Manejo y Apoyo de Emergencias

Transcripción

1 Fuerzas Públicas y Policiales Inspección a oleogasoductos Operaciones de Vigilancia Marítima costas, mares y ríos. Operaciones contra la piratería y narcotráfico Operaciones Especiales Respuesta a Desastres/Búsqueda y Rescate Manejo y Apoyo de Emergencias Seguridad Perimetral de Instalaciones (militares, de policía, petroleras, etc.)

2 Vigilancia a Oleo Gasoductos Seguridad de Costas y Mares Operaciones contra la Piratería y Narcotráfico Operaciones Militares

3 Especificaciones Área militar: Operaciones especiales Protección a las fuerzas militares/policía Operaciones de escolta de caravanas Operaciones de búsqueda y rescate Seguridad de Infraestructura Operaciones contra piratería/narcotráfico En la protección a embarcaciones En la vigilancia de instalaciones Area comercial: Empresas de servicios públicos Administración de tierras En agricultura En el manejo de la vida salvaje En las industrias petroleras y gasíferas En la minería a cielo abierto En el manejo de emergencias: Respuesta de reconocimiento de desastres Casos climáticos de mayor envergadura Vigilancia de incendios forestales Rescates en zonas de desastres Operaciones de búsqueda y rescate En el área de la fuerza pública/orden público: Cubrimiento de eventos especiales Búsqueda de personas desaparecidas Ordenes judiciales de alto riesgo Investigaciones de accidentes Reconocimientos en lugares del crimen Manejo de desastres Protección a Jefes de Estado, ministros, etc. Protección a infraestructuras vulnerables En operaciones generales de seguridad: Seguridad Perimetral de instalaciones (militares, de policía, petroleras, etc.) Vigilancia y Protección de fronteras Manejo de multitudes (espectadores) Seguridad de puertos marítimos Seguridad ferroviaria y de Carreteras

4 Especificaciones Peso Neto: 22.2 kg(49 lbs.) Largo Total :213.3cm(84 in.) Altura: 75.7cm(29.8in.) Ancho: 43.2cm (17 in.) Envergadura Rotor: cm (76.5 in.) Carga Útil: 10 kg (22 lbs) Velocidad de Crucero: 56.3 kph(35 mph) Velocidad Máxima: kph(55 mph) Rango Máximo: 32 km(20 miles) Autonomía del combustible: Pistón 3 hrs. Turbine 50mins

5 Rendimiento en Vuelo A un altura operacional de 213 metros, no se puede ver ni oir. A una altura de 121 metros, el UAV produce 6 decibels de ruido. A una altura de 121 metros, a un angulo de 45 grados del objetivo se puede leer una placa de un carro a 167 metros de distancia. Autonomia del modelo a piston es de 3 horas y para el de Turbina 50 minutos. Techo de Operacion de nivel del mar hasta 6,000 pies para el modelo a piston y hasta 11,000 pies para el modelo a turbina.

6 Rendimiento Operacional Piston UAV GCS 15 Km 15 Km Punto A Punto-B GCS-II 30 Km Turbina UAV GCS 10 Km 10 Km Punto A Punto-B GCS-II 20 Km

7 Ejemplo Operacional 15km desde el centro de Comando y Control (GCS) detallada en el area azul resaltada bordeando el Rio Grande de Mejico Centro Comando y Control (GCS)

8 La Tecnología Modelo a Pistón Sistema de Control en Tierra-GCS con sistema de enlace descendente de video Equipo completo con todos los dispositivos indispensables para operación llave en mano

9 Elementos tecnológicos destacados El Sistema Aéreo No tripulado (UAS) ShadowHawk es un sistema totalmente autónomo el cual puede ser lanzado, operado y recuperado desde un computador portátil con Sistema de Control en Tierra (GCS). El ShadowHawk puede ser transportado en una camioneta utilitaria deportiva (SUV) lanzado y recuperado en un área con un diámetro menor a 3 metros. El ShadowHawk puede ser puesto en funcionamiento en cuestión de minutos y lanzado y recuperado automáticamente.

