HOMOLOGACION PARA RALLY NUMERO:302 Zonal

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1 FICHA DE HOMOLOGACION DE ACUERDO AL ANEXO "J" DEL CODIGO DEPORTIVO INTERNACION HOMOLOGACION PARA RALLY NUMERO:302 Zonal Homologación válida a partir del 01 / 01 / 2003 en grupo A / N Foto A Foto B 1. DEFINICIONES 101. Constructor Peugeot 102. Denominación comercial - Modelo y tipo 206 8v 103. Cilindrada total 1587,46 cm Tipo de construcción [] Separada [X ] Monocasco Material del chasis Acero 105. Número de volúmenes Número de plazas 5 2. DIMENSIONES, PESOS

2 202. Longitud total _ mm ± 1 % 203. Ancho total 1652 mm ± 1 % Lugar de medición A. eje trasero 204. Ancho de la carrocería a) a la altura del eje delantero _1635 mm ± 1 % b) a la altura del eje trasero 1652 mm ± 1 % 206. Distancia entre ejes a) derecho 2442_, 6 mm ± 1 % b) izquierdo 2442, 6 mm ± 1 % 209. Carrocería en voladizo a) adelante 786 mm ± 1 % b) atrás 606 mm ± 1 % 210. Distancia "G" 1585 mm (volante - tabique de separación trasera) (En caso de motor rotativo ver Art. 335 en ficha complementaria) 301. Emplazamiento y posición del motor Transversal Delantero

3 303. Ciclos 4 Tiempos_( OTTO) Motor desmontado lado derecho Motor desmontado lado Izquierdo Ubicación Motor 304. Sobrealimentación No 305. Número y disposición de los cilindros 4 en línea 306. Sistema de refrigeración Liquido 307. Cilindrada a) Unitaria 396,87 cm3 b) Total 1587,46 cm3

4 c) Máximo total autorizado 1599,62 cm3 No autorizado Grupo N 312. Material del block de cilindros Fundición 313. Camisas a) No b) Tipo ///// 314. Diámetro interior 78,5 mm 315. Máximo total autorizado 78,8 mm No autorizado Grupo N 317. Carrera 82 mm 318. Biela a) Material Acero b) Tipo de cabeza de biela Partida c) Diámetro de la cabeza de biela (sin cojinetes) 48,7 mm ±0,1 d) Distancia entre ejes 133,5 mm ± 0,1 e) Peso mínimo 580 gr Cigüeñal: a) Tipo de construcción Monobloque b) Material Fundición c) [X] Fundido [] Estampado d) Número de bancadas 5 e) Tipo de bancadas Lisas f) Diámetro de las bancadas (sin cojinetes) 49,80 mm g) Material de las tapas de las bancadas Fundición h) Peso mínimo del cigüeñal desnudo gr.

5 320. Volante motor: a) Material Acero b) Peso mínimo del volante con corona de arranque 5440 gr Tapa de cilindros: a) Número de tapas 1 b) Material Aluminio e) Angulo vertical entre ejes válvulas de admisión e1) Angulo vertical entre ejes válvula escape Tapa cilindros Cámara de combustión 323. Alimentación por carburador(es): a) N de carburadores ///// b) Tipo ///// c) Marca y modelo ///// d) Número de bocas ///// e) Diámetro máximo de la garganta ///// mm (±0,25 ). f) Diámetro difusor sección de estrangul. máximo ///// mm (±0,25) Alimentación por inyección: a) Marca Bosch b) Modelo del sistema de inyección Motronic c) Tipo de dosificación de combustible: Mecánico Electrónico Hidráulico X d) Dim. efectivas en el área de estrangulación 50 mm (± 0,25)

6 e) N de salidas efectivas de combustible f) Posición de las válvulas de inyección [] Canal de admisión [X] Tapa de cilindros g) Partes del sistema de inyección de sirven a la dosificación de combustible: fotos sistema inyección 325. Árbol de levas: a) Número 1 b) Emplazamiento Tapa cilindros c) Sistema de comando Correa dentada d) Número de bancadas por árbol 5 f) Sistema de comando de las válvulas Balancín 327. Admisión: a) Material del colector Plástico b) N de elementos del colector 1 c) N de válvulas por cilindro 1 d) Diámetro máximo de la válvula 39,4 mm e) Diámetro del vástago de la válvula 7 mm (+0/- 0,2) f) Longitud de la válvula 111, 50 mm (± 1,5) g) Tipo de resortes de válvula Helicoidal 328. Escape: a) Material del colector Fundición b) N de elementos del colector 1 c) N de válvulas por cilindro 1 d) Diámetro máximo de las válvulas 31,2 mm e) Diámetro del vástago de la válvula 7 mm (+0/- 0,2)

