Serie Liberty. Instrucciones de funcionamiento de los sistemas móviles de aire de respiración

Transcripción

1 Serie Liberty Instrucciones de funcionamiento de los sistemas móviles de aire de respiración

2 INSIDE COVER

3 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES Para reducir el riesgo de incendio, descarga eléctrica, lesiones personales o daños al utilizar este equipo, siga las precauciones básicas, entre las que se incluyen las siguientes: 1. Lea y siga TODAS las instrucciones para el usuario, los procedimientos recomendados y las precauciones de seguridad proporcionados en este manual. Si no lo hace, se podrían producir graves lesiones o la muerte. 2. Lea y siga todas las expresiones de PELIGRO, ADVERTENCIA, y PRECAUCIÓN que aparecen en estas instrucciones. Si no lo hace, se podrían producir graves lesiones o la muerte. Estas expresiones siguen la siguiente norma: PELIGRO La expresión peligro se utiliza para indicar la presencia de un riesgo que causará una lesión personal grave, la muerte o un daño considerable a un equipo si se ignora la advertencia. ADVERTENCIA La expresión advertencia se utiliza para indicar la presencia de un riesgo que podría causar una lesión personal grave o un daño considerable a un componente si se ignora la advertencia. PRECAUCIÓN La expresión precaución se utiliza para indicar la presencia de un riesgo que puede causar una lesión personal o daño a un componente menores si se ignora la advertencia. NOTA Las notas se utilizan para proporcionar al operario información de instalación, funcionamiento o mantenimiento que es importante pero no está relacionada con ningún peligro. 3. No ponga en funcionamiento este equipo si ha consumido drogas, alcohol o algún medicamento o sustancia que pudiera afectar la visión, la agilidad o la capacidad de criterio. Los usuarios de este equipo deben gozar de una buena salud mental y física para poder operarlo de manera segura. No utilice este equipo cuando el cansancio le impida operarlo de manera segura. Manténgase alerta. La falta de atención o el descuido al operar este equipo podría producir lesiones graves o la muerte. 4. Es necesario recibir capacitación en el funcionamiento de este equipo antes de usarlo. El uso indebido podría ocasionar graves lesiones o la muerte. Los usos indebidos incluyen, entre otros, los siguientes: el uso sin la adecuada capacitación, ignorar las advertencias e instrucciones en este documento, usar el equipo con propósitos que no están incluidos en estas instrucciones, y no inspeccionar ni realizar el mantenimiento de este equipo. 5. Un electricista calificado debe instalar todas las conexiones eléctricas de acuerdo con los códigos eléctricos vigentes y debe incluir una conexión a tierra adecuada del equipo. 6. Todo tipo de servicio y mantenimiento debe ser llevado a cabo por técnicos capacitados y calificados. Cuando realice el servicio o mantenimiento, corte el suministro de energía del equipo y siga todos los procedimientos de bloqueo/etiquetado y de seguridad necesarios. 7. Las superficies calientes pueden causar lesiones graves. Deje que el equipo se enfríe antes de realizar el servicio y mantenimiento. 8. Establezca un cronograma para realizar mantenimiento de rutina, como se describe en estas instrucciones. 9. Consulte la ficha de datos de seguridad de los materiales (MSDS) para obtener instrucciones sobre el manejo seguro de las sustancias químicas utilizadas en el mantenimiento o servicio de este equipo. 10. Antes de arrastrar el remolque, compruebe que todo el equipo accesorio esté guardado en su lugar correspondiente y que estén cerradas y seguras todas las cubiertas y puertas. 11. Al arrastrar el remolque respete todos los códigos y leyes correspondientes. Asegúrese que todo el equipo de arrastre del remolque esté funcionando correctamente y en buen estado. 12. Siga todas las pautas de uso y seguridad relativas al estacionamiento del remolque, incluyendo la elección del sitio adecuado, los espacios libres adecuados por encima y alrededor del remolque, y la colocación de cuñas antes de comenzar a usar el remolque. 13. Las piezas móviles pueden causar lesiones graves. Asegúrese de que todos los protectores y las tapas estén colocados correctamente antes de poner en funcionamiento la unidad. 14. Nunca haga funcionar el motor diesel en interiores, en áreas parcialmente cubiertas como garages abiertos o cerca de ventanas, puertas o ventilas abiertas. El motor diesel produce monóxido de carbono, un gas tóxico inodoro e invisible que puede alcanzar niveles peligrosos muy rápidamente. Siempre opere el motor diesel al aire libre, situando el tubo de escape en dirección opuesta a los lugares donde se encuentren personas. De lo contrario se podrían producir graves lesiones o la muerte. 15. El aire de alta presión es peligroso. Manipule con cuidado las mangueras y conexiones de aire de alta presión para evitar lesiones graves o la muerte. 16. El aire que produce este equipo se debe certificar periódicamente para que cumpla con los requisitos de aire de respiración de calidad grado D o superior que establece la CGA. La certificación habitual con base en esta norma es responsabilidad del usuario. 17. Si tiene cualquier duda o inquietud respecto a la instalación, uso o mantenimiento de este equipo, póngase en contacto con su representante o distribuidor autorizado SCOTT, o llame a SCOTT al número (ó fuera del territorio continental de los Estados Unidos) o bien visite nuestro sitio web GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES. i

