INSTITUTO ECUATORIANO DE NORMALIZACIÓN

Transcripción

1 INSTITUTO CUATORIANO D NORMALIZACIÓN Quito - cuador NORMA TÉCNICA CUATORIANA NT INN 1 535:98 Primera revisión PRVNCIÓN D INCNDIOS. RQUISITOS PARA L TRANSPORT Y DISTRIBUCIÓN D CILINDROS D GAS LICUADO D PTRÓLO (GLP) N VHÍCULOS AUTOMOTORS. Primera dición FIR PRVNTION. SPCIFICATION FOR TRANSPORT AND DISTRIBUTION OF LIQUFID PTROLUM GAS (LPG) CYLINDRS IN MOTOR VHICLS. First dition DSCRIPTORS: Seguridad, prevención, incendios, petróleo, gas licuado, cilindros, transporte, requisitos, distribución, vehículos. SG CDU: CIIU: 220 ICS:

2 CDU: CIIU: 220 ICS: SG Norma Técnica cuatoriana Obligatoria PRVNCIÓN D INCNDIOS. RQUISITOS PARA L TRANSPORT Y DISTRIBUCIÓN D CILINDROS D GAS LICUADO D PTRÓLO (GLP) N VHÍCULOS AUTOMOTORS. NT INN 1 535:98 Primera revisión OBJTO 1.1 sta norma establece los requisitos que deben cumplir los vehículos destinados al transporte de cilindros y/o recipientes portátiles de GLP. 2.1 sta norma se aplica: 2. ALCANC a) A los vehículos que transportan cilindros llenos total o parcialmente (o vacíos que hayan estado en servicio), con fines comerciales, inclusive los de distribución de cilindros a domicilio, y de entrega al consumidor. b) A vehículos de transporte y/o consumidores de GLP, que transportan más de tres cilindros de cualquier capacidad, o más de 60 kg de GLP en uno o más recipientes portátiles. 3. DFINICIONS 3.1 Para los efectos de esta norma se adoptan las siguientes definiciones: Cilindro de GLP. Aquel diseñado y construido en conformidad con la NT INN Recipiente portátil. Cualquier otro recipiente diseñado para transportarlo de un lugar a otro, con capacidad igual o menor a 500 litros, aprobado por el INN para almacenar GLP. 4.1 Requisitos específicos Características del vehículo 4. RQUISITOS Los vehículos destinados al transporte y distribución de GLP en cilindros y/u otros recipientes portátiles debidamente aprobados por la autoridad competente, deben tener una plataforma (cajón, balde) de piso plano y uniforme. Los costados y partes superiores deben contar con aberturas para permitir la libre circulación del aire Debe verificarse el funcionamiento del sistema eléctrico del vehículo, y los cables de conexión hacia la parte posterior, deben aislarse y protegerse para evitar eventuales circuitos Transporte de cilindros Los cilindros se disponen verticalmente sobre la plataforma, con la válvula hacia arriba; no deben transportarse cilindros en posición horizontal, ni aún los vacíos. (Continúa) DSCRIPTORS: Seguridad, prevención, incendios, petróleo, gas licuado, cilindros, transporte, requisitos, distribución, vehículos

