JORNADA GS1 LISBOA. PORTUGAL 29 DE NOVIEMBRE DE GS1 SPAIN

Transcripción

1 JORNADA GS1 LISBOA. PORTUGAL 29 DE NOVIEMBRE DE GS1 SPAIN

2 La misión de AECOC es contribuir a hacer más eficientes las relaciones entre las empresas de Producción y Distribución, aportando mayor valor al Consumidor, a través de la identificación de oportunidades de mejora a lo largo de toda la cadena. Para lograr este objetivo, AECOC se apoya en los Comités y Grupos de Trabajo 3

3 ESTRUCTURA DE TRABAJO Consejo Directivo Comité de Administración Comercial Eficiente Comité Identificación y Comercio Electrónico Comité ECR Comité Electro Comité de Ferretería y Bricolaje Comité del Sector Salud Comité HORECA Comité de la Demanda Comité de Pérdida Desconocida Comité de Seguridad Alimentaria Comité de Carnes Comité de Frutas y Hortalizas Comité de Productos del Mar Comité de Logística de Impulso del DESADV y RECADV de GDSN de Ley De Garantías Para la Promoción del EDI EDI en el Sector Salud eficiencia entre Fabricantes y Distribuidores Cupones Promocionales de Colaboración Con las FCSE Trazabilidad Comercialización de Gestión Por Categorías de Eficiencia de Transporte de Calidad en Simbología de SAT s de CEP Shopper Marketing G.T. Gestión Eficiente de la Pérdida desde la óptica comercial de Riesgos y Barreras Pools de Paletas de EPC Textil/Confección Plataforma del Congelado G.T. Estudio y Propuesta Cambio Legislativo G.T. Análisis y Cuantificación De la pérdida Desconocida de Promoción Del Consumo Transp. Urbano de Mercancías Horeca Barna Transp. Urbano de Mercancías Distribución Barna 4

4 COMITÉ DE TRANSPORTE Y TRANSPORTE 1.Responsable de fijar las directrices del área de Transporte y Logística. 1.Objetivo: Promover y coordinar acuerdos entre fabricantes, distribuidores, operadores logísticos y transportistas que conlleven eficiencias a lo largo de la cadena de suministro. 2.El Comité está formado por profesionales del sector que permiten el éxito de las recomendaciones e iniciativas que se proponen. 5

5 Miembros del Comité de Logística Proveedores CAMPOFRÍO, S.A. CAPSA GRUPO DANONE GRUPO SOS HENKEL IBERICA, S.A. KRAFT FOODS ESPAÑA S.A LECHE PASCUAL NESTLE ESPAÑA, S.A. PROCTER & GAMBLE, S.A. UNILEVER BESTFOODS, S.A. SCA Operadores Logísticos DHL-EXEL SUPPLY CHAIN SDF Distribuidores AHORRAMÁS ALCAMPO, S.A. CAPRABO, S.A. CONSUM GRUPO CARREFOUR DIA S.A. EL CORTE INGLÉS, S.A. EROSKI, S.C. MERCADONA, S.A. IFA ESPAÑOLA, S.A. GADISA 6

6 GRUPO CADENA DE TRANSPORTE AECOC Detallistas Fabricantes Empresas transporte AHORRAMÁS, S.A. ALCAMPO, S.A. GRUPO SONAE CARREFOUR, S.A. CONSUM COOPERATIVA DIA S.A. GRUPO EROSKI EL CORTE INGLÉS LEROY MERLIN, S.A. MERCADONA, S.A. PERNORD & RICARD CAMPOFRÍO, S.A. C.A.P.S.A, SA DANONE, S.A. GRUPO SOS, S.A. HENKEL IBERICA, S.A. LECHE PASCUAL, S.A. NESTLE ESPAÑA, S.A. NUTREXPA KRAFT SOLAN DE CABRAS, S.A. ACOTRAL, S.A. NORBERT DENTRESSANGLE GERPOSA DISFRIMUR, S.L. GRUPO CAMPILLO PALMERA GRUPO TT) LUÍS SIMOES ESPAÑA, S.A. MONTFRISA PAÑALÓN, S.A. TRANSPORTES TRANSVASA, S. A. PALLETWAYS ESPAÑA AT ROBLES, S.A. CARRERAS, S.A. GAR & CIA. S.A. GARCIA DE LA FUENTE HERMANOS FUENTES MAZO, S.A. NANUK PADROSA PIADELA, S.L. Y TOJEIRO TAIGLEFER, S.A. GALLINA BLANCA STAR Asociaciones Comité Nacional Transporte Carretera ATEIA FEDAT-CETM FVET AECAF FETRANSA CNTC LOGÍCA CONFEDETRANS ASTIC CETM FENADISMER ANATRANS

