EL BIODIÉSEL: COMBUSTIBLE DE LA FLOTA MUNICIPAL 19 de junio de D. Diego Fernández Malvido Concejal de Movilidad y Transportes

Transcripción

1 EL BIODIÉSEL: COMBUSTIBLE DE LA FLOTA MUNICIPAL 19 de junio de 2008 D. Diego Fernández Malvido Concejal de Movilidad y Transportes

2 SON NUESTROS FINES Gestionar la libre circulación de las personas en el municipio a través de los medios de transporte. Adecuar la oferta de los transportes en relación con la demanda de movilidad urbana. Impulsar alternativas atractivas al uso del coche particular en el medio urbano potenciando los medios de transporte de mayor eficiencia energética: a pie, en bici y en transporte público. Promover una política de movilidad urbana en un entorno institucional y social que apuesta por las tecnologías mas modernas y ecológicas.

3 NUESTRAS TAREAS Facilitar la movilidad a través de una red de transporte público moderno, accesible y ecológico. Proporcionar un servicio público en consonancia con la sostenibilidad, la calidad y la cuenta de resultados. Conocer y participar en iniciativas europeas de movilidad sostenible: CIVITAS, LIFE, URBAN, INTERREIG, TRANSIT, SEMANA DE LA MOVILIDAD, etc.

4 NUESTROS OBJETIVOS Proporcionar un servicio público de gestión de la movilidad a través de una red de transporte moderno, accesible y ecológico. El transporte urbano colectivo tiene una gran importancia en el desarrollo de las ciudades, facilita la movilidad urbana de todos los ciudadanos y cobra cada vez un mayor protagonismo como elemento esencial en el aspecto medioambiental de la ciudad. Desarrollar iniciativas Europeas de movilidad y transporte El desarrollo del programa europeo CIVITAS II nos ha permitido ser pioneros en distintos ámbitos relacionados con la movilidad sostenible en la ciudad y este objetivo debe seguir siendo una prioridad para el municipio. Por ello aumentaremos la utilización de aquellos combustibles menos contaminantes en todos los vehículos de la flota municipal y continuaremos desarrollando políticas activas para promover el uso de la bicicleta como medio de transporte en la ciudad Fuente: Valoramos tu tiempo. Mejoramos el transporte público. Programa Electoral del PP, 2007

5 NUESTROS MEDIOS GARAGES TALLERES PARADAS SAE Proyecto Información Oral y visual Cámaras

6 ACTUACIONES PREVIAS AL USO DE BIODIÉSEL. Un primer depósito de litros. Pruebas con 7 autobuses. Durante Mayo/Junio de Consumo de litros Plantilla de recogida de datos. Inspecciones Técnicas y Mantenimiento: Sin incidencias Compra de equipos de medidas de emisiones: Monóxido de Carbono, Óxidos de Nitrógeno, Partículas. Recogida de información. Técnica y Legislativa Visitas a industrias. Garantías de calidad Garantías de suministro BIONOR TRANSFORMACIÓN. BERANTEVILLA, ALAVA ACCIONA BIOCOMBUSTIBLES. CAPARROSO, NAVARRA RECOGIDA DE DATOS. PRUEBAS BIODIESEL EN AUTOBUSES URBANOS. CIVITAS CARACTERÍSTICAS DEL AUTOBUS: (UNO DE ELLOS TESTIGO) 1500 BCM 2001 MAN NL 223 F GNC CASTROSUA D2866DUH01 (230 CV) CARACTERÍSTICAS DEL COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES TIPO ORIGEN REF. ANALISIS COMP. ESPECIFIC. BIODIESEL MX15 BIONOR BOLETIN 1 GASOIL PARTIDA X ACEITES TIPO

7 USO DE BIODIÉSEL EN LOS VEHÍCULOS MUNICIPALES MARCO LEGAL: EN LÍNEA CON EUROPA. Libro Blanco de las Energías Renovables (1997) Libro Verde de Suministro Energético (2001) Directiva sobre Biocarburantes (2001) Directiva 2003/30 de Biocarburantes y combustibles renovables en el transporte Libro Blanco de la UE. La política Europea del Transporte de cara al 2010 Objetivos Horizonte ,75%. Uso año ,55%

8 USO DE BIODIÉSEL EN LOS VEHÍCULOS MUNICIPALES. INFORME TÉCNICO: VENTAJAS MEDIOAMBIENTALES Balance neutro de CO 2. 1 L de Biodiésel al sustituir a 1 L de Gasóleo = 2,60 Kg. de CO 2 no emitidos. Reducción de otras emisiones según gráfico. Litros de Gasóleo A suministrado durante Estimación sustitución por biocombustible (Gasóleo A +Biodiésel 12% ) Litros de biodiésel = litros gasóleo ahorrados Kilos de CO 2 dejados de emitir (1litro gasóleo=2,6 Kg. CO 2 ) Toneladas Fuente: Uso de Biodiésel en los vehículos municipales. Informe de 20 de Junio de 2005.

