RASG-PA Seminario sobre prevensión de excursiones en pista. Experiencia ANAC a través del desarrollo de Implementación del Proyecto SSP

Transcripción

1 RASG-PA Seminario sobre prevensión de excursiones en pista Experiencia ANAC a través del desarrollo de Implementación del Proyecto SSP Ing. Honorio BASUALDO Lima, 10 de Octubre de 2014

2 SSP Fundamentos -Plan de Implementación del SSP vigente desde Abr2011 por Acuerdo e/ Organizaciones de la Aviacion Civil del Estado Argentino -70% de las Tareas previstas cumplidas -Plazos Originalmente previstos vencidos a mediados del 2013 Objetivos y Políticas Gestión de Riesgo de la Seg. Operacional SSP ARG Garantía de la Seg Operacional Capacitación y Comunicación

3 SSP ARG Ejes de Acciones Gestión de Riesgo Garantía de la Seg. Operacional SMS Normativa de Implementación SMS Proveedores de Servicios LGSO Ley Gestión de Seg. Operacional PNSO Programa de Notificaciones de Deficiencias Acciones Estructurales Acciones Coyunturales y/o Paliativas

4 SSP Organización del Estado ARG Estructura Orgánica Ejecutivo Responsable del SSP Vinculo Información Vinculo Orgánico JEFE DE GABINETE DE MINISTROS Responsable Operacional SSP Unid. Coordinadoras MIN. DEFENSA FZA. AEREA MIN. INTERIOR Y TRANSPORTE SEC. TRANSP. MIN. SEGUR. Prv Srvs INMAE SMN DGCTA ANAC JIAAC ORSNA PSA Regulador y/o Fiscalizador

5 LGSO - Proyecto de Ley de Gestión de Seguridad Operacional Junio Elevación a Sec. Transporte Actualmente en Ministerio de Relaciones Exteriores

6 LGSO - Proyecto de Ley de Gestión de Seguridad Operacional Garantía asistencia a víctimas PNSO institucionalizado Independencia Investigación de Accidentes Unidad Coordinadora. Estructura Orgánica Bases y Fundamentos Protección de la información y su fuente Acciones coyunturales y/o paliativas hasta puesta en vigencia de la LGSO: -Acuerdos inter-organizacionales -Compromisos confidencialidad organizacionales y particulares del personal PNSO -Proyectos de Decreto Reglamentario

7 SMS Normativa de Implementación para Proveedores de Servicios

8 Normativa para Implementación de los SMS SMS Servicios de Aeródromos (Res 605/2012 Sep2012) SMS Servicios ATS (Res 570/12 Ago2012) Aeródromo SMS Concesionarios (Res 659/2012 Oct2012) SMS Operador Aéreo (RAAC 121, 135 y 145) Estado actual: 38 ADs (de 54 del SNA) en alguna Fase de implementación Organizaciones en alguna Fase de implementación

9 Normativa para Implementación de los SMS SMS Servicios de Aeródromo s SMS Servicios ATS SMS Concesiona rios Aeródromo CSO SMS Operador Aéreo CSO: Comité de Seguridad Operacional del Aeródromo -Integra acciones de: RST Peligro aviario y fauna Facilitación -Revitaliza y operativiza las responsabilidades del Jefe de Aeródromo (art 88 Código Aeronáutico)

10 PNSO Programa Nacional de Notificación de Eventos y Deficiencias de Seguridad Operacional

11 PNSO - Fundamentos Normativos -Institucionalización de Mejora procesos de colección, análisis y archivo de datos -PNSO - Base e -Notificaciones Institucionalización Voluntarias y Obligatorias -Adopción Sistema ECCAIRS y Taxonomía ADREP RES 528/2012 -Institucionalización de Procesos de Mitigación Continua RES 092/2013 RES 085/2012

12 Etapas Notificación PNSO Ciclo de Mejora Continua Control, Mitigación y Reporte Notificación Acciones de Fiscalización Carga Primaria Carga Principal

