MOCHI DOLPHIN 51 ALTA GAMA & YACHTING
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- Marcos Soto Naranjo
- hace 6 años
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1 ALTA GAMA
2 Nuevas experiencias Lejos de conformarse con ofrecer unidades que permitan navegar con total confort, Mochi busca la manera de que sus armadores vivan todas las emociones que el mar puede otorgar, objetivo cumplido con el Dolphin 51, en el que esas sensaciones se disfrutarán intensamente, saboreando cada momento. MOCHI DOLPHIN 51 Eslora total 15,85 m Eslora de casco 15,64 m Eslora de flotación 14,30 m Manga máxima 4,90 m Desplazamiento kg Capacidad de combustible l Capacidad de agua 660 l Pasaje homologado 12 Motorización 2 x Man V8 900 CR 2 x Man R CR Autonomía millas Estabilizadores ARG opcional Astillero Mochi Craft Ventura Yachts Tel.:
3 Con una producción de unas 40 embarcaciones anuales salidas de sus instalaciones en Forli, donde trabajan unos 170 empleados, Mochi Craft fue adquirido por Ferretti Group en 2001 y hoy día posee un rango de embarcaciones desde los 44 a los 74 pies. En ellas se ha sabido captar la originalidad de los lobsters americanos de Nueva Inglaterra, aquellos en los que navegaba JFK, los que le gustaban a Hemingway, barcos conectados con una idea del mar que el astillero quiere mantener viva, impregnándola con un sutil sello italiano al tiempo que se incorporan las últimas tecnologías y se mezclan con finas maderas y cálidas pieles. La gama Mochi, conocida como Dolphin, incluye cinco modelos, cada uno de los cuales se sirve en seis colores diferentes, y en los últimos años ha cosechado numerosos reconocimientos internacionales así como el aprecio de innumerables seguidores de los lobsters en el ámbito mundial. Y su intención es seguir creando embarcaciones en perfecta armonía con el mar, construidas con un meticuloso respeto por el medioambiente. Para que sus armadores puedan disfrutar de todas las experiencias que ofrecen el mar y la navegación, Mochi aporta al mercado unidades con espacios ricos en luz y generosos en ventilación, embarcaciones llenas de fuerza y de altas prestaciones con las que alcanzar destinos inimaginables, El hard top, con aletín en popa y de formas redondeadas, está flanqueado por pasamanos en teca tanto superiores como inferiores. El Dolphin 51 FUE EL PRIMER MODELO CREADO TRAS LA ADQUISICIÓN DEL ASTILLERO POR EL GRUPO FERRETTI, y su contribución permitió imprimir en esta embarcación un fuerte carácter y una refinada belleza un compendio de objetivos que se desarrolla día a día en busca de rutas inexploradas. El Dolphin 51 fue el primer modelo creado tras la adquisición del astillero por el grupo Ferretti, y su contribución permitió imprimir en esta embarcación un fuerte carácter y una refinada belleza, con un diseño que enfatiza el eficiente uso del espacio. En cuanto a sus prestaciones en navegación, la Mochi Dolphin 51 alcanza una velocidad máxima de 35 nudos, mientras que la velocidad de crucero se sitúa en unos agradables 30 nudos, equipadacon doble motorización Man 900 Common Rail, aunque también puede montar La carena, con V profunda en proa y más plana en popa, imprime una suavidad de navegación incluso a máxima velocidad.
4 Gracias al diseño del casco, la bañera de la Mochi Dolphin 51 es notablemente seca aun cuando encontremos mar gruesa. La cubierta de proa, tipo walkaround, alberga un gran solárium acolchado sobre el roof. El escobén y el ancla se encuentran en la roda sin llegar a cubierta. unidades de 800 CV, con los que la velocidad máxima registrada es de 33,5 nudos. Existe la posibilidad de instalar de forma opcional el innovador Mitsubishi ARG, Anti Rolling Gyro System, un estabilizador exclusivo para el grupo Ferretti que permite reducir en un 50% los movimientos causados por el oleaje, tanto en navegación como fondeados. Destaca también la autonomía de esta embarcación, de casi 300 millas, apoyada por un generoso depósito de combustible con capacidad para almacenar litros, mientras que la reserva de agua para nuestro crucero será de 660 litros. Distribución exterior Con el inconfundible estilo Mochi, el Dolphin 51 se dibuja soberbio, con líneas tan clásicas como vanguardistas, fundiendo a la perfección c Barcos a Motor 41
5 La cabina cuenta con un cerramiento acristalado en forma de puerta corredera y ventana elevable en babor. El acceso está flanqueado por un asiento de dos plazas en babor y un wet bar en estribor. esos dos estilos que hacen únicas las unidades de esta gama. Su proa se eleva altiva, con ganas de cortar el mar, con una limpia línea rota de forma elegante por el escobén que deja asomar una robusta ancla lista para efectuar la maniobra dispuestos a disfrutar de las más recónditas calas y fondeaderos. Una elegante regala en madera remata todo su perfil, ausente de candeleros pero con una aceptable altura para permitir una estancia segura en la zona de proa. En ella nace la sobreestructura, sobre la que encontramos una escotilla y en la que se instala un solárium con mullidas colchonetas. En la parte lateral del roof también observamos unos largos ventanales La gran bañera forrada en teca se convierte rápidamente en un gran solárium que parte del asiento de popa y, además, es alzado.