4 Garantía Garantía limitada Scott Health & Safety Garantía limitada de los compresores de aire de respiración y las estaciones de llenado de Scott Scott Health and Safety (SCOTT), una división de Scott Technologies Inc., garantiza que todos los COMPRESORES DE AIRE DE RESPIRACIÓN Y LAS ESTACIONES DE LLENADO no poseen defectos de mano de obra ni de material por un período de un (1) año a partir de la fecha de fabricación original de SCOTT, salvo los SISTEMAS COMPRESORES DE AIRE HUSH AIR. Se garantiza que los SISTEMAS COMPRESORES DE AIRE HUSH AIR no poseen defectos de mano de obra ni de material por un período de dos (2) años a partir de la fecha de fabricación original de SCOTT. Esta garantía tiene vigencia para todos los componentes de estos productos, excepto los elementos que se cambian, como el aceite y los filtros de aceite. La obligación de SCOTT bajo esta garantía se limita al reemplazo o reparación (según el criterio de Scott) de estos productos cuando se demuestre que poseen un defecto de mano de obra o de material. Únicamente el personal de SCOTT o, cuando así lo indique SCOTT, los agentes autorizados por esta empresa pueden hacer cumplir las obligaciones de garantía. Esta garantía no tiene vigencia para los defectos o daños causados por el propietario o por terceros al reparar o alterar los COMPRESORES DE AIRE DE RESPIRACIÓN Y PRODUCTOS DE ESTACIONES DE LLENADO, salvo autorización expresa de SCOTT en los manuales de los productos o por escrito. Para que esta garantía tenga vigencia y como condición previa a cualquier responsabilidad de SCOTT, el comprador debe presentar dichos productos a esta empresa, a un distribuidor o a un centro de servicio autorizado por SCOTT. Cualquier producto que se devuelva a SCOTT deberá ser enviado con destino libre a bordo a SCOTT HEALTH AND SAFETY (Attn. Warranty Claim Department) 4320 Goldmine Road, Monroe, NC Esta garantía no tiene vigencia sobre los productos cuyo funcionamiento defectuoso o daños son causados por accidentes, alteraciones, uso incorrecto o indebido. Tampoco regirá si no se realiza en su debido momento el mantenimiento preventivo recomendado por SCOTT. ESTA GARANTÍA SUSTITUYE TODAS LAS GARANTÍAS, EXPRESAS O IMPLÍCITAS, ENTRE LAS QUE SE INCLUYEN CUALQUIER GARANTÍA IMPLÍCITA DE APTITUD E IDONEIDAD PARA UN PROPÓSITO EN PARTICULAR. ADEMÁS, SCOTT EXPRESAMENTE RENUNCIA A CUALQUIER RESPONSABILIDAD POR DAÑOS EXTRAORDINARIOS, ACCIDENTALES O ESPECIALES QUE ESTÉN RELACIONADOS DE ALGUNA MANERA CON LA VENTA Y USO DE LOS PRODUCTOS DE SCOTT HEALTH AND SAFETY. ADEMÁS, NINGUNA OTRA EMPRESA O PERSONA ESTÁ AUTORIZADA PARA ASUMIR DICHA RESPONSABILIDAD. ii

5 1 - Contenidos INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES... i Garantía... ii 1 - Contenidos... 1 Fórmulas de seguridad Introducción... 3 Etiquetas de seguridad... 3 Reportar desperfectos peligrosos... 4 Información adicional... 4 Mantenimiento rutinario Características... 5 Generalidades... 5 Funcionamiento del sistema... 5 Ilustraciones de la serie Liberty... 6 Compresor Motor diesel Motor eléctrico Sistema de almacenamiento de aire Estación de carga RevolveAir Sistema de purificación Generador Equipo opcional Unidad de reflectores Paquete para clima frío Carrete para manguera de alta presión Arranque y funcionamiento del sistema Liberty Precauciones al usar aire comprimido Colocación de la unidad para su funcionamiento Revisiones previas al funcionamiento Funcionamiento del sistema del compresor Panel de control principal Panel de control del motor diesel Uso de potencia de motor diesel Uso de potencia eléctrica Funcionamiento del compresor Lecturas de los manómetros de las etapas del compresor Botón Información Avisos de servicio y mantenimiento Tolerancias y suplantaciones del sistema Uso de la función Purgar Suplantaciones Apagado del sistema Carga de los cilindros de aire de respiración Inspeccionar cilindros Ajustar la presión de llenado Montar y cargar el cilindro Cargar los cilindros Otro procedimiento de carga Carga manual de los cilindros de almacenamiento ASME Características adicionales Funcionamiento del suministro de aire de baja presión Funcionamiento del generador auxiliar Instalación y funcionamiento de los reflectores Elevar la torre de los reflectores Paquete para clima frío Carrete para manguera de alta presión Revisiones de mantenimiento del operario Cronograma de mantenimiento Contenedor de condensación Batería Correas Procedimiento para ajustar el embrague Activación manual del embrague neumático Válvula de la entrada de aire remota Revisar las llantas del remolque Responsabilidades del administrador del sistema Modificar la configuración del sistema Realizar el servicio del sistema Calibrar el monitor de CO Arrastre del remolque del sistema Liberty Revisiones previas al remolque Sistemas de accionadores de frenos Enganchar el remolque Pautas generales de remolque Desenganchar el remolque Argollas de izada/amarre Información relativa a la seguridad de las llantas Índice Registro de mantenimiento Lista de figuras Figura 3-1 Vista superior de Liberty I (un solo eje)... 6 Figura 3-2 Vistas adicionales de Liberty I... 7 Figura 3-3 Vista superior de Liberty II (eje en tándem)... 8 Figura 3-5 Diagrama simplificado del sistema Figure 8-1 Enganche del remolque y accionador Instrucciones de funcionamiento de la serie Liberty SCOTT N/P REV B 12/07 1

6 1 - Fórmulas de seguridad Fórmulas de seguridad Los siguientes tipos de fórmulas de seguridad se utilizan en todo el manual: La expresión peligro se utiliza para indicar la presencia de un riesgo que causará una lesión personal grave, la muerte o un daño considerable a un equipo si se ignora la advertencia. La expresión advertencia se utiliza para indicar la presencia de un riesgo que podría causar una lesión personal grave o un daño considerable a un componente si se ignora la advertencia. La expresión precaución se utiliza para indicar la presencia de un riesgo que podría causar una lesión personal o daño a un componente menores si se ignora la advertencia. NOTA Las notas se utilizan para proporcionar al operario información de instalación, funcionamiento o mantenimiento que es importante pero no está relacionada con ningún peligro. Observe todas las fórmulas de seguridad. Si no se observan las fórmulas de seguridad, el equipo podría sufrir daños o podrían producirse graves lesiones o la muerte. 2

