Nuevas Tecnologías para logística y Tendencias mundiales de gestión de almacenamiento y depósitos. M.A. Fernando Oscar García Chávez

Transcripción

1 Nuevas Tecnologías para logística y Tendencias mundiales de gestión de almacenamiento y depósitos M.A. Fernando Oscar García Chávez

2 LOGÍSTICA (DEFINICIÓN) Proceso de planeación, implementación y control eficiente y a costos razonables del flujo y almacenamiento de materias primas, inventarios de productos en proceso, de productos terminados y toda la información relacionada comprendida entre el punto de origen y el punto de consumo final, con el fin de lograr la satisfacción de los requerimientos del cliente. Arte de asegurar que los productos correctos lleguen al lugar correcto, en correcta cantidad en el momento correcto satisfaciendo así el nivel de servicio exigido por el cliente al menor costo posible".

3 Concepto integral de Logística dentro de la empresa Implica: Obtenemos: Conocimiento más completo de sus potencialidades Búsqueda de la incorporación de nuevas tecnologías, técnicas y modelos racionales a su gestión y explotación. Ventajas económicas. Ventajas competitivas. Integrar herramientas logísticas a su estrategia. Gestión de las actividades logísticas y de la calidad del servicio ofrecido. Optimización de costos asociados.

4 Operaciones de la cadena logística Máxima: Mejorar el servicio ofrecido al cliente, buscando una reducción de costos que no implique una disminución de la calidad. Principales eslabones: Proveedores (compras) Almacén de entrada Planta de producción Almacén de salidas Clientes (ventas)

5 Eslabones de la cadena logística Uno de los objetivos principales de todas las empresas es buscar la manera de conseguir acortar esta cadena y reducir su volumen. Operadores Logísticos Importadores Exportadores Almacén Entradas - Salidas La coordinación e integración de la cadena logística, es un elemento esencial no sólo de carácter interno en una organización, sino entre todos los agentes que intervienen en la cadena de suministro de ese producto o servicio realizado.

6 Principales actividades de los operadores logísticos

7 Tareas que forman la Cadena logística Operaciones Físicas: Transporte. Almacenaje. Operaciones complementarias. Operaciones de gestión (planeación): Organización de rutas y gestiones aduaneras. Gestión de stock y almacenes. Gestión de caducidades de productos. Logística inversa y retornos vacíos. Gestión de pedidos y distribución. Tratamiento de la información eficiente: Documentación generada por remitentes y destinatarios. Información utilizada por el operador logístico. Sistemas de transmisión de la información.

8 Panorama del sector logístico A partir de los años 50 Actividad industrial ha seguido un continuo proceso de mejora continua. Centrándose en aquellas áreas de la organización industrial que resultaban críticas para el contexto económico. Evolución a partir de las mejoras en los sistemas de producción, basado en: Desarrollo tecnológico Competitividad Eficiencia Calidad Búsqueda de nuevos mercados y clientes (marketing).

9 Panorama actual del sector de la logística Centrándose en la actualidad en los procesos logísticos: Por lo que la logística es: Parte integral de las estrategias de las compañías Factor determinante para su mejora competitiva en un mercado en continuo cambio. Ventaja competitiva, no sólo desde el punto de vista de la mejora de la eficiencia en la gestión sino por el incremento del valor añadido del producto o servicio final.

10 Operador Logístico Todos estos cambios han contribuido poco a poco a la aparición de una nueva figura dentro del panorama logístico, el operador logístico. Aquella empresa que por encargo de su cliente diseña los procesos de una o varias fases de su cadena de suministro (aprovisionamiento, transporte, almacenaje, distribución e incluso ciertas actividades del proceso productivo), organiza, gestiona y controla dichas operaciones, utilizando para ello las infraestructuras físicas, tecnología y sistemas de información, propios y ajenos, independientes de que preste o no los servicios con medios propios o subcontratados. Fuente: La Asociación Empresarial de Operadores Logísticos (Anadif)

11 Análisis FODA del sector logístico Debilidades Escaza planificación estratégica en la visión de negocio. Carencia de Recursos Humanos especializados en gestión de la logística. Pobre incorporación de desarrollos tecnológicos por parte del sector empresarial Débil cultura colaborativa entre distintos agentes. Estructura del sector logístico, (predominio de Pequeñas y micro empresas). Desarrollo de operadores logísticos especializados. Gran dependencia del transporte por carretera. Falta visión global para gestión de la infraestructura existente. Amenazas Absorción de los procesos logísticos por parte de grandes organizaciones, debido al escaso desarrollo de operadores locales. Retraso en el panorama industrial respecto a las áreas de mejora industriales. La logística todavía no es una prioridad entre otras áreas de mejora como es la calidad, etc. Excesiva regulación, que impide conciliar el ámbito legislativo y normativo, a nivel autónomo, nacional y mundial. Fortalezas Conciencia empresarial de la importancia de la logística como factor diferenciador. Existencia de know-how logístico a nivel global para el desarrollo de la gestión logística desde un punto de partida más fiable. Oportunidades Incremento de la práctica de la logística inversa, tanto en aspectos relativos a medioambiente como en las devoluciones de productos. Desarrollo progresivo de actividades de Investigación + Desarrollo + Innovación que potencian la colaboración entre el sistema de ciencia y tecnología y el tejido empresarial. Impulso a nivel público y privado y consolidación de infraestructuras logísticas. Crecimiento del mercado de la logística. Debido al nuevo paradigma económico mundial: globalización, deslocalización, disminución del ciclo vida de los productos, mayor exigencia del cliente, etc.

