Gestión Verde como Clave para la competitividad KARINA RIVEROS TOLENTINO. Encargada del Área Ambiental Autoridad Portuaria Nacional (APN)

Transcripción

1 INICIATIVAS Y ACCIONES ESTRATEGICAS DE CONTROL AMBIENTAL APLICADOS EN TERMINALES PORTUARIOS DEL PERÚ IV CONFERENCIA HEMISFERICA SOBRE GESTIÓN PORTUARIA SOSTENIBLE Y PROTECCIÓN MEDIOAMBIENTAL Gestión Verde como Clave para la competitividad KARINA RIVEROS TOLENTINO Encargada del Área Ambiental Autoridad Portuaria Nacional (APN) Octubre, 2017

2 INDICE INTRODUCCION SISTEMA PORTUARIO NACIONAL. GESTION AMBIENTAL EN LAS ACTIVIDADES Y OPERACIONES PORTUARIAS. GESTION AMBIENTAL EN LOS SERVICIOS PORTUARIO.

3 Organismo técnico especializado responsable del Sistema Portuario Nacional Personería jurídica de derecho público interno y patrimonio propio Adscrito al MTC Dependiente del ministro *Facultad normativa por delegación del Ministerio de Transportes y Comunicaciones Autonomía administrativa, funcional, técnica, económica y financiera

4 Política Portuaria Fomento y planeamiento de la competitividad de los servicios portuarios y la promoción del comercio nacional, regional e internacional. Promoción de los sistemas de calidad total en la gestión portuaria. Protección y cuidado del medio ambiente, con arreglo a la legislación sobre la materia. Constante renovación tecnológica en el Sistema Portuario Nacional.

5 Política Ambiental Eje de Política 1 : Conservación y aprovechamiento sostenible de los recursos naturales y de la diversidad biológica Eje de Política 2 : Gestión Integral de la calidad ambiental Eje de Política 3 : Gobernanza ambiental Eje de Política 4 : Compromisos y oportunidades ambientales internacionales

6 RECURSOS PROCESOS CLIENTES ECONÓMICA Líneas Estratégicas el Sistema Portuario Nacional Líneas del SPN Infraestructuras y conectividad Cadena de suministro Servicios portuarios Marco institucional Conducir el SPN, planificando, promoviendo, normando y supervisando su desarrollo, con el fin de lograr su competitividad y sostenibilidad Integración puerto-ciudad E.1 Desarrollar la actividad económica portuaria E.2 Promover el desarrollo sostenible del SPN E.3 Optimizar los recursos económicos de la APN Propuesta De Valor C1. Posicionar a la APN como el Líder y Conductor del desarrollo del SPN C2. Ser considerado como el planificador del desarrollo del SPN C3. Ser identificado como promotor de la calidad y competitividad del SPN C4. Ser reconocido como el ente técnico del SPN Planificar el desarrollo y Promover las inversiones en el SPN P1. Fomentar el desarrollo de infraestructuras portuarias públicas y/o privadas P2. Fortalecer el proceso de planificación portuaria Fomentar la conectividad y competitividad de la P3. Fomentar Cadena el de Suministro desarrollo de ZALES P4. Desarrollar TICS en la cadena de suministro P5. Impulsar capacidades del RRHH de la comunidad portuaria Supervisar la eficiencia y calidad en la operación de Servicios Portuarios e Infraestructura P6. Coadyuvar a maximizar la eficiencia de los servicios y actividades portuarios con innovación P9. Velar por el buen estado de la infraestructura y equipamiento portuario P8. Velar por el cumplimiento de las normas de protección ambiental P7. Velar por la protección y seguridad Promover la Integración Puerto-Ciudad P10. Fomentar la integración puerto-ciudad P11. Fortalecer el proceso de comunicación e integración de la APN con sus grupos de interés Fortalecer el Cluster Portuario y Liderazgo de la APN P14. Impulsar la creación y el funcionamiento exitoso de las APRs P12. Promover mecanismos de coordinación en el cluster portuario P13. Promover la mejora del marco jurídico del SPN P15. Mejorar procesos administrativos y operativos de la APN Capital Humano R1. Fortalecer las competencias y valores del personal de la APN Capital Organizacional R2. Mejorar el clima organizacional R3. Desarrollar una cultura de gestión estratégica Capital de Información R4. Fortalecer el uso de las TI para los procesos operativos y administrativos de la APN

