Plan Estratégico Alcobendas 2020

Transcripción

1 Plan Estratégico Alcobendas 2020 MESA DE DIALOGO Desarrollo Urbano y Medio Ambiente 4 de Marzo de 2013 Area de Gobierno de Administración Municipal Delegación de Planificación y Calidad

2 Mesa de diálogo Desarrollo Urbano y Medio Ambiente. 4 de marzo 2013 AGENDA de trabajo 1ª PARTE: Presentación y Objetivos de la Mesa. Manuela Piqueras Dtra. Area Planificación. Ayto. de Alcobendas. Diagnóstico estratégico Alcobendas. Desarrollo Urbano y Medio Ambiente. Francisco Fulgueiras. (Secretario técnico Mesa). Intervención de Rafael Reñones. Jefe de Urbanismo del Ayuntamiento de Alcobendas. 2ª PARTE : Diseño participado del escenario futuro. (Técnicos de Participación Ciudadana) Cierre sesión. Manuela Piqueras.

3 METODOLOGIA DEL PLAN Nivel Institucional Nivel Técnico Nivel Participación

4 CONTENIDOS Radiografía socioeconómica de Alcobendas. Punto de partida del Plan Estratégico Diseña Alcobendas. Planificación y Evaluación. Enero Principales tendencias en la evolución de la población 2. Panorama económico 3. Estructura social y territorial 4. Desarrollo urbano y medio ambiente

5 Desarrollo urbano y Medio ambiente Comisión Técnica Desarrollo urbano y Medio ambiente. 5 de febrero 2013 Impulsar un desarrollo urbano cualitativo ( crecimiento inteligente ) apoyado en proyectos de eficiencia y sostenibilidad

6 1.- ALCOBENDAS: EVOLUCION DE LA POBLACION Evolución del número de habitantes en Alcobendas ( ) habitantes (2012). Edad media : 38 años TENDENCIAS Envejecimiento progresivo (menor que C. de Madrid y España) y aumento tasa de dependencia. Ralentización y estancamiento del crecimiento (en 2010, crecimiento y saldo migratorio negativo). Estabilización y descenso número inmigrantes y extranjeros. Transformaciones importantes en la estructura de edad Fuente: Instituto de Estadística de la Comunidad de Madrid

7 EVOLUCIÓN DE LA ESTRUCTURA DE EDAD Y CRECIMIENTO RELATIVO DE LA POBLACION Evolución de la población de Alcobendas por grupos de edad (%) 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% y más 6,66 7,84 8,49 11,5 De 30 a 64 45,73 48,56 51,4 53,3 De 15 a 29 29,82 27,18 23,53 18,7 De 0 a 14 años 17,8 16,42 16,58 16,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0-0,5-1 3,48 Crecimiento relativo de la población empadronada en Alcobendas 1,92 2,8 0,9 1,76 1,48 1,48 0,89-0, Fuente: Instituto de Estadística de la Comunidad de Madrid

8 2.- ALCOBENDAS: PANORAMA ECONOMICO MERCADO LABORAL ,38 8,60 5,61 Evolución tasa de paro. Comparativa (%) Alcobendas C:Madrid España 13,91 10,15 8,46 18,83 20,33 14,68 11,46 15,75 11,51 22,85 18,51 12,18 26,02 19,88 13, Fuente: Observatorio Local de Empleo. Cuarto trimestre (Ayto. Alcobendas) y EPA (INE) Menor ritmo de deterioro del mercado laboral que la Comunidad de Madrid y que el conjunto de España. El impacto de la crisis se constata en el crecimiento del desempleo (13,6% en 2012). Tendencia al crecimiento moderado de la tasa de paro, alcanzando cifras inferiores a la tasa autonómica y nacional.

9 ESTRUCTURA PRODUCTIVA Generación de empleo en sectores vinculados a la Economía del Conocimiento (2010) 26,0 11,0 3,0 3,0 Elevada terciarización de la estructura empresarial (82,3% del PIB total). Los Servicios profesionales y el Comercio, son los dos subsectores de mayor peso en la estructura económica. Especialización creciente en los sectores estratégicos de la economía del conocimiento (42% del total de trabajadores), como los servicios avanzados a empresas, la industria farmacéutica o las actividades I+D+i. 0 Servicios avanzados a las empresas Servicios intensivos en conocimiento Industrias culturales Industrias de alta intensidad tecnológica Apuesta por un modelo de crecimiento basado en la economía del conocimiento

10 3.- ESTRUCTURA SOCIAL Y TERRITORIAL TENDENCIAS generales Devaluación interna del país. Incremento situaciones de riesgo. ALCOBENDAS mantiene indicadores sociales mejores que la media del país y la Comunidad de Madrid. Hay diferencias crecientes marcadas por la edad y el distrito de residencia. Colectivos con mayor vulnerabilidad social : parados, hogares jóvenes con hijos y bajo nivel de ingresos, mayores solos y hogares con personas dependientes (10%).

11 4.- DESARROLLO URBANO Y MEDIO AMBIENTE La Ciudad está preparada para nuevos desarrollos: los Carriles y Escobares. Crecimiento cualitativo = crecimiento inteligente Proyectos smart city : eficiencia y sostenibilidad de los servicios urbanos La smart city usa las TIC para que sus infraestructuras y servicios sean más interactivos, eficientes y sostenibles, con el fin de que los ciudadanos se beneficien y mejoren la calidad de vida

12 VIVIENDA En 2010 se estimaba que un 13% de familias de Alcobendas contaba con una o más personas con necesidad de acceso a su primera vivienda Un 8% de las familias tenía necesidad de cambiar de vivienda habitual La proporción de hogares con necesidad de rehabilitación o reforma de la vivienda se estimaba en un 12% En el actual contexto de crisis económica, las tendencias de futuro pasan por fomentar y facilitar la opción de vivienda en alquiler, así como la rehabilitación del parque de viviendas de mayor antigüedad Un 15,1% de las personas que necesitan acceder a una vivienda, estarían interesadas en la opción de alquiler protegido Fuente: Estudio sobre necesidades y demanda de vivienda Ayuntamiento de Alcobendas.

