EMPRESA MUNICIPAL DE TRANSPORTS URBANS DE PALMA DE MALLORCA, S.A. Informe de Gestión

Transcripción

1 2 1. LA OFERTA DE TRANSPORTE El servicio El compromiso de la EMT con la ciudad de Palma es garantizar el servicio básico de transporte público de forma eficaz y eficiente con altos estándares de calidad. Este servicio tiene que ser sostenible, moderno y preocupado por el medioambiente y la vertebración de la ciudad. Para ello la EMT cuenta con una flota de 195 autobuses que incorporan importantes avances tecnológicos, con altos niveles de de seguridad, confort y calidad para los usuarios a la vez que respetando las exigencias medioambientales. Estos avances tecnológicos se materializan en el compromiso con accesibilidad y la seguridad: - Todos los autobuses son de piso bajo y cuentan con una rampa que favorece el acceso a usuarios con problemas de movilidad. - Todos lo autobuses cuentan con un sistema embarcado de información acústica, que proporciona información visual y de voz en el interior del bus sobre la próxima parada. - Los 52 nuevos autobuses cuentan con un sistema de video vigilancia embarcado, que garantiza la seguridad de nuestros conductores, usuarios y autobús. La EMT ha crecido durante estos últimos años de forma importante para adecuarse a las necesidades de sus ciudadanos, para ello en estos últimos dos años se han incorporado a la flota 52 nuevos vehículos, se han creado 8 nuevas líneas y se han reordenando y optimizando 10 de las líneas ya existentes. El compromiso con la calidad de se ha materializado con la implantación y certificado de un Sistema de Gestión de la Calidad del servicio prestado en las líneas 8 y 10, en base a la norma UNE-EN 13816:2003, especifica para el transporte público de pasajeros. Este Sistema, ha sido certificado por el Organismo de Certificación independiente AENOR, está dirigido a satisfacer las necesidades y expectativas del clientes en cuanto al servicio ofertado. También se ha llevado a cabo la implantación de un sistema de Gestión de la Calidad de los servicios prestados en la empresa, de cada uno de los procedimientos de los departamentos de administración, de control, de explotación y de atención al usuario, basado en el modelo de la norma UNE-EN ISO 9001:2008. En este sistema se ha obtenido el Certificado de AENOR. Se sigue trabajando para ir certificando más líneas en los próximos meses, hasta conseguir la cobertura total del servicio.

2 3 La red La red de líneas de la EMT a 31 de diciembre de 2010, está formada por un total de 29 líneas, 27 urbanas, 1 interurbana i 1 nocturna de fin de semana y vísperas de festivos. A estas hay que añadir dos líneas turísticas, una por el centro de la ciudad y la otra por la Playa de Palma, líneas que la EMT dio en concesión mediante un concurso público num. nombre de la línea línea 1 Aeroport-Ciutat-Port 2 Circumval lació Centre Històric 3 Es Pont d'inca - Illetes 5 Es Rafal Nou Son Dureta 6 Polígon Llevant - Can Valero 7 Son Rapinya Son Gotleu 8 Son Roca 9 Son Espanyol 10 Son Cladera Sa Indioteria 11 Sindicat - Son Castelló 12 Son Sardina - Polígon de Llevant 13 Son Llompard Sardina - Polígon de Llevant 14 Son Ferriol 15 Platja de Palma Plaça de la Reina 16 Establiments-Son Fuster 18 Son Riera 19 Universitat 20 Sant Agustí - Son Espases 21 S Arenal - Aeroport 23 Palma-S'Arenal-Cala Blava IB Son Llàtzer-Son Hugo 25 Platja de Palma per autopista 27 Sa Garriga 29 Circular Son Espases 30 Sant Joan de Déu