7 f) Longitud de la válvula 111, 4 mm (± 1,5) g) Tipo de resortes de válvulas Helicoidal h) Diámetro salida colector escape 53 mm(± 5%) Colector de admisión Colector de escape I Orificios de admisión de la tapa de cilindros, cara colector(tolerancias sobre dimensiones: 1,5 +- mm

8 II Orificios del colector de admisión, lado tapa de cilindros (Tolerancias sobre dimensiones: 1.+- mm III Orificios de escape de la tapa de cilindros, cara colector (Tolerancias sobre dimensiones: 1.+- mm

9 IV Orificios colector de escape lado tapa cilindros, (Tolerancias sobre dimensiones: 1.+- mm 330. Sistema de encendido: b) N de bujías por cilindro 1 c) N de distribuidores /// 333. Sistema de lubricación: a) Tipo Carter húmedo b) N de bombas de aceite 1 4. CIRCUITO DE COMBUSTIBLE: 401. Tanque de nafta: a) Cantidad 1 b) Emplazamiento Debajo asiento trasero

10 c) Material Plástico 5. EQUIPO ELECTRICO: 501) Baterías: a) Cantidad 1 b) Tensión 12 Volts 6. TRANSMISIÓN: 601. Ruedas motrices: Delanteras Traseras X 602. Embrague: a) Sistema de comando: Cable b) N de discos Caja de velocidades: a) Emplazamiento Delantero Transversal b) Marca manual Peugeot c) Marca automática ///// d) Emplazamiento del comando Piso habitáculo e) Relaciones Manual Primera 12 / 41 Sinc. Segunda 21 / 38 Sinc. Tercera 29 / 37 Sinc. Cuarta 40 / 39 Sinc. Quinta 43 / 33 Sinc. M.A. Cte. f) Grilla de velocidades Original g) Sistema lubricación S) Carcasa de caja velocidades Caja Velocidades Automática Suplementaria

11 604. Multiplicación directa: a) Tipo X b)relación X c) N de dientes X d) Tipo de lubricación X 605. Cupla final: Delantera Tipo Dientes rectos Relación N de dientes 14 / 60 Tipo de lubricación. Salpicado Trasera 606. Semiejes a) Semi eje longitudinal ///// b) Material //// c) Tipo de semiejes Semiejes con juntas homocinéticas d) Material de semiejes Acero

12 7. SUSPENSIÓN: 701. Tipo de suspensión: a) Delantera Mac Pherson b) Trasera Barras_Torsion 702. Resortes helicoidales: Delantero Trasero si no 703. Resortes a ballestas: 704. Barra de torsión: Delantero Trasero Delantero Trasero no no no si 705. Otro tipo de suspensión: ver foto/ diseño en página Amortiguadores: Delantera Trasera N por rueda 1 1 Tipo Telescópico Telescópico Principio de funcionamiento Hidráulico Hidráulico Suspensión Delantera Desmontada Suspensión Trasera Desmontada

13 8. TREN RODANTE: 801. Ruedas: Diámetro Delantero Trasero mm mm 803. Frenos: a) Sistema de frenado Doble circuito hidráulico b) N de cilindros de mando 1_Tanden b1) Diámetro 23,8 X 23,8 mm_ c) Servofreno si c1) Marca y tipo d) Regulador de frenado no d1) Lugar de emplazamiento /// Delantera Trasera Nro de cilindro por rueda Uno Uno e1) Diámetro 48mm 19. f) Frenos a tambor. f1) Diámetro interior 180mm( + /- 1.5 mm) f2) Nro de zapatas por ruedas 2 (dos) F3) Largo de cintas de freno 150mm ( + /- 1.5 mm) f4) Ancho de la zapata 32(+/-1mm) g) Freno a disco g1) Nro de pastillas por rueda 2(dos)