12 RESUMEN DEL PANORAMA Concientización del sector industrial sobre el alcance y potencial de la gestión de la logística integral. Potenciar la incorporación de la logística integral como proceso generador de valor La coordinación e integración de la cadena logística Planificación conjunta. Desarrollo conjunto de nuevos productos. Intercambio de información (ventanilla única). Coordinación. Cooperación a largo plazo. Reparto justo de riesgos y beneficios, etc.

13 CONTRIBUCIÓN DE LA TECNOLOGÍA Las tecnologías de la información y comunicación (TIC) incrementan la eficacia y la rapidez de los procesos logísticos, dotándolos de nuevas funciones para reducir al mínimo los errores de procesamiento de datos, habitualmente de origen humano. Procesos de gestión de stocks Procesos de gestión de la distribución Sistemas de Gestión de Almacenes (SGA)

14 Sistemas de Gestión de Almacenes (SGA) Facilita enormemente la labor de automatización de los procesos apoyada en el uso de sistemas de gestión específicos. Beneficios: Mayor rentabilidad en la preparación de pedidos. Ahorro de mano de obra. Reducción de los ciclos de preparación. Alta fiabilidad. Control de inventario. Ahorro de espacio. Tecnología implicada: Códigos de barras ópticos y magnéticos, Radiofrecuencia, PCs Terminales portátiles, EDI (Electronic Data Interchange), el reconocimiento de voz (voice-tracking), Máquinas de rayos X o Gama y sistemas integrados de gestión logística.

15 Gestión de pedidos y distribución Entregas más personalizadas, rápidas y basadas en el comercio electrónico, atendiendo el tratamiento y respuesta a esos pedidos de forma electrónica, con eficacia y seguridad Beneficios: Recabar pedidos on line con eficacia y seguridad. Rapidez de procesamiento y accesibilidad de la información. Reducción significativa de los tiempos de trabajo. Tecnología implicada: Desarrollos web y bases de datos integrados a sistemas informáticos robustos integrados a una estructura organizada

16 Gestión de aprovisionamiento Disminuir costos de compra, mejorar la calidad de los productos, reducir el stock y los plazos de entrega. Beneficios: Generar autofacturación a partir de los consumos realizados. Elaborar pedidos automáticos a los proveedores. Casar las necesidades de carga con las disponibilidades de los transportistas. Homogeneizar la información mediante los mismos criterios de selección. Tecnología implicada: EDI (Electronic Data Interchange)

17 Forecasting Permite la transferencia de información entre las diferentes partes de la cadena de suministro, manteniendo así sincronizada toda la planificación de la cadena Beneficios: Mejora la disponibilidad a través de la revisión y el control de la demanda. Mejora la precisión de las predicciones. Controla los niveles de inventario para minimizar los efectos producidos por los picos de demanda. Complementa la evaluación de la post-promociones. Mejora el proceso de entrega mediante la reducción del ciclo de planificación. Tecnología implicada: TICS (Tecnológias de la información y la comunicación)

18 Procesos de almacén y los sistemas de gestión Una constante en el almacenaje de mercancías es la búsqueda de nuevos métodos que permitan aumentar la eficiencia y la reducción de tiempos y costos. Las claves: Flexibilidad. Velocidad Precisión e inmediatez de la información Tecnologías de Identificación Automática y Captura de Datos (AIDC) combinadas con los Sistemas de Gestión de Almacenes (SGA). Visión en tiempo real Mejorar su control Toma de decisiones

19 SUBTÍTULO DE LA EXPOSICIÓN. Los Sistemas de Gestión de Almacenes (SGAs) incluyen: Gestión de inventarios Operaciones de control Flujo de la mercancía Nueva forma de trabajar, más rápida y efectiva: Recepción y ubicación de la mercancía. Selección y empaquetado. Entrega. Control de inventario

20 Actividades que realiza un Sistema de Gestión de Almacenes SGA Recepción de mercancías La ubicación de mercancías, el picking y el empaquetado Control de inventarios

21 Requerimientos tecnológicos Redes de comunicación PLC (Power Line Communications) Acceso vía satélite GPRS (Global Packet Radio Services) WiFi (Wireless Fidelity) UMTS (Universal Mobile Telecommunication System): Intercambio de información El estándar EAN.UCC para EDI/XML El estándar EDI-EANCOM Sistemas de identificación por códigos de barras Archivos propietarios Identificación Automática y Captura de Datos Sistemas de identificación por códigos de barras Sistemas de identificación por radiofrecuencia (RFID) o etiquetas inteligentes

22 Soluciones aplicables a la logística Diseño de almacén Configuración cliente Facturación automática Trazabilidad de la mercancía Transporte Radiofrecuencia Acceso WEB Gestión de movimientos mercancía Integración de sistemas

23 Gracias