7 2 - Introducción Felicitaciones por su adquisición del sistema móvil de aire de respiración de SCOTT Health and Safety. En este manual encontrará las instrucciones para el funcionamiento seguro de su equipo. El sistema móvil de aire de respiración serie Liberty ha sido diseñado para cargar los cilindros de aire de respiración. El sistema está diseñado para purificar aire que cumpla y supere las normas reconocidas relativas al aire de respiración según las especificaciones de la Asociación de Gas Comprimido (Compressed Gas Association - CGA (G- 7.1)) y la Asociación Nacional de Protección contra Incendios (National Fire Protection Association - NFPA 1989). Se proporciona un motor eléctrico y un motor diésel para accionar el compresor. La fuerza eléctrica es conveniente para el uso en interiores como en las estaciones de bomberos o en los hangares. El accionamiento por diesel sólo debe usarse al aire libre donde se disponga de suficiente ventilación. Antes de ponerlo a funcionar por primera vez, este equipo debe ponerse a punto y ser inspeccionado por un técnico de servicio autorizado de SCOTT Health and Safety. No opere el equipo si éste no ha sido preparado por un técnico de servicio y mantenimiento autorizado por SCOTT. El uso de este equipo sin haberse puesto a punto podría ocasionar graves lesiones personales, la muerte o daños permanentes al equipo. Es necesario recibir capacitación en el funcionamiento de este equipo antes de usarlo. El uso indebido de este equipo podría ocasionar graves lesiones o la muerte. Los usos indebidos incluyen, entre otros, los siguientes: el uso sin la adecuada capacitación, ignorar las advertencias e instrucciones en este documento y no inspeccionar ni realizar el mantenimiento de este equipo. Etiquetas de seguridad Observe las etiquetas que se han adherido a ciertos componentes de la unidad con el fin de recordarle importantes precauciones de seguridad. Siempre lea y comprenda todas las etiquetas de seguridad antes de poner la unidad en funcionamiento. Estas etiquetas nunca se deben despegar, desfigurar o cubrir. Lea y observe todas las etiquetas de seguridad de la unidad. IMPORTANTE Observe TODOS los procedimientos y precauciones de seguridad recomendados en el presente manual. Los códigos federales, estatales y locales estipulan un número de precauciones y procedimientos respecto a la manipulación y producción de aire respirable. Consulte los estatutos estatales y locales sobre salud ocupacional y seguridad industrial para conocer los demás requisitos. 3

8 2 - Introducción Reportar desperfectos peligrosos Si cree que el vehículo presenta algún defecto que podría provocar un choque o que podría ocasionar lesiones o la muerte, deberá informar inmediatamente a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (National Highway Traffic Safety Administration - NHTSA) además de notificar a SCOTT Health & Safety. Si la NHTSA recibe quejas similares, podría iniciar una investigación y, si descubre que existe un desperfecto peligroso en un grupo de vehículos, es posible que ordene el retiro de los vehículos del mercado y una campaña para corregir el desperfecto. Sin embargo, la NHTSA no puede involucrarse en problemas individuales entre usted, su distribuidor o SCOTT Technologies. Para comunicarse con la NHTSA, puede llamar sin costo alguno la línea directa Vehicle Safety Hotline al número (TTY: ); visite el sitio o escriba a: Administrator - NHTSA, US Department of Transportation, 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC También puede obtener más información sobre la seguridad de los vehículos motorizados en el sitio Mantenimiento rutinario El funcionamiento fiable de este equipo depende de un cuidado esmerado y el mantenimiento habitual. El operario debe ser capacitado por un técnico de SCOTT Health and Safety en el funcionamiento correcto del sistema móvil de aire de respiración. El operario debe leer, comprender y observar todas las precauciones de seguridad y las tareas previas al funcionamiento según se describen en este manual. El operario deberá señalar todo el mantenimiento programado que no se abarque en este manual para ser realizado por un técnico de servicio y mantenimiento capacitado y certificado por SCOTT. Al ordenar refacciones, apunte el número de serie del sistema del compresor. Esta información evitará que ocurran retrasos y la posibilidad de que se envíen piezas erróneas. El número de serie del sistema de aire de respiración está grabado en la etiqueta de identificación del sistema. Si es necesario, el número de serie del compresor está grabado en una placa de metal colocada sobre el cárter del compresor. NO use esta unidad si ha estado involucrada en un accidente, a menos que un técnico de servicio y mantenimiento certificado por SCOTT haya inspeccionado minuciosamente el sistema del compresor y todo el trailer. El uso de equipos dañados, sin la debida reparación e inspección, anulará la garantía y podría ocasionar graves lesiones personales, la muerte o daños permanentes al equipo. Información adicional Si tiene cualquier duda o inquietud respecto al uso de este equipo, póngase en contacto con su representante o distribuidor autorizado SCOTT, o llame a SCOTT al número (ó fuera del territorio continental de los Estados Unidos) o bien visite nuestro sitio web Número de serie del sistema del compresor Para ordenar componentes de repuesto, llame al número o comuníquese con un distribuidor autorizado de SCOTT Health and Safety. 4

