Experto en seguridad para la manipulación de sistemas de propulsión de vehículos con alto voltaje

Transcripción

1

2 Ref.: E-A ESPECIALIDAD PROPULSIÓN ELÉCTRICA E HÍBRIDA Experto en seguridad para la manipulación de sistemas de propulsión de vehículos con alto voltaje Ref.: E-A0 de l a manipulación d e vehículos con sistemas d e propulsión d e alto estos automóviles, después d e una m anipulación, s iguen cumpliendo las condiciones d e homologación que e xige l a normativa europea p ara garantizar la seguridad del vehículo durante su utilización. El curso s e dirige a e lectromecánicos y carroceros que r ealicen operaciones d e mantenimiento o r eparación e n vehículos con s istemas de p ropulsión e léctrica d e alto v oltaje: híbridos, híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos. 8 HORAS

3 Formación para especialistas en vehículos con sistemas de propulsión híbrida y eléctrica. Ref.: E-A0 Estas sesiones de formación van dirigidas a electromecánicos interesados en trabajar e n esta á rea de l a reparación y e l mantenimiento d e estos automóviles. L os v ehículos h íbridos, h íbridos enchufables y e léctricos están incrementando rápidamente su presencia en el parque, y ofrecen una nueva posibilidad de negocio para un futuro a corto plazo. Esta formación consta de tres módulos de horas cada uno. El objetivo de e stos cursos de f ormación e s conseguir que e l alumno conozca los elementos que f orman un s istema d e propulsión h íbrido diagnosticar y reparar: Grupo convertidor y electrónica de potencia. Batería de alto voltaje. Máquinas eléctricas de propulsión. Sistema de refrigeración de baja temperatura. Sistema de transmisión. Sistema de aire acondicionado. Sistema de frenos y frenado regenerativo. 3 Distintas arquitecturas de los sistemas de propulsión híbridos. Sistema eléctrico de alto voltaje de los vehículos híbridos y eléctricos. Maquinas eléctricas. Batería de alto voltaje. Electrónica de potencia. Circuito de bajo voltaje. Arquitectura electrónica de los vehículos híbridos y eléctricos. Propulsión híbrida en los modelos de TOYOTA. Ref.: E-A0. Estudio de los sistemas de propulsión híbrida y eléctrica de los vehículos de PSA (Peugeot, Citroën, DS), KIA, HYUNDAI y BYD. Ref.: E-A0. Estudio de los sistemas de propulsión híbrida de los vehículos de BMW, Mercedes-Benz y VAG (Volkswagen y Audi). Ref.: E-A0.3 3

4 Ref.: E-B ESPECIALIDAD GESTIÓN DE MOTOR Y SISTEMAS ANTICONTAMINACIÓN Curso de especialización en la diagnosis de sistemas Curso de técnicas de reducción de emisiones de partículas de hollín en motores diésel Ref.: E-B0 de partículas Ref.: E-B0 El 8 0% d e las consultas realizadas a nuestro S AT s obre problemas en atender esta demanda. En los cursos explican las normas y procedimientos de actuación ante dichas averías, y constan de dos módulos: El contenido d e la f ormación enseña a d iagnosticar l a causa de e xceso de e misiones d e partículas d e hollín en u n motor diésel y l a forma de corregir el defecto. En el curso se tratarán las distintas técnicas de ajuste y calibración en la UCE de motor y en los sistemas anticontaminación. Especialización en la diagnosis de sistemas de FAP con aditivo. Ref.: E-B0. 0 HORAS Especialización en la diagnosis de sistemas de FAP con recubrimiento catalítico. Ref.: E-B0. 8 HORAS 4

5 3 Curso de especialización en diagnosis y localización de averías en los sistemas de inyección diésel con rampa de acumulación Ref.: E-B03 Diagnosis y localización de averías en los sistemas Common Rail, Bosch, Siemens Continental, Delphi y denso hasta EURO 6. Circuito hidráulico de alta y baja presión, Bombas, Inyectores, etc.. Ref.: E-B03. El c ontenido d e esta f ormación e s consecuencia d e los problemas que mayor i ncidencia de c onsultas tienen e n nuestro S AT r elacionados c on elementos que f orman el c ircuito h idráulico de c ombustible de a lta y funcionamiento en tiempo real y se relacionan los códigos de error con síntomas observados. La formación constará de módulos. Diagnosis y localización de averías en los sistemas Common Rail, Bosch, Siemens Continental, Delphi y denso hasta EURO 6. Control r.p.m, Turbo, EGR, Distribuciones, etc... Ref.: E-B03. 5

