique de separación trasera) 211. Trochas: a) Delantera: 1495 mm. (máxima) b) Trasera: 1516 mm. (máxima). 3. MOTOR ( En caso de motor rotativo ver Art. 335 en ficha complementaria) 301. Emplazamiento y poción del motor: Delantero, transversal 303. Ciclos : 4 tiempos 304. Sobrealimentación Tipo 305. Número y dispoción de los cilindros: cuatro (4) en línea Sistema de enfriamiento: líquido 307. Cilindrada a) Unitaria 395 cm³ b) Total 1580 cm³ c) Máximo total autorizado 1610 cm³ 310. Material del Block de cilindros: Fundición de hierro Altura Block : 246 mm 2 mm Camisas a) b) Tipo 313. Diámetro interior 86,4 mm Diámetro máximo autorizado 87 mm Carrera 67,4 mm Pistón (Ver Figura Nº ) a) Peso: Estándar : 335,16 gr. mínimo Para 0,6 : 393,96 gr. mínimo b) Per de Pistón y Seguro de Pistón: Libres Relación de Compreón: 10 a Biela. a) Material: Acero b) Tipo de cabeza de biela: Dos (2) partes c) Diámetro de cabeza de biela (n cojinetes) 48,646 mm +/- 0,1 % d) Distancia entre ejes 128,5 mm. +/- 0,1 % e) Peso mínimo 620 gr. (con bujes y n cojinetes) f) Ancho: 25,30 mm. +/- 0,20 mm Cigüeñal a) Tipo de construcción: Una pieza. b) Material: Acero forjado. c) [ ] Fundido [X] Estampado d) Número de bancadas: Cinco (5) - Tipo de bancadas: Cojinetes bimetal. e) Diámetro de las bancadas 50,795 mm. +/- 0,2 % f) Material de las tapas de las bancadas: Fundición g) Lubricación: Libre h) Peso mínimo del cigüeñal desnudo: gr gr Volante Motor: a) Material : Fundición de acero. b) Peso mínimo del volante con corona de arranque gr. (mín.) gr. (máx.) c) Bulones de Volante: Libres Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 2 de 18)

3 321. Tapa de cilindros a) Número de tapas: Una (1) b) Material: Aleación de Aluminio. c) Ángulo entre ejes de las válvulas de admión y escape: 0º 323. Alimentación por carburador (es) a) Nº de carburadores: U (1) b) Tipo: Descendente. c) Marca y Modelo: Solex o Weber. d) Número de bocas: Dos (2). e) Diámetro máximo de las gargantas 34 mm. ( +/- 0,25 mm.) f) Diámetro de los difusores en la sección de estrangulamiento máximo 26 mm. ( + 0,20 mm.) 324. Alimentación por inyección a) Marca b) Modelo del stema de inyección c) Tipo de doficación de combustible: Mecánico Electrónico Hidráulico c1) Émbolo SI NO c2) Medida del volumen de aire SI NO c3) Medida de la masa de aire SI NO c4) Medida de la velocidad de aire SI NO c5) Medida de preón de aire SI NO Cuál es la preón de regulación? Bar. d) Dimenón efectivas en el área de estrangulación mm. (+/- 0,25 mm.). e) Nº de salidas efectivas de combustible: f) Poción de las válvulas de inyección [ ] Canal de admión [ ] Tapa de cilindros. g) Partes del stema de inyección que rven a la doficación de combustible 325. Árbol de levas a) Número: U (1) b) Emplazamiento: En tapa de cilindros. c) Sistema de comando: Correa dentada. d) Número de bancadas por árbol: Cinco (5). e) Sistema de comando de las válvulas: Botadores de ataque directo Admión a) Material del colector: Aleación de aluminio. Original. Boca invertida. b) Nº de elementos del colector: U (1) c) Nº de válvulas por cilindro: U (1) Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 3 de 18)

