INFORME TÉCNICO Nº 4 COMO COMUNICAR UNA OFERTA EXPORTABLE

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1 INFORME TÉCNICO Nº 4 Este Informe Técnico forma parte de las acciones que la Oficina Export.Ar, dependiente de Secretaría de Desarrollo Productivo, Asuntos Agrarios y Marítimos y Relaciones Internacionales, lleva a cabo para cumplir con su rol de ente facilitador, asistiendo a la actividad productiva con objetivos de atender mercados externos. COMO COMUNICAR UNA OFERTA EXPORTABLE COTIZACION - PRO-FORMA check list En lo posible, comunicar en el idioma del país de destino ó en inglés. 1) FECHAS Fecha del pedido Fecha de esta cotización Período de Validez Fecha de aceptación 2) INFORMACION DEL IMPORTADOR: Cotización para (Responsable y cargo) Tel/ Fax: Dirección: Ciudad y País: 3) INFORMACION DEL PRODUCTO: Denominación técnica Denominación comercial Posición arancelaria (SA/NCM/NALADI) Calidad de la mercadería (aclaración de los usos del producto) Tipo de envase y medidas, capacidad, presentación Cumplimiento de normas internacionales, si correspondiera Marca del producto Garantías de la mercadería e instrucciones de uso, si correspondiera 4) CONDICIONES DE VENTA: Cantidad ofertada (mencionar la estacionalidad si existiera) Forma de pago Plazo de entrega Banco interviniente Instrumento de pago (ej:carta de crédito, letra de cambio, cobranza, orden de pago) Moneda de pago 1

2 Precio y Cláusula de venta (Incoterms 2010) Descuentos por cantidad (si correspondiera) Seguro internacional (Empresa y cobertura) Régimen de orígen (SGP, MERCOSUR, ALADI, Otras) Documentos necesarios e instrucciones documentarias (bancarias, aduaneras, certificados de origen, fitosanitarios, etc.) Lugar y modo del despacho de los documentos 5) TRANSPORTE: Medio (aéreo, acuático, terrestre) Empresa de transporte Representante en Argentina Transbordos Tipo de embalaje Unidad de cotización/ unidades por bulto Total de unidades Peso neto - por unidad de cotización Peso bruto - por unidad de cotización Dimensiones - por unidad de cotización Cubicaje - por unidad de cotización Contenedor: medidas y capacidad interior Pallets: medidas y cantidad Además se debe complementar con lo siguiente: Entregar material promocional de la mejor calidad y contemplando idioma extranjero (folletería, CD, videos, página web bien diseñada y bilingüe, etc.). El envío de muestras contribuye a observar la calidad, la apariencia, la solidez, la textura, el sabor Agregar información institucional sobre la empresa exportadora (antecedentes exportación, si es fabricante o intermediario, referencias bancarias, etc.). El concepto del producto a ofrecer debe consistir en el bien físico y sus elementos auxiliares tales como: envase, marca, garantía, entrega, condiciones de pago, homologación técnica, etc. 2

3 INCOTERMS Los INCOTERMS son un conjunto de reglas internacionales, de aceptación voluntaria por las partes, que determina el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional. Son siglas o abreviaturas que indican, cada una de ellas, un conjunto de obligaciones a ser asumidas por las partes, vendedor y comprador, que intervienen en la compraventa internacional. Los Incoterms también se denominan cláusulas de precio, pues cada término permite determinar los elementos integrantes de cada precio. El ente emisor es la Cámara de Comercio Internacional (ICC). INCOTERMS 2010 La versión 2010 contiene las reglas de ICC para el uso de los once términos comerciales Incoterms. Tiene en consideración los últimos avances en la práctica comercial y también actualiza y agrupa alguna de las reglas anteriores. Comenzaron a regir desde el 01/01/2011 y sustituyen a los incoterms ESTRUCTURA INCOTERMS Desde 1990 los términos se agrupan en cuatro categorías básicamente diferentes para facilitar su comprensión, empezando, en primer lugar, con el término por el que el vendedor se limita a poner las mercancías a disposición del comprador en sus propios locales (el término E EXW); el segundo grupo de términos según los cuales al vendedor se le encarga que entregue las mercancías a un transportista designado por el comprador: los términos F (FCA, FAS y FOB); continuando con los términos C, según los cuales al vendedor ha de contratar el transporte, pero sin asumir el riesgo de pérdida o daño de las mercancías, ni los costes adicionales debidos a hechos acaecidos después de la carga y despacho (CFR, CIF, CPT y CIP); y finalmente, los términos D, según los cuales el vendedor ha de soportar todos los gastos y riesgos necesarios para llevar las mercancías al lugar de destino (DAT, DAP, DDP). GRUPO E: Salida EXW ex Works (En fábrica inserte el lugar convenido de entrega) GRUPO F: Transporte principal No pagado FCA free carrier ( Franco Transportista inserte el lugar convenido de entrega) FAS free alongside ship (Libre al costado del buque inserte el nombre del puerto de carga convenido) FOB free on board (Franco a bordo inserte el puerto de carga convenido) 3

