Analizando la Información sobre Itinerarios
|
|
|
- Juan Luis Montes Alvarado
- hace 5 años
- Vistas:
Transcripción
1 Sesion 1: Analizando la Información sobre Itinerarios Kevin Schorr Associate & Assistant Vice President TranSystems 17th Asamblea Regional, Conferencia y Exhibicion Comercial de ACI-LAC 22 Noviembre 2008 Panama, Panama
2 Kevin Schorr TranSystems Corp. Kevin Schorr es Socio y Asistente de Vice Presidencia de la Corporación TranSystems. Ha sido consultor del Desarrollo de Servicio Aéreo por mas de siete años, trabajando inicialmente para PA Consulting y recientemente para el GurpoCampbell-Hill Aviation Group. Antes de convertirse en consultor, se desempeñó como Director de Estrategias Domésticas y Alianzas de Trans World Airlines en St. Louis. Kevin cuenta con un B.S. y un M.S. en Ingeniería Civil asi como un M.B.A., todos de la Universidad Washington en St. Louis.
3 Descripcionde TranSystems Corp. La División de Aviación de TranSystems Corporation s Aviation se dedica a la ingeniería y diseño de soluciones que beneficien a la industria de la aviación localmente y en el exterior a través de la eficacia, visión y rentabilidad de nuestros clientes de la aviación. Integrado por mas de 1,400 profesionales en 47 oficinas en EUA, TranSystems se encuentra en una posición inigualable para servir a este sector clave, y ha proporcionado exitosamente una gama completa de servicios arquitectónicos, de ingeniería y planeación para el diseño, re configuración y/o renovación de las partes móviles de la industria tales como: desarrollo del Servicio Aéreo; Líneas de Tránsito Aéreo; Carga, hangares y mantenimiento de Infraestructura; Diseño de espacios para arrendamiento comercial, rentadoras de Autos y facilidades de estacionamiento; lado Aire/Planos de iluminación de Pistas; Seguridad Física y Planeación de la Terminal.
4 Agenda Fuentes de Información de Itinerarios Análisis por Mercado/Línea Aérea/Región Tendencias de Capacidad/Análisis de Tendencias El uso de información de Itinerarios para el Apoyo de su Organización
5 Fuentes de Información sobre Itinerarios
6 Qué va a hacer con la información? Reprogramación del Hub de Delta En Atlanta Presentación sobre Servicio Aéreo Total Conferencia sobre Servicio Aéro Presentación en una Reunión de Socios/Autoridad Noticias Aeroportuarias
7 Las fuentes de información dependen de su ultimo uso de infromación Datos sin procesar Flat Files Reporte de Informacion coordianda SUS AEROLÍNEAS
8 Analisis por Mercado/Aerolínea/Region
9 Participación del Mercado Aeroporturio por Asientos y Salidas LGA 28% EWR 34% LGA 36% EWR 36% JFK 38% JFK 28% Asientos Salidas Source: Official Airline Guide, schedules for the week of February 20-26, 2006 (February 2006 Max edition).
10 Asientos Promedio Por Salida Ocupación Promedio de Aeronaves en Aeropuertos NYC Ocupación media de los aviones de los aeropuertos Febrero 20-26, LGA EWR JFK
11 Participación de Mercado Aeroportuaria por Salidas All Others 29% WN 17% NW 7% CO 6% All Others 7% US 21% DL 16% UA 11% ZW 5% DL 20% NW 5% UA 6% COE 6% AA 7% US 9% AA 11% WN 17% Operación de Aerolíneas Aerolínea Comercial Source: Official Airline Guide, schedules for the week of February 20-26, 2006 (February 2006 Max edition).
12 Participación de Mercado Aeroportuario por Asientos de Salida COE 3% All Others 13% ZW 2% DL 24% UA 10% NW 7% CO 3% All Others 2% DL 26% NW 7% UA 7% AA 12% AA 10% US 12% WN 22% US 18% WN 22% Operación de Aerolíneas Aerolínea Comercial Source: Official Airline Guide, schedules for the week of February 20-26, 2006 (February 2006 Max edition).
13 Ocupación Media de Aeronaves Promedio de asientos por salida U5 DL WN NW AA UA US CO YX AC Source: Official Airline Guide, schedules for the week of February 20-26, 2006 (February 2006 Max edition).
14 Paricipacion de Mercado por Aerolínea y Alianzas Participación por Asiento 30% Resumen de Alianzas 26% SkyTeam 36% 25% 22% Star 29% Oneworld 12% 20% 18% 15% 10% 12% 10% 7% 5% 3% 2% 0% DL WN US AA UA NW CO All Others Source: Official Airline Guide, schedules for the week of February 20-26, 2006 (February 2006 Max edition).
15 SkyTeam es la mas grande Alianza Aeroportuaria Participación de Asientos 40% 35% 30% 25% 4% NW 10% CO 1% UA 10% AC Resumen de Alianzas SkyTeam 36% Star 30% 20% 15% DL 10% 23% US 19% 22% 5% 10% 0% 1% 1% SkyTeam Star WN AA YX F9
16 Star es la alianza más fuerte en XYZ XYZ Aientos-Salidas Diarias 7,000 6,383 6,000 5,000 4,494 4,000 3,715 3,000 2,000 1,000 0 Star SkyTeam OneWorld
17 Participación de Mercado por Ailianza Star 29% All Others 23% Star 36% All Others 20% oneworld 12% oneworld 11% SkyTeam 36% SkyTeam 33% Asientos/Salidas Salidas Source: Official Airline Guide, schedules for the week of February 20-26, 2006 (February 2006 Max edition).
18 Participación de Mercado Aeroportuario por Tipo de Aerolínea All Others 2% All Others 7% LCC 40% Legacy 58% Legacy 54% LCC 39% Asientos/Salidas Salidas Source: Official Airline Guide, schedules for the week of February 20-26, 2006 (February 2006 Max edition).
19 Aeropuerto Market Share by Global Region South America 3% Asia 4% All Others 6% Caribbean 11% Asia 2% South America All Others 2% 4% Caribbean 13% Europe North 15% America 51% Europe 23% North America 66% Seat Salidas Salidas Source: Official Airline Guide, schedules for the week of February 20-26, 2006 (February 2006 Max edition).
20 Participacio de Capacidad Aeroportuaria por Tipo de Aeronave Regional Jet 17% Turboprop 5% Turboprop 13% Regional Jet 34% Mainline Jet 53% Mainline Jet 78% Asientos/Salidas Salidas Source: Official Airline Guide, schedules for the week of February 20-26, 2006 (February 2006 Max edition).
21 Mas de la mitad de las Salidas dexyz aun vuelan con pequeños turbopropulsores Salida de Aeronaves
22 Participación de Mercado Aeroportuario por Destino All Others 12% DFW 14% LAS 4% ATL 6% DEN 12% ORD 6% STL 6% DAL 9% IAH 7% HOU 7% MCI 8% PHX 9% Asientos/Salidas
23 Participación de Mercado Aeroportuario por tipo de Destino Point-to- Point 38% Point-to- Point 27% Hub 62% Hub 73% Asiento/Salida Salida Source: Official Airline Guide, schedules for the week of February 20-26, 2006 (February 2006 Max edition).
