PROYECTO ECO-BICI. Universidad de Cádiz

Transcripción

1 PROYECTO ECO-BICI Universidad de Cádiz 1

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3 3 Pryect ECO BICI

4 Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía. Cnsejería Fment y Vivienda. Junta de Andalucía Universidad de Cádiz, Puert Real (Cádiz)

5 1. Intrducción y antecedentes Las ciudades de td el mund están buscand slucines creativas e innvadras para reducir el cnsum de energía y prteger el medi ambiente. Cuand esta prpuesta tan genérica cm atractiva se relacina cn el entramad de transprte y del tráfic en las grandes ciudades, inmediatamente surgen trs elements que directamente están vinculads cn cuestines ecnómicas y de desarrll sstenible. Ls atascs y ls retrass en ls sistemas de transprte públic sn fenómens que repercuten de manera negativa en el tejid prductiv y cuyas pérdidas se cuantifican ciudad pr ciudad. El prblema es que la mejra de la mvilidad urbana y la accesibilidad a ls espacis de atracción de la urbe pdrían entrar en cntradicción cn la eficiencia energética y el medi ambiente. La Junta de Andalucía a través de su Cnsejería de Fment y Vivienda y también a través de la Cnsejería de Medi Ambiente está prmviend plíticas urbanas prfundamente cmprmetidas cn la sstenibilidad. Siguiend estas líneas maestras de actuación en el plan de la mvilidad sstenible incluyen un fuerte apy al transprte públic y al transprte autónm n mtrizad (ciclistas y peatnes). En este cntext, este pryect ECO-BICI tiene un carácter netamente hlístic e integradr. Desde diversas perspectivas de la ingeniería: telecmunicacines, sftware, de tráfic y ambiental, este pryect persigue una aprximación a la mejra y a incentivar el us de la bicicleta. En esta cncepción se tendrán en cuenta ds aspects cmplementaris de ECO-BICI. Pr un lad, se busca hacer más atractiv el us de la bicicleta cm medi de transprte para ls desplazamients ctidians de ls ciudadans y, pr tr lad, se busca cncer de qué manera la bicicleta puede cnvertirse en un sistema de infrmación que ayude a cnstruir y diseñar las smart cities del sigl XXI. Smart Cities Smart city es esa manera en que la ciudad garantiza la mvilidad, la sstenibilidad ambiental y el us eficiente de las tecnlgías de la infrmación en gestión de las ciudades del sigl XXI. Esta ciudad inteligente que prpnems, dnde la bicicleta puede jugar un papel interesante, es un lugar dnde las accines innvadras permiten que sus ciudadans acceder a niveles más alts de calidad de vida y salud ambiental en base al papel que las tecnlgías TIC pueden jugar en una mejr gestión y cntrl del transprte; y una clara apuesta pr el medi ambiente. El enfque que ECO-BICI viene a intrducir tratará de ptenciar la reclección de infrmación sbre la situación ambiental cn vistas a utilizar y gestinar ests dats en benefici públic. Dentr de este apartad se analizarán las psibilidades de transmisión y recepción de dats y ls enlaces cn trs 5

6 sistemas de infrmación y cntrl que frman parte de inherente a la ciudad smart tal y cm la cncebims hy día. Dentr de este cntext se estudiará la viabilidad de cnvertir el parque de bicicletas públic, en un sistema descentralizad de transmisión de dats sbre la cntaminación ambiental en tiemp real. El cncept SMART n tiene limitacines cnceptuales y pdría afrntar perfectamente cn trs prblemas de la ciudad. Pr ejempl (eficiencia energética) la presencia de la bicicleta cnecta el alumbrad públic, investigand la inclusión de aplicacines que fmentarían su us turístic y recreativ (gestión de rutas), etc. 2. Objetivs perseguids y resultads previsibles Ls bjetivs que se persiguen cn el desarrll del presente pryect de I+D+I ECO BICI, se centran en: 1. Analizar tecnlgías que sirvan para innvar el transprte n mtrizad en bicicleta y avanzar en el desarrll de las ECO BICIS cm sistemas de infrmación descentralizada: 1.1. Mediante la transfrmación del parque de bicicletas públicas en una red de sensres de la cntaminación urbana Mediante el estudi de las necesidades de hardware y sftware necesarias para prveer de infrmación en tiemp real a la pblación usuaria de bicicletas Mediante el diseñ de estrategias ambientalmente sstenibles para la gestión del tráfic de bicicletas buscand rutas saludables que redunden en una mejra de la seguridad y calidad de ls desplazamients en este medi de transprte. 6