4 d) Diámetro máximo de la válvula 39,70 mm. e) Diámetro del vástago de la válvula 8,00 mm. ( +/- 1 mm) f) Longitud de la válvula 108,57 mm. ( + 1 mm.) g) Tipo de resortes de válvula: Libres. Ranuras de seguro: 1 a 3. Aento: Original. Hongo: Libre. Guía de Válvulas: Libre. h) Alzada 10,40 mm. + 0,20 mm Escape a) Material del colector: Fundición de hierro. b) Nº de elementos del colector: U (1). c) Nº de válvulas por cilindro: U (1). d) Diámetro máximo de la válvula 31,20 mm. e) Diámetro del vástago de la válvula 8,00 mm. ( +/- 1 mm) f) Longitud de la válvula 109,12 mm. ( + 1 mm.) g) Tipo de resortes de válvula: Libres. Ranuras de seguro: 1 a 3. Aento: Original. Hongo: Libre. Guía de Válvulas: Libre. h) Alzada 10,80 mm. + 0,20 mm Sistema de encendido: Libre a) Tipo: A batería. b) Orden de encendido: 1, 3, 4, 2. c) Nº de bujías por cilindro: U (1) d) Nº de distribuidores: U (1) 333. Sistema de lubricación: a) Tipo: Carter húmedo por bomba. b) Nº de bombas de aceite: U (1) c) Bomba de Aceite: Original en tipo y ubicación. 4. CIRCUITO DE COMBUSTIBLE 401. Tanque de nafta: a) Cantidad: U (1) b) Emplazamiento: Interior c) Material: Goma d) Capacidad máxima 50 litros. 5. EQUIPO ELÉCTRICO 501. Baterías: a) Cantidad : Una (1) 6. TRANSMISIÓN 601. Ruedas Motrices: X Delanteras Traseras 602. Embrague: a) Sistema de comando: Mecánico b) Diámetro Disco: 190 a 215 mm. Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 4 de 18)

5 c) Nº de discos: U (1) 603. Caja de velocidades: a) Emplazamiento: Compartimiento del motor. Transversal sobre motor. b) Marca manual: Fiat c) Marca automática: d) Emplazamiento del comando: En el piso delantero e) Relaciones MANUAL AUTOMÁTICA SUPLEMENTARIA Nº dientes Relaciones Sinc Relac. Nº de dientes Sinc Nº dientes Relaciones 1º 11/ : 1 X 43/ : 1 2º 21/ : 1 X 47/ : 1 3º 25/ : 1 X 39/ : 1 4º 32/ : 1 X 37/ : 1 5º 37/ : 1 X 35/ : 1 MA 11/ : 1 43/ : 1 Cte. Sinc f) grilla de velocidades Original Suplementaria R 604. Multiplicación Directa: - a) Tipo b) Relación c) Nº de dientes d) Utilizable con las guientes velocidades 605. Cupla final: Delantera Trasera a) Tipo b) Relación c) Nº de dientes d) Tipo de limitación del diferencial CUPLA CILÍNDRICA 16/57-3,5625 : 1 17/64-3,7647 : 1 - e) relación de la caja de transmión: 606. Tipo de árbol de transmión: juntas homocinéticas con tricetas y palier. Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 5 de 18)

6 7. SUSPENSIÓN 701. Tipo de suspenón: a) Delantera: Independiente, Mc Pherson b) Trasera: Independiente Resortes helicoidales: Libres Delanteros Traseros 703. Resortes a ballestas: Delanteros Número de Hojas: Dos (2) Traseros 704. Barra de torón: Delanteros 705. Barra Estabilizadora: Traseros a) Delantera Diámetro: 19 a 22 mm. +/- 1 mm. b) Trasera: 706. Amortiguadores: Diámetro Vástago: a) Delantero: 20 mm. b) Trasero: 20 mm. 8. TREN RODANTE 801. Ruedas: a) Diámetro Delantero Trasero ,2 mm ,2 mm. b) Ancho: 7 (ete pulgadas) 803. Fres: a) Sistema de frenado: Hidráulico doble circuito. b) Nº de cilindros de mando: U (1) en Tándem 1. Diámetro: 20,64 mm. c) Servofre 1. Marca y Tipo: Bendix o Sustituto de repuesto d) Regulador de fre Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 6 de 18)

7 1. Lugar de emplazamiento: Interior e) Nº de cilindro por rueda 1. Diámetro f) Fres a tambor 1. Diámetro inter 2. Nº de zapatas por rueda Delantera Trasera mm. 19,1 mm. - (+/- 1,5 mm.) 187 (+/- 1,5 mm.) Superficie de frenado 4. Ancho de zapata g) Fres a disco 1. Nº de zapatas por ruedas 2. Nº de calipers por rueda 3. Material de los calipers 4. Espesor máximo del disco 5. Diámetro ext. de disco 6. Diámetro ext. de fricción de la pastilla de fre 7. Diámetro int. de fricción De la pastilla de fre. 8. Long. Total de las zapatas - cm³ 174,4 cm³ - mm. ( +/- 1 mm.) 30 mm. ( +/- 1 mm.) Aluminio/Hierro - 12,1 mm. ( +/- 1 mm.) - mm. ( +/- 1 mm.) 240 mm. ( +/- 1 mm.) - mm. ( +/- 1,5 mm.) 239 mm. ( +/- 1,5 mm.) - mm. ( +/- 1,5 mm.) 154 mm. ( +/- 1,5 mm.) - mm. ( +/- 1,5 mm.) 95 mm. ( +/- 1,5 mm.) - mm. ( +/- 1,5 mm.) 9. Disco ventilado Espesor: 20 mm mm. Diámetro: 240 mm. +/- 1 mm. / / 10. Superficie de frenado por rueda 524,7 cm² - cm² h) Fre de ma: No 1. Sistema de comando 2. Emplazamiento del comando 3. Efecto sobre las ruedas: 804. Dirección: a) Tipo: A cremallera I. Traseras II. Delanteras Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 7 de 18)