4 GRUPO C: Transporte principal pagado CFR cost and freight (costo y flete) CIF cost insurance and freight (costo, seguro y flete) CPT carriage paid to (transporte pagado hasta inserte el lugar de destino convenido) CIP carriage and insurance paid to (transporte y seguro pagado hasta inserte el lugar de destino convenido) GRUPO D: Llegada DAT delivered at Terminal (entregado en Terminal inserte el nombre de la Terminal en el puerto o lugar convenido) DAP delivered at place (entregado en lugar designado inserte el lugar de destino convenido) DDP delivered duty paid (entregado derechos pagados inserte el lugar de destino convenido. Las reglas FAS, FOB, CFR Y CIF son exclusivas para transporte marítimo o aguas interiores. EL CONTRATO INTERNACIONAL Y EL ARBITRAJE Teniendo en cuenta que cada país posee normas y leyes específicas, y adopta procedimientos jurídicos diversos, es necesario que las partes intervinientes en la negociación establezcan el modus operandi para llevar a cabo la transacción, formalizándola y garantizándola a través de la firma del contrato internacional. El contrato internacional reglamenta los derechos y obligaciones de las partes, en relación a determinado objeto, para que ese acto jurídico sea perfectamente legal. Ante las dificultades de imponer a uno de los contratantes, en una operación de comercio exterior, la jurisdicción de su propio país, es conveniente acordar en el contrato quién será el órgano encargado de dirimir un eventual conflicto derivado del mismo (ej.: por calidad de la mercadería, tiempo de entrega, pago de lo convenido, cláusulas del crédito documentario incumplidas, etc.). En cada Contrato Internacional es necesario incluir una cláusula sobre los Tribunales de Arbitraje El Tribunal Arbitral puede ser de una nacionalidad de cualquiera de los firmantes o bien ser un Tribunal Mixto, compuesto por un jurista argentino, uno de la nacionalidad del contratante y un tercero de otra nacionalidad. En, funciona un Tribunal Arbitral en el Colegio de Abogados, compuesto por tres jueces árbitros, designados por concurso. 4

5 COMO OBTENER EL PRECIO F.O.B. DE EXPORTACIÓN 1. Determinar la Posición arancelaria del producto o servicio en el Nomenclador Común del Mercosur (NCM); 2. Establecer la unidad de cotización a la que se referirá el producto o servicio (metros, unidades, etc.); 3. Verificar la situación tributaria, promocional y la existencia de eventuales restricciones a la exportación (intervenciones y controles previos a la exportación, etc.); Partiendo de la fórmula en la cual FOB = Costo pre-exportación (Unidades monetarias) 1 Gs. U + R (porcentajes) Costo Pre-exportación: Costos de producción (Ej: materia prima, materiales, mano de obra) + Gastos de expedición y comercialización (Ej: etiquetas, folletos, envases y embalajes, pallets, zunchos, envío de muestras, contenedor, almacenaje, gastos documentación, transporte y seguros hasta puerto de salida, gastos aduaneros, gastos portuarios, etc.) + Gastos bancarios (Ej: gastos intermediación financiera) Gs.: Gastos de exportación que se calculan como un porcentual sobre el precio FOB derechos de exportación U.: Utilidad expresada como un porcentaje del precio FOB R.: Reintegros expresados como porcentual sobre el precio FOB que disminuirán el precio de venta final. 5

6 Ejemplo práctico: * Costos de producción: $ Materia prima y materiales $ Mano de obra $ Gastos de fabricación $ * Gastos de Comercialización: $ Embalaje $ Muestras $ 80.- Fletes y seguros internos $ 40.- * Gastos financieros: $ 30.- Intereses $ 20.- Gastos bancarios $ 10.- Costo pre-exportación $ * Gastos de exportación (Gs) 17,50% Comisiones bancarias 1,00% Comisiones por intermediación 5,50% Honorarios despachante aduana 1,00% Derechos de Exportación 10,00% * Utilidad (U) 10,00% * Reembolsos (R) 5,00% FOB = $ = $ = $ ,175 0,10 + 0,05 0,775 6

7 INSTRUMENTOS DE PAGO Cheques en divisa Orden de Pago Letra de Cambio Cobranza documentaria Carta de Crédito Documentaria Si el banco lo remite al cobro, no asume riesgo crediticio y abona al exportador una vez verificada la acreditación de los fondos del exterior. Si el banco negocia el cheque en divisa, asume un riesgo crediticio y abona al exportador antes de percibir los fondos del exterior. Transferencias bancarias. No existe riesgo crediticio y se utiliza para pago anticipado de exportaciones. Puede originarse como consecuencia de un crédito documentario o remitirse como instrumento independiente. Puede ser: a) a la vista; b) a plazo; c) con aval bancario, donde el banco del importador se compromete a abonar ante incumplimiento de pago; d) sin aval bancario. El exportador instruye a su banco para que otro banco del exterior tramite el cobro de valores o gestione su aceptación ante el importador. La responsabilidad del banco se limita al mandato del girado. a) Pago contra entrega de documentación de embarque. b) Aceptación contra entrega de documentos de embarque. Es un instrumento financiero con características propias de garantía y orden de pago. Intervienen: Importador: ordenante de la apertura de la Carta de Crédito. Exportador: beneficiario de la Carta de Crédito. Banco del importador: emisor, asume riesgo crediticio. Banco del exportador: notificador, confirmante, negociador o pagador. Plazos de pago: a) a la vista contra documentos de embarque; b) a plazo. Clases: confirmada (el banco del exportador asume riesgo crediticio al garantizar que el banco del importador cumplirá). Revocable Irrevocable Transferible - Intransferible Oficina ExportAr - División Comercio Exterior Secretaría de Desarrollo Productivo, Asuntos Agrarios y Marítimos y Relaciones Internacionales Falucho 2381 (7600) -Tel /6/8/9 Fax: exportar@mardelplata.gov.ar exportarmardelplata@gmail.com 7