9 3 - Características Generalidades El sistema móvil de aire de respiración Liberty es un sistema autónomo, montado sobre un remolque. Los modelos de la serie Liberty tienen características similares con respecto al funcionamiento, controles y montaje general del equipo. Todos están equipados con un motor diesel y uno eléctrico para la alimentación de un compresor de aire alternativo de cuatro etapas. El compresor está diseñado para funcionar de manera continua y se encuentra disponible con una presión del sistema máxima de 6000 psi. El remolque está disponible con un eje (Liberty I) o dos ejes (Liberty II). El Liberty II incluye dos cilindros adicionales de almacenamiento ASME y un compartimiento opcional en la parte superior para colocar cilindros de aire de respiración. El remolque estándar de la serie Liberty está equipado con frenos hidráulicos de inercia. Las opciones adicionales incluyen frenos eléctricos, un carrete para manguera de alta presión, una unidad de reflectores y un Paquete para clima frío (para el funcionamiento en temperaturas frías), al igual que otras características para acciones especiales. Funcionamiento del sistema La producción de aire de respiración de alta presión puede dividirse en cuatro categorías: Compresión - se logra mediante la unidad del compresor de múltiples etapas. Purificación - se logra mediante el filtrado mecánico y la rectificación química. Almacenamiento - se logra mediante el uso de cilindros de almacenamiento ASME. Manejo y carga - se logra mediante el equipo que se usa para conectar y llenar los cilindros de aire de respiración. El compresor es alimentado por un motor eléctrico o uno de diesel. La fuerza eléctrica es conveniente para el uso en interiores, como en las estaciones de bomberos o en los hangares; el motor diesel se debe usar sólo al aire libre. La alimentación se transmite al compresor mediante correas trapezoidales y un embrague neumático. El aire se comprime a la presión máxima del sistema en cuatro etapas. A continuación, el aire comprimido avanza por una serie de filtros de purificación para que el aire de respiración mantenga el grado D/E conforme a la CGA. El usuario es responsable de la certificación habitual de la calidad del aire de respiración. Una vez que el aire se ha comprimido y purificado, se dirige hacia los cilindros de almacenamiento ASME o los cilindros de aire de respiración, dependiendo de la configuración del panel de control. Los colectores de condensación se vacían automáticamente después de cada 15 minutos de funcionamiento del compresor. La descarga se dirige a un contenedor que debe vaciarse manualmente después de varias horas de funcionamiento. Cuando la presión de descarga alcanza el nivel máximo preestablecido, se descarga el compresor. Se abren los colectores de condensación y el compresor sigue funcionando sin comprimir el aire durante dos (2) minutos. Antes de detenerse, el compresor vacía automáticamente toda la humedad acumulada mientras se enfría, previniendo la oxidación del cilindro de compresión. Esto también sirve para volver a arrancar el compresor descargado. El sistema del compresor se puede ejecutar en modo AUTO (automático) o MANUAL, según se haya seleccionado en el panel de control. En el modo AUTO, el compresor arranca de manera automática cuando la presión de almacenamiento baja aproximadamente 500 psi por debajo de la presión máxima del sistema. En modo MANUAL, el compresor se detiene después de la purga y el rearranque debe hacerse manualmente. 5

10 3 - Características Ilustraciones de la serie Liberty Figura 3-1 Vista superior de Liberty I (un solo eje) El remolque Liberty I mide 76 pulgadas de ancho y 90 pulgadas de alto. Si está equipado con un enganche de aro con pivote (como aparece en la figura), la longitud del remolque es de 174 pulgadas. El remolque con el enganche acoplador de bola 2-5/16 tiene 176 pulgadas de largo. En este manual, la parte FRONTAL del remolque la constituye el lado donde está el enganche. Al estar observando el panel de control, en la parte TRASERA del remolque, el lado DERECHO del remolque corresponde con el lado derecho del operario y el lado IZQUIERDO con el lado izquierdo del operario. 1) Panel de control principal 2) Estación de carga RevolveAir 3) Entrada de aire remoto 4) Cámaras de purificación 5) Tanque de combustible diesel 6) Motor eléctrico de 20 HP 7) Generador auxiliar 8) Cilindros de almacenamiento ASME (2) 9) Argolla de izada /amarre 10) Llanta de refacción 11) Accionador del freno de inercia 12) Unidad del gato del remolque 13) Freno de mano 14) Batería de 12 VCC 15) Motor diesel de 44 HP 16) Contenedor de condensación 17) Filtro de entrada de aire del compresor 18) Compresor de aire 19) Válvula de aislamiento de almacenamiento de aire 20) Boca de llenado de refrigerante 21) Mástil-torre de reflectores 6

11 3 - Características Figura 3-2 Vistas adicionales de Liberty I 1) Freno de mano 2) Unidad del gato del remolque 3) Accionador del freno de inercia 4) Torre de reflectores 6) Cilindros de almacenamiento ASME (2) 7) Llanta de refacción 8) Panel de control principal 9) Estación de carga RevolveAir 5) Entrada de aire remota 7

12 3 - Características Figura 3-3 Vista superior de Liberty II (eje en tándem) El remolque Liberty II mide 76 pulgadas de ancho y 90 pulgadas de alto. Si está equipado con un enganche de aro con pivote, la longitud del remolque es de 192 pulgadas. El remolque con el enganche acoplador de bola 2-5/16 (como aparece en la ilustración) tiene 194 pulgadas de largo. En este manual, la parte FRONTAL del remolque la constituye el lado donde está el enganche. Al estar observando el panel de control, en la parte TRASERA del remolque, el lado DERECHO del remolque corresponde con el lado derecho del operario y el lado IZQUIERDO con el lado izquierdo del operario. 1) Panel de control principal 2) Estación de carga RevolveAir 3) Entrada de aire remoto 4) Cámaras de purificación 5) Tanque de combustible diesel 6) Motor eléctrico de 20 HP 7) Generador auxiliar 8) Carrete para manguera opcional 9) Cilindros de almacenamiento ASME (3 debajo del chasis, 1 dentro del gabinete) 10) Argolla de izada/amarre 12) Accionador del freno de inercia 13) Unidad del gato del remolque 14) Freno de mano 15) Batería de 12 VCC 16) Motor diesel de 44 HP 17) Contenedor de condensación 18) Filtro de entrada de aire del compresor 19) Compresor de aire 20) Boca de llenado de refrigerante 21) Mástil-torre de reflectores 22) Válvula de aislamiento de almacenamiento de aire 11) Llanta de refacción 8

13 3 - Características Figura 3-4 Vistas adicionales de Liberty II 1) Almacenamiento opcional en la parte superior 2) Unidad del gato del remolque 3) Freno de mano 4) Unidad de reflectores 5) Entrada de aire remota 6) Accionador del freno de inercia 7) Llanta de refacción 8) Estación de carga RevolveAir 9) Cilindros de almacenamiento ASME (3 debajo del chasis, 1 dentro del gabinete) 9