13 Mitigación Herramientas PNSO Control, Mitigación y Reporte Fax Teléfono Notificación Expediente Fax Teléfono Varias Acciones de Fiscalización Carga Definitiva Carga Primaria Registros Registros Mitigación

14 Admin PNSO / Notificante Notificación Etapas Notificación PNSO -Recepcionar / Analizar -Filtrar (Criterio NO PNSO) -Enriquecer ( CallBack ) -Acusar recibo / rechazar / orientar -Despersonalizar. Derivar al fiscaliz. Admin PNSO Carga Primaria -Cargar y Clasificar (básica). Analizar -Cargar preliminarmente (ECCAIR) -Derivar a áreas de fiscalización

15 Etapas Notificación PNSO Eq PNSO Carga Definitiva -Clasificar ADREP -Ingresar ECCAIRS -Derivar (a área/s de fiscalización) Fiscalizador Acciones de Fiscalización -Recepcionar -Clasificar -Distribuir -Fiscalizar: Verificar / Constatar / Requerir -Asignar responsabilidades

16 Fiscalizador Prov Srvs Control Mitigación y Reporte Etapas Notificación PNSO -Asignar responsabilidades de mitigación CSO (RST) -Fiscalizar: Controlar / Constatar -Reportar (control / mitigación) Mitigación

17 PNSO Explotación Estratégica de la información

18 Explotación estratégica de la información PNSO Encaminamiento de Notificaciones o 1127 notificaciones o 972 derivadas

19 Explotación estratégica de la información PNSO Distribución de los Tipos de Notificaciones

20 Explotación estratégica de la información PNSO Ratios de eventos AGA cada movimientos 10 Aeropuertos con mayor cantidad de movimientos EventosAGA/ Mov AEROPARQUE EZEIZA SAN FERNANDO MORON CORDOBA ROSARIO MENDOZA NEUQUEN SALTA COMODORO RIVADAVIA

21 Explotación estratégica de la información PNSO Detalle de eventos AGA - 10 Aeropuertos con mayor cantidad de movimientos Eventos AGA COMODORO RIVADAVIA SALTA NEUQUEN MENDOZA ROSARIO CORDOBA Control de aves Control de fauna Equipamiento/instalaciones de aeródromo Equipo del servicio de extinción de incendios Iluminación y señalización del aeródromo Mantenimiento de instalaciones MORON Señalización de calle de rodadura SAN FERNANDO EZEIZA Servicio de abastecimiento de combustible Servicio de rampa AEROPARQUE Servicios de emergencia

22 Explotación estratégica de la información PNSO Ratio específico relacionado con control de fauna y control de aves 30 Ctrl. de Aves/Fauna c/ mov AEROPARQUE EZEIZA SAN FERNANDO MORON CORDOBA ROSARIO MENDOZA NEUQUEN SALTA COMODORO RIVADAVIA 1.6 2

23 CSO: Comité de Seguridad Operacional del Aeródromo (RST: Runway Safety Team)

24 RI-VAP Total Notificaciones recibidas = Total RI = 10 Total RE = 1 1 Cruce deaeronave de pista activa Incursion de aeronave en pista ingreso a pista sin autorización del Ctrl Salida por el final de pista 3 1 Desviación rodaje Incursiones en pista Por un vehículo/equipo 1 El CSO Comité de Seguridad Operacional atiende todos los eventos que ocurren en el área de movimiento y maniobra del aeródromo Eventos RI-vap /RE RI-VAP 1 RE 0 AEROPARQUE CORDOBA EL CALAFATE EZEIZA GOYA NEUQUEN SAN MARTIN DE LOS ANDES VIEDMA

25 Conclusiones / Inquietudes de cierre: - Cuales son los caminos posibles para el trabajo conjunto entre Autoridades y Explotadores para abordar la problemática del RE?

26 Coordinación SSP Azopardo 1405 Piso 7 C1107ADY Ciudad Autónoma de Buenos Aires Argentina hbasualdo@anac.gov.ar