24 Tendencias de Capacidad/Analisis de Tendencias
25 El cambio en el legado de la capacidad de las aerolíneas se ha alejado de los tres Grandes AA/DL/UA 33% AA/DL/UA 25% WN 52% WN 52% AS/AQ/F9 10% AS 4% NW/CO/HP 11% NW/CO/HP 13% Asientos Julio 2001 Asientos Junio 2001 Source: Official Airline Guide, schedules for the weeks of Julio 16-22, 2001 (Julio 2001 Max edition) and Junio 13-19, 2005 (May 2005 Max edition).
26 Cambio de la Capacidad de la Aerolínea en un Ruta Salidas Aerolinea Cambio Cambio, % AA % UA % % Asientos/Salidas Aerolinea Cambio Cambio, % AA 4,828 3,794-1,034-21% UA 4,508 2,520-1,988-44% 9,336 6,314-3,022-32% Source: Official Airline Guide, average weekly departures in mid-march of the corresponding year.
27 Cambio de la capacidad de la aerolíena en una ruta Asientos/ Salidas semanales 4,500 4,000 4,010 3,500-32% 3,000 2,500 2,000 2,610-60% 2,732 1,050 1,500 1, , % 1,682 0 Feb Feb. 2006
28 United ha reducido a la mas de la mitad todos sus Cambio Semanal ent Asientos 9/01 vs. 6/ ,000 All Carriers United -40,000-60,000-80, , , , , , , , ,275 Source: Official Airline Guide, schedules for Junio 9-15, 2003, April 2003 Max; and September 10-16, 2001, September 2001 Max.
29 La Aerolínea esta creciendo en el Aeropuerto Asientos Diarios Anualizados 1,800,000 1,708,200 1,600,000 1,520,590 1,400,000 1,200,000 1,000, , , , , , , January 2000 January 2001 January 2002 January 2003 January 2004
30 Delta ha reducido su capacidad por mas de un 20% in en 3 de sus 5 XYZ mercados de Florida y descontinuado el Servicio en un cuarto Cambio en itinerario Diario DL Asiento-Salidas (Junio 2007 Comparado con Junio 2006) 5% -5% MCO FLL TPA PBI RSW DISCONTINUADO -15% -12.0% -25% -26.5% -28.6% -35% -45% -39.3% Source: Official Airline Guide, schedules for the week of Junio 18-24, 2007 (Junio 2007 Max Edition) and Official Airline Guide, schedules for the week of Junio 19-26, 2006 (Junio 2006 Max Edition).
31 Cambios en el promedio del tamaño de la Aeronave Tamaño medio de la Aeronave (Asientos) Julio Julio Julio Abril
32 Las reducciones en capacidad ha contraido ciertos mercados Promedio de Salidas/Asientos Diarios Noviembre 2001 Noviembre 2002 % Cambio HOU % MSY % AUS % SAT %
33 El acceso al Este se hace mas difícil Junio 2005 Enero 2006 XXX 282 asientos diarios MSP 124 Asientos Diarios 412 asientos diarios ORD DTW XXX Servicio sin escalas MSP Servicio Sin escalas 188 asientos diarios ORD DTW 818 Asientos Diario 188 Asientos Diarios Source: Official Airline Guide, schedules for the weeks of Noviembre 7 13, 2005 (Nov. MAX) and Junio 6 12, 2005 (Jun. MAX).
34 Usando la información de Itinerarios para apoyar a su organización en el mejoramiento del servicio
35 Los aeropuertos han perdido casi todo Servicios del Long Haul Hub despues de Sept. 11 Servicio Descontinuado SFO (UA) DEN (UA) LAS (HP) LAX (AA) IAH (CO) Source: Official Airline Guide
36 El Aeropuerto 2 tiene el mejor Balance Competitivo en el Área AS 5% DL 6% HP 3% CO 3% Aeropuerto 1 Aeropuerto 2 Others 10% AS 8% HP 5% DL 4% Others 8% AA 24% AA 9% UA/Star 64% UA 11% WN 20% US 20% Salidas Salidas UA/Star domina el Aeropuerto 1 Source: Official Airline Guide, schedules for the week of September 26-October 2, 2005 (August 2005 Max Edition).
37 Delta es la red de aerolíneas mas grande del Aeropuerto % de Salidas de la Red de la Aerolínea 70% 60% 60% 50% Las Aerolíneas de Star Alliance poseen el 63% de las salidas del Aeropuerto enemigo 40% 30% 25% 20% 10% 9% 4% 2% 0% DL UA AA CO NW Source: Official Airline Guide, schedules for the week of September 13-19, 2004 (August 2004 Max edition).
38 Delta posee la mas fuerte presencia competitiva en nuestro Aeropuerto DL % of Network Aerolínea Salidas 70% 60% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 13% 12% 0% Chico Bueno Enemigo1 Enemigo 2 Source: Official Airline Guide, schedules for the week of September 13-19, 2004 (August 2004 Max edition).
39 El serivcio de nuestro aeropuerto esta fuera de balance Salidas Diarias Alaska Southwest United Benchmark 1 Benchmark 2 Chico Bueno Source: Official Airline Guide, schedules for the week of March 7-13, 2005 (February 2005 Max Edition).
40 Demuestre que su Aeropuerto tiene menos competencia que los aeropuertos rivales AAA CCC BBB 2 TW 1 TW 1 DH 1 TW 1 DH 4 QQ DDD EEE 3 TW 9 DH XXX 3 DH 1 TW 3 DH 8 QQ 1 TW 1 DH 1 TW 2 DH 3 QQ ACI FFF GGG HHH 1 TW 1 DH 3 QQ I I I 1 TW 2 QQ
41 Demuestre que su propuesta es consistente en el servicio en comparación con otros Aeropuertos similares 6* 4 D9S 1 ARJ 1 CRJ AAA 4 2 CRJ 2 SF3 BBB 3 2 CRJ 1 SF3 CCC 3 3 CRJ (Proposed) 3 3 CRJ DDD ACI DTW 4 2 D9S 1 ARJ 1 CRJ EEE 4 3 SF3 1 CRJ GGG 3 1 D9S 1 DC9 1 SF3 FFF # = Viajes Redondos DiariosTWA 4 2 D9S 1 CRJ 1 DC9 HHH
42 Demuestre cómo un servicio sin escalas mejoraria el tiempo empleado SWF PHL SWF DCA = 240 millas Tiempo empleado sin escalas :55 4:19 2:58 BWI #:## = Total tiempo empleado IAD 3:27 DCA
43 El horizonte funciona para rutas similares con una Aeronave DH4 Millas sin escalas LAX-SUN BIL-PDX BOI-LAX XXX-SEA BIL-SEA LAX-MFR Source: Official Airline Guide, schedules for the week of Julio 11-18, 2005 (Junio 2005 Max Edition).
44 Usando la información no procesada de itinerarios para apoyar as su caso de negocios
45 Muestre a la Aerolínea cómo un itinerario puede crear una desventaja competitiva Aerolínea DCA Salida Tiempo Llegada Tiempo Aerolínea BWI Salida Tiempo Llegada Tiempo Aerolínea IAD Salida Tiempo Llegada Tiempo De XXX US US US US US WN WN WN WN WN WN WN WN WN TZ WN WN UA DH UA DH UA UA DH UA DH UA DH UA DH UA Hacia XXX US US US US US WN WN WN WN WN WN WN WN WN UA UA DH UA DH UA DH UA DH UA DH Source: Official Airline Guide, schedules for the week of March 7-13, 2005 (February 2005 Max Edition).