14 3 - Características Figura 3-5 Diagrama simplificado del sistema SALIDA DE BAJA PRESIÓN PANEL DE BAJA PRESIÓN/EMBRAGUE ENTRADA DE AIRE 1 a ETAPA 2 a ETAPA 3 a ETAPA 4 a ETAPA FILTRO PANEL DE MANÓMETROS DEL COMPRESOR TERMOCAMBIADOR INTERMEDIO SISTEMA IMPULSOR DEL COMPRESOR MOTOR DIESEL EMBRAGUE MOTOR ELÉCTRICO COMPRESOR DE 4 ETAPAS GENERADOR SALIDAS DE 110 y 220 CA A LA 2 a ETAPA ENFRIADOR DE SALIDA VÁLVULA DE SOLENOIDES 110/220V CA VÁLVULA DE DESCARGA AUTOMÁTICA DEL PURIFICADOR VÁLVULA DE DESCARGA AUTOMÁTICA DEL COMPRESOR COLECTOR DE CONDENSACIÓN VÁLVULA DE DESCARGA VÁLVULA DE RETENCIÓN VÁLVULA PRIORITARIA PANEL DE CONTROL PRINCIPAL PRESIÓN DEL COMPRESOR CONTROL DE ALMACENA- MIENTO ESTACIÓN DE CARGA VÁLVULA DE ENCLAVAMIENTO SISTEMA DE PURIFICACIÓN VÁLVULA DE RETENCIÓN PRESIÓN DE ALMACENA- VÁLVULA DE MIENTO RETENCIÓN VÁLVULA DE MARIPOSA VÁLVULA DE PURGA TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE AIRE NOTA: 2 TANQUES EN LIBERTY I 4 TANQUES EN LIBERTY II MANÓMETRO REGULADOR DE PRESIÓN PRESIÓN DE CARGA VÁLVULA VÁLVULA DE PRIORITARIA RETENCIÓN DOS TAPONES CONTROL DE CARGA VÁLVULA DE VACIADO VÁLVULA DE DESCARGA CÁMARA DE FRAGMENTACIÓN O CARGA VÁLVULA DE VACIADO VÁLVULA DE AISLAMIENTO CON DISCO DE RUPTURA 10

15 3 - Características Compresor El sistema móvil de aire de respiración serie Liberty está equipado con un compresor de uso industrial, de cuatro etapas y enfriado por aire. Las presiones de las etapas y de descarga aparecen en el panel de indicadores del compresor. Se utiliza un ventilador de circulación de aire montado en el volante para lanzar aire frío a través de los enfriadores de cuatro etapas y por encima de las aletas de enfriamiento de la cabeza del compresor. El aire que pasa por los enfriadores de aire sirve para disminuir la temperatura del aire para incrementar la eficiencia del compresor y para condensar y eliminar el vapor de agua y aceite entre etapas antes de ingresar al sistema de purificación. Los separadores de humedad eliminan de manera continua la humedad de los circuitos de aire del enfriador intermedio y del enfriador de salida del compresor. Durante el funcionamiento normal, las válvulas solenoidales de descarga se activan automáticamente cada 15 minutos. El contenedor de condensación recoge la humedad proveniente de los separadores. El operario debe vaciar el contenedor después de cada 10 horas de operación. Motor diesel El motor diesel de 4 cilindros y enfriado por líquido, tiene una potencia máxima de 44 HP a 3000 RPM, y es accionado por un generador de arranque y batería de 12 voltios CC. El motor alimenta al compresor mediante correas trapezoidales y un embrague neumático. Los controles del motor se encuentran en el panel de control principal e incluyen un interruptor de arranque con llave, indicadores de carga, presión de aceite, bujía incandescente y apagado de seguridad. Nunca haga funcionar el motor diesel en interiores, en áreas parcialmente cubiertas como garages abiertos o cerca de ventanas, puertas o ventilas abiertas. El motor diesel produce monóxido de carbono, un gas tóxico inodoro e invisible que puede alcanzar niveles peligrosos muy rápidamente. Siempre opere el motor diesel al aire libre, situando el tubo de escape en dirección opuesta a los lugares donde se encuentren personas. De lo contrario se podrían producir graves lesiones o la muerte. Motor eléctrico Un motor eléctrico de inducción también alimenta el compresor. El motor está disponible en 208, 230, 380 ó 460 VCA, trifásico, con operación de 50 ó 60 Hz y requiere servicio de 60 amps a VCA. Todo el cableado del suministro eléctrico lo debe efectuar un electricista calificado y debe cumplir con las normas del National Electric Code (Código Nacional de Electricidad) y con todos los códigos y reglamentos estatales y locales, incluyendo la debida puesta a tierra del equipo. Sistema de purificación El sistema de purificación de aire de respiración tiene capacidad para una presión nominal de 6000 psi para purificar hasta 84,000 SCF de aire por cada conjunto de cartuchos químicos (con base en una temperatura de entrada de 70 F (21 C)). El sistema purifica el aire de respiración presurizado usando una serie de filtros y desecadores a fin de eliminar del aire las partículas extrañas, aceite, humedad y catalizadores químicos para neutralizar las sustancias químicas y los olores antes de que el aire entre en los cilindros de almacenamiento. Dos de los cuatro purificadores de aire Sistema de almacenamiento de aire El sistema de almacenamiento de aire de la Liberty I consta de dos cilindros de almacenamiento ASME, mientras que la Liberty II incluye cuatro cilindros de almacenamiento ASME. Cada cilindro tiene la capacidad para almacenar 454 pies cúbicos estándar (SCF) a 5000 psi, ó 525 SCF a 6000 psi. Estos cilindros no requieren de pruebas hidrostáticas. Cilindros de almacenamiento ASME (Liberty I) 11

16 3 - Características Generador El generador proporciona corriente monofásica de 7.2 kw a cuatro salidas de 120 VCA/15 amp y una salida de 220 VCA/ 30 amp. Debido a que la polea de mando del generador está separada de las poleas que accionan el compresor, se puede suministrar fuerza eléctrica sin tener que encender el compresor. Tomas de 120V CA (2) Localizados en la lengüeta del remolque Equipo opcional Unidad de reflectores La unidad de la torre de reflectores tiene cuatro luces de 300 vatios que proporcionan iluminación en el emplazamiento para obtener condiciones de trabajo más seguras. La torre alcanza una altura de 15 pies por encima del suelo y se controla neumáticamente. La unidad de iluminación se enchufa en una toma de 120 V, activada por un interruptor en el panel de control. Paquete para clima frío Se dispone de un Paquete para clima frío con el que se puede operar el sistema de aire de respiración Liberty en temperaturas por debajo de los 4 C (40 F). El elemento térmico es alimentado con 120 VCA y consta de un calentador del cárter del compresor, un calentador de la camisa de agua del motor, un calentador de banda del bloque de descarga del compresor, y una cubierta para el gabinete para proporcionar mayor aislamiento durante el servicio. Consultar el capítulo Características opcionales para obtener más información sobre el funcionamiento del Paquete para clima frío. Carrete para manguera de alta presión/carrete para manguera de baja presión El carrete para manguera de alta presión y el carrete para manguera de baja presión sólo están disponibles en los modelos de Liberty II. Consultar el capítulo Características adicionales para obtener más información sobre el funcionamiento del carrete para manguera opcional. Conexión del generador de 220V CA Nunca haga funcionar el motor diesel en interiores, en áreas parcialmente cubiertas como garages abiertos o cerca de ventanas, puertas o ventilas abiertas. El motor diesel produce monóxido de carbono, un gas tóxico inodoro e invisible que puede alcanzar niveles peligrosos muy rápidamente. Siempre opere el motor diesel al aire libre, situando el tubo de escape en dirección opuesta a los lugares donde se encuentren personas. De lo contrario se podrían producir graves lesiones o la muerte. 12

