Proyectos de Infraestructura Portuaria en Guatemala

Transcripción

1 Proyectos de Infraestructura Portuaria en Guatemala Panamá, junio 2015

2 Qué es la CPN? La CPN es una institución técnica al servicio del sector marítimoportuario, creada por Acuerdo Gubernativo del 10 de marzo de 1972, cuyos fines principales son la Asesoría y la Capacitación. Quiénes Terminal Ferroviaria Puerto Barrios (privada) Ministerio de Finanzas, Preside Ministerio de Comunicaciones integran la CPN? Sector Privado Empresarial (CACIF) Superintendencia Administración Tributaria (Aduanas) Comisión Portuaria Nacional (CPN) Ministerio de Economía Empornac Santo Tomás de Castilla Ferrocarriles de Guatemala (FEGUA) Empornac Champerico Empornac Quetzal

3 Funciones Asesoría y asistencia técnica Representación ante organismos internacionales Capacitación Portuaria Verificación de la normativa que establece el Código PBIP Integración de estadísticas de los puertos Clúster Portuario Marítimo Organización de eventos de discusión (Congreso Marítimo, Foros)

4 Infraestructura Portuaria de Guatemala Ciudad de Guatemala Puertos comerciales Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla Sistema de boyas Puerto Artesanal Carretera Zona Libre de Industria y Comercio Terminal Ferroviaria Puerto Barrios Puma Energy (Combustibles) Melazas de Escuintla OTSA (Combustibles) Empresa Portuaria Nacional de Champerico 100 km Terminal de Carbón Terminal de cruceros Terminal de Gas (LPG) Terminal especializada Boyas de San José Empresa Portuaria Quetzal

5 Guatemala: Estructura del comercio exterior en base al peso de toneladas métricas de importación y exportación 2014 Terrestre 19.5% Maritímo 80.3% Guatemala: Estructura del comercio exterior en base al valor CIF + FOB 2014 Terrestre 24.2% Aéreo 0.2% Total comercio exterior (Imports. + Exports.) = 27,493.1 Miles de toneladas métricas Puertos marítimos Puertos aéreos Puertos terrestres Valor del comercio (Millones de Dólares) Miles de toneladas métricas 19,125 22,068 2, ,043 5,362 Total 29,110 27,493 Maritímo 65.7% Aéreo 10.1% Valor total CIF + FOB = 29,109.9 Millones de US$ Fuente: Información Banco de Guatemala, procesada por CPN

6 Puerto Santo Tomás de Castilla: Estructura del movimiento de carga por tipo (2014) Granel Sólido 36% General 6% Puerto Barrios: Estructura del movimiento de carga por tipo (2014) Granel Líquido 4% General 3% Contenedores 41% Granel Líquido 17% Total de tonelaje = 8.1 Millones de TM Sistema Portuario Nacional: Estructura del movimiento de carga por tipo (2014) General 6% Contenedores 93% Total de tonelaje = 3.2 Millones de TM Puerto Quetzal: Estructura del movimiento de carga por tipo (2014) General 7% Granel Sólido 36% Granel Líquido 20% Contenedores 38% Granel Sólido 55% Contenedores 27% Total de tonelaje = 23.9 Millones de TM Total de tonelaje = 10.4 Millones de TM Granel Líquido 11% Tonelaje total Boyas San José = 2.2 Millones de TM Fuente: Información Empresas Portuarias, procesada por CPN

7 Proyectos de Infraestructura Ejecutados en 2014 Rampa de revisión: Capacidad de 10 bahías para revisión de contenedores Instalación de tomas para refrigerados: Antes : 180 conexiones Ahora: en la segunda fase Construcción de patios para contenedores: Antes (incluyendo contenedores refrigerados) = 44,000 m² Después = 69,696 m² Construcción de patios para vehículos: Antes = 16,400 m² Después = 26,642 m²

8 Proyectos de Infraestructura Ejecutados en 2014 Terminal de Importación de Carbón Antes Terminal Especializada de Carbón Muelle tipo Dolphin Capacidad = 1 buque Capacidad de almacenamiento = 500,000 TM Construcción de nueva terminal especializada Muelle tipo Dolphin Capacidad = 1 buque Calado = 11.4 m Equipo = Cuatro tolvas de recepción. Sistema de banda transportadora con una extensión de 222 m, 2 silos de despacho para camiones. Capacidad de almacenamiento de la nueva terminal 300,000 TM

9 Proyectos de Infraestructura En ejecución 2015 Garitas de ingreso y egreso Antes: 7 garitas Después: 10 garitas Instalaciones de ingreso peatonal y oficinas para personal de Seguridad Portuaria Construcción de 3 bodegas para carga general 2 exportación con un área ( 1450 m² y 1750 m²) 1 importación con un área de 3200 m²

10 Proyectos de Infraestructura En ejecución 2015 Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ) Fase 2 Muelle de atraque = 540 m Tipo de buque = Post-Panamax Calado = 14.5 m Equipo = 4 Grúas Pórtico y 13 Transtainer Capacidad = 700 mil TEUs / año Inicio de operaciones = Noviembre 2015 Fase 1 Muelle de atraque = 350 m Tipo de buque = Panamax Calado = 12.5 m Equipo = 2 Grúas Pórtico y 5 Transtainer Capacidad = 340 mil TEUs / año

11 Proyectos de Infraestructura Por ejecutar Ampliación de un atracadero en el muelle comercial entre ( m) Ampliación del muelle sur Actual = 170 m Ampliación = 80 m para un total de 250 m Calado = 11.5 m En este año se espera lanzar a concurso la elaboración de los estudios técnicos

12 Proyectos de Infraestructura Ejecutados en 2014 Dragado de mantenimiento dársena de maniobras Calado = 11 m Volumen estimado de área dragada = 935 mil m³ Ampliación y modernización del acceso de carga al recinto portuario (garitas y carriles de acceso) Reparación del atracadero No. 3 Mejoramiento en la capacidad soporte

13 Proyectos de Infraestructura En ejecución 2015 Construcción de terminal especializada para la importación carbón y exportación de mena de níquel Modernización de instalaciones para el ordenamiento de las tuberías de trasiego de gráneles líquidos

14 Proyectos de Infraestructura Por Ejecutar Terminal de Granel Líquido 800 m Construcción de un muelle tipo Dolphin ( 2 atracaderos ) a unos 800 m perpendicular al atracadero No. 6 Terminal de Contenedores Muelle marginal de 600 m Buques = Post-Panamax Calado = 15 m Equipo = 4 Grúas Pórtico y 12 Transtainer Construcción de nueva carretera para acceso de camiones (2.5 Km) desde la CA-9 Norte

15 Proyectos de Infraestructura Ejecutados TERMINAL PORTUARIA DE PUERTO BARRIOS Ampliación del muelle Ancho = ampliación de 21.5 m, antes tenía 15 m de ancho. Ampliación de dársena de maniobras y calado a 11 m Equipo = 3 grúas móviles Liebherr de 370 toneladas Muelle Provisional (Barcaza) Barcaza AMT Traveller Largo = 90 m Ancho = 27.5 m Calado = 6 m Profundidad = 10 m Fuente: Terminal Ferroviaria Puerto Barrios, procesada por CPN

16 Proyectos de Infraestructura Gracias por su atención Comisión Portuaria Nacional 6ª. Avenida ʺAʺ 8-66 Zona 9 info@cpn.gob.gt PBX (502) / FAX (502)