CENIT-E OCEAN LÍDER ACTIVIDAD A.VI. Tecnologías para la preservación de recursos, gestión medioambiental y cambio climático

Transcripción

1 PROYECTO CENIT-E LÍDERES EN ENERGÍAS RENOVABLES OCEÁNICAS ACTIVIDAD A.VI Tecnologías para la preservación de recursos, gestión medioambiental y cambio climático PRESENTACIÓN DE RESULTADOS ANUALIDAD 2012

2 I. EMPRESAS PARTICIPANTES ACTIVIDAD A. VI LÍDER: ACCIONA ENERGÍA PARTICIPANTES: IBERDROLA I&C GMV Sistemas PROES CONSULTORES TECNOAMBIENTE

3 II. ACTIVIDADES Y OBJETIVOS TÉCNICOS DE LA ACTIVIDAD A.VI INCREMENTOS CIENTÍFICOS Y TECNOLÓGICOS A ALCANZAR Investigación en modelos, protocolos, guías, metodologías, herramientas y nuevas tecnologías ambientales para Energías Renovables Marinas y Unidades Integradas de Generación de Energía Oceánica (UNIGEOS). Gestión Ambiental Sostenible de UNIGEOS SUBACTIVIDADES - A.VI.1. Tecnologías y modelos para la evaluación del impacto ambiental de unidades integradas de generación de energía oceánica y su efecto sobre el cambio climático - A.VI.2: Sistemas y tecnologías para la minimización de los efectos del cambio climático - A.VI.3: Preservación del recurso. sistema inteligente integrado en SIG con nuevas tecnologías de mitigación y compensación - A.VI.4: Sistemas de vigilancia y gestión medioambiental.

4 III- RESUMEN DE RESULTADOS OBTENIDOS A.VI.1 Tecnologías y modelos para la evaluación del impacto ambiental de unidades integradas de generación de energía oceánica y su efecto sobre el cambio climático Resultados obtenidos Análisis de los factores críticos de las metodologías y normativa nacional e internacional de aplicación para proyectos de energías renovables marinas. Guías, Protocolos y Metodologías para la caracterización ambiental, realización de Estudios de Impacto Ambiental. Inventario ambiental del litoral español a partir del Estudio Estratégico Ambiental y zonificación industrial. Análisis de zonas potenciales para el desarrollo de energías renovables marinas. Informe de modelos matemáticos para la caracterización de variables del medio así como la estimación de impactos. Informe de equipos e instrumentación oceanográfica para estudios ambientales del medio marino.

5 III- RESUMEN DE RESULTADOS OBTENIDOS A.VI.1 Tecnologías y modelos para la evaluación del impacto ambiental de unidades integradas de generación de energía oceánica y su efecto sobre el cambio climático Resultados obtenidos Sistema de tratamiento automático de señales acústicas para la detección de cetáceos Análisis de impactos ambientales sobre las diferentes variables del medio físico, biológico y socioeconómico. Conclusiones y recomendaciones para el establecimiento de un marco normativo español para las tecnologías y propuestas del Proyecto Ocean Lider. Análisis de Ciclo de Vida de infraestructuras de energías renovables marinas. Informe de estrategia para la seguridad ambiental y definición de Puntos Críticos de control en sistemas de vigilancia ambiental en base a metodologías de EIA y riesgos en operaciones marinas. Desarrollo conceptual de Sistema de Información Geográfica para la inclusión de datos medioambientales en relación con el Sistema Experto de la Actividad I.

6 A.VI.2 Sistemas y tecnologías para la minimización de los efectos en el cambio climático Resultados obtenidos Elaboración de guía de indicadores del medio marino a emplear en los estudios ambientales de proyectos de energías renovables marinas. Metodologías para la elaboración de Planes de Vigilancia Ambiental y estrategias de seguimiento de los planes. Atlas medioambiental de zonas potenciales para la instalación de energías renovables marinas y sensibilidad ambiental. Integración de los valores de los indicadores y del atlas en el sistema SIG de la Actividad I. Generación de gran cantidad de información ambiental interpretable en sistema de información geográfica de utilidad para el desarrollo industrial.

7 A.VI.3 Preservación del recurso. Sistema inteligente integrado en SIG con nuevas tecnologías de mitigación y compensación Resultados obtenidos Documento de arquitectura software del modelo experimental parra la validación de algoritmos TMD IA. Documento de diseño de integración de módulo TMD-AI Implementación en SIG de capas ambientales Informe de modelos ambientales y meteorológicos aplicables a estudios ambientales en medio marino.

8 A.VI.4 Sistemas de vigilancia y gestión medioambiental Modelo experimental de Data Fusion Resultados obtenidos Diseño de un sistema inteligente integrado de gestión y vigilancia ambiental y de seguridad (prevención) de unidades integradas de generación de energía oceánica y estudio de su integración en la tecnología SIG definida en la subactividad A.VI.3 sobre plataforma web. Decisiones en tiempo real Definición de tecnologías de televigilancia ambiental Diseño de un sistema inteligente integrado de gestión y vigilancia ambiental y de seguridad (prevención) de UNIGEOs Diseño conceptual de buque equipado con elementos de recogida de vertidos capaz de operar en condiciones de mar adversa.

