Desarrollo del SIGA y sus componentes. Martes 11 de abril de 2017

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Julián David Redondo Toledo
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1 Desarrollo del SIGA y sus componentes Martes 11 de abril de 2017

4 ESTADO ACTUAL Actualización de los Procesos - Cambios en la Aplicación - Modificaciones Valores Agregados - Valores Agregados Cambio Versión Cuscar Navieras; Pagos en línea

6 Cambios en la Aplicación ESTADO ACTUAL 1. DUCA-FAUCA 20. DGI ISC 2. DUCA-DUT 21. DGI-ISTMO 3. BD Transportistas 22. Interface contraloría 4. Base de Datos de Conductores 23 Rectificativa con permisos OGAs 5. Control Vehicular 24. Módulos de Consultas 6. Roles de Análisis de Riesgo 25. Reportes de Usuarios Externos 7. Activación de Canal Naranja 26. Modulo de estadística 8. Confección de reportes específicos 27. Retiro Previo 9. Margen Aleatorio al 0% 28. Ticket Date 10. Corrección de deposito de Garantía particular 29. Nueva estructura de RUC 11. Corrección de deposito de Garantía particular Deposito de garantía Global 12. Deposito de Garantía Particular prorroga 31. DMC Zona Libre 13. CR de SECVA 32. Boletas de pago a SIGA 14. Discrepancia 15. Trasbordo 16. Cuscar CTS Cancelación Decreto Campos mandatorios para AMP (subir versión de Cuscar 11) 19. Modificación de Archivo de la AMP

7 ESTADO ACTUAL VALORES AGREGADOS Trade Visualitation System (TVS) - Estadísticas; Conectividad HOST-TO-HOST (H2H); Módulo Inspección Móvil (DISPOSITIVOS MÓVILES); Actualización de la interface de usuario (UI); Estudio/Planificación en la Migración del SIGA a Plataforma SOA /BPM.

8 Plan de Transición La Autoridad Nacional de Aduanas, en miras de mejorar las condiciones para obtener una mayor eficiencia operativa para los retos actuales y por venir, está desarrollando una estrategia de actualización de la plataforma SIGA por fases que contemple lo siguiente: 1. Actualización de la Infraestructura actual, debido a que los servidores en los cuales se encuentra la plataforma están a su capacidad máxima. 2. Aplicación de Modelos de Adquisición como Servicio; lo anterior nos permitirá obtener una mejor administración en las inversiones, al mismo tiempo que permite la agilización de los cambios. 3. Habilitación de un Entorno de Contingencia; dado la importancia para el Estado de los ingresos provistos por laaduana y sus operaciones. 4. Transformación por Etapas de Funciones Actuales, hacia una nueva Arquitectura; la institución desea proveer agilidad en los servicios y estrategias de interoperabilidad entre organizaciones del Estado (ej. BNAL, Contraloría, CA otros) que requieren de una respuesta oportuna ante las demandas de intercambiar información con la Autoridad Nacional de Aduanas; para ello es necesario lograr independencia de la plataforma actual y apoyarse en soluciones que permitan que la Autoridad construya sus propios componentes de software con base a sus necesidades actuales y futuras.

9 Plataforma / Estado Actual Características del Servicio Actual Infraestructura sobre Servidores SUN SPARC / EOL (End-of-Life) Mantenimiento a través de un proveedor internacional. Solicitudes y gestión de cambios se generan como proyecto y toma mucho tiempo. Limitada capacidad de mejoras.

Planes y Objetivos desde 2017 Actualización de la Infraestructura Actual Consiste en el Incremento de la capacidad de la Infraestructura para la mejora en la Gestión de la Demanda Aplicación de

reduciría el monto de inversión inicial.

10 Planes y Objetivos desde 2017 Actualización de la Infraestructura Actual Consiste en el Incremento de la capacidad de la Infraestructura para la mejora en la Gestión de la Demanda Aplicación de Modelos de Adquisición como Servicio Habilitación de un Entorno de Contingencia La Autoridad aprovecharía los beneficios de un modelo de servicio y al mismo tiempo más controles igualmente se reduciría el monto de inversión inicial. En estos momentos se hace necesario para garantizar la operación y funciones de la Aduana un entorno de contingencia considerando los retos futuros nacionales e internacionales.. Planes y Objetivos Transformación por Etapas de Funciones Actuales Permitiría a la Autoridad iniciar con un plan de transformación para su sistema SIGA y la adopción de nuevas funcionalidades mientras se mantiene la actual infraestructura.