46 Muestre cómo los vuelos propuestos proporcionan vuelos redondos a los Hubs XXX arribos al Hub 11:20a 8:30p Ciudad 10:33a XXX Salidas del Hub 3:05p Total Viajes Redondos AAA BBB CCC DDD EEE FFF GGG HHH III JJJ KKK LLL MMM NNN OOO PPP QQQ = Vuelos en Conexión despegan/llegan con aproximadamente 1 hora de vuelo XXX = Vuelos en Conexión despegan/llegan con aproximadamente 2 horas de vuelo XXX
47 Proposed XYZ MEX Nonstop Would Connect to Important Destinations Vuelo Salida estación Salida Tiempo Llega MEX Sale MEX Llegada Estación Llegada Tiempo MX 7422 AM 306 MX 7216 MX 7684 MX 288 MX 7704 MX 7932 LP 626 AM 421 MX 646 MX 222 MX 384 MX 7544 MX 7928 VW 627 MX 1692 MX 320 MX 626 MX B PXM ACA HUX CME SAL VSA TGZ LIM MID MTT OAX GUA ZIH TGZ MLM EZE HAV VER 15:45 15:55 15:45 15:25 14:50 15:35 15:50 12:40 15:55 16:45 17:00 16:20 17:15 17:10 17:50 12:10 16:55 18:00 16:50 16:55 17:00 17:00 17:00 17:00 17:15 17:30 17:50 17:55 18:05 18:15 18:15 18:35 18:40 18:50 19:00 19:00 19:45 XYZ 23:00
48 Muestre que en el pasado el servicio sin escalas funcionó bien el el mercado que desea alcanzar Aerolínea Vuelo # Salida Tiempo Llegada Tiempo Aeronave Salidas Semanales XXX to YYY TW YYY to XXX TW TW TW proporcionando proporcionando XXX XXX YYY YYY servicio servicio sin sin escalas escalas de de Julio Julio a a Septiembre Septiembre Source: Official Airline Guide, schedules for the week of August 13-19, 2001 (August 2001 Max Edition).
49 Muestre como el Servicio propuesto sin escalas mejora cualquier otra opción Northbound Southbound Aerolínea Via Tiempo Transc. Tiempo Ahorrado Aerolínea Via Tiempo Tranc. Tiempo Ahorrado AS SEA 3:25 1:11 AS SEA 3:37 1:42 DL SLC 4:01 1:47 DL SLC 4:09 2:14 UA SFO 4:24 2:10 UA SFO 4:47 2:52 AC SFO 4:24 2:10 AC SFO 5:11 3:16 HP LAS 4:36 2:22 HP LAS 5:26 3:31 Propuesta sin escalas: 2:14 Propuesta sin escalas: 1:55 Source: Official Airline Guide, schedules for the week of Junio 13-19, 2005 (May 2005 Max edition).
50 El Servicio de Conexión acutal XYZ MEX Requiere penalidades de tiempo significativas Mejor ahorro de tiempo de viaje en linea Southbound Northbound Viaje redondo % Tiempo Adicional DFW 8:55 9:05 18:00 +80% SFO 7:28 7:20 14:48 +48% IAH 7:34 8:05 15:39 +57% LAX 6:55 7:20 14:15 +43% PHX 7:29 8:13 15:42 +57% Tiempo Transcurrido en vuelo redondo sin escalas = 10:00 Note: Asumiendo un mínimo de 45 min de tiempo de conexión
51 El Servicio de Frankfurt traería mejoras dramáticas en los tiempos claves de tránsito Mejora en el tiempo empleado neto del viaje redondo (Minutos) HAM IST VIE TXL VCE FRA GVA BRU ATH BCN MXP ARN DUS ZRH FCO Top 20 US-Europe Markets Analyzed. Assumes LH arrives at FRA at 1025 and departs FRA at Assumed minimum connection time 30 minutes at each possible hub airport. Includes intra-alliance connections, codeshares, or online connections. 15 MUC
52 Usando mapas para apoyar su desarrollo de servicios
53 Bradley tiene servicios sin escalas a 38 destinos YUL LAX LAS SLC MSP ROC YYZ BUF MKE DTW CLE EWR ORD MDW PIT PHL CMH BWI IND CVG IAD DCA STL RDU BNA CLT BDL To SJU To PUJ PHX ATL DFW Destinos sin escladas 38 Salidas diarias sin escalas 125 Asientos diarios in escalas 13,290 IAH* MCO TPA PBI RSW FLL MIA Nuevos destinos: LAX, SLC, RSW, IND, CMH CUN * Seasonal. Source: Official Airline Guide, schedules for the week of March 6-12, 2006 (February 2006 Max Edition) and Junio 13-19, 2005 (May 2005 Max Edition).
54 El servicio sin escalas propuesto podria conectar con 27 puntos de AirTran mas alla de Atlanta LGA LGA LGA LGA LGA LGA LGA LGA LGA HPN HPN HPN HPN HPN HPN HPN HPN HPN EWR EWR EWR EWR EWR EWR EWR EWR EWR BOS BOS BOS BOS BOS BOS BOS BOS BOS MCO* MCO* MCO* MCO* MCO* MCO* MCO* MCO* MCO* ATL ATL ATL ATL ATL ATL ATL ATL ATL RSW RSW RSW RSW RSW RSW RSW RSW RSW SRQ SRQ SRQ SRQ SRQ SRQ SRQ SRQ SRQ TPA TPA TPA TPA TPA TPA TPA TPA TPA MIA MIA MIA MIA MIA MIA MIA MIA MIA RIC RIC RIC RIC RIC RIC RIC RIC RIC BWI BWI BWI BWI BWI BWI BWI BWI BWI IAD IAD IAD IAD IAD IAD IAD IAD IAD SWF SWF SWF SWF SWF SWF SWF SWF SWF BUF BUF BUF BUF BUF BUF BUF BUF BUF CAK CAK CAK CAK CAK CAK CAK CAK CAK DAB DAB DAB DAB DAB DAB DAB DAB DAB DCA DCA DCA DCA DCA DCA DCA DCA DCA FLL FLL FLL FLL FLL FLL FLL FLL FLL JAX JAX JAX JAX JAX JAX JAX JAX JAX MSY MSY MSY MSY MSY MSY MSY MSY MSY PBI PBI PBI PBI PBI PBI PBI PBI PBI PHF PHF PHF PHF PHF PHF PHF PHF PHF PHL PHL PHL PHL PHL PHL PHL PHL PHL PIT PIT PIT PIT PIT PIT PIT PIT PIT PNS PNS PNS PNS PNS PNS PNS PNS PNS RDU RDU RDU RDU RDU RDU RDU RDU RDU ROC ROC ROC ROC ROC ROC ROC ROC ROC