14 g2) Nro de calipers por rueda 1(uno) g3) Material del calipers Fundición nodular g4) Espesor máximo del disco 20m(+/-1mm) g5)diámetro máximo del disco g6)diam. exterior fricción pastilla 247mm(+/-1,5 mm) 245 (+/-1.5 mm) h) Freno de mano: h1) Sistema de comando Cable h2) Emplazamiento del comando Túnel central h3) Efecto sobre las ruedas: Traseras Freno Delantero Freno trasero 804. Dirección: a) Tipo: Hidraulica b) Relación Cremallera y piñon c) Servo dirección si

15 9. CARROCERIA 901. Interior: a) Ventilación si b) Calefacción si c) Techo corredizo opcional /// d) Tipo /// e) Sistema de comando /// g) Sistema de apertura de los vidrios laterales: Delanteros Manual Traseros Manual Tablero de Instrumentos 902. Exterior: a) N de puertas 2 b) Portón trasero sí c) Material de las puertas: c1) Delanteras Acero c2) Traseras ///// d) Material del capot delantero Acero e) Material de la tapa del baúl Acero f) Material de la carrocería Acero g) Material del parabrisas Laminado h) Material de la luneta trasera Templado i) Material del vidrio de las luces de posición trasera Plástico k) Material de los vidrios laterales: Templado

16 k1) Delanteros Templado k1) Traseros Templado l)bbaterial del paragolpes delantero Polipropileno m) Material del paragolpes trasero Polipropileno n) Limpia luneta Si Partes Plásticas de la Carrocería LAS PARTES RESALTADAS SON DE MATERIALES PLASTICOS

17 Información complementaria Art 327 e Fresado en parte del conducto de admisión guía de bronce en admisión Art 6 Relación Piñón y Corona No valida en Grupo N 17 / 64 = 3,764 Art 804 Direccion a) Mecanica b) Piñón y corona HOMOLOGACION NUMERO: 302 Zonal GRUPO A

18 Marca Peugeot Modelo 206_8v Dimensiones interiores como están definidas por el Reglamento de Homologaciones. B - Altura sobre los asientos delanteros 1075 mm C - Ancho de los asientos delanteros 1300 mm D - Altura sobre los asientos traseros 780 mm E - Ancho de los asientos traseros 1330 mm F - Volante - Pedal de freno 660 mm G - Volante - Tabique de separación trasera 1585 mm H = F + G = 2245 mm FICHA DE EXTENSION DE HOMOLOGACION OFICIAL CATEGORIA RALLY GRUPO A / N

19 [] ES Evolución deportiva del tipo [] ET Evolución normal del tipo desde el N de chasis: [X] VF Variante de abastecimiento de producción. [] VO Variante de opción. [] ER Errata. Homologación valida desde... en Grupo A / N Constructor: Peugeot Modelo y tipo v I Version 4 puertas FICHA COMPLEMENTARIA GRUPO N Fabricante Peugeot Modelo y Tipo 206 8v Homologación Valida Desde. 01 / 01 / 2003 IMPORTANTE.

20 Esta ficha incluye información complementaria adicional de la básica del grupo A, la ficha de homologación es para la participación en grupo N en caso de información contradictoria sola la información que se detalla es al que se considera para grupo N 1. Generalidades: 103. Cilindrada cm3 2. Dimensiones peso. 890 Kg 203. Mínimo peso del vehículo Altura Mínima: Centro cubo rueda al arco del guardabarros. Delantera 380 mm Trasera 370 mm 207. Máxima Trocha: a) Delantera 1425 mm b) Trasera 1415 mm 3. Motor: 302. Números de soportes Volumen mínimo de cámara combustión 35,3 cm Volumen mínimo de cámara combustión en tapa cilindros 43,8 cm Máxima relación de compresión Altura mínima del block 265 mm X 313. Camisa: b) Material //// 317. Pistón: a) Material. Aluminio