7 3. Resultads previsibles RESULTADOS tangibles tras el pryect Ls resultads tangibles cm desarrlls científics ls expnems a cntinuación y su relevancia viene dada su repercusión a múltiples niveles sciecnómics. Este resultad se resume en un cnjunt de: TECNOLOGÍAS DE DETECCIÓN Y ENVIO DE INFORMACIÓN RELATIVA A LA CONTAMINACIÓN (INCLUIDA LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA) EN LA CIUDAD MEDIANTE EQUIPOS INTEGRADOS EN BICICLETAS AVANCES DE LAS APLICACIONES PARA EL SISTEMA DE GESTIÓN DE RUTAS EN BICICLETA MEDIANTE DESARROLLOS DE SOFTWARES RESULTADOS a crt, medi y larg plaz Beneficis sciecnómics Cmpetitividad de las empresas andaluzas. Nuestr bjetiv FINAL, en cas de éxit, es desarrllar y mejrar ls prttips cn empresas españlas. Frmación para el emple y prmción de emprendedres. En el desarrll del pryect se cntará cn la implicación dentr del mism de un varis alumns. Estimams que su CV a la salida de esta experiencia será muy valrada pr las empresas del sectr de cara a su cntratación que puedan frmar una empresa spin-ff que satisfaga demandas n cubiertas del mercad. Beneficis sciales. Prmción del transprte en bicicleta. Se pdrá cncer las rutas mens cntaminantes Avance en la salud ambiental de ls ciudadans de las urbes andaluzas. El aument de la percepción ciudadana de que se están llevand a cab actuacines psitivas en el camp de la cntaminación ambiental de su ciudad. La transferencia de las experiencias btenidas a la Junta de Andalucía y a ls ayuntamients andaluces. 7

8 La prmción de ls criteris de maximización de la eficiencia de las medidas para mejrar la calidad ambiental. Ell se cnseguirá mediante la intrducción del análisis cste/benefici en el diseñ de la ciudad sstenible Orientación hacia slucines flexibles que puedan diseñarse interactuand cn un Sistema de Tma de Decisines. 4. Aspects innvadres y justificación del pryect INNOVACIÓN Y RELEVANCIA TECNOLÓGICA La aprximación al prblema entraña el us de una serie de tecnlgías y sftware especializad utilizadas para el desarrll del pryect. Sftware de predicción del ruid ambiental y cartgrafiad acústic Sftware de predicción gases y partículas. CAD. Tecnlgías electrónicas y mecánicas más significativas utilizadas para el desarrll del pryect y mencinadas en la metdlgía. Tecnlgías de psicinamient, GPS y GPS-diferencial. Tecnlgías electrónicas de transmisión de dats embarcadas en vehículs. Tecnlgías de sensres para las variables implicadas, tant en el sistema de tma de decisines del algritm que cntrla; pr ejempl la detección de vehículs, detección del nivel de cupación en el transprte públic, etc. Simulacines. INNOVACIÓN Y RELEVANCIA CIENTÍFICA Ls desarrlls e innvacines más significativs incluids en el pryect y mencinads en la metdlgía, sn ls siguientes: 8

9 Estudiar y avanzar en el diseñ de un sistema de infrmación centralizad e integrable en las bicicletas urbanas que las cnvierta en sistemas ubicus, receptres y transmisres de infrmación; de y para las smart cities. Definición de la tecnlgía más adecuada de ls sensres de infrmación ambiental (Ruid, CO2, NO2, Partículas PM10, O3, etc.) que pueden ser embarcads en la bicicleta y su integración. Definición de la tecnlgía más adecuada de transmisión y recepción de infrmación. Requisits mínims de la interfase hmbre/máquina. Desarrll de aplicacines de sftware. Innvar en ls diseñs de ests sistemas buscand integrar al ciudadan cm actr necesari en la búsqueda de una ciudad más humana e inteligente. Las nuevas tecnlgías n sn nada sin la participación del ciudadan. Es pr ell que ls diseñs tecnlógics n pueden centrase sól en l que el ciudadan pueda hacer pr su ciudad (cnvertir a la bicicleta en un sensr cuya infrmación recrre sl el camin de ida ); sin que debe aprtar el atractiv de una ciudad que frece tr tip de servicis y psibilidades a sus ciudadans. En definitiva cnvertir a la bicicleta pública y también privada en un sistema de asistencia al cnductr cn infrmación relevante y atractiva sbre la ciudad; y sbre td que anime ls ciudadans a su us Estudi de la gestión de la infrmación, incluids ls cntenids de infrmación que puede recibir el usuari de la bicicleta y su presentación. 9

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