55 AirTran tiene 14 mercados sin escalas desde BWI MKE ROC PWM BOS DAY BWI CLT ATL Destinos sin escalas 14 Salidas diarias sin escalas 37 Asisntos diarios sin escalas 4,549 MCO TPA SRQ RSW PBI FLL MIA
56 El nuevo servicio sin escalas de OKC desde Julio, 2005 Destino: Fecha de inicio del Servicio: Orlando, FL - MCO 11/05 9/06 New Orleans, LA - MSY 2/06 8/06 San Antonio, TX - SAT 3/06 7/06 Los Angeles, CA - LAX 9/06 Albuquerque, NM - ABQ 4/07 Austin, TX - AUS 4/07 Ontario, CA - ONT 4/07 San Diego, CA - SAN 5/07 Sacramento, CA - SMF 5/07 Washington, DC - IAD 6/07 Baltimore, MD - BWI 8/07 Cleveland, OH - CLE 9/07 Nuevo Servicio Nuevo-Servicio Descontinuado Nuevo-Disc / Servicio Reinstalado
57 Sesion 1: Analizando la Información sobre Itinerarios Kevin Schorr Associate & Assistant Vice President TranSystems 17th Asamblea Regional, Conferencia y Exhibicion Comercial de ACI-LAC 22 Noviembre 2008 Panama, Panama
Daily Domestic Departures From SLC By Market and Aircraft Type July 2015
By Market and Page 1 Jet Carriers Alaska Airlines Skywest/Alaska Horizon/Alaska American Airlines Skywest / American Republic / American Compass / Delta Delta Air Lines AS 722 0700 739 LAX 181 AS 743 0725
B737 MEX-SJO-MEX AM :25
ITINERARIOS NOVIEMBRE 2017 AEROPUERTO INTERNACIONAL JUAN SANTAMARÍA (Corte al 01 de noviembre del 2017) OBSERVACIONES: FRECUENCIA = FECHAS O DÍAS QUE OPERA. ETA = TIEMPO ESTIMADO DE ATERRIZAJE (EN HORA
Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós de Liberia. Julio Departamento de Operaciones y Servicio al Cliente
Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós de Liberia Julio 2018 Itinerarios de Vuelos Departamento de Operaciones y Servicio al Cliente En este documento encontraran la planeación de vuelos para el
Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós de Liberia. Agosto Departamento de Operaciones y Servicio al Cliente
Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós de Liberia Agosto 2017 Itinerarios de s En este documento encontraran la planeación de vuelos para el mes de Agosto 2017. Tan pronto recibamos actualizaciones
USA OUTBOUND Widebody Schedule Effective September 1, 2016 to October 31, 2016
USA OUTBOUND Widebody Schedule Effective September 1, 2016 to October 31, 2016 Origin Dest. Flight Flight Departure Arrival Aircraft Effective Discontinue CLT BCN 0744 1.34567 20:50 11:20 330 1-Sep-16
INVERSIÓN EXTRANJERA DIRECTA EN COSTA RICA FACTORES DETERMINANTES Y EFECTOS EN EL DESARROLLO NACIONAL
INVERSIÓN EXTRANJERA DIRECTA EN COSTA RICA FACTORES DETERMINANTES Y EFECTOS EN EL DESARROLLO NACIONAL MSC. Gustavo Alvarado Chaves Director de Gestión Turística INVERSION EXTRANJERA DIRECTA La IED es aquella
Aeronáutica Civil AEROPUERTO EL DORADO, COLOMBIA
ACTUALIZACION DEL PLAN Unidad Administrativa MAESTRO Especial DEL de AEROPUERTO EL DORADO, COLOMBIA Actualización del Plan Maestro El Estudio TAREA 1 Reuniones Iniciales TAREA 2 Condiciones Existentes
Información de los destinos a Guadalajara por aerolínea/ Information destinations to Guadalajara by airline
Información de los destinos a Guadalajara por aerolínea/ Information destinations to Guadalajara by airline Aerolínea/Airline Origen/Destino Aeropuerto/Airport Origin/destinatio n VOI - VOLARIS SAT San
Foro El Dorado: retos y oportunidades. 5 de Noviembre de 2013
Foro El Dorado: retos y oportunidades 5 de Noviembre de 2013 Render Terminal Unificada, 174.000 m2 Pasamos de 55.000m2, a 174.000 m2 Obras en plataforma muelle sur Instalación de pasarelas de abordaje
Vuelos regulares de pasajeros
Mes: Julio 2015 Página: 1 5 Fecha actualización: Julio 2015 Aerolínea L K M J V S D Destino Período vigencia s regulares pasajeros Air Canada Air Canada X X 11:30 12:30 YYZ YYZ AC1806 AC1807 Del 01/06/2015
Bienvenidos al Aeropuerto Internacional de Miami. España a 2013
Bienvenidos al Aeropuerto Internacional de Miami España a 2013 0 MIA Motor Económico del Condado Miami-Dade Sostiene las 2 industrias principales: Turismo y Comercio Internacional Impacto económico anual:
Qué es Global Entry? Nuevo centro de Washington, DC Centro de Inscripción Abierta
Qué es Global Entry? Global Entry es un programa de protección de fronteras (CBP), que permite Permiso Acelerado para viajeros pre-aprobados y de bajo riesgo a su llegada a los Estados Unidos de Aduanas
CÓMO VAMOS EN TURISMO EN QUINTANA ROO? ENERO-MAYO 2018 vs 2017
2018 CÓMO VAMOS EN TURISMO EN QUINTANA ROO? ENERO-MAYO 2018 vs 2017 1 ÍNDICE Reporte de pasajeros en los aeropuertos de Cancún, Cozumel y Chetumal...... 3 Reporte de llegada de visitantes a Quintana Roo........
