Selección de la Ubicación de la Instalación de Operaciones y Mantenimiento del Tren
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- Lourdes Robles Aguirre
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1 Selección de la Ubicación de la Instalación de Operaciones y Mantenimiento del Tren Ubicaciones Potenciales de la Instalación de Operaciones y Mantenimiento del Tren Estación LRT Alternativa de Estación LRT Alineación Propuesta del Tren Ligero Alternativa C1 Alternativa C1A Alternativa C2 Alternativa C2A Alternativa 1 de Alternativa 2 de Alternativa LPA de
2 Cuáles son los criterios más importantes para Usted? 1 - Más Importante, 2 - Importante, 3 - Menos Importante, 4-No Importante (marque UNA casilla para cada criterio) Transporte de Mercancías Uso del Suelo y Zonificación Empleo Impactos a Negocios Colonias y Servicios a la Comunidad Consideraciones Visuales y Estéticas Recursos Históricos y Arqueológicos Recursos Naturales Humedales Llanuras inundadas Ríos & Corrientes de Agua Ruido y Vibración Materiales Peligrosos y Contaminados Adquisiciones de Propiedad Desplazamientos Residenciales y de Negocios Impactos de Construcción Efectos Secundarios y Acumulativos Costos de capital Comentarios del Público y de Agencia Otros: Estoy en favor de seguir adelante con (seleccione uno): Leigh Village Patterson Place Alston Avenue Farrington Road Cornwallis Road
3 Selección de la Ubicación de la Estación para los Centros Médicos de Duke / VA Alternativa de Estación LRT Alineación Propuesta del Tren Ligero
4 Cuáles son los criterios más importantes para Usted? 1 - Más Importante, 2 - Importante, 3 - Menos Importante, 4-No Importante (marque UNA casilla para cada criterio) Conexiones de Bicicletas y Peatones Instalaciones de Calle y Carretera Uso del Suelo y Zonificación Colonias y Servicios a la Comunidad Consideraciones Visuales y Estéticos Recursos Históricos y Arqueológicos Recursos Naturales Ruido y Vibración Adquisiciones de Propiedad Desplazamientos Residenciales y de Negocios Impactos de Construcción Efectos Secundarios y Acumulativos Costos de capital Comentarios del Público y de Agencia Otros: Estoy en favor de seguir adelante con (seleccione uno): Trent / Flowers Drive Eye Care Centers
5 Selección de la Alineación de Little Creek Alternativa C1 Alternativa C1A Alternativa C2 Alternativa C2A Alineación Propuesta del Tren Ligero Tierra de US Army Corps of Engineers Humedales Límite del Condado
6 Cuáles son los criterios más importantes para Usted? 1 - Más Importante, 2 - Importante, 3 - Menos Importante, 4-No Importante (marque UNA casilla para cada criterio) Conexiones de Bicicletas y Peatones Instalaciones de Calle y Carretera Uso del Suelo y Zonificación Población Impactos a los Negocios Colonias y Servicios a la Comunidad Consideraciones Visuales y Estéticos Recursos Históricos y Arqueológicos Recursos Naturales Llanuras Inundadas Ríos y Corrientes de Agua Ruido y Vibración Parques Adquisiciones de Propiedad Desplazamientos Residenciales y de Negocios Impactos de Construcción Efectos Secundarios y Acumulativos Costos de capital Comentarios del Público y de Agencia Otros: Estoy a favor de seguir adelante con (seleccione uno): Alternativa C1 Alternativa C2 Alternativa C1A Alternativa C2A
7 Selección de la Alineación de Estación LRT Alternativa de Estación LRT Alineación Propuesta del Tren Ligero Alternativa 1 de Alternativa LPA de Alternativa 2 de Tierra de US Army Corps of Engineers Humedales Límite del Condado
8 Cuáles son los criterios más importantes para Usted? 1 - Más Importante, 2 - Importante, 3 - Menos Importante, 4-No Importante (marque UNA casilla para cada criterio) Conexiones de Bicicletas y Peatones Instalaciones de Calle y Carretera Uso del Suelo y Zonificación Impactos a los Negocios Colonias y Servicios a la Comunidad Consideraciones Visuales y Estéticos Recursos Históricos y Arqueológicos Recursos Naturales Llanuras Inundadas Ríos y Corrientes de Agua Ruido y Vibración Materiales Peligrosos y Contaminados Adquisiciones de Propiedad Desplazamientos Residenciales y de Negocios Impactos de Construcción Efectos Secundarios y Acumulativos Costos de capital Comentarios del Público y de Agencia Otros: Estoy a favor de seguir adelante con (seleccione uno): Alternativa NHC LPA Alternativa NHC 2 Alternativa NHC 1
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