7 Sistema Portuario Nacional 85 Instalaciones Portuarias Instalaciones Portuarias de Uso Público Instalaciones Portuarias de Uso Privado LEYENDA Terminales Portuarios en concesión Terminales portuarios ** Terminal Portuario sin operación *** Terminal Portuario cancelado

8 28 TERMINALES PORTUARIOS DE USO PÚBLICO Sistema Portuario Nacional

9 57 TERMINALES PORTUARIOS DE USO PRIVADO

10 CONCESIONES PORTUARIAS 07 CONCESIONES PORTUARIAS

11 GESTION AMBIENTAL EN LAS ACTIVIDADES Y OPERACIONES PORTUARIAS

12 T. P. ESPECIALIZADOS EN GRANEL Evolución del movimiento de carga Evolución de carga de los principales terminales

13 T. P. ESPECIALIZADOS EN GRANEL Evolución del movimiento de carga de los terminales especializados en carga a granel a nivel nacional (en toneladas métricas) Año 2004 Ene/Jun 2017 Fuente: Área de Estadísticas APN

14 Toneladas Métricas (TM) T. P. ESPECIALIZADOS EN GRANEL Principales terminales portuarios especializados en carga a granel ( en toneladas métricas) Año Ene/Jun ,000,000 12,000,000 10,000,000 TP Shougan Hierro Perú 8,000,000 6,000,000 TP Misky Mayo - VALE 4,000,000 T Embarque Concentrado Minerales - TC 2,000,000 0 Año 2004 Año 2005 Año 2006 Año 2007 Año 2008 Año 2009 Año 2010 Año 2011 Años Año 2012 Año 2013 Año 2014 Año 2015 Año 2016 Ene - Jun 2017 TP Punta Lobitos - Antamina Fuente: Área de Estadísticas APN

15 T.P. Bayovar T.P. SALAVERRY T.P. PUNTA LOBITOS T.P. CEMENTOS LIMA - CONCHAN T.P. CALLAO T.P. SAN NICOLAS - SHOUGANG T.P. SOUTHERN PERU : ILO T.P. MATARANI T.P. ENERSUR - ILO

16 Lineamientos Técnicos para el uso de fajas transportadoras herméticas para el embarque y desembarque de graneles sólidos. Decreto Supremo MTC

17 ANTES AHORA Muelle 11

18 Monitoreo de Calidad de Aire en Terminal Portuario que realiza Operaciones de Embarque de Concentrados de Minerales

19 MATERIAL PARTICULADO ug/m3 METALES TOTALES ug/m3 Monitoreo de Calidad de Aire en Terminal Portuario que realiza Operaciones de Embarque de Concentrados de Minerales CALIDAD DEL AIRE CALIDAD DEL AIRE NivelECA PLOMO 150 NivelECA PM NivelECA PM Est. 1 Est 2 Est.3 Est. 1 Est 2 Est.3 Est. 1 Est 2 Est.3 ECA 0 Est. 1 Est 2 Est.3 Est. 1 Est 2 Est.3 Est. 1 Est 2 Est.3 ECA AÑO 2012 AÑO 2013 AÑO 2017 AÑO 2012 AÑO 2013 AÑO 2017 AÑOS PM10 PM2.5 LINEA BASE PM10 Plomo AÑOS LINEA BASE

20 PARAMETRO ORGÁNICO mg/l Parámetros físico químicos ( aceites y grasas) NMP/100 ml Monitoreo de Calidad de Agua en Terminal Portuario que realiza Operaciones de Embarque de Concentrados de Minerales CALIDAD DEL AGUA CALIDAD DEL AGUA Nivel ECA ACEITES Y GRASOS Nivel ECA HIDROCARBURO 0.01 Est. 1 Est 2 Est.3 ECA Est. 1 Est 2 Est.3 ECA AÑO 2017 AÑO 2017 aceites y grasas LINEA BASE Hidrocarburos LINEA BASE

21 T. P. ESPECIALIZADOS EN HIDROCARBUROS Evolución del movimiento de carga Evolución de carga de los principales terminales

22 T. P. ESPECIALIZADOS EN HIDROCARBUROS Terminal Multiboyas Refinería La Pampilla - Repsol 8 117,179 TM hidrocarburos movilizados en el año 2017