7 GRUPOS DE TRABAJO DEL ÁREA Generales GT Cadena de Transporte. GT E Docs. GT Pool de Paletas. GT de Envases y Embalajes. Sectoriales / Administraciones GT Gran distribución. GT Horeca. GT Cadena de frío. 8

8 AREAS DE ACTUACIÓN 9

9 PUNTOS DE ENCUENTRO Y FORMACIÓN FORO NACIONAL DE TRANSPORTE El único punto de encuentro anual entre cargadores y transportistas. FORO DE TRANSPORTE URBANO DE MERCANCÍAS El punto de encuentro para administraciones de movilidad y los usuarios del transporte de mercancías. CONGRESO AECOC DE SUPPLY CHAIN El congreso de la eficiencia en la cadena de suministro. SEMINARIO INTERNACIONAL DE LOGÍSTICA Para conocer las mejores prácticas e intercambiar experiencias. CURSOS VARIOS DE AECOC EN TRANSPORTE; LEGISLACIÓN, BIENAS PRÁCTICAS, COLABORACIÓN, RAL 10

10 RAL. Recomendaciones AECOC para la logística Las Recomendaciones AECOC para la Logística (RAL) son un conjunto de especificaciones Acordadas y Consensuadas por Fabricantes, Distribuidores y Operadores Logísticos y Transportistas, que buscan la eficiencia de los procesos y sus actividades aportando valor y productividad en la globalidad de la cadena de suministro. 11

11 MAPA RAL 12

12 RAL DE ENTREGA Y RECEPCION EFICIENTE La entrega y recepción es el acto de materialización del compromiso adquirido por el Proveedor, de poner a disposición del Cliente la mercancía solicitada a través del pedido: i en la cantidad i lugar, i momento y i condiciones técnicas y legales acordadas. 2. RAL Entrega Recepción. 13

13 Todas las acciones RAL por parte de Cliente, Proveedor y Transportistas están dirigidas hacia la consecución de una Entrega-Recepción eficiente. Relaciones implicadas Transportista Proveedor Distribuidor 2. RAL Entrega Recepción. 14

14 Flujos de información y mercancías Flujo de información Flujo de mercancía Proveedor Distribuidor Centro de Distribución 2. RAL Entrega Recepción. 15

15 La Ficha Logística DATOS DE LAS EMPRESAS CLIENTE Y PROVEEDOR Cliente Razón social: Domicilio social: Tel.: Fax: Proveedor Razón social: Domicilio social: Tel.: Fax: Centro Logístico Cliente nº: Dirección: Personas de Contacto: Tel.: Tel.: Fax: Fax: INFORMACIÓN DE CENTROS LOGÍSTICOS Centro Logístico Proveedor nº: Dirección: Personas de Contacto: Tel.: Tel.: Fax: Fax: RAL Entrega Recepción. 16

16 La Ficha Logística Días de recepció n INFORMACIÓN DE ENTREGAS Receptor / Cliente Proveedor X Horario de recepción Plazos de entrega: Petición / confirmación hora previa descarga a Receptor / cliente si no (marcar con círculo) Petición / confirmación previa de entrega de Proveedor si no 2. RAL Entrega Recepción. (marcar con círculo) 17

17 La Ficha Logística ESTIPULACIONES E INFORMACIÓN TÉCNICO ADMINISTRATIVA Estipulaciones Información Modalidad de entrega Parque de Paletas Parque de Perchas Entrega sobre camión X Pool de paletas Perchas no retornables Entrega sobre muelle Paletas no retornables Paletas intercambiables Perchas intercambiables Otros Descarga por cuenta de Entrega de prendas en camión a granel Cliente X Cajas retornables Proveedor Material consignado 2. RAL Entrega Recepción. 18

