ES U. Número de publicación: PATENTES Y MARCAS. Número de solicitud: U Int. Cl. 7 : B28C 5/42

Transcripción

1 k 19 OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS ESPAÑA 11 k Número de publicación: k Número de solicitud: U k Int. Cl. 7 : B28C /42 k 12 SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD U k 22 Fecha de presentación: k 43 Fecha de publicación de la solicitud: k Solicitante/s: INDUSTRIAS LEBLAN, S.L. Ctra. Barcelona, Km. 334,1 Pol. Royales Altos, s/n 0171 La Puebla de Alfinden, Zaragoza, ES 72k Inventor/es: Alonso de Pedro, Luis k 74 Agente: Ungría López, Javier k 4 Título: Central transportable para la producción de hormigón amasado. ES U Venta de fascículos: Oficina Española de Patentes y Marcas. C/Panamá, Madrid

2 1 ES U 2 DESCRIPCION Central transportable para la producción de hormigón amasado. Objeto de la invención El siguiente Modelo de Utilidad, según se expresa en el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a una central transportable para la producción de hormigón amasado, constituyendo la central un semi-remolque remolcable por una cabeza tractora efectuando el amarre a la quinta rueda de la cabeza tractora, adoptando la central una posición de transporte y una posición de trabajo. La central transportable quedará instalada en posición de trabajo durante el tiempo preciso para desarrollar el mismo, siendo posteriormente transportada a otro lugar, permitiendo tener el hormigón amasado en proximidad al lugar en el que se desarrolla el trabajo. Asimismo, la central transportable incorpora la correspondiente cabina de mando y control, la cual es independiente a la estructura de la central transportable, de forma que mediante las conexiones precisas permitirá tener el control automático del proceso de amasado. Campo de aplicación La central transportable para la producción de hormigón es de aplicación para obtener la producción de hormigón a pie de obra, en la ejecución de construcciones que debe invertirse un considerable tiempo, permitiendo instalar la central en el lugar más apropiado durante el tiempo de duración de la construcción. Antecedentes de la invención Con el paso del tiempo y el avance tecnológico, la forma convencional de amasado manual mediante la mezcla de los elementos por parte de los operarios ha quedado total y absolutamente en desuso, siendo utilizadas convencionalmente hormigoneras automáticas, así como camiones hormigonera y centrales de hormigonado. De esta forma, las hormigoneras automáticas presentan una cuba giratoria montada en un chasis y accionada por un motor, pudiendo ser la cuba de diferentes capacidades, de manera que los materiales son vertidos en la cuba realizando la mezcla con el giro de la cuba que es accionada por el motor. Estas hormigoneras aún siendo muy prácticas presentan el inconveniente de que su capacidad es pequeña para las producciones de hormigón precisas en la gran mayoría de las obras. Por otra parte, los camiones hormigonera son utilizados para el transporte del hormigón permitiendo llevar mucha mayor capacidad de la que es capaz de amasar las hormigoneras automáticas provistas de una pequeña cuba. Las centrales de hormigón permiten obtener una gran producción de hormigón, de forma que el mismo puede ser transportado por medio de camiones hormigonera, tratando de que la distancia a recorrer sea la menor posible por lo que la utilización de centrales transportables de hormigonado es cada vez mayor, con objeto de poder efectuar el amasado a pie de obra o en proximidad a la misma, invirtiendo el menor tiempo posible en el transporte Descripción de la invención En la presente memoria se describe una central transportable para la producción de hormigón amasado, constituyendo la central un semiremolque remolcable por una cabeza tractora, materializando su amarre a la quinta rueda de la misma, de forma que la central transportable comprende una tolva de áridos compartimentada bajo la cual dispone de una tolva de pesaje de áridos desde la cual son conducidos a una cinta transportadora para su conducción a una tolva amasadora de doble eje horizontal, sobre la cual presenta una tolva pesadora de cemento por báscula y una tolva pesadora de agua por báscula, habiéndose previsto que en relación a la tolva de áridos disponga lateralmente de sendos muros ampliables, en su posición de trabajo, por una serie de plataformas para definir respectivas rampas de acceso de palas de carga. La tolva de amasado de doble eje horizontal presenta su parte inferior desmontable para su transporte, disponiendo del elemento de amarre a la quinta rueda de la cabeza tractora en relación a ella. La central transportable incorpora un compresor de aire para el accionamiento de las compuertas de apertura y cierre de los distintos componentes de la central por medio de respectivos cilindros neumáticos, estando controlados automáticamente, desde el sistema de control automático de la cabina de control anexa a la instalación. Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar, y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompañaalapresentememoria descriptiva, de un juego de planos, en cuyas figuras de forma ilustrativa y no limitativa, se representan los detalles más característicos de la invención. Breve descripción de los diseños Figura 1. Muestra una vista en alzado de la central transportable para la producción de hormigón amasado en su posición de transporte, actuando a modo de semi-remolque remolcable por la correspondiente cabeza tractora al anclarse a la quinta rueda de la misma, habiendo sido desmontados aquellos elementos precisos para permitir su transporte. Figura 2. Muestra una vista en alzado de la central transportable para la producción de hormigón amasado en su posición de trabajo, pudiendo observar como la tolva de áridos presenta lateralmente sendos muros para la ejecución de rampas de acceso para su carga por medio de palas, así como la tolva de amasado de doble eje horizontal sobre la que presenta la pesadora de agua y de cemento, y el extremo superior de la cinta transportadora de áridos a ella. Figura 3. Muestra una vista en planta de la central transportable para la producción de hormigón amasado en su posición de trabajo, pudiendo observar como la tolva de áridos presenta una serie de compartimentos, siendo transportados los áridos hacia la tolva de amasado por una cinta transportadora, a cuya tolva de amasado son introducidos el resto de elementos para su 2