9 USO DE BIODIÉSEL EN LOS VEHÍCULOS MUNICIPALES. MEDIDAS EJEMPLARIZANTES. AGENDA 21 LOCAL Eficiencia y gestión energética. Política Energética Municipal Sostenible e implantación de medidas ejemplarizantes. Incorporación de criterios de eficiencia energética en los pliegos y contrataciones públicas Integración en la estrategia de gestión del municipio, teniendo siempre presente la variable medioambiental en la planificación y toma de decisiones en todas las actividades y servicios prestados. Definición de criterios de compra verde para la adquisición de suministros, la subcontratación de obras, servicios y asistencias técnicas Impulsar que los contratantes que trabajen para el Ayuntamiento se involucren considerando el factor ambiental como referente en la contratación y renovación de servicios.

10 24 JUNIO 2005 ACUERDO MUNICIPAL DE UTILIZACIÓN DE BIODIÉSEL

11 DESARROLLO DE ACTUACIONES Contratación suministro 1er. Concurso público de suministro de biodiésel B. O. Burgos, 2 febrero 2006 Adecuación equipos de la flota municipal En autobuses urbanos En otros vehículos municipales Recogida de aceite usado Campañas de sensibilización y Marketing

12 NUEVOS EQUIPOS Depósitos Limpieza. Elementos de Seguridad Medición y Control del volumen. Surtidores Mangueras Boquereles Llaveros Identificadores Aplicaciones informáticas

13 Nuevas disposiciones: 1.-Decreto estableciendo para la flota municipal repostar en Ctra. de Poza. 2.-Instrucción Técnica sobre el uso de los equipos.

14 AUTOBUSES Y VEHÍCULOS MUNICIPALES. Consumo, litros de Biocombustible en 2007 Autobuses Urbanos Vehículos Municipales > Obras y Escuela Taller Policía Local Almacenes y Camiones Villalonquéjar Parque de Bomberos Cementerio Municipal Turismos Garaje Santocildes Instalaciones Deportivas Suministro exclusivo en Autobuses Servicios Semat Servicio de Aguas TOTAL

15 MARKETING USO BIODIESEL EN LA FLOTA MUNICIPAL

16 Programa Europeo CIVITAS-CARAVEL

17 Campaña de recogida de aceites usados. Hostelería

18 Campañas de Recogida de Aceites usados. Hogares

19 SUMINISTRO DE BIODIÉSEL PARA LA FLOTA MUNICIPAL 2º CONCURSO MUNICIPAL

20 FLOTA DE AUTOBUSES 100% LIMPIA GNC 2 Nuevos GNC 3 Nuevos DIESEL GNC 4 Nuevos GNC 2 retirados GNC 27 Nuevos EUROIV/V 2 Nuevos GNC 6 retirados GNC 30% Gas 27 EURO IV/V 18 DIESEL 47 Cortos/16 articulados 70% Biodiésel Biodiésel Gas Natural Comprimido

21 Reconocimientos Buenas Prácticas de Eficiencia Energética en la modalidad de Movilidad Sostenible Instituto para la Diversificación y Ahorro Energético. IDAE. Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. CiViTAS City of the Year Ciudad Europea del año 2007 en Movilidad Sostenible BIOENERGÍA 2007 al municipio urbano con mejores iniciativas en la gestión de residuos para fabricar biocombustibles para usar en transporte. ATEGRUS Asociación Técnica para la Gestión de Residuos y Medio Ambiente, Green Fleet 2008 a la Flota de Transporte Pública más limpia Finalista en el premio europeo

22 EPÍLOGO El uso de biodiésel en mezcla con gasóleo al 12-15%, ha sido y es una experiencia positiva en el Servicio de Transportes de Burgos. Pese a algunas dificultades por parte de los fabricantes de los vehículos para poder utilizar con garantía mezclas con mayor contenido en biodiésel e incluso al 100%, apostamos en cualquier caso por la utilización de Biocombustible en los vehículos de nuestra flota, predicando con el ejemplo y contribuyendo a la sostenibilidad, al cumplimiento de los objetivos europeos de la eficiencia energética y del cambio climático. La estrategia continúa GRACIAS POR SU ATENCIÓN D. Diego Fernández Malvido Concejal de Movilidad y Transportes dfernández@aytoburgos.es