23 T. P. ESPECIALIZADOS EN HIDROCARBUROS Terminal Portuario Perú LNG Melchorita 4 370,700 TM hidrocarburos movilizados en el año 2017

24 Número de derrames (Und.) CONTROL DE DERRAMES DE HIDROCARBUROS HISTORIAL DE DERRAMES A NIVEL NACIONAL ( ) Terminal Portuario certificado como Instalación Portuaria Especial - IPE Plan de Contingencia por Terminales portuarios. Supervisión Ambiental a los Terminales portuarios a nivel nacional. Coordinación con otras autoridades como la Autoridad Marítima Nacional- Terminales Portuarios contratan servicios de empresas para control de eventuales derrames * Año CANTIDAD DE DERRAMES

25 GESTION AMBIENTAL EN LOS SERVICIOS PORTUARIOS

26 N de Instalaciones Portuarias con SGA TERMINALES PORTUARIOS CON SISTEMA DE GESTION AMBIENTAL 14 NÚMERO DE TERMINALES PORTUARIAS DE USO PÚBLICO Y PRIVADO CON SISTEMA DE GESTION AMBIENTAL (SGA) AÑO Hidrocarburos Multipropositos 0 Año 2014 Año 2017 Años Clasificación por tipo de Especialaización según Año Año 2014 Año 2017 Hidrocarburos 9 12 Multipropositos 4 10 Elaboración Propia

27 ASPECTOS DE LA AUDITORIA VOLUNTARIA OMI AÑO 2013 Procedimiento para la disposición final de los desechos (residuos de los buques). Certificación de las facilidades de recepción de los que disponen los Terminales portuarios. Criterios para implementación de facilidades de recepción en los terminales portuarios.

28 Servicio de abastecimiento de combustible

29 Servicio de recojo de residuos

30 - Lineamientos para la gestión de mezclas oleosas, aguas sucias y basuras de los buques en el ámbito portuario nacional. - Norma Técnica Operativa para la Prestación del Servicio Portuario Básico de recojo de Residuos en las Zonas portuarias RAD N APN/DIR. - Norma Técnico Operativa para la Prestación del Servicio de Abastecimiento de Combustible en las Zonas Portuarias RAD N APN/DIR

31 Cantidad de licencias (Unid.) CANTIDAD DE LICENCIAS EMITIDAS ( ) Agencias Marítimas Agencias Fluviales Empresas de Estiba y Desestiba Marítimas Año

32 Número de supervisiones (Unid.) FISCALIZACION DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS SUPERVISIONES AMBIENTALES ( ) * Año CANTIDAD SUPERVISIONES (Unid.)

33 Dragado en las zonas comunes del puerto del Callao La APN en el 2011 mejoró y amplio la boca de entrada en el Terminal Portuario del Callao. La boca de entrada pasó de 140 a 240 metros en la superficie; en tanto, el canal y el área de maniobra pasó de -12 a -16 metros de profundidad, permitiendo el ingreso de naves portacontenedores de más de 350 metros de eslora. A inicios de este año, la empresa Jan de Nul concluyó el dragado de mantenimiento en las zonas adyacentes a los terminales portuarios DP World Callao, muelles 7 de APM Terminals Callao y Transportadora Callao, con una extracción aproximada de 186,000m3 de sedimentos del fondo marino.

34 PREMIO MARITIMO DE LAS AMERICAS AÑO PERU LNG Manejo Ambientalmente Sostenible de Residuos en Puertos PERU LNG fue elegido como ganador en la categoría Manejo Ambientalmente Sostenible de Residuos en Puertos. Su práctica consistió en la instalación y operación de un terminal marítimo para la carga de Gas Natural Licuado (GNL) diseñado bajo los más altos estándares y prácticas para la prevención, minimización, mitigación y/o reforzamiento de los impactos ambientales para desarrollar una actividad industrial sostenible en la zona. Los objetivos logrados de la práctica fueron: Reducir los impactos de la generación de residuos y vertimiento de efluentes. Optimizar el manejo de residuos mediante prácticas de reaprovechamiento y reciclaje con el beneficio de reducción de costos y contribución social. Controlar mediante monitoreos periódicos la calidad de ecosistema en el área del terminar y difundir estos conocimientos a través de material gráfico y publicaciones.

35 Puerto Callao 1928 Puerto Callao 2017