3 3 ES U 4 mezcla. Descripción de una realización preferente A la vista de las comentadas figuras y de acuerdo con la numeración adoptada podemos observar como la central 1 transportable para la producción de hormigón amasado es susceptible de adoptar una posición de transporte y una posición de trabajo, de forma que en la posición de transporte el chasis de la central queda anclado a la quinta rueda de la cabeza tractora 2, en tanto queensuposición de trabajo la central queda instalada para la producción de hormigón amasado, habiéndose realizado las correspondientes conexiones de alimentación energética y de agua, quedando controlada desde la respectiva cabina de control automático. Partiendo de la posición de transporte, una vez que se ha llegado al lugar de su instalación, la central deberá ser elevada por medio de una grúa para quedar sustentada por unas patas 4 anteriores y por unos muros 3 posteriores, de forma que a los muros 3 posteriores se les fijan unos cuerpos, 6 y 7 que permiten obtener unos muros de mayor superficie que facilitan la ejecución de sendas rampas laterales para la alimentación de los áridos por medio de palas que acceden hacia la tolva 8 por las rampas soportadas por los muros 3 posteriores. En la tolva 8 de áridos se definen cuatro compartimentos 9, 10, 11 y 12 de depósito de los correspondientes áridos, de manera que los paneles 13 laterales y los paneles 14 frontal y posterior son desmontables para facilitar su transporte. Asimismo, la parte inferior 1 de la tolva 16 de amasado de doble eje horizontal es desmontable para permitir su anclaje a la quinta rueda de la cabeza tractora 2, siendo la misma montada al instalar la central en su posición de trabajo, momentoenelcualsemontarán las correspondientes escaleras o rampas de acceso hacia la estructura de la central para su mantenimiento que, igualmente, son transportadas desmontadas. La central 1 transportable para la producción de hormigón amasado incorpora una pareja de silos de cemento, independientes de la estructura de la central, que son montados en posición anexa desembocando en la pesadora 17 de cemento por báscula, la cual esta dispuesta sobre la tolva 16 de amasado. Asimismo, la central 1 transportable para la producción de hormigón armado incorpora una tolva 18 pesadora de agua por báscula, la cual esta posicionada sobre la tolva 16 de amasado, permitiendo una gran precisión en el aporte de la cantidad de agua al no realizarse su control por medio de un contador, como se realiza convencionalmente, sino por pesaje por báscula. Inferiormente a la tolva 8 de áridos presenta la tolva 19 pesadora de áridos para su conducción a la cinta transportadora 20 que eleva los áridos hasta la tolva de amasado. La central transportable incorpora un equipo de presión de agua con bomba y un compresor 21 de aire para generar el aire comprimido necesario para la apertura y cierre de compuertas de todos los componentes de la central transportable, estando activadas las compuertas de la tolva pesadora de agua, cemento y áridos por un cilindro neumático. Una vez que la cabina de mando y control, independiente de la estructura de la central 1, también ha sido instalada y las conexiones correspondientes realizadas la central estará preparada para iniciar la producción de hormigón amasado de forma totalmente automática, de acuerdo a los datos introducidos en el panel de control de la cabina. De esta forma, para el amasado de hormigón se introducirán todos los datos en el cuadro de la cabina actuando automáticamente todos los componentes de la central, de manera que el aporte de los áridos, cemento y agua se realiza automáticamente para su alimentación a la tolva 16 de amasado de doble eje horizontal, para que una vez amasada la mezcla se trasvase al correspondiente camión-hormigonera para su transporte al lugar de utilización

4 ES U 6 REIVINDICACIONES 1. Central transportable para la producción de hormigón amasado, constituyendo la central un semi-remolque remolcable por una cabeza tractora, materializando su amarre a la quinta rueda de la misma, caracterizada porque la central (1) transportable comprende una tolva (8) de áridos compartimentada bajo la cual dispone de una tolva (19) de pesaje de áridos desde la cual son conducidos a una cinta transportadora (20) para su conducción a una tolva (16) amasadora de doble eje horizontal, sobre la cual presenta una tolva (17) pesadora de cemento por báscula y una tolva (18) pesadora de agua por báscula, para la alimentación del cemento y del agua a la tolva (16) de amasado, habiéndose previsto que en relación a la tolva (8) de áridos disponga la teralmente de sendos muros (3) ampliables, en su posición de trabajo, por una serie de plataformas para definir respectivas rampas de acceso de palas de carga. 2. Central transportable para la producción de hormigónamasado, según reivindicación lacaracterizada porque la tolva (16) de amasado de doble eje horizontal presenta su parte (1) inferior desmontable para su transporte. 3. Central transportable para la producción de hormigónamasado, según reivindicación lacaracterizada porque la central (1) transportable incorpora un compresor (21) de aire para el accionamiento de las compuertas de apertura y cierre de los distintos componentes de la central (1) por medio de respectivos cilindros neumáticos, estando controlados automáticamente

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