11 Plan de Transición --> SIGA v2.0 Funciones del Negocio Nube Privada Sitio Primario (Panamá) Gestión de Despacho Gestión de Autorización y Registro Gestión de la Carga Gestión de Control a Posterior Sitio Secundario Estándares)

Plataforma / Estado Futuro Mobilidad Funciones del Negocio Beneficios Agilidad a través de tecnologías recientes. Acceso a nuevas funcionalidades disponibles.

12 Plataforma / Estado Futuro Mobilidad Funciones del Negocio Beneficios Agilidad a través de tecnologías recientes. Acceso a nuevas funcionalidades disponibles. Respuesta a iniciativas de integración. Capacidad de Innovación... Exposición de Servicios Seguridad Gestión de Despacho Gestión de Autorización y Registro Gestión de la Carga Gestión de Control a Posterior

13 Clasificación por Área de Gestión Los procesos identificados, se agrupan en diferentes áreas de gestión ya definidas que describen a continuación: Gestión de Despacho Gestión de Autorización y Registro Gestión de la Carga Gestión de Control A Posterior

14 ESTADÍSTICAS

15 ESTADÍSTICAS AUTORIDAD NACIONAL DE ADUANAS DIRECCION DE TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN CANTIDAD TOTAL DE MANIFESTOS POR MEDIO DE TRANSPORTE, SEGÚN MES, PERIODO: ENERO - DIEIMBRE 2016 Mes TIPO DE MANIFIESTO (*) TOTAL Llegada Salida TOTAL 90,929 75,454 15,475 Enero 6,744 5,402 1,342 Febrero 6,727 5,421 1,306 Marzo 7,504 5,908 1,596 Abril 8,493 6,540 1,953 Mayo 7,877 6,477 1,400 Junio 7,671 6,518 1,153 Julio 7,981 6,464 1,517 Agosto 7,756 6,652 1,104 Septiembre 7,256 6, Octubre 7,749 6, Noviembre 7,718 6,493 1,225 Diciembre 7,453 6,333 1,120 (*): INCLUYE MANIFIESTOS AEREOS, MARITIMOS Y TERRESTRES. Fuente: Sistema Integrado de Gestión Aduanera (SIGA).

16 ESTADÍSTICAS AUTORIDAD NACIONAL DE ADUANAS DIRECCION DE TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN CANTIDAD TOTAL DE DECLARACIONES DE ADUANAS, POR TIPO, SEGÚN TIPO, PERIODO: ENERO - DIEIMBRE 2016 MES TIPO DE DECLARACION TOTAL IMPORTACIÓN EXPORTACION REEXPORTACION Total 380, ,761 25,074 5,883 Enero 28,240 26,169 1, Febrero 28,044 25,597 1, Marzo 32,925 29,771 2,110 1,044 Abril 31,058 28,504 1, Mayo 31,526 28,857 2, Junio 32,267 29,499 2, Julio 31,264 28,672 2, Agosto 34,819 31,870 2, Septiembre 32,758 30,068 2, Octubre 34,485 31,980 2, Noviembre 30,716 28,637 1, Diciembre 32,616 30,137 2, Fuente: Sistema Integrado de Gestión Aduanera (SIGA).

17 ESTADÍSTICAS AUTORIDAD NACIONAL DE ADUANAS DIRECCION DE TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN CANTIDAD TOTAL DE DECLARACIONES DE MERCANCIAS, MANIFIESTOS DE CARGA Y TRANSITOS INTERNOS DURANTE EL AÑO 2016 MES TIPO DE DECLARACIÓN TIPO DE MANIFIESTO (*) TRANSITO TOTAL IMPORTACIÓN EXPORTACION REEXPORTACION TOTAL Llegada Salida INTERNO Total 380, ,761 25,074 5,883 90,929 75,454 15, ,925 Enero 28,240 26,169 1, ,744 5,402 1,342 25,499 Febrero 28,044 25,597 1, ,727 5,421 1,306 23,902 Marzo 32,925 29,771 2,110 1,044 7,504 5,908 1,596 28,854 Abril 31,058 28,504 1, ,493 6,540 1,953 23,488 Mayo 31,526 28,857 2, ,877 6,477 1,400 26,626 Junio 32,267 29,499 2, ,671 6,518 1,153 24,928 Julio 31,264 28,672 2, ,981 6,464 1,517 27,375 Agosto 34,819 31,870 2, ,756 6,652 1,104 29,297 Septiembre 32,758 30,068 2, ,256 6, ,447 Octubre 34,485 31,980 2, ,749 6, ,142 Noviembre 30,716 28,637 1, ,718 6,493 1,225 27,523 Diciembre 32,616 30,137 2, ,453 6,333 1,120 25,844 (*): INCLUYE MANIFIESTOS AEREOS, MARITIMOS Y TERRESTRES. Fuente: Sistema Integrado de Gestión Aduanera (SIGA).

18 GRACIAS

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