3 4 31 Palma S Aranjassa Sant Jordi 33 Son Espases 34 Son Roca-Son Espases-Es Rafal 41 Bus de Nit 46 Gènova Sant Agustí 50 Bus Turístic 52 Tren Turístic Durante este año las líneas se han visto afectadas por las siguientes modificaciones: - Línea 33 Son Espases, se crea una nueva linea para cubrir la ruta entre el centro de la ciudad y el nuevo centro hospitalario Son Espases que sustituye al antiguo Son Dureta. - Línea 34 Son Roca-Son Espases-es Rafal, se modifica el recorrido y se alarga hasta Son Espases, conectando estas grandes barriadas con el nuevo hospital de referencia. - Línea 20 Sant Agustí Son Espases, se modifica el itinerario, ya no llegara hasta la UIB y llega a Son Espases. - Línea 29 Circular Son Espases, esta línea cambia de nombre y de itinerario para poder entrar en el hospital. - Línea 24 Son Hugo Son Llàtzer, esta línea modifica y amplia su recorrido para llegar hasta el CISUM (Centro de internamiento de mujeres). Longitud de la red Fruto de la puesta en marcha de nuevas líneas y del incremento de dotación de buses a líneas ya existentes se han incrementado las frecuencias de paso y los kilómetros recorridos en línea no han dejado de aumentar, pasando de Km. recorridos en el 2008 a los Km. recorridos en el 2009 y los recorridos durante el Esto supone un aumento acumulado de los dos últimos años del 17,8%. Autobuses en servicio El número de autobuses que componen la flota de la EMT, durante el año 2010 han pasado de ser 205 buses a 195. PARQUE MOVIL año de número Modelo Marca

4 5 compra de buses CITARO 12 m. MERCEDES CITARO 12 m. MERCEDES CITARO 18 m. MERCEDES CITARO 18 m. MERCEDES CITARO suburbano 12 m. MERCEDES CITARO 18 m. MERCEDES CITARO 12 m. MERCEDES CITARO 18 m. MERCEDES CITARO K 10 m. MERCEDES CITELIS 12 m. IVECO CITELIS 18 m. IVECO CITELIS 12 m. GNC IVECO CITELIS 18 m. GNC IVECO MICRO BUSES IVECO 195 Durante el año se incorporaron a la flota 52 vehículos nuevos, 40 de consumo diesel con cumplimiento de la norma Euro V, de consumo más eficiente y menos impacto medioambiental. Y 12 de gas, estos llegaron a finales del coincidiendo con la llegada del gaseoducto marino a Mallorca, convirtiéndose la EMT en la pionera en consumo de combustible de gas en la isla. Los autobuses de gas estuvieron en prueba durante el mes de diciembre del y en enero del fueron incorporándose de forma paulatina a las líneas. En abril del 2010 se firmó la baja anticipada de 10 buses Mercedes de 18 metros subministrados mediante contrato de renting, reduciendo la flota de 205 a 195 autobuses. Viajes realizados Se han podido efectuar viajes frente a los del año 2009 y las horas de servicio ofertadas han sido , frente a las del El número de kilómetros recorridos ha sido de kilómetros, un 3,61% más que el año anterior que fueron los kilómetros recorridos. Estas horas de servicio han permitido desplazar a viajeros. Velocidad en línea