18 Condiciones de la entrega y recepción: Entrega sobre camión: Implica la accesibilidad directa a la mercancía por los elementos de manutención disponibles. Entrega sobre muelle: Implica el acto de la descarga. En ambos casos, el receptor pondrá a disposición del descargador los elementos de manutención apropiados. 2. RAL Entrega Recepción. 19

19 Planificación NOVIEMBRE 2012 CONFIRMADO DIA Plazos de entrega En el pedido deben indicarse: fecha, hora y/o franja horaria, lugar de entrega. El proveedor confirmara fecha y hora de entrega al distribuidor. Horarios de Descarga Se recomienda ampliar los horarios de recepción por parte del cliente. Comunicación entre Cliente y Proveedor Ampliar y agilizar el sistema de comunicación entre clientes y proveedores. 2. RAL Entrega Recepción. 20

20 Condiciones Técnicas Turnos de descarga Según hora convenida de descarga U hora de llegada del vehículo al recinto de recepción, si no existe hora convenida. Entregas paletizadas Mercancía empaquetada y paletizadas. (RAL UCE) Gestión de paletas según RAL. Compras por capas de productos completas. 2. RAL Entrega Recepción. 21

21 Condiciones Técnicas Incidencias en las entregas Se indicaran en el albarán de entrega. El tratamiento de la mercancía en mal estado se hará en función de los acuerdos de la ficha logística. Información técnica de la mercancía Parámetros que se acuerden medir (indicadores) Acuerdo sobre perchas 2. RAL Entrega Recepción. 22

22 Administración de la Entrega Recepción Devolución de mercancías La recepción no debe estar condicionada por la retirada de otra mercancía. Ficha de producto (PRICAT) Emplear y actualizar las fichas productos según la norma EANCOM. Comprobación de las mercancías entregadas Utilizar el lenguaje común EANCOM y los identificadores de aplicaciones EAN RAL Entrega Recepción. 23

23 Administración de la Entrega Recepción Albarán de entrega Contiene todos los datos necesarios para la cadena de suministro siguiendo el modelo de AECOC. Conformidad a la recepción Mediante la aplicación por parte del receptor, de un sello con firma y fecha sobre el albarán. 2. RAL Entrega Recepción. 24

24 Administración de la Entrega Recepción Datos y confirmación del rechazo de mercancías El cliente aplicará un sello en el albarán incluyendo: fecha, motivo del rechazo, nombre y firma de la persona responsable de la recepción. Control del tiempo de recepción. En el albarán se indicaran hora de entrada acordada por el cliente, hora de llegada y hora de salida. 2. RAL Entrega Recepción. 25

25 RAL INDICADORES NIVEL DE SERVICIO. Indicador de Eficiencia KPI 1 - Aplicación de la Ficha Logística RAL Objetivo: Medir el nivel de aplicación de la Ficha RAL como base de eficiencia entre Distribuidores y Proveedores. % Aplicación Ficha RAL = ( Facturación con Ficha RAL / Total Facturación) X 100% Facturación medida a Precio de Venta Como alternativas a la anterior fórmula de cálculo, y dado que el principal objetivo es la auto evaluación, se pueden utilizar las siguientes por los Distribuidores y Proveedores: Evaluación realizada por el Distribuidor: (Numero de Proveedores con Ficha RAL / Numero Total de Proveedores) X 100% Evaluación realizada por el Proveedor: (Numero de Clientes con Ficha RAL / Numero Total de Clientes) X 100% 26

26 RAL INDICADORES NIVEL SERVICIO. Indicadores de Servicio KPI 2 - Entregas a Tiempo Objetivo: Medir el nivel de cumplimiento del compromiso de la Fecha y Hora de entrega acordada entre Proveedor y Distribuidor. % Entregas a Tiempo = (Número de Pedidos Entregados a Tiempo / Numero Total de Pedidos Entregados) X 100% Las Entrega a Tiempo son aquellas realizadas en la fecha acordada y a la hora acordada con un margen de +/- 15 minutos. En el caso de que se acuerde una horquilla de tiempo, la entrega realizada en este intervalo se considerará como realizada a tiempo. 27