17 4 - Arranque y funcionamiento del sistema Liberty Introducción El operario del sistema móvil de aire de respiración Liberty deberá estar ampliamente capacitado antes de poner este equipo en funcionamiento. El operario es responsable de lo siguiente: Colocar el remolque en la posición correcta antes de usarlo, Revisiones previas al funcionamiento, El funcionamiento seguro del compresor, incluyendo la revisión de todos los monitores del sistema que se han instalado (como el de CO o el punto de rocío), Presentar los avisos de servicio del sistema para el mantenimiento rutinario o los avisos sobre las condiciones que estén fuera de los parámetros de tolerancia, Responder de manera adecuada ante cualquier condición que esté fuera de los parámetros de tolerancia, Apagar el equipo correctamente y prepararlo para transportarlo. El operario debe estar capacitado en la carga de los cilindros de aire de respiración, lo mismo que en los peligros que conlleva trabajar con aire comprimido. El Administrador del sistema que se encarga del montaje y mantenimiento de este equipo deberá informarle al operario las funciones que se han HABILITADO y que puede usar el operario, incluyendo las suplantaciones (anulaciones) del sistema. Precauciones al usar aire comprimido El aire de alta presión puede ser peligroso. NUNCA apriete, afloje ni ajuste ningún tipo de guarnición que esté bajo presión. NUNCA ajuste la válvula de alivio. La válvula está instalada para prevenir la sobrecarga del compresor de aire y de los componentes del sistema relacionados. La interferencia con este ajuste puede producir daños y lesiones graves. NUNCA efectúe la revisión ni el mantenimiento de este equipo a menos que esté DESCONECTADA la corriente eléctrica en el terminal principal, esté APAGADO y enfriado el motor diesel, esté detenido completamente el compresor y se haya liberado del sistema toda la presión de aire residual. Siga las recomendaciones de la OSHA con respecto a los procedimientos de bloqueo y etiquetado o los procedimientos de su organización relativos a la seguridad. NUNCA pase frente a una salida de aire cuando se esté liberando aire comprimido. El aire de alta presión puede ocasionar lesiones. NUNCA intente enderezar o reutilizar tubería doblada ni utilizar guarniciones averiadas. NUNCA cargue un aparato de respiración o cilindro de almacenamiento ASME a una presión superior a la presión nominal establecida. NUNCA llene un cilindro de aire de respiración que no haya sido inspeccionado conforme a estas instrucciones y que no se haya verificado que es aceptable para cargarlo. RECUERDE - El aire comprimido puede ser fatal. Trátelo con respeto. Es necesario recibir capacitación en el funcionamiento de este equipo antes de usarlo. El uso indebido de este equipo podría ocasionar graves lesiones o la muerte. Los usos indebidos incluyen, entre otros, los siguientes: el uso sin la adecuada capacitación, ignorar las advertencias e instrucciones en este documento y no inspeccionar ni realizar el mantenimiento de este equipo. El aire comprimido puede ocasionar graves lesiones o la muerte si no se usa correctamente. Extreme precauciones en el uso de aire comprimido. Siempre recuerde liberar toda la presión de aire residual del sistema del compresor antes de reparar o efectuar trabajos de mantenimiento. 13

18 4 - Arranque y funcionamiento Colocación de la unidad para su funcionamiento 1. Sitúe la unidad en una zona en la que no le llegue ningún contaminante transportado por el aire (humo, gases de escape, polvo, vapores químicos, etc.). Una atmósfera contaminada constituye una sobrecarga para el rendimiento del filtro de la entrada de aire, los purificadores y el compresor, lo cual derivará en el desgaste del compresor y más mantenimiento. Cuando se está usando el motor diesel al aire libre, sitúe la unidad lejos de todo obstáculo aéreo que pudiera interferir con la entrada de aire remota al extenderla. Asimismo, sitúe la unidad en dirección contraria a las posibles fuentes de contaminación de aire, como el humo o los gases de escape de otros vehículos. Una cantidad excesiva de contaminantes en el aire podría provocar el desgaste rápido del sistema de filtrado o podría ocasionar un incremento en los contaminantes críticos como el monóxido de carbono. Al usar el motor diesel, NO coloque el remolque en interiores, en áreas parcialmente cubiertas como garages abiertos o cerca de ventanas, puertas o ventilas abiertas donde el escape del motor represente un peligro. 1) Entrada de aire remota (Extendida) 2) Puertas de acceso cerradas y aseguradas Nunca haga funcionar el motor diesel en interiores, en áreas parcialmente cubiertas como garages abiertos o cerca de ventanas, puertas o ventilas abiertas. El motor diesel produce monóxido de carbono, un gas tóxico inodoro e invisible que puede alcanzar niveles peligrosos muy rápidamente. Siempre opere el motor diesel al aire libre, situando el tubo de escape en dirección opuesta a los lugares donde se encuentren personas. De lo contrario se podrían producir graves lesiones o la muerte. Se proporciona una bolsa con correa de retención para proteger la torre de la entrada de aire y los reflectores contra el polvo y la humedad cuando no se esté usando. Esta cubierta debera quitarse antes de poner a funcionar el sistema del compresor para que el aire pueda circular hacia la entrada de aire. Cuando el sistema funcione con el motor eléctrico en interiores, no es necesario extender la entrada de aire remota, pero sí es esencial que se retire la cubierta de la torre. Antes de elevar la torre de la entrada de aire remota y los reflectores, SIEMPRE verifique que no haya obstáculos en el espacio de la misma (cables eléctricos, ramas de árboles, etc.). Si no se cumple lo anterior, se podrían producir daños a la unidad y/o lesiones personales. Si es necesario, coloque el remolque en otro sitio. 2. Coloque la unidad sobre una superficie nivelada, con un nivel de inclinación máximo de 15 desde cualquier dirección. Use la manivela en la unidad del gato del remolque para ajustar el nivel de inclinación longitudinalmente (de adelante hacia atrás). Nunca permita que el compresor funcione en un nivel de inclinación superior a 15º desde cualquier dirección. En niveles fuera de este rango, el aceite del compresor no se distribuirá adecuadamente, lo cual daña gravemente al compresor y a sus componentes. 14