3 NT INN Cilindros de hasta 15 kg de capacidad pueden transportarse en dos hileras una sobre otra, en vehículos de capacidad de carga de hasta 2 toneladas; para cilindros de mayor capacidad se transportarán en una sola hilera sobre el piso del vehículo, Para vehículos de más de dos toneladas de capacidad de carga, está permitido el transporte de 3 hileras de cilindros de 15kg; o dos hileras para cilindros de mayor capacidad, siempre que no peligre la estabilidad del vehículo La carga del vehículo (cilindros y/o recipiente) no debe sobresalir ni atrás ni a los costados de la plataforma de carga; en la parte posterior, en lo posible, la plataforma de carga debe quedar libre, en una sola distancia de por lo menos 30 cm; a falta de esta distancia libre se podrá instalar un parachoques que sobresalga igual longitud Las barandas del cajón del vehículo deben tener una altura que permita que la hilera superior de cilindros quede cubierta por lo menos las dos terceras partes de su altura l sistema de sujeción y amarre debe mantener a cada cilindro fijo en su lugar durante todo el viaje; debe tener características que, en caso de volcamiento, no permita que cilindros individuales o en conjunto salgan de la plataforma de carga Los amarres o dispositivos de sujeción de los cilindros no deben ser de materiales combustibles y de preferencia deben utilizarse eslingas que aseguren la carga aún en el caso de volcamiento, pero que sean fácilmente removibles por el personal a cargo del vehículo o por el personal de bomberos. Las amarras no deben involucrar las válvulas de los cilindros y/o recipientes Los cilindros, deben transportarse con la válvula protegida mediante un tapón de plástico u otro material apropiado, que impida el acceso accidental al obturador de la válvula Se permitirá transportar los cilindros en dos o más niveles, cuando se utilicen plataformas de separación o rejillas o cualquier otro implemento o elemento, no combustible que atenúe el roce entre ellos Protección contra incendios Los vehículos de capacidad mayor a 2 toneladas que transporten cilindros y/o recipientes portátiles de GLP, deben llevar por lo menos dos extintores de fuego de polvo químico seco tipo ABC de 5 kg cada uno. Los vehículos de menor capacidad de carga a dos toneladas, deberán contar por lo menos con un extintor de 5 kg. La ubicación del (los) extintor(es) será dentro la cabina del vehículo y de fácil acceso. Los extintores estarán sujetos a inspección, recarga y mantenimiento de conformidad con la NT INN l conductor y personal auxiliar del vehículo debe haber recibido entrenamiento básico en prevención y extinción de incendios, así como manipuleo de GLP, certificado por una institución especializada. ste personal debe cumplir estrictamente la restricción de No fumar Los vehículos estarán provistos de un arresta - llamas para el tubo de escape, el cual podrá ser fijo o desmontable y debe ser utilizado al hacer ingreso y mientras permanezca en las plantas de envasado y en los centros de distribución Señalización Todo vehículo que transporte cilindros y/o recipientes portátiles de GLP, llevará en la parte posterior y a los costados la señal principal de peligro de fuego (Señal de seguridad No. 2.2, según lo especificado en la NT INN 439), de altura no menor a 400 mm y una señal auxiliar con el texto: GAS INFLAMABL, con las letras no menores de 100 mm de altura. Se fijará, además, a los costados y parte posterior del vehículo señales de indicación de no fumar (señal de seguridad No. 1.1 según lo especificado en la NT INN 439). (Continúa) - 2 -

4 NT INN Manejo de vehículos l conductor del vehículo cuidará de estacionar al menos 50 m fuera de lugares que representen peligro de incendio para la carga, donde exista el peligro de ignición por eventuales escapes de gas tales como: calderos, hornos, talleres de soldaduras l conductor se cerciorará cada vez que va a echar a andar el vehículo, que la carga esté debidamente sujeta, y que no hay peligro de cilindros sueltos durante el viaje Se prohibe usar el espacio de carga destinado a transporte de cilindros para otros objetos o materiales, cuando se transporten cilindros cargados o vacíos Se prohibe el transporte de personas en el espacio de carga, aún de ayudante y personal de carga y descarga, quienes deberán viajar en la cabina del vehículo Los vehículos cargados con recipientes portátiles de GLP deben cumplir lo siguiente: a) no podrán guardarse en garajes y lugares sin ventilación, b) no podrá abastecer de combustible, c) debe permanecer bajo vigilancia, d) evitar circular en horas pico Los vehículos que transporten recipientes portátiles de GLP por carreteras, deben estar provistos de los siguientes equipos: linterna de seguridad (a batería no de llama), faros de niebla, triángulos de estacionamiento, luces de peligro Para verificar que se encuentran en perfecto estado de funcionamiento los vehículos deben revisarse periódicamente en frecuencias no mayores a tres meses. (Continúa) - 3 -

5 NT INN APÉNDIC Z Z.1 DOCUMNTOS NORMATIVOS A CONSULTAR Norma Técnica cuatoriana NT INN 111:1997 Norma Técnica cuatoriana NT INN 439:1997 Cilindros de acero soldados para gas licuado de petróleo. Colores, señales y símbolos de seguridad. Z.2 BASS D STUDIO National Standard NFPA 58. Storage and handling of liquefied petroleum gases. National Fire Protection Association. Quincy M.A.,