8 b) Relación: mecánica. 20 : 1 c) Servo dirección 9. CARROCERÍA 901. Interior Libre : a) Ventilación b) Calefacción d) Techo corredizo 1. Tipo 2. Sistema de comando e) Sistema de apertura de los vidrios laterales: 1. Delanteros 2. Traseros 902. Exterior: a) Nº de puertas: Cuatro (4) b) Puerta trasera DUNA c) Puerta trasera UNO d) Material de las puertas: Delanteras: Chapa de acero Traseras: Chapa de acero d) Material del capot delantero: Chapa de acero f) Material de la tapa del baúl: Chapa de acero g) Material de la carrocería: Chapa de acero h) Material del parabrisas: Vidrio laminado Triplex. i) Material de la luneta trasera: Policarbonato de 2 mm. como mínimo. j) Material del vidrio de las luces de poción trasera: - k) Material de los vidrios laterales Delanteros: Policarbonato 2 mm. mínimo. Traseros: Policarbonato 2 mm. mínimo. l) Material del paragolpes delantero: Libre m) Material del paragolpes trasero: Libre. n) Limpia luneta INFORMACIONES COMPLEMENTARIA Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 8 de 18)

9 316. Pistón: (pla) Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 9 de 18)

10 C) Perfil derecho del motor D) Perfil izquierdo del motor desmontado desmontado E) Motor en su compartimiento F) Tapa de cilindros libre G) Cámara de combustión H) Carburador o stema de inyección Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 10 de 18)

11 I) Colector de admión J) Colector de escape TRANSMISIÓN S) Carter de caja de velocidades y carcaza de embrague SUSPENSIÓN T) Tren delantero completo U) Tren trasero completo desarmado desarmado Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 11 de 18)

12 TREN DE RODAMIENTO V) Fres delanteros W) Fres traseros CARROCERÍA X) Tablero de instrumental Y) Techo corredizo Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 12 de 18)

13 PLANOS I Orificios de admión de la tapa de cilindros, cara colector. a = 32,24 mm. (máx.) b = 32,24 mm. (máx.) a b II Orificios del colector de admión lado tapa de cilindros. a = 30,99 mm. (máx.) b = 30,99 mm. (máx.) a b III Orificios de escape de la tapa de cilindros, cara colector. a = 30,99 mm. (máx.) b = 30,99 mm. (máx.) a b VI Orificios del colector de escape lado tapa de cilindros. a = Libre. b = Libre. a b Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 13 de 18)

14 SUSPENSIÓN V. Sistema de suspenón, según Artículo 705. o en reemplazo de las fotos O y P. Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 14 de 18)

15 GRUPO : HOMOLOGACIÓN Nº Marca Modelo Dimenones interiores como están definidas por el Reglamento de Homologaciones. B. Altura sobre los aentos delanteros mm. C. Ancho de los aentos delanteros mm. D. Altura sobre los aentos traseros mm. E. Ancho de los aentos traseros mm. F. Volante Pedal de fre mm. G. Volante Tabique de separación trasera mm. H. F + H = mm. Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 15 de 18)

16 FICHA DE EXTENSIÓN DE HOMOLOGACIÓN OFICIAL CATEGORÍA TURISMO HOMOLOGACIÓN Nº [ ] ES - Evolución deportiva del tipo [ ] ET Evolución rmal del tipo desde el Nº de chas: [ ] VF Variante de abastecimiento de producción. [ ] VO Variante de opción. [ ] ER Errata. Homologación válida desde en Grupo Constructor Modelo y tipo Página o extenón Artículo Descripción Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 16 de 18)

17 Página o extenón Artículo Descripción Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 17 de 18)

18 MODIFICACIÓN DEL MÚLTIPLE DE ADMISIÓN DE FIAT MOTOR Mod. TIPO 1,6 ALTURA de la PLACA AISLANTE Y JUNTA: MÁXIMO: 11,00 mm. Manuel Lucero 449 Bº Alta Córdoba TelFax CORDOBA (Página 18 de 18)