13 NUEVOS DESARROLLOS PGOU

14 MOVILIDAD EL TREN DE CERCANÍAS TRANSPORTE UTILIZADO HABITUALMENTE PARA REALIZAR ACTIVIDAD PRINCIPAL EL COCHE EL AUTOBÚS EL METRO A PIE LA MOTO EL TAXI LA BICI NS 1,8 0,2 0,5 8,5 9,7 8,8 14,8 55, VALORACIÓN DESPLAZAMIENTOS FUERA DE ALCOBENDAS EN TREN DE CERCANÍAS EN METRO EN MOTO EN COCHE EN AUTOBÚS (INTERURBANO) EN TAXI A PIE EN BICI 4,1 5,0 4,2 4,8 7,4 7,6 7,1 7,3 6,8 7,1 6,9 6,9 6,7 6,9 6,4 6, Las rutinas de movilidad siguen instaladas mayoritariamente en la utilización del vehículo privado como medio de transporte habitual La movilidad del municipio se define por intensos flujos cotidianos de población ocupada desde y hacia Alcobendas, presionando de forma creciente sobre las vías de acceso y salida Elevadas expectativas ciudadanas respecto a la movilidad y la accesibilidad El reto que se plantea es cómo modificar las actuales rutinas de movilidad, aprovechando la buena dotación de redes de transporte público

15 MEDIO AMBIENTE EL RECICLAJE DE RESIDUOS URBANOS EL USO DE LAS ENERGÍAS ALTERNATIVAS VALORACIÓN DEL ENTORNO MEDIOAMBIENTAL LOS OLORES EL AIRE DE LA CIUDAD LOS RUIDOS QUE LA ENVUELVEN 4,6 5,8 6,5 6,4 6, Elevado y creciente protagonismo de la Administración Local en la gestión de las políticas medioambientales. El tratamiento y reciclaje de residuos constituirá uno de los ejes clave en los próximos años Las elevadas expectativas que generan los aspectos relacionados con el medio ambiente contribuyen a que algunos de los aspectos relacionados con esta área se encuentren entre los puntos más débiles de la ciudad. Fuente: Encuesta de Calidad 2011

16 INFRAESTRUCTURAS Y SERVICIOS URBANOS BASICOS Se han ido adaptando al crecimiento de la ciudad, abasteciendo suficientemente las necesidades de sus habitantes. Incorporación de proyectos smart city La valoración ciudadana de esta área refleja altos y crecientes niveles de satisfacción, fundamentalmente con las redes de agua, gas y electricidad Las infraestructuras y redes de conexión a internet y el alcantarillado son los puntos débiles en la percepción de los ciudadanos La posibilidad de compartir con San Sebastián de los Reyes la gestión de determinadas infraestructuras y servicios de suministro reduciría costes y optimizaría gastos y recursos (un 76% de los ciudadanos se muestra favorable a esta opción)

17 INFRAESTRUCTURAS Y SERVICIOS URBANOS BASICOS VALORACIÓN FUNCIONAMIENTO SERVICIOS URBANOS AGUA 8,1 GAS 7,9 ELECTRICIDAD 7,8 TELEFONÍA FIJA 7,6 RECOGIDA DE BASURAS 7,4 TELEFONÍA MÓVIL 7,4 REDES DE CONEXIÓN A INTERNET 7,2 ALCANTARILLADO 7, Fuente: Consulta Vecinal 2012 y Encuesta de Calidad Ayto.Alcobendas.

18 VIA PUBLICA (El paisaje urbano) SEGURIDAD Y PROTECCION POLICIAL VALORACIÓN DE ASPECTOS DEL PAISAJE URBANO LA INTEGRACIÓNN DE NUEVOS DISEÑOS ARQUITECTÓNICOS (ESCULTURAS, POLDPTVO. VALDELASFUENTES...) LA CONSERVACIÓN DEL PATRIMONIO URBANO (EDIFICIOS HISTÓRICOS) LA CONSERVACIÓN DE LOS EDIFICIOS Fuente: Encuesta de Calidad de la Ciudad Ayuntamiento de Alcobendas. La calidad del entorno urbano de la ciudad (situación geoestratégica, tamaño, imagen externa, dotaciones e infraestructuras, arquitectura, etc.) es uno de los elementos simbólicos de identificación de los ciudadanos de Alcobendas. En los últimos años se ha registrado una mejora en la percepción ciudadana de todos los elementos que afectan al entorno urbano de la vía pública. Los datos más recientes en torno a la valoración de la presencia y protección policial en el municipio (2011) continúan siendo bastante positivos, tanto en el ámbito de la ciudad (7,2 puntos de media) como en el distrito (6,6 puntos)

19 2ª MESA DE DIALOGO : DESARROLLO URBANO Y MEDIO AMBIENTE Un desarrollo urbano cualitativo apoyado en proyectos de eficiencia y sostenibilidad (smart city) AMBITOS DE TRABAJO SUGERIDOS Acceso a la vivienda Medio Ambiente Movilidad Vía Pública Ciudad inteligente Seguridad ciudadana

20 Formulario de presentación: Dirección General de Planificación y Calidad direccionplanificacion@aytoalcobendas.org 2ª reunión Mesa de Diálogo de Desarrollo Urbano y Medio ambiente Ayuntamiento de Alcobendas: 21 marzo De 19 h. a 21 h.