9 IV- RESULTADOS E INCREMENTOS CIENTÍFICO-TECNOLÓGICOS DE EMPRESAS Atlas Ambiental del Litoral Español Base de datos: Espacios protegidos Patrimonio histórico y cultural Zonas sensibles Comunidades bentónicas Hábitats Rutas migratorias Morfología de fondo Generación de Atlas Ambiental

10 IV- RESULTADOS E INCREMENTOS CIENTÍFICO-TECNOLÓGICOS DE EMPRESAS Atlas Ambiental del Litoral Español

11 IV- RESULTADOS E INCREMENTOS CIENTÍFICO-TECNOLÓGICOS DE EMPRESAS - Carga/Creación de nuevos escenarios - Creación de dispositivos / Selección de Criterios físicos - Criterios Ambientales - Criterios Recurso Energético - Toma de Decisiones - Ejecución de Escenario - Área de Resultados

12 IV- RESULTADOS E INCREMENTOS CIENTÍFICO-TECNOLÓGICOS DE EMPRESAS Protección ambiental Análisis de riesgos ambientales asociados Definición de estrategias de minimización del riesgo ambiental durante la construcción, puesta en marcha, operación y mantenimiento de instalaciones

13 IV- RESULTADOS E INCREMENTOS CIENTÍFICO-TECNOLÓGICOS DE EMPRESAS Definición de criterios del módulo de restricciones medioambientales del Sistema de Apoyo a la Toma de Decisiones, desarrollado por GMV: Identificación de las características o elementos del medio marino que se quieren preservar Identificación y representación gráfica de la información ambiental, junto con otra información geográfica de interés Selección de los criterios para valorar los posibles efectos de la implantación de dispositivos de obtención de energía marina sobre los elementos del medio Asignación de una valoración ambiental del emplazamiento seleccionado, que ofrezca información al usuario en la toma de decisión o selección de alternativas para la ubicación de su proyecto

14 IV- RESULTADOS E INCREMENTOS CIENTÍFICO-TECNOLÓGICOS DE EMPRESAS Diseño de un buque de recogida de vertidos de hidrocarburos y oleaginosos Recogida de vertidos de hidrocarburos (principal funcionalidad) Traslado de personal a las instalaciones Eslora Total Eslora en la Flotación Traslado de equipos durante el mantenimiento Eslora entre Perpendiculares Manga en la flotación Apoyo en el posicionado de anclas y fondeos Manga Máxima Calado de proyecto Apoyo en la elevación de grandes cargas Lucha antiincendios Estudios de recurso energético Puntal a la cubierta de francobordo 34,00 m 33,44 m 31,00 m 12,89 m 13,00 m 3,80 m 4,80 m Volumen sumergido al calado de proyecto 1025,8 m 3 Desplazamiento al calado de proyecto 1051,5 tm Área transversal máxima 45,16 m 2 Área de flotación al calado de proyecto 351,13 m 2 Coeficiente Prismático al calado de proyecto (CP) 0,679 Coeficiente de Bloque al calado de proyecto (CB) 0,626 Coeficiente de la Maestra al calado de proyecto (CM) 0,922 Coeficiente de la Flotación al calado de proyecto (CFl) 0,814 Posición longitudinal del centro de carena Xcc (desde Perp. de Popa) al calado proyecto Altura desde la línea de base del centro de Carena (KB) al calado de proyecto Altura desde la línea de base al metacentro (centro de giro del buque al escorarse pequeños ángulos) (KMt) al calado de proyecto Velocidad en aguas libres al 100 % MCR (Potencia Máxima del Motor) Tiro a punto fijo al 100% MCR Potencia Motores Propulsores Potencia Motores Auxiliares Potencia Grupo Emergencia Tripulación Personal de mantenimiento/pasaje 14,880 m ( -2% a popa maestra) 2,150 m 5,928 m 13,0 nudos 50/60 toneladas 3500 kw a 1500 rpm 2x250 kva a 1500 rpm 1x125 kva a 1500 rpm 4/6 personas 12 personas

15 IV- RESULTADOS E INCREMENTOS CIENTÍFICO-TECNOLÓGICOS DE EMPRESAS Definición de criterios del módulo de restricciones medioambientales del Sistema de Apoyo a la Toma de Decisiones: Identificación de las características o elementos del medio marino que se quieren preservar y representación Selección de los criterios para valorar los posibles efectos de la implantación de dispositivos de obtención de energía marina sobre los elementos del medio Asignación de una valoración ambiental del emplazamiento seleccionado, que ofrezca información al usuario en la toma de decisión o selección de alternativas para la ubicación de su proyecto INFORMACIÓN GEOGRÁFICA DE INTERÉS IDENTIFICACIÓN DE OBJETIVOS MEDIOAMBIENTALES REPRESENTACIÓN DE INFORMACIÓN AMBIENTAL SELECCIÓN DE CRITERIOS CÁLCULOS VALORACIÓN DE EMPLAZAMIENTOS ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS SELECCIÓN DE EMPLAZAMIENTO

16 IV- RESULTADOS E INCREMENTOS CIENTÍFICO-TECNOLÓGICOS DE EMPRESAS - Sistema de detección automática de cetáceos - Software de adquisición de datos - Pruebas de medición en campo

17 IV- RESULTADOS E INCREMENTOS CIENTÍFICO-TECNOLÓGICOS DE EMPRESAS Guía elaboración de los Estudios de Impacto Ambiental de proyectos de energías renovables marinas Edición impresa 100ud. Disponible versión digital

18 IV- RESULTADOS E INCREMENTOS CIENTÍFICO-TECNOLÓGICOS DE EMPRESAS Análisis de Ciclo de vida Eólica Marina - Unidad Funcional - Inventario - Categorías de impacto

19 V. PUBLICACIONES Guía para la elaboración de los estudios de impacto ambiental de proyectos de energías renovables marinas (ACCIONA) Jornadas de Costas y Puertos 2011: La evaluación de impacto ambiental de energías renovables offshore. Situación actual y problemática asociada (PROES)

20 VI. DESVIACIONES No ha habido desviaciones con respecto a los resultados previstos