19 4 - Arranque y funcionamiento 3. Siempre ponga el freno de mano (palanca hacia abajo) y coloque una cuña a las ruedas del remolque cuando la unidad esté en funcionamiento. Freno de mano puesto (Palanca hacia abajo y cerrada con seguro) Siempre ponga el freno de mano y coloque una cuña a las ruedas del remolque al realizar las revisiones previas al arranque y mientras la unidad está en funcionamiento. Si el remolque comienza a avanzar inesperadamente, se podrían producir lesiones personales graves, la muerte y daño permanente al equipo. 15

20 4 - Arranque y funcionamiento Revisiones previas al funcionamiento NOTA Realice todas las revisiones previas al funcionamiento antes de arrancar o transportar la unidad. También consulte la sección Revisiones de mantenimiento del operario en este manual. 1. Revisar el nivel del aceite de motor. Revise el nivel de aceite antes de cada uso. Retire la varilla medidora y revise el nivel de aceite según las indicaciones. Agregue el aceite que sea necesario. El grado de aceite depende de las condiciones atmosféricas: SAE 40, por encima de 20 C (68 F) SAE 20, de 0 C (32 F) a 20 C (68 F) SAE 10, de -20 C (-4 F) a 0 C (32 F) SAE 5, por debajo de -20 C (-4 F) NUNCA efectúe la revisión ni el mantenimiento de este equipo a menos que esté DESCONECTADA la corriente eléctrica en el terminal principal, esté APAGADO el motor diesel, esté detenido completamente el compresor y se haya liberado del sistema toda la presión de aire residual. Siga las recomendaciones de la OSHA con respecto a los procedimientos de bloqueo y etiquetado o los procedimientos de su organización relativos a la seguridad. Todo el mantenimiento programado que no se abarque en este manual deberá ser realizado ÚNICAMENTE por un técnico de servicio y mantenimiento capacitado y certificado por SCOTT. El mantenimiento no autorizado o el servicio sin la debida capacitación pueden anular la garantía y podría derivar en daños permanentes al equipo y/o graves lesiones personales. 1) Boca de llenado de aceite de motor 2) Varilla medidora del aceite 2. Revisar el nivel del refrigerante del motor. Asegúrese de que el refrigerante cubre los tubos del panal. Llénelo con una mezcla 50/50 de etilenglicol y agua. Revise periodicamente el radiador del motor en busca de acumulaciones de polvo, insectos u otros desechos. Use un cepillo o aire de baja presión (a menos de 30 psi) para sacar los desechos que se encuentren entre las aletas. Consulte las fichas de datos de seguridad de materiales (MSDS) para conocer las sustancias químicas o fluidos que se usen en la operación de este equipo. Si no lo hace, corre el riesgo de quedar expuesto a sustancias químicas tóxicas que provocarían graves lesiones personales. 1) Boca de llenado de refrigerante 2) Aletas del radiador 16

21 4 - Arranque y funcionamiento 3. Revisar el nivel de combustible del motor diesel. El indicador de combustible se encuentra al lado izquierdo de la unidad, al estar viendo de frente el panel de control principal. Indicador de combustible El tapón de llenado del tanque de combustible está al lado derecho de la unidad. Para cargar combustible, retire el tapón de llenado y llene el tanque con combustible para motores diesel estándar. NO CARGUE combustible cuando el motor está caliente. Mientras llena el tanque, mantenga el combustible diesel alejado de fuentes de calor, chispas, flamas u otras fuentes de encendido. NO cargue combustible cuando el motor está encendido o caliente. NO exceda el límite de llenado del tanque. SIEMPRE limpie el combustible que se derrame. El combustible diesel es un líquido flamable. Si no se observa esta advertencia pueden producirse graves lesiones personales y/o daños al equipo. 4. Revisar el nivel de aceite del compresor. Revise el nivel de aceite del compresor antes de cada uso. Retire el tapón de llenado de aceite y revise el nivel en la varilla medidora. Agregue el aceite que sea necesario de la marca Anderol 500. USO DE ANDEROL 500 Scott Health and Safety recomienda el uso de ANDEROL 500 como aceite de lubricación del compresor.* Boca de llenado de combustible 1) Boca de llenado de aceite del compresor (varilla medidora) 2) Tapón de vaciado del aceite del compresor Use UNICAMENTE combustible diesel. El uso de gasolina o cualquier otro combustible líquido en el motor diesel provocará graves daños en los componentes del motor y en el sistema de combustible. No use el compresor sin lubricante, con lubricante inadecuado ni con una cantidad excesiva del mismo. La lubricación inadecuada puede provocar el agarrotamiento de los componentes y derivar en daños permanentes al equipo. Revisiones previas al funcionamiento Continúa en la siguiente página... * ANDEROL 500 es una marca registrada de ANDEROL, Inc., East Hanover, NJ. 17