CÓMO VAMOS EN TURISMO EN QUINTANA ROO? ENERO-AGOSTO 2018 vs 2017
2018 CÓMO VAMOS EN TURISMO EN QUINTANA ROO? ENERO-AGOSTO 2018 vs 2017 1 ÍNDICE Reporte de pasajeros en los aeropuertos de Cancún, Cozumel y Chetumal...... 3 Llegada de visitantes a Quintana Roo..... 6
III Encuentro de Desarrollo Humano y Turismo Sostenible bajo la temática. Turismo y transformación digital
III Encuentro de Desarrollo Humano y Turismo Sostenible bajo la temática Turismo y transformación digital Importancia del Big Data en la toma de decisiones estratégicas en Turismo Alberto López C. Contenido
SEGUNDA SECCION SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
Página 1 de 328 SEGUNDA SECCION SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DISTANCIAS ortodrómicas y los grupos de peso de las aeronaves, conforme a los cuales se calcularán los derechos correspondientes
OBSERVATORIO. Informe de tráfico intercontinental: América del Norte y América del Sur. Edición: Julio de Barcelona
5 OBSERVATORIO de tráfico aéreo de Informe de tráfico intercontinental: y Edición: Julio 211 General El tráfico intercontinental de con Oriente medio se dispara en 21 intercontinentales de los aeropuertos
SEGUNDA SECCION SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
SEGUNDA SECCION SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DISTANCIAS ortodrómicas y los grupos de peso de las aeronaves, conforme a los cuales se calcularán los derechos correspondientes a que se refiere
OPCIONES DE VUELO A SLP
OPCIONES DE VUELO A SLP MEXICANA DE AVIACIÓN Página Web: www.mexicana.com.mx VUELOS DE MEXICO A SAN LUIS POTOSI Fecha: 11/04/2008 7780 MEX 09:15 AM SLP 10:20 AM 7784 7786 MEX 14:15 PM MEX 17:50 PM SLP
ANÁLISIS DE COMPETITIVIDAD AIDOQ TENDENCIAS DE DESARROLLO DE RUTAS NOVIEMBRE, 2018
ANÁLISIS DE COMPETITIVIDAD AIDOQ TENDENCIAS DE DESARROLLO DE RUTAS NOVIEMBRE, 2018 CONTEXTO DEL ESTUDIO Estudio fue realizado en Enero 2017 por Intervistas Consulting Inc. Objetivo: Identificar el impacto
AMERICAN AIRLINES FORTALECE SU RED CON SERVICIO A CIUDADES EN ASIA, EUROPA Y AMÉRICA LATINA
AA.com PARA PUBLICAR: miércoles, CONTACTO: Martha Pantín Comunicaciones Miami 305-520-3197 mediarelations@aa.com AMERICAN AIRLINES FORTALECE SU RED CON SERVICIO A CIUDADES EN ASIA, EUROPA Y AMÉRICA LATINA
Somos su mejor opción en alquiler de autos en USA
Somos su mejor opción en alquiler de autos en USA Le ofrecemos la tarifa que Ud. busca, con las inclusiones que necesita Lo esperamos con el vehículo que necesita a la tarifa más conveniente. Servicios
AGENDA DE LA INDUSTRIA AÉREA COMPETITIVIDAD CON SENTIDO SOCIAL
LA INDUSTRIA AÉREA AGENDA DE 2019-2024 COMPETITIVIDAD CON SENTIDO SOCIAL DÓNDE ESTAMOS? BENEFICIOS DE LA INDUSTRIA AÉREA La industria aérea es clave para el desarrollo económico de México: facilita las
100 300 500 1000 U.S.A. MIA
Destino : ARICA (ARI) U.S.A. MIA Tarifas hasta Almacén Aduana EMPRESA PORTUARIA ARICA STD Carga General USD PESO KILOS 100 7.22 5.40 3.86 3.48 3.14 2.84 CONSORCIO PORTUARIO ARICA S.A STD Carga General
Air Codes Claves de Aeropuertos Acapulco, Mexico Aguascalientes, Mexico Amarillo, Texas Atlanta, Georgia Austin, Texas Baltimore, MD Beaumont, Texas Bloomington, Illinois Boston, Massachusetts Brownsville,
Búsqueda de Tarifas más Bajas Resumen Comparativo - Latinoamérica
Búsqueda de Tarifas más Bajas Resumen Comparativo - Latinoamérica Febrero de 2009 Sabre superó globalmente a los GDS competidores en la búsqueda de la tarifa más baja Descripción General Sabre encomendó
Su boleto al éxito publicitario
Su boleto al éxito publicitario ACTITUD RECEPTIVA Los pasajeros de la aerolínea buscan la información contenida en V de Volaris porque se relaciona con los viajes y actividades que realizan, lo cual garantiza
AUTORIDAD DE AERONÁUTICA CIVIL DE PANAMÁ PROYECTO PBN TALLER 3
AUTORIDAD DE AERONÁUTICA CIVIL DE PANAMÁ PROYECTO PBN TALLER 3 Lima, 10 de Marzo de 2015 FASE DE PLANIFICACIÓN Objetivos operacionales Tolerar el incremento sostenido de operaciones dentro del TMA, de
Air Malta Winter Schedule DAYS OF THE WEEK - DAY 1 MON - DAY 2 TUE ETC. ALL TIMES LOCAL
FLT NO. To Malta United Kingdom London/Malta Air Malta Winter Schedule 2009-2010 DAYS OF THE WEEK - DAY 1 MON - DAY 2 TUE ETC. ALL TIMES LOCAL Ex Malta Malta/London PERIOD OF APPLIC - DAYS ACFT DEP LT
AGENDA DE LA INDUSTRIA AÉREA
AGENDA DE LA INDUSTRIA AÉREA 2019-2024 Qué es la CANAERO? La CANAERO está integrada por 65 miembros, agrupando aerolíneas nacionales e internacionales, así como prestadores de servicios en México. 1 La
Temporada Todo el Año. No aplica. Se recomienda chequear Tarifa Facial
Buenos Aires POSIBLES COMBINACIONES DE CLASES: CLASE L y T "NO ES POSIBLE COMBINAR CLASE K " DESTINO BUENOS AIRES Codigo BUE Adulto K 22 L 127 T 151 Temporada Todo el Año Child No aplica. Se recomienda
Seguridad y Facilitación: la visión de las líneas aéreas
Seguridad y Facilitación: la visión de las líneas aéreas Seminario FAL/AVSEC Comisión Latinoamericana de Aviación Civil CLAC Panamá, 17-19 de mayo de 2005 Presentado por Patricio Sepúlveda Vicepresidente
Análisis Adicional Ruta Nueva York- Puebla. Marzo 2016
Análisis Adicional Ruta Nueva York- Puebla Marzo 2016 0 Introducción A continuación se presentan los siguientes análisis Temporalidad del tráfico étnico entre Puebla y Nueva York Proyección de ruta a JFK
Su boleto al éxito publicitario
Su boleto al éxito publicitario ACTITUD RECEPTIVA Los pasajeros de la aerolínea buscan la información contenida en V de Volaris porque se relaciona con los viajes y actividades que realizan, lo cual garantiza
20 Destinos Seleccionados
SERVICIO TÉCNICO ESPECIALIZADO PARA LA EVALUACIÓN DE CONECTIVIDAD AÉREA EN MEXICO 20 Destinos Seleccionados Preparado para: Consejo de Promoción Turística México 16 de Diciembre de 2011 0 Resumen Ejecutivo
Aeropuerto El Dorado, retos y oportunidades La experiencia del pasajero. Juan Carlos Villate Gerente General Colombia, Ecuador
Aeropuerto El Dorado, retos y oportunidades La experiencia del pasajero Juan Carlos Villate Gerente General Colombia, Ecuador Bogota, 5 de Noviembre 2013 La Aviación de Colombia en Contexto billiones Impacto
CON AIRBERLIN A EE. UU.
CON AIRBERLIN A EE. UU. Programa de vuelos desde Alicante, Barcelona, Madrid, Málaga y Palma de Mallorca en verano 2016 airberlin amplía su oferta de vuelos de larga distancia y, con ello, consolida aún
Viaja en cabina ejecutiva a destinos Nacionales e Internacionales
Viaja en cabina ejecutiva a destinos Nacionales e Internacionales Del 21 al 27 de Octubre de 2014 tendremos habilitada en todos nuestros canales directos y agencias de viajes, tarifas especiales a destinos
Estadística de flota aérea comercial mexicana en servicio comercial regular. Scheduled service Mexican commercial fleet statistics
promedio de la flota aérea regular nacional, 005-017* / Scheduled service mexican fleet average age, 005-017* Año/ Year Aeronaves/ Number of aircrafts años) / 005 97 16.0 006 3 1.5 007 35 1.9 008 330 13.
