INFORME LABORES DE GEOMENSURA PARA LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO Y FOTOGRAMÉTRICO DE LA RESERVA MARINA LA RINCONADA.

Tamaño: px

Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "INFORME LABORES DE GEOMENSURA PARA LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO Y FOTOGRAMÉTRICO DE LA RESERVA MARINA LA RINCONADA."

Benito Díaz Acuña
hace 5 años
Vistas:

proveer servicios para facilitar su correcta ejecución y realizar una gestión sanitaria eficaz, a fin de contribuir a la sustentabilidad del sector y a la protección de los recursos hidrobiológicos y

1 INFORME LABORES DE GEOMENSURA PARA LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO Y FOTOGRAMÉTRICO DE LA RESERVA MARINA LA RINCONADA. ANTECEDENTES GENERALES El Servicio Nacional de Pesca SNP requiere desarrollar diversas actividades especializadas que le permitan fiscalizar el cumplimiento de las normas pesqueras y de acuicultura, proveer servicios para facilitar su correcta ejecución y realizar una gestión sanitaria eficaz, a fin de contribuir a la sustentabilidad del sector y a la protección de los recursos hidrobiológicos y su medio ambiente y para el caso particular de la presente propuesta, contribuir mediante un proceso de construcción cartográfica, trabajos topográficos, Vuelo Aéreo No Tripulado VANT, trabajos de terreno, memorias de cálculo e informes técnicos, entre otros, para establecer las bases que permitan actualizar, ampliar y consolidar la tuición y administración del Área de la Reserva Marina La Rinconada en beneficio de la comunidad de Antofagasta y nuestro país. En lo que se refiere al vuelo Aero fotogramétrico, informo que he desarrollado dichos trabajos con la mejor tecnología disponible para obtener los productos requeridos tales como la imagen ortofoto y el modelo digital de elevación desde los cuales se obtienen los demás productos que se pueden utilizar en los trabajos posteriores de dicha repartición. Por tanto, el presente informe presenta en forma secuencial la ejecución de las labores que permitieron obtener el plano en formato de Ministerio de Bienes Nacionales donde todas las actividades fueron ejecutadas de acuerdo a las especificaciones del Manual de Normas Técnicas de Mensuras editado en el año 2010 por la División del Catastro Nacional de los Bienes Nacionales de dicho Ministerio y el plano en formato del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile para la ejecución de los trámites de ampliación de las nuevas áreas de interés en terrenos de playa, playa de mar, porción y fondo de agua y la obtención de productos con el Sistema VANT: Ortofoto general en formato.tif, Ortofotos parciales en formato.jpg, fotografías originales de vuelo en formato.jpg, Modelo Digital de Elevación (MDT) en formato.tif y planos con curvas de nivel al nivel medio del mar en formato.dwg.

2 METODOLOGIA Las actividades ejecutadas fueron secuenciales y se muestran a continuación: 1. Pre Planificación de Vuelo. 2. Reconocimiento del Sitio. 3. Instalación de Puntos de Control. 4. Preparación del Vuelo VANT. 5. Ejecución del Vuelo VANT. 6. Recopilación de Información del Vuelo VANT. 7. Creación y enlace de línea base 8. Levantamiento de puntos de Control. 9. Levantamiento de sitios y detalles del sector. 10. Recopilación de información de terreno. 11. Procesamiento de línea base y puntos de terreno. 12. Procesamiento de las imágenes. 13. Obtención de resultados. 14. Entrega de información en formato papel y digital.

sistema STARDUST II, cual se muestra a continuación.

3 1. PRE PLANIFICACIÓN DEL VUELO. En esta etapa se procedió a pre planificar el vuelo aéreo no tripulado con el sistema STARDUST II, cual se muestra a continuación. Se procedió a realizar una pre posición de los puntos de control en gabinete para luego ser instalados en terreno, esta se realizó en Google Earth.