6 4 Curso de especialización en diagnosis y localización de averías en los sistemas de Inyección gasolina Ref.: E-B04 En l os ú ltimos 5 años hemos v isto c omo a mermado e l parque de vehículos con sistemas de inyección gasolina, más del 85% de los clientes que tiene los talleres son de diesel. En l a actualidad l a tendencia de l os f abricantes es v olver a potenciar las motorizaciones de gasolina, con sistemas más sencillos se cumple la normativa de emisiones de gases de escape. Actualmente hay dos sistemas de inyectar el combustible. Inyección de combustible a baja presión (inyección indirecta), inyección de combustible a alta presión en el interior del cilindro (Inyección directa). Especialista en diagnosis y anomalías en sistemas de inyección de gasolina en Ref.: E-B04. el colector de admisión. Especialista en diagnosis y anomalías en sistemas de inyección directa de gasolina Ref.: E-B04. En la formación el participante aprenderá a diagnosticar anomalías del sistema hidráulico de inyección de combustible Aprenderá a diagnosticar anomalía en el sistema de inyección por la composición de los gases de escape. En la formación el participante aprenderá a diagnosticar anomalías del sistema hidráulico de alta y baja presión en la inyección de combustible. Aprenderá a diagnosticar anomalía en el sistema de inyección por la composición de los gases de escape. sondas lambda de banda ancha Utilizar los parámetros en tiempo real para hacer un análisis completo de funcionamiento de sistema de inyección y de los dispositivos anticontaminación. Utilizar los parámetros en tiempo real para hacer un análisis completo de funcionamiento de sistema de inyección y de los dispositivos anticontaminación. 6

7 5 Curso de especialización en la diagnosis de averías de los sistemas de eliminación de NOx con inyección de Urea Ref.: E-B05. A partir de la EURO V más fabricantes están incorporando en sus vehículos sistemas de inyección de Urea para eliminar Óxidos de Nitrógeno. El contenido de esta formación permitirá al asistente saber diagnosticar anomalías conociendo los parámetros en tiempo real empleados por el sistema. También ser capaces de realizar aprendizajes en caso de sustituir algún componente del sistema 7

8 ESPECIALIDAD DIAGNOSIS Y REPARACIÓN DE AVERÍAS DE SISTEMAS ELECTRÓNICOS DEL AUTOMÓVIL Curso de especialista en diagnosis de sistemas electrónicos y componentes electrónicos del automóvil con osciloscopio Ref.: E-C0 Ref.: E-C Las c onsultas recibidas e n nuestro S AT nos han permitido d etectar la necesidad entre l os p rofesionales l a reparación d e conocer e l funcionamiento de l os c ircuitos electrónicos, y dominar e l uso del osciloscopio, para poder realizar una perfecta diagnosis y localización de la avería. - sición, sondas lambda de salto, catalizadores, caudalímetros, sensores de presión, inyectores de raíl común (common-rail) de apertura magnética y piezoeléctrica, actuadores controlados por PWM, regulación de caudal y presión, electroválvulas de tres vías para control de EGR y turbocompresores de geometría variable. Ref.: E-C0. Captadores de posición seno/coseno, sondas lambda de banda ancha, sensores de presión capacitivos, captadores de posición opto-electrónicos, sensores de par y esfuerzo, sensores de intensidad de corriente, sensores de temperatura, sensores de ultrasonidos, sensores de lluvia, sensores de picado, sistema de encendido. Ref.: E-C0. Con estos cursos, desarrollados t eniendo e n cuenta sus prioridades, el e lectromecánico aprenderá a i nterpretar y analizar l os parámetros componentes. Estas formaciones son también el punto de partida para la especialización en diagnosis. 3 osciloscopio. Ref.: E-C0.3 8