22 4 - Arranque y funcionamiento Revisiones previas al funcionamiento (continuación) 5. Revisar el nivel de aceite en el depósito del embrague. Para agregar aceite del embrague, desenrosque el depósito de aceite para quitarlo. Llene el depósito con Air Tool Oil (SCOTT N/P AB311128) y vuelva a colocar el depósito. 6. Revisar el estado de las llantas del remolque y la presión. La presión óptima de funcionamiento de las llantas es la siguiente: LIBERTY I (dos ruedas) 80 psi LIBERTY II (cuatro ruedas) 65 psi Depósito del lubricante del embrague Siempre vuelva a colocar la pantalla de acceso y cierre las puertas de acceso antes de arrancar el compresor para proteger a los usuarios contra las piezas en movimiento del compresor y el motor. La pantalla aparece en su posición correcta durante el funcionamiento del compresor Revisión de la presión de aire de las llantas - Ver el apartado número 6 Verifique que las llantas y lor rines sean los correctos para el remolque: LIBERTY I (dos ruedas) LT 245/75 R16 LIBERTY II (cuatro ruedas) ST 225/75 R15 Las llantas de sustitución deben ser del mismo tamaño y de la misma capacidad de carga que las del equipo original. Los rines deberán ser los originales (de aleación) que se suministraron con el remolque o rines aprobados por SCOTT. No sustituya los rines o llantas del equipo original. Realice una revisión periódica de la torsión de las tuercas de las ruedas. La torsión deberá fijarse a 85 pies-libras. Al revisar la torsión o al cambiar una rueda después de la reparación de una llanta, siga la secuencia del modelo a continuación para apretar las tuercas. SIEMPRE mantenga la pantalla de la unidad en su lugar y las puertas de acceso cerradas mientras se está usando el compresor. El compresor y el motor tienen piezas que se mueven rápidamente y que pueden causar graves lesiones personales si se sueltan o están obstaculizadas. Secuencia del modelo para apretar las tuercas de las ruedas 18

23 4 - Arranque y funcionamiento NOTAS 19

24 4 - Arranque y funcionamiento Funcionamiento del sistema del compresor La fuente de potencia primaria para el sistema del compresor la constituye un motor diesel de 4 cilindros. El sistema también incluye un motor eléctrico de inducción que puede operar el compresor sin el motor diesel. En las siguientes secciones se presentan los preparativos para usar el sistema con diesel o electridad. El funcionamiento del sistema del compresor es muy parecido en ambos, independientemente de la fuente de potencia. El operario nunca debe dejar solo el sistema móvil de aire de respiración LIBERTY mientras esté en funcionamiento o en uso el sistema del compresor. Puede que sea necesario usar equipo de protección auditiva al usar el sistema del compresor de remolque LIBERTY durante períodos prolongados de tiempo. Consulte las directrices de seguridad personal o los requisitos de su organización. NUNCA deje solo el sistema móvil de aire de respiración mientras el compresor está en funcionamiento. Un operario capacitado y certificado por SCOTT debe controlar los indicadores del sistema en todo momento y tomar inmediatamente las medidas que impidan el malfuncionamiento del equipo. La función de este equipo es suministrar aire respirable para salvar vidas. Si no se controla el sistema, pueden producirse daños permanentes al equipo, graves lesiones personales o la muerte. Panel de control principal El panel de control principal está situado en la parte trasera de la unidad arriba de la cámara de carga, accesible a través de la puerta de acceso del panel. Este panel contiene los controles para el funcionamiento del sistema y para la regulación de la carga del cilindro de aire de respiración. Siga las indicaciones en las pantallas del controlador X4. Estas le indicarán que oprima uno de los botones del teclado (INICIAR, OPERAR, PURGAR, etc.) o bien, uno de los botones de Función, situado directamente debajo de una selección en la pantalla (F1, F2 o F3). Antes de poner a funcionar el sistema móvil de aire de respiración Liberty, el operario deberá estar familiarizado con la ubicación y funcionamiento de todos los controles e indicadores en el panel de control principal. La etiqueta en la parte posterior de la puerta de acceso del panel de control proporciona indicaciones resumidas del funcionamiento. El operario debe estar capacitado en el uso del sistema móvil de aire de respiración Liberty. Asimismo, el operario debe leer y comprender todos los procedimientos incluidos en este manual antes de operar el sistema móvil de aire de respiración. Al estar en funcionamiento, en la pantalla del controlador X4 aparecerán mensajes sobre las actividades de servicio o mantenimiento que se requieran, como la del compresor o el cambio de los filtros de purificación. El operario es el responsable de reportar esos mensajes o alertas al Administrador del sistema. Puede que sea necesario usar equipo de protección auditiva al usar el sistema del compresor de remolque LIBERTY durante períodos prolongados de tiempo. Consulte las directrices de seguridad personal o los requisitos de su organización. La exposición a altos niveles de sonido puede causar la pérdida auditiva, permanente o temporal, en algunos individuos. Es necesario recibir capacitación en el funcionamiento de este equipo antes de usarlo. El uso indebido de este equipo podría ocasionar graves lesiones o la muerte. Los usos indebidos incluyen, entre otros, los siguientes: el uso sin la adecuada capacitación, ignorar las advertencias e instrucciones en este documento y no inspeccionar ni realizar el mantenimiento de este equipo. 20

25 4 - Arranque y funcionamiento ) Panel de control del motor diesel 2) Horómetro del motor diesel 3) Interruptor del generador 4) Voltímetro del generador 5) Interruptor de los reflectores 6) Control de la torre 7) Interruptor del selector de modos 8) Controlador X4 Panel de control principal 9) Apagado de emergencia 10) Manómetro de la presión del compresor 11) Regulador de la presión de llenado 12) Manómetro de la presión de los cilindros de almacenamiento 13) Manómetro de la presión de los cilindros de aire de respiración 14) Válvula de control de llenado 15) Salida de aire auxiliar Panel de control del motor diesel El panel de control del motor diesel está localizado en la esquina superior izquierda del panel de control principal. Las luces indicadoras situadas en la parte superior del panel de control proporcionan advertencias sobre diversos estados de funcionamiento del motor ) Llave del arranque 2) Luz de advertencia de bajo nivel de combustible (no se usa) 9 3) Advertencia de falla de luz indicadora 4) Luz de advertencia de baja presión del aceite de motor 10 5) Luz de advertencia de alta temperatura del motor 6) Luz de advertencia del alternador 7) Apagado auxiliar (no se usa) 8) Bujía incandescente 1 9) Luz de advertencia de restricción del aire de entrada 10) Apagado auxiliar (no se usa) Panel de control del motor diesel 21