OPORTUNIDADES DE MOVILIDAD ELÉCTRICA EN LA EMPRESA

Transcripción

1 OPORTUNIDADES DE MOVILIDAD ELÉCTRICA EN LA EMPRESA D. Francisco Javier Abajo Dávila Director General de Industria, Energía y Minas Madrid, 11 de julio de 2018

2 CAM CONSUMO ENERGÉTICO POR SECTORES

3 CAM CONSUMO ENERGÉTICO POR FUENTES

4 PLAN ENERGÉTICO DE LA COMUNIDAD DE MADRID - HORIZONTE 2020: OBJETIVOS Garantizar un suministro energético fiable y de calidad, mejorando las infraestructuras. Incrementar el 35% la generación de energía renovable y por encima del 25% la producción energética total. Promover el ahorro y la eficiencia energética, reduciendo la intensidad energética el 1,5-2% anual. Minimizar el impacto ambiental de nuestro consumo energético, contribuyendo a la reducción de las emisiones de CO 2 energético.

5 PECM-H2020: LÍNEAS DE ACTUACIÓN PLAN ENERGÉTICO DE LA COMUNIDAD DE MADRID-HORIZONTE 2020: IMPULSO DE VEHÍCULOS CON FUENTES ENERGÉTICAS ALTERNATIVAS Impulso a los Vehículos con Energías Alternativas - VEAs (vehículo eléctrico; vehículos a gas; pila de combustible-h2) Renovación de flotas institucionales con criterios de eficiencia energética. Plan de Incentivos para el Autotaxi de Madrid (PIAM) Plan de Incentivos para la adquisición de vehículos comerciales ligeros eficientes, auxiliares y de servicios (PIVCEM) Renovación de la flota de autobuses interurbanos gestionados por el CRT. Priorización de aparcamiento y circulación para vehículos eficientes.

6 INICIATIVAS DE LA COMUNIDAD DE MADRID MESA DE LA MOVILIDAD ELÉCTRICA DE LA COMUNIDAD DE MADRID Constituida el 29 de junio de 2017

7 MESA DE MOVILIDAD ELÉCTRICA - CAM Participantes: Consejería de Medio Ambiente DG MA (CAM) Comisionado del Gobierno de la Comunidad de Madrid para el Cambio Climático (CAM) Dirección General de Industria, Energía y Minas (CAM) Dirección general de Transportes (CAM) IDAE Dirección General de Industria y Pyme-MINCOTUR Ayuntamiento de Madrid Federación Madrileña de Municipios (FMM) ANFAC AEDIVE CEIM

8 MESA DE LA MOVILIDAD ELÉCTRICA - CAM Infraestructuras de recarga GRUPOS DE TRABAJO Incentivos financieros / fiscales Programas divulgativos y de Sensibilización

9 LÍNEA DE AYUDA (PIAM): ADQUISICIÓN DE VEHÍCULOS EFICIENTES PARA USO DE AUTOTAXI BENEFICIARIOS: Profesionales autónomos titulares de una licencia de autotaxi. ACTUACIONES SUBVENCIONABLES: Vehículos eléctricos puros Vehículos con emisiones 160gCO 2 /kmya80mgno X /km, entre los que se engloban las siguientes categorías: Vehículos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida. Vehículos con combustibles fósiles alternativos [autogás (GLP) y gas natural]. Vehículos turismos de combustión interna altamente eficientes (EURO VI). Vehículos pertenecientes a la categoría Eurotaxis, adaptados para personas con movilidad reducida, con emisiones inferiores o iguales a 180 g CO 2 /km y 120 NOx/km. CUANTÍA AYUDAS: Tramo I: Vehículos con emisiones inferiores o iguales a 80 g CO2/km y 60 mg NOx/km: euros/vehículo. Tramo II: Vehículos con emisiones inferiores o iguales a 120 g CO 2 /km y 80 mgnox/km, no incluidos en el Tramo I: euros/vehículo. Tramo III: Vehículos con emisiones inferiores o iguales a 160 g CO 2 /km y 80 mgnox/km, no incluidos en los Tramos I y II: euros/vehículo. Tramo IV: Vehículos pertenecientes a la categoría Eurotaxis, adaptados para personas con movilidad reducida, con emisiones inferiores o iguales a 180 g CO 2 /km y 120 mgnox/km: euros/vehículo, no incluidos en los tramos I, II y III.

10 LÍNEA DE AYUDA (PIVCEM): ADQUISICIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS EFICIENTES, AUXILIARES Y DE SERVICIOS BENEFICIARIOS: Profesionales autónomos y Pymes ACTUACIONES SUBVENCIONABLES: Vehículos eléctricos puros Vehículos con emisiones 200 g CO 2 /km y 80, 105 o 125 mg NO X /km, en función de que estén clasificados como vehículos N1 de clase I, clase II o clase III respectivamente, entre los que se engloban las siguientes categorías: CUANTÍA AYUDAS: Vehículos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida. Vehículos con combustibles fósiles alternativos [autogás (GLP) y gas natural]. Vehículos de combustión interna altamente eficientes (EURO 6). Tramo I: euros/vehículo. Vehículos con emisiones inferiores o iguales a 80 gco 2 /km y 60 mg NOx/km. Tramo II: euros/vehículo. Vehículos, no incluidos en el tramo I, con emisiones inferiores o iguales a: 160 g CO 2 /km, y 80, 105 o 125 mg NOx/km, en función de que estén clasificados como vehículos N1 de clase I, clase II o clase III, respectivamente. Tramo III: euros/vehículo. Vehículos, no incluidos en los tramos I y II, con emisiones inferiores o iguales a: 200 g CO 2 /km, y 80, 105 o 125 mg NOx/km, en función de que estén clasificados como vehículos N1 de clase I, clase II o clase III, respectivamente.

11 LÍNEA DE AYUDA (DGIEM): PARA LA INSTALACIÓN DE PUNTOS RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS CAM BENEFICIARIOS: Personas jurídicas y físicas ACTUACIONES SUBVENCIONABLES: - Puntos de recarga públicos - Puntos de recarga privados CUANTÍA AYUDAS: - Entidades públicas: 60% inversión - Particulares: 50% inversión - Empresas: 40% inversión - Max /proyecto y /beneficiario SITUACIÓN: En tramitación

12 PLAN RENOVE DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE PLAN MUS - CAM BENEFICIARIOS: Personas físicas ACTUACIONES SUBVENCIONABLES: Adquisición vehículos nuevos M1 y L - GLP, GNC, GNL, bifuel - Eléctricos puros (BEV) - Eléctricos autonomía extendida (EREV) - Híbridos enchufables (PHEV) - Pila de combustible CUANTÍA AYUDAS: - M1: L: GESTIÓN: Fundación Energía Comunidad de Madrid SITUACIÓN: En tramitación

13 ACTUACIONES DIVULGATIVAS FOROS

14 ACTUACIONES DIVULGATIVAS JORNADAS GUÍAS

15 Gracias por su atención