21 b) Cantidad de aros. 3 c) Peso mínimo pistón 390 grs. d) Distancia del centro del perno a parte superior. 32 mm ±02 e) Distancia entre pistón y parte superior block. 0,25 mm ±02 f) Volumen de pistón. 2 cm3 g) Peso conjunto completo pistón, biela,perno y aros. 970 gr. Foto Pistón 319. Cigüeñal : i) Diámetro Máximo muñón de biela 45 mm 321.Tapa cilindros: c) Altura mínima: 111, mm d) Donde se mide: Plano superior cara tapa válvulas y plano inferior cara block 322. Junta tapa cilindros espesor 1,30 mm ± Árbol levas. e)diámetros cojinetes _ 37, 40,7, 41,25, 41,80, 42,40 mm Admisión A= 30,0 ± 0.1 mm B=_35,25 ± 0.1 mm Escape B= _30,0 ± 0.1 mm B=_35,25_± 0.1 mm 326. Distribución: Luz Teórica de válvulas Admisión Escape Medida sobre el camon del 0 0 Arbol de levas Angulo rotación Admisión Escape Alzada en ± 0.2 mm Angulo rotación Angulo rotación Alzada en ± 0.2 mm 0 5,25 0 5, Angulo rotación Alzada en ± 0.2 mm

22 Se acepta una diferencia de ± 2 º en el total de la medición Admisión Escape Con luz de Acuerdo Art. 326 Alzada Máxima 5,26 ± 0,2 mm 5,26 ± 0,2 mm 327. Admisión: Característica resorte h) Números de resortes por válvulas: 1 i) Máximo Largo resorte libre. 49 mm j) Diámetro alambre 3,5 mm ± 0,2 k) Diámetro exterior resorte 26,75 mm ± 0,2 l) Cantidad de espiras 7,90 Vueltas 328. Escape: Característica resorte: h) Números de resortes por válvulas: 1 i) Máximo Largo resorte libre. 49 mm j) Diámetro alambre 3,5 mm ± 0,2 k) Diámetro exterior resorte 26,75 mm ± 0,2 l) Cantidad de espiras 7,90 Vueltas m) Dimensión entre el múltiple y primer cilenciador 50 mm ± 05%

23 Sistema completo de escape 329. Sistema Anti Polución: a) b) Descripción 330. Sistema de encendido: a) Tipo Bosch b) N de bobinas Sistema de refrigeración: a)capacidad 5.8 litros 332. Electro ventilador: a)cantidad 1 b b) Diámetro paleta 318 mm c) Material Plástico d) Tipo de conducción Eléctrica f) Funcionamiento Automático e) Cantidad de paletas Sistema de lubricación: c) Capacidad de Aceite 3.5 litros. CIRCUITO DE COMBUSTIBLE Tanque de nafta:

24 a) Emplazamiento Parte trasera debajo el piso 402. Bomba de combustible: b) Capacidad máxima 45 litros. a)funcionamiento Eléctrica b) Cantidad 1 c)marca Bosch d)ubicación Dentro del tanque f) Máxima presión 2.2 L/mm 5. Sistema eléctrico: 501. Batería c) Ubicación Compartimiento motor 502.Generador a)cantidad 1 b) Tipo Alternador c) Tipo de correa Polive d)potencia nominal 1000 wats 503. Faros retractables No 602. Embrague: a)tipo Placa simple seco d) Diámetro disco 200 mm ± 2 Embrague 604. Caja tranfenrecial central. Torque de repartición Delantero Trasero /// ///

25 605. Diferencial trasero: b) Tipo de limitación de diferencia central acoplamiento viscoso //// /// Delantero Trasero //// //// 702. Resortes helicoidales: Delantero Trasero Si /// 704 Barras de torsión c) Material 706. Barra estabilizadora: Delantera Delantera No Trasera Si Acero Trasera Largo. 570 mm Largo mm Diámetro. 19 mm Diámetro. 24 mm Material. Acero Material. Acero Foto barra estabilizadora delantera Foto barra estabilizadora trasera

26 8. TREN RODANTE: 801. Ruedas: Delantero Trasero Auxilio Diámetro mm mm mm Ancho mm mm mm 802. Emplazamiento rueda auxilio: Foto lugar rueda auxilio

27 9 Carrocería: 901 Interior c Aire acondicionado no d Asientos d1 Tipo de Asiento trasero Separados d2 Apoya cabeza delantero trasero FICHA DE EXTENSION DE HOMOLOGACION OFICIAL CATEGORIA RALLY GRUPO N HOMOLOGACION NUMERO:

28 [] ES Evolución deportiva del tipo [] ET Evolución normal del tipo desde el N de chasis: [] VF Variante de abastecimiento de producción. [] VO Variante de opción. [] ER Errata. Homologación valida desde... en Grupo N Constructor: Modelo y tipo I Página o Ext. Art. Descripción