CITY TRIP DATES Outbound City Pairs Outbound Times Return City Pair Return Times
CITY TRIP DATES Outbound City Pairs Outbound Times Return City Pair Return Times ALBUQUERQUE - ABQ 02/21-02/25 ABQ/LAX 600A/710A RNO/LAX 520P/645P ALBUQUERQUE - ABQ 02/21-02/25 LAX/RNO 750A/915A LAX/ABQ
Colombia Puerto Rico Feeder COPR
Puerto Rico Feeder COPR until end of April 2018 SERVICE HIGHLIGHTS n Dedicated Caribbean feeder service n Direct calls at and n Transhipment options in Kingston,, and Kingston COLOMBIA PUER RICO FEEDER
Estadística de flota aérea comercial mexicana en servicio comercial regular. Scheduled service Mexican commercial fleet statistics
promedio de la flota aérea regular nacional, 200-2017* / Scheduled service mexican fleet average age, 200-2018* Año/ Year Aeronaves/ Number of aircrafts años) / 200 297 16.0 2006 324 14. 2007 34 12.9 2008
Estadística de flota aérea comercial mexicana en servicio comercial regular. Scheduled service Mexican commercial fleet statistics
promedio de la flota aérea regular nacional, 200-2017* / Scheduled service mexican fleet average age, 200-2018* Año/ Year Aeronaves/ Number of aircrafts años) / 200 297.0 2006 324 14. 2007 34 12.9 2008
Estadística de flota aérea comercial mexicana en servicio comercial regular. Scheduled service Mexican commercial fleet statistics
promedio de la flota aérea regular nacional/ Scheduled service mexican fleet average age 00-018 Año/ Year Aeronaves */ Number of aircrafts * años) / 00 97 1.0 00 34 14. 007 34 1.9 008 330 13. 009 34 17.7
Retornos a escala y competencia en la fijación de tarifas de suministro de turbosina al ala del avión
Retornos a escala y competencia en la fijación de tarifas de suministro de turbosina al ala del avión José Alberro Introducción Las opiniones expresadas son las del autor y no comprometen a LECG, LLC.,
INAUGURA NUEVOS DESTINOS DESDE TOLUCA
INAUGURA NUEVOS DESTINOS DESDE TOLUCA AEROMÉXICO INAUGURA NUEVOS DESTINOS DESDE TOLUCA El regreso de Aeroméxico a esta terminal vendrá acompañado con la apertura de 5 rutas, cuatro nacionales y una internacional.
ASOCIACION MEXICANA DE INGENIERIA DE VIAS TERRESTRES, A.C.
Conectividad Índice 1. Quienes somos? 2. Importancia de los medios de transporte y la infraestructura 3. Conectividad OMA 4. Retos y Oportunidades a los que se Enfrenta la Industria Aeroportuaria Quiénes
INDICE. Resumen Abstract Agradecimientos Índice Lista de tablas Índice de figuras
INDICE Resumen Abstract Agradecimientos Índice Lista de tablas Índice de figuras 1. INTRODUCCIÓN Y OBJETIVOS 1 2. RELACIONES EUROPA-LATINOAMÉRICA EN EL MERCADO ACTUAL DE LA AVIACIÓN 2.1 El mercado Europa
Economíaunam ISSN: X Universidad Nacional Autónoma de México. México
Economíaunam ISSN: 1665-952X economiaunam@unam.mx Universidad Nacional Autónoma de México México Alberro, José Retornos a escala y competencia en la fijación de tarifas de suministro de turbosina al ala
Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo y Costilla. Comisión Consultiva 2013 19 de agosto de 2013
Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo y Costilla Comisión Consultiva 2013 19 de agosto de 2013 Contenido: 1. Datos Generales del Aeropuerto. 2. Estadísticas. 3. Análisis de Satisfacción de Servicios
PASAJEROS DESDE AEROPUERTOS DE EEUU A CIUDADES DE MEXICO FUENTE: I92 DEPARTAMENTO DE COMERCIO ORDEN: POR AEROPUERTO DE LLEGADA EN MEXICO
PASAJEROS DESDE AEROPUERTOS DE EEUU A CIUDADES DE MEXICO FUENTE: I92 DEPARTAMENTO DE COMERCIO 2000-2004 ORDEN: POR AEROPUERTO DE LLEGADA EN MEXICO Hub destino 2000 2001 2002 2003 2004 Agana AS Acapulco
B O L E T Í N E S T A D Í S T I C O
B O L E T Í N E S T A D Í S T I C O S E P T I E M B R E 2 0 1 7 S E C C I Ó N D E E S T A D Í S T I C A S D I V I S I Ó N D E E C O N O M Í A Tabla de contenido Glosario de Siglas... 1 Entrada y Salida
AIR MALTA SUMMER 2006 TIMETABLE. 26TH March - 28th October 2006 -------------------------ROUTES --------------------------
AIR MALTA SUMMER 2006 TIMETABLE 26TH March - 28th October 2006 -------------------------ROUTES -------------------------- AUSTRIA - VIENNA BELGIUM - BRUSSELS BULGARIA - SOFIA CZECH - PRAGUE EGYPT - CAIRO
Un día más de descuentos
Extendemos nuestros grandes descuentos hoy 2 de diciembre los cuales aplican para viajar en clase económica o Ejecutiva a diferentes destinos Nacionales e Internacionales, inclusive destinos interlinea
Desarrollo de política aeronáutica nacional para México
Desarrollo de política aeronáutica nacional para México Aviación de Carga Presentación sobre la experiencia internacional 18 al 29 de octubre de 2010 Consolidación del Transporte Internacional de Carga
Caribbean Feeder COPR
Caribbean Feeder COPR SERVICE HIGHLIGHTS n Weekly dedicated calls at Rio Haina and San Juan n Fast and direct connection to the main liner network via,, and n Excellent transit times to Far East and Europe
Regulación procompetitiva de aeropuertos
Regulación procompetitiva de aeropuertos Angel López Hoher Octubre de 2010 Mensajes principales Los aeropuertos son el centro de múltiples servicios que hacen posible el transporte aéreo; la eficiencia
Asunto 1. TIQUETES. Código Taca no. opere. ORIGEN CABINA SSAM2 TURISTA CAM 5% 20% 15% 15% 10% 15% 15% 10% 15% EJECUTIVA 15% 15% 10% 10% 20%
PROCEDIMIENTO PARAA DESCUENTOS EXPOTUR 20122 San José de Costa Rica AVIANCA-TACA Asunto Otorgar descuentos en rutas Online de AviancaTaca, para mayoristas y asistentes de cada región a la feria turística
55% 40% DÍAS ESPECIALES AVIANCA Aprovecha y compra hasta el 30 de noviembre de 2014 DTO DTO ASÍ SE CONECTA COLOMBIA. Hasta. Hasta
AÑOS CONECTANDO EL FUTURO DÍAS ESPECIALES AVIANCA Aprovecha y compra hasta el 30 de noviembre de 2014 Destinos nacionales seleccionados Destinos internacionales seleccionados Hasta 55% Por trayecto DTO
Please be informed about the following network adaptions for winter timetable 2016/17. All schedule information is shown in local time.