9 Curso de especialización en la diagnosis de averias y reparación de unidades de mando e inmovilizadores Curso de especialización e la diagnosis de averias y reparación de unidades BSI (PSA) y UCH (Renaut) Ref.: E-C0. Ref.: E-C0 las funciones, diagnosticar posibles anomalías y sus posibles reparaciones. Esta f ormación p retendemos que e l especialista pueda d iagnosticar y de desmontarla. sustituye por una nueva o de intercambio 3 Curso de especialización en la reparación de dispositivos inmovilizadores. Ref.: E-C0.3 Curso de especialización e la diagnosis de averias y reparación de unidades de gestion de motor Ref.: E-C0. funcionamiento de un sistema inmovilizador y las posibles reparaciones con las que pueden solucionarse las anomalías más habituales. Esta formación muestra cómo funciona un calculador de motor, sus funciones y su realizar la calibración. 0 HORAS 0 HORAS 9

10 3 Curso de especialización en la diagnosis y localización de averías de sistemas de comunicación en red multiplexada de vehículos Ref.: E-C03. La gran mayoría de los vehículos que entran actualmente en el taller con con redes m ultiplexadas, y muchas v eces l a anomalía a fecta a estos sistemas. Con esta formación el alumno aprende a diagnosticar defectos 0

11 Curso de especialización en la diagnosis y localización de averías de sistemas de comunicación en red multiplexada de alta velocidad 4 5 Ref.: E-C03. Diagnosis de averías de la red de potencia eléctrica de a bordo con control inteligente Ref.: E-C03.3 El c ontenido d e la f ormación capacita p ara l a diagnosis d e averías en redes multiplexadas con conexión por hilo de alta velocidad y redes de La gestión de la puesta en tensión de los distintos servicios del automóvil en l a actualidad e s controlada por d ispositivos e lectrónicos, capaces de hacer u n control racional d e los mismos para conseguir una m ayor acumulada. T ambién c ontrolan la generación d e energía eléctrica del alternador y su acumulación en la batería. En esta formación se aprende a localizar anomalías en el funcionamiento del a lternador y l a batería, r ealizar adaptaciones y aprendizajes de estos sistemas, localizar averías en los sistemas de puesta en tensión de servicios y localizar la causa de descargas de la batería.

12 SAT Soporte de Asistencia Técnica Es un Servicio de Atención Técnica mediante el cual el taller puede contactar por teléfono o vía web con nuestros técnicos especializados para que lo asesoren con las averías de los vehículos. MIAC, empresa líder en la diagnosis de automóviles, posee más de 40 años de experiencia y un amplio conocimiento en el área. Gracias a esto, podemos brindar un servicio de confianza y seguro. Hemos realizado una inversión muy importante para que nuestros técnicos puedan resolver las consultas de una manera eficaz y en el menor tiempo posible. Además, incorporamos nueva tecnología para registrar su llamada si las líneas están ocupadas y poder devolver la llamada lo antes posible. Qué tipo de ayuda incluye este servicio? Esquemas eléctricos Localización de componentes Información códigos de avería Información sobre averías típicas Envío de notas técnicas Manuales de reparación Ayuda técnica telefónica y online Podrá realizar sus consultas técnicas desde su cuenta de usuario de MIAC o telefónicamente sin límite de llamadas. Ayuda técnica en remoto Uno de nuestros técnicos se conectará remotamente a su PC y le asesorará durante la diagnosis de vehículos.

13 SAT Soporte de Asistencia Técnica Hay 3 tipos diferentes de SAT: BÁSICO Contratando este servicio disfrutarás de un acceso ilimitado a información técnica, esquemas eléctricos, información de códigos de avería y notas técnicas. 0 /mes Se contrata por periodos mínimos de meses y se puede realizar el pago en dos cuotas semestrales o una anual ESTÁNDAR SAT Básico + Acceso ilimitado a consulta telefónica con técnico especializado 40 /mes Se contrata por periodos mínimos de meses y se puede realizar el pago en dos cuotas semestrales o una anual 3 PREMIUM SAT Estándar + asistencias en remoto al mes para la reparación o soporte técnico de Oscilospio o Soporte Telefónico de Navegación en portales de Pass-thru Ofrece este servicio la posibilidad de contratar a un coste de 50 tickets adicionales si en un mes se requiere alguna asistencia en remoto adicional. 50 /mes Se contrata por periodos mínimos de meses y se puede realizar pagos en cuatro cuotas trimestrales, dos semestrales o una anual. 3

14 Ctra. del Mig, 95. º B 08907, L Hospitalet (Barcelona) Tel: formacion@miac.es