27 RAL INDICADORES DE NIVEL DE SERVICIO KPI 3 - Entregas Completas Objetivo: Medir el nivel de cumplimiento en la entrega de las cantidades pedidas por el Distribuidor al Proveedor bien a nivel de unidad de consumo como a nivel de líneas de pedido. % Entregas Completas (Unidades)= (Número de Unidades Recibidas / Número Total de Unidades Pedidas) X 100% Las Unidades se consideran Unidades de Consumo. % Entregas Completas (Líneas de Pedido)= (Número de Líneas de Pedido Recibidas / Número Total de Líneas del Pedido) X 100% 28

28 RAL INDICADORES NIVEL DE SERVICIO KPI 4 - Calidad en la Entrega / Recepción Objetivo: Medir el nivel de incidencias que se producen en el acto de entrega / recepción tanto desde la vertiente de Distribuidor como de Proveedor. KPI Calidad de la Entrega / Recepción medida por el Distribuidor % Pedidos con Incidencias = (Número de Líneas de Pedido con incidencias / Número Total de Líneas de Pedido) X 100% KPI Calidad de Entrega / Recepción medida por el Proveedor % Pedidos con Incidencias = (Número de Pedidos Rechazados Total o parcialmente / Número Total de Pedidos) X 100% 29

29 El indicador de las ENTREGAS A TIEMPO parecen haberse estancado en 81%, quedando aún un amplio margen de mejora. EVOLUCIÓN % KPI 3 85,00% 84,00% 83,00% 82,00% 81,00% 80,00% 79,00% 78,00% 77,00% 76,00% 75,00% OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE

30 Falta de unificación de criterios en la medición Cuándo se considera que una entrega llega a tiempo? Diferentes criterios según distribuidores. Criterios encontrados: Día y hora con una tolerancia de 15 minutos Día y hora con una tolerancia de 30 minutos Día y hora con una tolerancia de 1 hora Día y hora con una tolerancia de 1 hora y 15 min No se considera la hora, solo el día Replanificación Respecto la replanificación hay más unidad de criterio, normalmente si se replanifica uno o dos días antes de la entrega no cuenta como mal entregado, si por el contrario se pasa ese límite se considera como no entregado a tiempo. En cualquier caso la entrega replanificada se cuenta como una nueva entrega.

31 CALIDAD RECEPCIÓN Desde la punta de febrero-marzo el indicador ha ido empeorando. No obstante la media respecto el trimestre anterior (punta negativa en abril) ha sido mejor 95,00% 94,00% 93,00% 92,00% 91,00% 90,00% 89,00% 88,00% 87,00% 86,00% 85,00% 84,00% 83,00% 82,00% 81,00% 80,00% OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE

32 RAL TRANSPORTE URBANO (TUM) Recomendaciones sobre la Colaboración y el Transporte Urbano de Mercancías Eficiente El compromiso de Colaboración entre las entidades implicadas en el TUM y las Administraciones Municipales Los vehículos del Transporte Urbano de Mercancías El acceso de los vehículos a las ciudades y el control del transporte Los equipos de mantenimiento de frío de las mercancías que se transportan Los horarios de tráfico, cargas y descargas de los vehículos Las zonas de carga y descarga Las descargas en el interior de los locales La señalización y respeto de la zona de aparcamiento 33

33 RAL TRANSPORTE URBANO (TUM) El conductor Medidas sobre las unidades de carga paletizadas o en contenedores rodantes Las operaciones de carga y descarga Los empleados del centro receptor y el conductor Elementos de manutención aplicados en la descarga Medidas para la consolidación de los envíos en centros de distribución Medidas para la mejora de la gestión del flujo de mercancías Medidas para la gestión del tráfico de vehículos Inspección de vehículos Medida sobre la retirada de residuos de envases y embalajes 34

34 MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN! Ronda General Mitre Barcelona, España T F W diciembre de GS1 SPAIN