5 6 La velocidad media de la red esta en los 17,163 Km/h. Las instalaciones La EMT cuenta con distintos centro ubicados dentro de la ciudad de Palma: - Centro de operaciones Son Banya, ubicadas en el Polígono Sa Creueta, cuentan con m2, donde hay oficinas, taller, instalaciones de limpieza y respostaje de los autobuses, y parking. En estas instalaciones se encuentra ubicado el centro de control y de ayuda a la explotación. - Atención al usuario, Ed. Anselmo Clavé, desde estas instalaciones ubicadas en el centro de la ciudad se atiende a los usuarios de autobús. - Instalaciones de Mercapalma, de m2 y provistas de instalación de suministro de gasoil, tren de limpieza de buses y parking, están ubicadas dentro de las instalaciones de Mercapalma. Tienen consideración temporal hasta que se proceda a la ampliación de las instalaciones logísticas de Son Banya - Instalaciones de Cas Tresorer, se han construido las instalaciones de repostaje de los autobuses de gas, consistentes en una central de ciclo combinado. Estas instalaciones empalman con el gasoducto marino a través de un trazado terrestre de 17 kilómetros desde Sant Joan de Déu - Cas Tresorer Son Reus. 2. LA DEMANDA DE TRANSPORTE Viajeros transportados El número de viajeros transportados en 2010 ha crecido un 2,16% dato significativo teniendo en cuenta la incidencia directa que ha tenido el descenso de la actividad económica en el conjunto del sector del transporte, en total han sido usuarios los que se han desplazado utilizando la EMT. Distribución de la demanda La distribución de la demanda de viajeros por uso de título de validación es la siguiente: VIAJEROS POR TÍTULO DE TRANSPORTE Num. de viajeros porcentaje Billete sencillo ,84 %

6 7 Tarjeta Ciudadana ,52% Bono ,20% Bono T 20/ ,30% Bono T 20/ ,22% Bono T mensual ,14% Bono T mensual estudiante ,77% % Tarifas Las tarifas no han sufrido ninguna modificación durante el año, y son las mismas que entraron en funcionamiento el 23 de marzo del

7 8 SISTEMA TARIFARIO Tipos de billetes tarifa Billete sencillo 1,25 Bono 10 8,0 Tarjeta Ciudadana Residentes 0,65 Tarjeta Ciudadana No Residentes 1,0 Escolares y Universitarios 0,31 Tarjeta Ciudadana Residentes menores hasta 16 años gratuito Tarjeta Ciudadana Pensionistas A gratuito Tarjeta Ciudadana Pensionistas B y C 0,15 Tarjeta Ciudadana Familia numerosa 0,15 Aeropuerto Residentes 1 Aeropuerto No Residentes 2 nuevos bonos T - 20/30 10 T - 50/30 23 T - mensual 27 T - mensual estudiante 18 Comunicación y atención al usuario Como uno de los objetivos principales la EMT quiere conocer las necesidades de sus usuarios, el grado de percepción que tiene de la calidad del servicio así como el grado de satisfacción y sugerencias. La Oficina de Atención al Cliente es la responsable de canalizar esta información, a través de la comunicación directa con el usuario. Las vías de comunicación que se utiliza son: - Oficinas de atención al usuario, un equipo de personas atiende y da respuesta a las consultas de los usuarios - Pantallas informativas, ubicadas en las marquesinas de las principales parada de la red, que dan información del tiempo de espera para el siguiente bus. Están equipadas con el sistema de información acústica accesible para invidentes.

8 9 - Pagina web, con información completa y actualizada tanto de líneas como de variaciones de ruta diarias por el motivo que sea, tiene información relativa a la historia de la empresa, ofertas de trabajo, concursos públicos, normas de utilización del autobús..., y la posibilidad de contactar para sugerir, reclamar y opinar. 3. RECURSOS HUMANOS La plantilla La plantilla de la empresa era de 672 trabajadores el 1 de enero y a cierre del ejercicio, el número de la trabajadores es de 669 trabajadores. DISTRIBUCIÓN DE LA PLANTILLA MEDIA Hombres Mujeres CONDUCTORES ,24% 21 3,14% TALLERES 29 4,34% 1 0,15% S.A.E 17 2,54% 1 0,15% PERSONAL ADMINISTRACIÓN 35 5,24% 28 4,19% ,37% 51 7,63% La formación El desarrollo de habilidades a través de la formación debe convertirse en la clave principal de las políticas de recursos humanos, por esta razón la EMT realiza un importante esfuerzo en formación, en particular en los cursos para conductores por se el grupo de empleados de mayor contacto directo con los clientes. Prevención de riesgos y vigilancia laboral En la EMT tenemos implantado un departamento propio encargado de coordinar los servios de prevención de riesgos laborales y de vigilancia de la salud.