SWISS Timetable News Winter 2016/17 Please be informed about the following network adaptions for winter timetable 2016/17. All schedule information is shown in local time. This publication concerns changes
Boliviana de Aviación
Boliviana de Aviación OPERACIONES El 6 de diciembre de 2012 Boliviana de Aviación inicia operaciones a Madrid - España, con aeronave de cabina ensanchada de largo alcance, bajo la Modalidad ACMI. Histórico
Boletín Mensual de Estadística Operacional de la Aviación Civil en México Enero 2017
Volaris Interjet Connect Vivaaerobus Magnicharters Transportes Aéreos Regionales (TAR) Aeromar Aéreo Calafia Total Enero 217 4, 3,5 3, 2,5 Pasajeros transportados en operación regular nacional por aerolínea
Consulta Pública Aeronáutica Adolfo Castro Rivas. cancún cozumel huatulco mérida minatitlán oaxaca tapachula veracruz villahermosa
Consulta Pública Aeronáutica Adolfo Castro Rivas cancún cozumel huatulco mérida minatitlán oaxaca tapachula veracruz villahermosa Octubre 2010 Agenda Antecedentes Tarifas aeroportuarias Comparación de
North America East Coast South America West Coast AGAS
North America East Coast South America West Coast AGAS NORTHBOUND SERVICE HIGHLIGHTS Baltimore Charleston n Extensive North America East Coast port coverage n Best-in-class transit times to and n The only
Boletín Mensual de Estadística Operacional de la Aviación Civil en México Diciembre 2017
Volaris Interjet Vivaaerobus Aeroméxico Connect Aeroméxico Magnicharters Aeromar Transportes Aéreos Regionales (TAR) Aéreo Calafia Total Diciembre 217 4,5 4, 3,5 3, Pasajeros transportados en operación
ACTIVIDAD TURÍSTICA DEL ESTADO DE GUANAJUATO
Mayo ACTIVIDAD TURÍSTICA DEL ESTADO DE GUANAJUATO Boletín mensual Dirección General de Planeación SECRETARÍA DE TURISMO DEL ESTADO DE GUANAJUATO RESUMEN Acumulado Enero-Mayo 1.4 millones CUARTOS OCUPADOS
La realidad de Madrid-Barajas. Octubre 2013
La realidad de Madrid-Barajas Octubre 2013 Evolución del Tráfico en Madrid-Barajas El tráfico de Madrid-Barajas ha sufrido un descenso significativo a partir de 2012 Pasajeros comerciales (millones) %
PASAJEROS DESDE AEROPUERTOS DE EEUU A CIUDADES DE MEXICO FUENTE: I92 DEPARTAMENTO DE COMERCIO ORDEN: POR AEROPUERTO DE SALIDA EN EEUU
PASAJEROS DESDE AEROPUERTOS DE EEUU A CIUDADES DE MEXICO FUENTE: I92 DEPARTAMENTO DE COMERCIO 2000-2004 ORDEN: POR AEROPUERTO DE SALIDA EN EEUU Aeropuerto destino 2000 2001 2002 2003 2004 Agana AS Acapulco
Outlet Runtour. Aplicara únicamente para vuelos operados por Avianca, no aplica en vuelos de códigos compartidos con otras aerolíneas.
Outlet Runtour Del 13 al 15 de Marzo de 2015 tendremos habilitada en todos nuestros canales directos y agencias de viajes tarifas especiales a más de 15 destinos nacionales en clase económica y 37 destinos
JUNTA ORDINARIA DE ACCIONISTAS. 26 de Abril de 2012
JUNTA ORDINARIA DE ACCIONISTAS 26 de Abril de 2012 AGENDA I. INDUSTRIA AÉREA MUNDIAL 2011 II. LAN: RESULTADOS Y GESTIÓN 2011 III. INICIATIVAS ESTRATÉGICAS 2 Resultados industria aérea impactados por fuerte
CONSULTE POR MAS CLASES DISPONIBLES!!! Solo vía Lima
LINEA AEREA: Avianca DESTINOS: Sudamerica DESTINOS LIMA CUZCO QUITO CALI GUAYAQUIL LIM CUZ UIO CLO GYE Adulto Child T 90 60 S 217 146 D 844 565 S 246 165 T 320 214 Z 471 315 D 905 606 T 312 209 S 392 263
Aviación General Potencial del mercado e impacto de ELT s. Caribbean Sky Tours / / (222)
Aviación General Potencial del mercado e impacto de ELT s Distribución de Aeronaves con Matrícula N Diagnóstico Aviación Comercial 2% 98% - 4,692 aeronaves Aviación General Experimental 11% Aerostato 2%
Aeropuerto de Cuernavaca, S.A. de C.V. Consejo de Administración. Informe del Ejercicio Estadísticas de Operación. Situación Financiera
Aeropuerto de Cuernavaca, S.A. de C.V. Consejo de Administración Informe del Ejercicio 2012 Estadísticas de Operación Situación Financiera Infraestructura Oportunidades Enero, 2013 Aeropuerto de Cuernavaca,
CONECTADOS TODO ES POSIBLE
CONECTADOS TODO ES POSIBLE NUESTRA VISIÓN Ser la aerolínea líder en la aviación latinoamericana y la conexión preferida a través de Panamá al unir las principales ciudades de Norte, Sur, Centro América
ACTIVIDAD TURÍSTICA DEL ESTADO DE GUANAJUATO
JULIO ACTIVIDAD TURÍSTICA DEL ESTADO DE GUANAJUATO Boletín mensual DIRECCIÓN GENERAL DE PLANEACIÓN SECRETARÍA DE TURISMO DEL ESTADO DE GUANAJUATO . Año del Centenario de la Promulgación de la Constitución
ACTIVIDAD TURÍSTICA DEL ESTADO DE GUANAJUATO
Septiembre ACTIVIDAD TURÍSTICA DEL ESTADO DE GUANAJUATO Boletín mensual DIRECCIÓN GENERAL DE PLANEACIÓN SECRETARÍA DE TURISMO DEL ESTADO DE GUANAJUATO 1 P á g i n a RESUMEN ESTATAL INDICADORES DE LA ACTIVIDAD
MyBagTag. IATA Fast Travel Workshop Bogotá _ Febrero 2014
MyBagTag IATA Fast Travel Workshop Bogotá _ Febrero 2014 MyBagTag (HPBT) es uno de los elementos clave dentro de la estrategia de Iberia para transformar el check-in Check-in Fusion 3.0 Self bag-drop Despliegue
Carlson Wagonlit Travel Marzo 2015
Carlson Wagonlit Travel Marzo 2015 Agenda A. airberlin El perfíl B. Red y rutas C. Productos& Servicios D. Alianzas y cooperaciones Training Day 2 airberlin una sólida aerolínea europea Q Segunda aerolínea
V SIMPOSIO INTERNACIONAL ADUANERO Y PORTUARIO BARRANQUILLA
V SIMPOSIO INTERNACIONAL ADUANERO Y PORTUARIO BARRANQUILLA - 2011 Copa Airlines y el Hub de las Américas: Líderes en Latinoamérica Copa posee la red de rutas más completa en Latinoamérica, ofreciendo más
OBSERVATORIO. Febrero Informe trimestral. Junio Mayo Junio Julio 2011