6 que contribuyen a aportar la luz necesaria a los interiores, discurriendo junto a ellos los pasillos laterales que nos conducen a la bañera, disponiendo de pasamanos tanto a media altura como en la parte superior, mientras la sobreestructura se alza orgullosa para dar cabida al puesto de gobierno, el salón y la cocina que encontramos en la cubierta principal. La bañera es, a simple vista, diáfana, forrada en elegante teca, con un asiento doble y un conjunto wet bar flanqueando el acceso al interior, y otro banco de similares proporciones adosado al espejo de popa. Pero esta limpieza esconde un sofisticado mecanismo mediante el cual el asiento de c Al abrir el espejo de popa, que se transforma en plataforma de baño forrada en teca, se accede al garaje para la auxiliar. Los motores Man van instalados en una impoluta cámara, bien insonorizada y distribuida. La bañera es, a simple vista, diáfana, forrada en elegante teca, con UN ASIENTO DOBLE Y UN CONJUNTO WET BAR FLANQUEANDO EL ACCESO AL INTERIOR, y otro banco de similares proporciones adosado al espejo de popa Barcos a Motor 43
7 El salón está formado por un sofá en U a babor con una mesa extensible, ambos enfrentados a estribor a un mueble longitudinal donde se escamotea la TV. Dispondremos de una excelente dinette en la banda de babor, CON ASIENTO EN U DE REPOSABRAZOS ESCAMOTEABLES ABRAZANDO UNA MESA DE BUENAS PROPORCIONES para acomodar con desahogo a unas cuatro o cinco personas popa se transforma en un amplio solárium en el que tomar el sol mientras disfrutamos de la navegación cómodamente instalados. Por otra parte, el wet bar, con fregadero y nevera, esconde una mesa con asientos para cuatro personas. Sendos minipasillos abiertos comunican con la casi inexistente plataforma de baño, hasta que otro mecanismo electrohidráulico deja al descubierto nuestra perfecta playa privada, a la vez que oculta el auxiliar. En conjunto, la calidez de la teca se combina con los espacios diáfanos en esta sorprendente cubierta, en la que la sencillez extrema camufla sofisticadas soluciones para aportar todo el confort que necesitamos tanto en navegación como a la hora de disfrutar de placenteras horas fondeados. Distribución interior El salón, distribuido en la parte posterior de la cabina, comunica directamente con la bañera gracias a la puerta corredera y a la sección practicable del techo, lo que nos permite transformar el espacio en una agradable zona abierta. Dispondremos de una excelente dinette en la banda de babor, con asiento en U de reposabrazos escamoteables abrazando una mesa de buenas proporciones para acomodar con desahogo a unas cuatro o cinco personas. En estribor se sitúa un mueble que esconde la pantalla de plasma y permite disponer de varios armarios para la estiba. La cocina, con una generosa superficie de trabajo y equipada con placas de cocción vitrocerámicas, fregadero de dos senos, nevera con congelador vertical y numerosos El puesto de gobierno, ubicado en babor, cuenta con un cómodo asiento, rueda en acero y madera y un gran cuadro de instrumentos con mucho espacio para la electrónica adicional. 44 Barcos a Motor
8 Bajando a un nivel inferior, hallaremos la cocina en estribor, completamente equipada. espacios de estiba, es de disposición en U y se ubica a estribor frente al puesto de gobierno. En este puesto de pilotaje encontramos un confortable asiento doble, con base móvil para adaptarlo a la conducción erguida o sentada, y un completo panel de instrumentación en el que se inserta toda la relojería y la electrónica jugando con los frentes en madera y piel. Bajando unos escalones llegamos a la zona de pernocta, cuyas estancias han sido tratadas con la misma exquisitez que el resto de la embarcación. En ella se siguen respetando los espacios amplios y la delicada combinación de maderas y tapicerías, presentando dos completas cabinas. La del armador se sitúa a proa, con litera doble en la línea de crujía, dos amplios armarios colgadores en la zona de vestidor y acceso directo al aseo, de inspiración retro y marcado acento de los años 50, con inodoro, lavamanos y ducha independiente. No faltan en esta cabina comodidades como la c Multi motores Man Radar Furuno Compás GPS plotter Furuno Multi motores Man Tridata Raymarine Piloto automático Raymarine Centralita Man Molinete Hélices proa y popa Barcos a Motor 45
9 televisión de plasma. El camarote de invitados se encuentra a babor, junto a la escalera, y está conformado por dos literas individuales separadas por una pequeña mesita de noche. Igualmente, cuenta con un buen armario colgador y acceso directo al aseo, de similares características al que acompaña la cabina del armador, y al que también se puede acceder desde el pasillo. Existe en opción un tercer camarote, con entrada desde la bañera, dispuesto para la marinería en la zona media del barco y que también cuenta con aseo completo e independiente. M.L. Bajando unos escalones llegamos a la zona de pernocta, CUYAS ESTANCIAS HAN SIDO TRATADAS CON LA MISMA EXQUISITEZ que el resto de la embarcación El camarote del armador, en proa, incorpora una cama doble en isla y numerosos armarios y cajones. El acogedor camarote de invitados, ubicado en babor, dispone de dos literas y una puerta de acceso al aseo. El aseo es eminentemente funcional y alberga WC, lavabo y ducha independiente. 46 Barcos a Motor
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