Se procedió a realizar una planificación de las líneas de vuelo, en este caso se realizaron dos vuelos, ejecutados desde un mismo punto base y a 180 metros de altura con respecto al

Se Procedió a trasladarse al lugar y se reconoció el sitio de trabajo para proceder a realizar la labor de terreno. 3. INSTALACIÓN DE PUNTOS DE CONTROL.

4 Se procedió a realizar una planificación de las líneas de vuelo, en este caso se realizaron dos vuelos, ejecutados desde un mismo punto base y a 180 metros de altura con respecto al suelo. Las líneas de vuelo fueron planificadas con una separación aproximada de 51 metros entre líneas y se realizaron en el Software MicroPilot Horizont. 2. RECONOCIMIENTO DEL SITIO. Se Procedió a trasladarse al lugar y se reconoció el sitio de trabajo para proceder a realizar la labor de terreno. 3. INSTALACIÓN DE PUNTOS DE CONTROL. Se realizó la instalación de cada uno de los puntos de control en terreno con una totalidad de 17 puntos de control, 11 de madera, 5 marcas pintadas en superficies planas y una marca de vía. Punto de Control P08

5 Punto de Control P10

4. PREPARACIÓN DEL VUELO VANT. La brigada de Fotogrametría de procedió a instalar en un lugar de La Rinconada, para poder realizar las maniobras de vuelo (Despegue, Vuelo y Aterrizaje).

6 4. PREPARACIÓN DEL VUELO VANT. La brigada de Fotogrametría de procedió a instalar en un lugar de La Rinconada, para poder realizar las maniobras de vuelo (Despegue, Vuelo y Aterrizaje). Se montó la Estación de Control en Tierra, se armó el sistema completo, se realizaron las pre pruebas de vuelo y se llevó a cabo el despegue. Se debe hacer presente que en esta etapa estuvieron presente los integrantes del comité de control y revisión de los trabajos, los Sres. Mauricio Bringas Urbina. Encargado de Gestión Ambiental. SERNAPESCA, Antofagasta y Alejandro Ramírez San Martin. Coordinador de la acción demostrativa REMALAR.

7 5. EJECUCIÓN DEL VUELO VANT. Se procedió a realizar el despegue y control del vuelo a través del Software MicroPilot Horizont y su respectivo enlace de Radio entre el PC y el Sistema VANT, revisando continuamente las maniobras del avión. 6. RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN DEL VUELO VANT. Se Procedió a realizar la recuperación del avión y la obtención de las fotografías y archivos de telemetría y sus respectivos respaldos en el computador. 7. CONSTRUCCION Y ENLACE DE LÍNEA BASE Para la creación de la línea base, se procedió o reconocer en terreno puntos existentes, encontrando un monolito de Bienes Nacionales Correspondiente a RINCONADA 2, COD: II-2-008, pero como este punto en su monografía no cuenta con coordenadas PSAD56 y cota NMM, se procedió a instalarse en el vértice Antofagasta 2 y realizar e enlace GPS al primero mencionado y a otro punto adicional llamado RN3 para el enlace, el cual corresponde al punto de control P09.

8 VERTICE MBN ANTOFAGASTA 2 VERTICE RINCONADA 2 DE MBN

9 RN3, Punto de línea base y P09 para punto de control Adicionalmente se realizó un segundo enlace, pero a un vértice de la RED del IGM, esto al punto ANTF, con las mismas características de medición (30 MINUTOS POR PUNTO EN MÉTODO ESTATICO)

frecuencia en modo RTK con Base Instalada en el

10 ANTF del IGM 8. LEVANTAMIENTO DE PUNTOS DE CONTROL. Se realizó el levantamiento de los puntos de control con equipo GPS Geodésico doble frecuencia en modo RTK con Base Instalada en el punto RN3, enlazado a la red de Bienes Nacionales e IGM. El equipamiento utilizado corresponde a lo siguiente:

11 EQUIPO: PRECISIONES: GPS de doble frecuencia, Marca Trimble, Modelo R4 Horizontal: 3 mm + 0,1 ppm Vertical: 3.5 mm + 0,4 ppm

12 9. LEVANTAMIENTO DE SITIOS Y DETALLES DEL ASENTAMIENTO. El levantamiento de los sitios se realizó del mismo modo que para los puntos de control y desde el mismo punto ubicado en el mismo lugar de trabajo. 10. RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN DE TERRENO. La siguiente etapa es descargar los archivos RTK de los GPS, estos con extensión.csv, para luego ser editados en gabinete. Este proceso se realiza con el Software Centro de Dispositivos de Windows Mobile 11. PROCESAMIENTO DE LÍNEA BASE Y PUNTOS DE TERRENO. Se realizó el procesamiento en el Software Trimble Business Center, y se obtuvieron los reportes correspondientes adjuntos al informe.

Las coordenadas obtenidas son las siguientes: ENLACE MBN WGS 84 ANTOFAGASTA 2 356755.578 7393794.810 20.134 RN2 346638.833 7404699.630 2.381 RN3 345520.868 7404184.171 0.

13 Las coordenadas obtenidas son las siguientes: ENLACE MBN WGS 84 ANTOFAGASTA RN RN ENLACE MBN PSAD 56 ANTOFAGASTA RN RN ENLACE IGM WGS84 ANTF RN RN P Se llevan los puntos tomados en terreno y se proceden a editar en el software Autocad Civil 3D.

14 12. PROCESAMIENTO DE LAS IMÁGENES. Se procede a realizar el Post proceso de las imágenes en los softwares de Fotogrametría (ENSOMOSAIC y otros). Se utilizaron alrededor de 600 fotografías para el procesamiento 13. OBTENCIÓN DE RESULTADOS.

15 14. ENTREGA DE INFORMACIÓN. La información a entregar es la siguiente: - Plano de concesión de terreno en formato de Bienes Nacionales. - Plano de concesiones marinas en formato SHOA - Fotografías originales utilizadas en el proceso en formato.jpg. - Ortofoto general en formato.tif - Modelo Digital de Elevación (MDT) en formato.tif - Informe técnico de labores de Fotogrametría y Topografía.

16 PARTICIPANTES: Coordinador General: Luis Araya Lepicheo Encargada de Administración y Finanzas: Angélica Velásquez (Ingeniero Civil Industrial) Ingeniero de Operaciones: Carlos Traslaviña Ponce (I. Geomensor, Operador UAV) Ingenieros Geomensores Egresados: Fernando Segovia, Cristopher Molina, Stephen Tabilo, Fanny Pizarro. INFORME ENTREGADO POR: LUIS ARAYA LEPICHEO INGENIERO EN GEOMENSURA ASESOR PROGRAMA DE LAS NACIONES UNIDAS PARA EL DESARROLLO Galleguillos Lorca Depto laaraya@puc.cl Antofagasta, Octubre de CC. Archivo: INFORME TECNICO CAMPAÑA DE TERRENO.doc

17 ANEXO 1. PLANO EN FORMATO DE BIENES NACIONALES

18 ANEXO 1. PLANO EN FORMATO SHOA

Documentos relacionados

INFORME TÉCNICO GEORREFERENCIACIÓN SATELITAL DETERMINACIÓN DE COORDENADAS Y COTAS GPS PROYECTOS DE AGUA POTABLE REGION DE LOS RIOS

INFORME TÉCNICO GEORREFERENCIACIÓN SATELITAL DETERMINACIÓN DE COORDENADAS Y COTAS GPS PROYECTOS DE AGUA POTABLE REGION DE LOS RIOS PROVINCIA DE VALDIVIA XIVª REGIÓN MAYO 2009 TABLA DE CONTENIDOS I. ANTECEDENTES