6 EL TRÁFICO DE BARCELONA EN EL CONTEXTO ESPAÑOL crece un 21% durante la primera mitad de 2, sobretodo por la recuperación del tráfico europeo Nuevas rutas con los mercados americanos (Sao Paulo y Miami)
AUTORIDAD DE AERONÁUTICA CIVIL DE PANAMÁ PROYECTO PBN TALLER 4
AUTORIDAD DE AERONÁUTICA CIVIL DE PANAMÁ PROYECTO PBN TALLER 4 Lima, 8 de septiembre de 2015 FASE DE PLANIFICACIÓN PLANIFICACIÓN Actividad 1: Acuerdo sobre los requisitos operacionales La optimización
FLIGHT NO. FROM TO DEPARTURE ARRIVAL A/C* PERIOD DAYS FLIGHT NO. FROM TO DEPARTURE ARRIVAL A/C* PERIOD DAYS
1/5 From Aalesund, Almaty, Amman,, Arkhangelsk, Athens, Baku, Barcelona, Beirut, Belgrade,,, Billund, Brussels, Bucharest, Chisinau,, Dubai,, Dushanbe, Düsseldorf, Frankfurt, Geneva, Gothenburg, Hamburg,
Optimización de Ingresos e Itinerarios Clase: Conceptos Básicos en el enfoque Comercial
Optimización de Ingresos e Itinerarios Clase: Conceptos Básicos en el enfoque Comercial Contenido Aviación Comercial Transporte Aéreo Comercial Conceptos Básicos Indicadores de Rentabilidad: ASK RPK Yield
Vuelos Nacionales, Internacionales y acuerdos Interlinea
Vuelos Nacionales, Internacionales y acuerdos Interlinea Hoy 30 de noviembre y 01 diciembre tendremos habilitada en todos nuestros canales directos y agencias de viajes, tarifas especiales con las que
Abril 2004 Abril 2004
Abril 2004 Abril 2004 Ventajas Competitivas Estrategia de crecimiento en mercados clave Largo Radio Conservando el liderazgo actual en las rutas de Europa a Latinoamérica Mejorar el producto frecuencias
Manual de operación del Script de e-pricing
Manual de operación del Script de e-pricing copyright 2008, WORLDSPAN L.P. All rights reserved Índice Índice... 2 Objetivo del curso... 2 Introducción... 3 Proceso de operación... 4 Paso 1 Solicitar cotización
ESTUDIOS DE CASO DE TERMINALES DE CARGA AÉREA EN AEROPUERTOS DE PAÍSES MIEMBROS DE LA UNIÓN DE NACIONES DE SURAMÉRICA (UNASUR)
ESTUDIOS DE CASO DE TERMINALES DE CARGA AÉREA EN AEROPUERTOS DE PAÍSES MIEMBROS DE LA UNIÓN DE NACIONES DE SURAMÉRICA (UNASUR) FASE 1 TERMINALES DE CARGA AÉREA EN: AEROPUERTO DE SANTIAGO DE CHILE (SCL)
Por delegación tuya asistí a la Feria Internacional del Libro (FIL) de Guadalajara, México, que se
(mu Quito, 16 de diciembre de 2014 Doctor Juan Ponce Jarrín Director de Flacso Ecuador Quito Estimado Juan: Por delegación tuya asistí a la Feria Internacional del Libro (FIL) de Guadalajara, México, que
Desarrollo de Rutas en Lima. Noviembre 2008
Desarrollo de Rutas en Lima Noviembre 2008 Contenido Ubicación estratégica Los inicios Primeras conclusiones Estrategia Promociones comerciales Resultados Desafíos PERU, A SHORT OVERVIEW Ubicación estratégica
Infraestructura Aeroportuaria, Detonador de los Centro Turísticos y el Desarrollo Regional"
Infraestructura Aeroportuaria, Detonador de los Centro Turísticos y el Desarrollo Regional" Junio 2014 Caso: Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) ÍNDICE 1. Quién es OMA? 2. Importancia de la Comunicación
Boletín Mensual de Estadística Operacional de la Aviación Civil en México Diciembre 2013
Interjet Aeroméxico Aeroméxico Connect Volaris Vivaaerobus Aeromar Magnicharters Total Diciembre 213 3, 2,5 2, Pasajeros transportados en operación regular nacional por aerolínea Dic 13 vs Dic 12 2,533.1
DE CONECTIVIDAD AÉREA EN MÉXICO
DE CONECTIVIDAD AÉREA EN MÉXICO 1er Semestre de 2014 Subsecretaria de Planeación y Política Turística Dirección General de Planeación Contenido Introducción 3 Balance General 4 Contexto Internacional 4
Aeropuertos y globalización
Aeropuertos y globalización Opciones de gestión aeroportuaria e implicaciones sobre el territorio Resumen Ejecutivo Toronto (YYZ) Munic Chicago (ORD) Milà San Francisco (SFO) Nova York (EWR) Nova York
CEO JP Morgan Conference Julio 2014
CEO JP Morgan Conference Julio 2014 Quiénes Somos Distribución de aeropuertos: 1 Metropolitano 7 Regionales 3 Turísticos 2 Fronterizos Hotel NH T2 Tráfico de Pasajeros 2013: 13.2 MDPAX + 5.5% 6M14: 6.8
Calendario de Embargo Periodo : Fecha de publicación: 4 de Noviembre 2015
Calendario de Embargo Periodo 2015-2016: Fecha de publicación: 4 de Noviembre 2015 TIPO DE BOLETOS AFECTOS A EMBARGO Fare Basis Descripción Fare Basis Descripción ID00R2 100% SA Vacaciones empleados LATAM
o o Departamento de Estadística
La fuente de información consultada es el Sistema Integrado de Aviación Civil (SIAC). Se considera Movimiento a una operación, sea aterrizaje o despegue. Se considera Vuelo a un trayecto origen-destino
AMERICAN EXPANDE LA RED DE SERVICIO Y SU PRESENCIA EN NUEVA YORK AL:
AA.com CONTACTO: Minnette Vélez Comunicaciones Corporativas San Juan, PR 787-253-6369 mediarelations@aa.com AMERICAN AIRLINES SOLIDIFICA SU COMPROMISO CON NUEVA YORK AL REFORZAR LA RED, ITINERARIO, INSTALACIONES
UN AEROPUERTO DE CLASE MUNDIAL
LA CIUDAD DE MÉXICO NECESITA UN AEROPUERTO DE CLASE MUNDIAL Junio 2018 *Actualización del documento original, 2014. TÍTULO EL TRANSPORTE DE LA DIAPOSITIVA AÉREO ES CLAVE PARA LA ECONOMÍA QUÉ REPRESENTA
ACTIVIDAD TURÍSTICA DEL ESTADO DE GUANAJUATO
Abril ACTIVIDAD TURÍSTICA DEL ESTADO DE GUANAJUATO Boletín mensual Dirección General de Planeación SECRETARÍA DE TURISMO DEL ESTADO DE GUANAJUATO ENE-ABR Resumen Acumulado 9% 1.1 millones CUARTOS OCUPADOS
LOS NUEVOS AVIONES DE FUSELAJE ESTRECHO DE AMERICAN AIRLINES ELEVARÁN LA EXPERIENCIA DE VUELO CON MAYOR COMODIDAD Y CONECTIVIDAD
AA.com CONTACTO: Martha Pantín Comunicaciones Miami 305-520-3197 Martha.pantin@aa.com PARA PUBLICAR: lunes, LOS NUEVOS AVIONES DE FUSELAJE ESTRECHO DE AMERICAN AIRLINES ELEVARÁN LA EXPERIENCIA DE VUELO