ESTUDIO SOBRE LA RECUPERACIÓN DE PIEZAS PROCEDENTES DE LOS VFU EN CATALUÑA

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Raquel Maldonado Molina
hace 8 años
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1 ESTUDIO SOBRE LA RECUPERACIÓN DE PIEZAS PROCEDENTES DE LOS VFU EN CATALUÑA

2 OBJETIVO Obtener los datos sobre la recuperación de las piezas de recambio procedentes de los VFU en Cataluña, para: Disponer como asociación, de los datos reales y actualizados. Datos puedan ser utilizados como base fundamental en diferentes conversaciones con las administraciones competentes, en la futura obligación legislativa.

3 METODOLOGÍA ESTUDIO PREVIO DATOS A OBTENER CONTACTO Y SOLICITUD DE DATOS A LOS AGENTES IMPLICADOS VISITAS INSTALACIONES PARA OBTENCIÓN DE DATOS ANÁLISIS DATOS Y CONCLUSIONES

4 CONTEXTO

Bajas 2013 160000 140000 120000 100000 80000 60000 40000 20000 0 BAJAS ESPAÑA 2013 25000 20000

5 Bajas BAJAS ESPAÑA TOTAL: unit. 30% TOTAL: unit. 28% BAJAS CATALUNYA 2013 Fuente: DGT

Bajas Catalunya vs España 200000 CATALUNYA VS ESPAÑA 2013 180000 160000 140000 HISTÓRICO 120000 100000 80000 60000 40000 20000 0

6 Bajas Catalunya vs España CATALUNYA VS ESPAÑA HISTÓRICO CATALUNYA ESPANYA CATALUNYA: 16% CATALUNYA Fuente: DGT ESPAÑA

7 Centros autorizados 2015 TOTAL: CAT % Fuente: Sigrauto 2 2

Volumen autorizado AUTORIZADO CATALUNYA 2013 355.969 UNIDADES BAJAS CATALUNYA 2013 112.

8 Volumen autorizado AUTORIZADO CATALUNYA UNIDADES BAJAS CATALUNYA UNIDADES VOLUMEN AUTORIZADO % Fuente: ARC, Magrama CATALUNYA ESPAÑA

9 DATOS OBTENIDOS

10 Recuperación piezas SOLICITUD DE DATOS A EMPRESAS ASOCIADAS VISITAS INSTALACIONES PARA OBTENCIÓN DE DATOS

11 Recuperación piezas SOLICITUD DE DATOS A EMPRESAS ASOCIADAS

12 Recuperación piezas VISITA INSTALACIONES PARA OBTENCIÓN DE DATOS

13 Datos recuperación piezas MODELOS MÁS RECEPCIONADOS MODELOS DE LOS QUE SE VENDEN MÁS RECAMBIOS Seat Ibiza Seat Ibiza Opel Corsa Disparidad

14 Datos recuperación piezas GRUPOS DE RECAMBIOS DE PIEZAS MÁS VENDIDOS 10% 5% fèrric 30% 55% plàstic i catalitzadors bateries i no fèrric altres

15 Datos recuperación piezas RECAMBIOS FÉRRICOS 5% 10% 25% 10% 50% parts mecàniques xapa/carrosseria llandes transmissions/paliers eixos/diferencials

16 Datos recuperación piezas PLÁSTICOS 20% 5% 40% Retrovisors Pilots i òptiques Paraxocs 35% Interiors

17 Datos recuperación piezas RECAMBIOS NO FÉRRICOS 5% 15% 10% 20% 50% motors complerts caixes de canvi llandes alumini radiadors parts elèctriques

18 Datos recuperación piezas OTROS RECAMBIOS 5% 3% 15% 7% 40% Pneumàtics Bateries Vidre Catalitzadors 30% Tèxtil Airbags

19 Datos recuperación piezas Peso por unidad (Tn) Turismos 0,95 Comerciales ligeros 1,17 PROMEDIO 1, E1 E2 E3 E4 E5 E6 E7 E8 E9 E10 E11 E12 E13 E14 E15 E16 E17

20 Datos recuperación piezas ,5% 5 0 E1 E2 E3 E4 E5 E6 E9 E10 E11 E12 E13 E14 E15 E16 E17

21 Conclusiones recuperación piezas BAJAS El núm. de bajas augmenta cada año, a excepción del 2011 y Des del 2013 vuelve la tendencia alcista. El núm. de bajas aumenta considerablemente los dos últimos meses del año. Catalunya se mantiene cada año en el 16%. CAT El núm. de CAT autorizados crece anualmente. El volumen de tratamiento autorizado crece anualmente. Actualmente hay 2,5 veces más de volumen autorizado que bajas. Catalunya supone el 30% del volumen de tratamiento autorizado.

22 Conclusiones recuperación piezas PIEZAS Las piezas de recambio que más se venden, coinciden con los modelos de vehículos que más se recepcionan. Las piezas más vendidas corresponden a partes férricas del véhículo; en particular las partes mecánicas. Recuperación del 17,5%.

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