10 Transportabilidad Adiant Solutions Global (ASG) puede equipar una camioneta utilitaria deportiva (SUV) o vehículo similar como vehículo de respuesta móvil para el ShadowHawk. Esto permite una movilidad y flexibilidad para desplazar el ShadowHawk en forma ágil y rápida cerca al lugar de los eventos. La aeronave y los sistemas de control de vuelo se sacan para las operaciones. Los sistemas de enlace descendente de video y de control de vuelo van empotrados en la camioneta.

11 Sensores Paquete de óptica Cámara FLIR Tau 640 infrarrojo con lente para zoom Cámara Sony FCB-EX1020 con zoom óptico de 36x Sistema Integrado de Procesamiento de Video (VPS)

12 Integración Paquete Optico El ShadowHawk lleva consigo los sistemas de cámaras diurnos y nocturnos al mismo tiempo. El operador puede cambiar de vista diurna a la del FLIR/vista térmica desde la Estación de Control en Tierra (GCS) y regresar durante el vuelo. Única aeronave en su tamaño que puede estabilizar la imagen de video mediante un sistema de fijación de Software con patente pendiente diseñada por ingeniería de Adiant Solutions Global (ASG)

13 Vista del Operador Nótese los datos de información en pantalla Latitud/Longitud de la aeronave en la esquina superior derecha Fecha/Hora registradas en la esquina inferior izquierda Latitud/Longitud del objetivo en la esquina inferior derecha

14 Vista múltiple con Mapa y Recubrimiento (Vista Pantalla Dividida) Vista de la Cámara en el lado izquierdo de la pantalla Vista del Mapa con aeronave no tripulada (UAV) Ilustrada en el mapa en tiempo real

15 Contenedor Adiant Solutions Global (ASG) puede equipar un contendor de 20 pies como un centro de comando y control del ShadowHawk Este contenedor se puede posicionar sobre un barco o un camion.

16 Características Sobresalientes Completamente autónomo con 1,000 waypoints programables (coordenadas para ubicar puntos de referencia tridimensionales utilizados en navegación apoyada en GPS). Con capacidad para volar en vientos hasta de 30 nudos. Capaz de operar de día o de noche con la FLIR/cámara térmica y cámara electro-óptica Sony FCB EX-1020 con zoom de 36x. Operadores tienen la posibilidad de cambiar las cámaras a control remoto. Disponibilidad de modelos a pistón o de turbina

17 Características Claves de Seguridad Aeronave equipada con un Transponder modelo C y próximamente con un Transponder modelo S, para reconocimiento entre la torre de control y la aeronave. Pérdida de la señal/enlace de radio con la aeronave. Esta se sostiene en el aire por un tiempo establecido con el fin de recuperar de nuevo la señal; sino se logra, la aeronave regresará a su lugar de despegue y aterrizará por sus propios medios o en cualquier otro sitio de aterrizaje designado. Toda la información del vuelo es enviada al Sistema de Control en Tierra (GCS), en donde el piloto puede monitorear el rendimiento en tiempo real de la aeronave; ésta viene equipada con un equipo de posicionamiento satelital dual (GPS). Aeronave está equipada con luces de navegación para una ayuda visual adicional a otras en el área y el tanque de combustible es de KEVLAR, para una mayor protección. Las aeronaves no tripuladas (UAV) cumplen con los estándares de la Autoridad Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) para ser operadas en el espacio aéreo doméstico.

18 UAV Ala Fija - HAWK ESPECIFICACIONES PESO 21.5 kg ENVERGADURA 3.3 m LONGITUD 2.27 m CARGA PAGA 10 kg METODO DECOLAJE: PISTA O DESDE UN VEHICULO EN MOVIMIENTO Capacidad de cargar simultaneamente camara optica diurna y FLIR termico nocturno RENDIMIENTO AUTONOMIA 20+ horas VELOCIDAD CRUCERO 78 Km/h 49 mph VELOCIDAD DE PERDIDA 46 Km/h 29 mph MAX VELOCIDAD 128 Km/h 80 mph DISTANCIA DECOLAJE (concreto) 30 m/100 ft TECHO 5000 m 16,400 ft