6 Documento: NT INN Primera revisión ORIGINAL: Fecha de iniciación del estudio: INFORMACIÓN COMPLMNTARIA TITULO: PROTCCIÓN D INCNDIOS. RQUISITOS PARA L TRANSPORT Y DISTRIBUCIÓN D CILINDROS D GAS LICUADO D PTRÓLO (GLP) N VHÍCULOS AUTOMOTORS. Código: SG RVISIÓN: Fecha de aprobación anterior por Consejo Directivo Oficialización por Acuerdo No. 333 de publicado en el Registro Oficial No. 724 de Fecha de iniciación del estudio: Fechas de consulta pública: a Subcomité Técnico: GAS LICUADO D PTRÓLO Fecha de iniciación: Fecha de aprobación: Integrantes del Subcomité Técnico: NOMBRS: Ing. Marcos Sífrin (Presidente) Ing. Marcelo Landázuri Sr. José Chile Ing. Victoria Vanoni Ing. Rafael Crespo Ing. Aníbal Díaz Ing. dwin Hinojosa Insp. Juan C. Sotelo Insp. Víctor razo Ing. Daniel Vizuete Ing. Fernando Larco Crnel. Oswaldo Salas Ing. Adrián Peña Ing. José Pérez Ing. Sucre Nevarez Ing. Carlos Jaramillo Ing. Luis Londoño Sr. Tomy Verbik Ing. Rafael Dávila Sr. Felix Assuero Sr. Diego Mosquera Tlgo. Juan Almeida Tlgo. Marco Proaño INSTITUCIÓN RPRSNTADA: INTRAGMT - FIBROACRO DIRCCIÓN NACIONAL D HIDROCARBUROS DIRCCIÓN NACIONAL D HIDROCARBUROS DURAGAS S.A. AGIP CUADOR AGIP CUADOR TCNOSA - CIMPI CURPO D BOMBROS CURPO D BOMBROS CONGAS S.A. SIDC S.A. MTALGAS SCULA POLITÉCNICA NACIONAL SCULA POLITÉCNICA NACIONAL PTROCOMRCIAL PTROINDUSTRIAL INDUSTRIA ACRO D LOS ANDS SP CIA. LTDA. LOJAGAS - AUTOGAS SACONTROL CNTRO GAS RISGOS D TRABAJO. ISS INN Otros trámites: Se han considerado las observaciones emitidas por los Municipios de Quito y Guayaquil a la consulta específica resuelta por el Consejo Directivo en sta NT INN 1 535:1998 (Primera Revisión), reemplaza a la NT INN 1535: La NT INN 1 535:1998 (Primera Revisión), sin ningún cambio en su contenido fue DSRGULARIZADA, pasando de OBLIGATORIA a VOLUNTARIA, según Resolución No de , publicada en el Registro Oficial No. 152 del CARÁCTR: Se recomienda su aprobación como: OBLIGATORIA Aprobación por Consejo Directivo en sesión de Oficializada como: Obligatoria como: Obligatoria Por Acuerdo Ministerial No. 343 de Registro Oficial No. 380 de

7 Instituto cuatoriano de Normalización, INN - Baquerizo Moreno M 8-29 y Av. 6 de Diciembre Casilla Telfs: (593 2) al Fax: (593 2) Dirección General: -Mail:furresta@inen.gov.ec Área Técnica de Normalización: -Mail: Mail:normalizacion normalizacion@inen.gov.ec Área Técnica de Certificación: -Mail: Mail:certificacion certificacion@inen.gov.ec Área Técnica de Verificación: -Mail: Mail:verificacion verificacion@inen.gov.ec Área Técnica de Servicios Tecnológicos: -Mail: Mail:inencati inencati@inen.gov.ec Regional Guayas: -Mail: Mail:inenguayas inenguayas@inen.gov.ec Regional Azuay: -Mail:inencuenca@inen Mail:inencuenca@inen.gov.ec Regional Chimborazo: -Mail:inenriobamba@inen Mail:inenriobamba@inen.gov.ec URL: