CARRERA LICENCIATURA EM LOGÍSTICA PLAN 1999 ASIGNATURA APELLIDO Y NOMBRE FECHA CALIFICACIÓN Prof.ª SUSANA CARIBAUX PRUEBA DE SUFICIENCIA EN LECTOCOMPRENSIÓN DE PORTUGUÉS CENTRO CANTIDAD DE HOJAS USADAS ESTA + Objetivos a evaluar: Que el alumno sea capaz de: Decodificar el contenido de textos auténticos que se refieren al entorno de logística. Expresar lo comprendido en español, con la mayor corrección posible. Reconocer e interpretar correctamente elementos de coherencia y cohesión de los textos para identificar y comprender eficientemente las relaciones lógicas dentro de un texto. Seleccionar y usar efectivamente las estrategias de comprensión lectora adecuándolas al tipo de texto y propósito de lectura para abordar textos auténticos. Comprender la información explícita e implícita de textos en portugués para acceder a los elementos pragmáticos del texto. Resumir y sintetizar la información de textos de manera eficiente y clara para lograr un aprendizaje significativo de los contenidos de los textos en idioma portugués. Articular los procesos cognitivos ascendentes y descendentes para facilitar la comprensión de textos. Resumir y sintetizar la información de textos de manera eficiente y clara con un uso correcto de los procedimientos gramaticales del español, como también una correcta subdivisión del texto en apartados que faciliten su organización y lectura. Criterios de evaluación: Uso efectivo de procesos ascendentes y descendentes Selección apropiada de batería de estrategias para abordar un texto Reconocimiento y uso efectivo de pistas contextuales para realizar inferencias. Solución de brechas en la comprensión originadas en esquemas conceptuales o formales incompletos o inexistentes. Comprensión de información explícita en los textos e implicada por los mismos. Reconocimiento adecuado de jerarquías en las ideas de un texto para redactar resúmenes Claridad y corrección en el uso del español escrito a niveles léxico-sintáctico y discursivos. Las respuestas deben darse en español, excepto que se especifique lo contrario. No se permite el uso de elementos auxiliares, o sea, diccionarios o de otro tipo de dispositivo de traducción. Se provee glosario de términos en caso de necesidad. Duración estimada: Ud. cuenta con 2 (dos) horas exactas para completar este examen Por favor, escribir las respuestas de cada ejercicio con letra legible en los lugares provistos para tal fin; en caso contrario la misma no será evaluada. Asimismo, se recuerda que en ningún caso se evaluarán respuestas escritas en lápiz. Requisito mínimo de aprobación y ponderación de temas: El alumno deberá tener 60% para alcanzar el 4 (cuatro), que es la mínima nota de aprobación. Las ponderaciones de cada tema se encuentran explicitadas entre paréntesis. Pág. 1
1- Actividad de pre-lectura Observe el texto y permanezca atento a las imágenes que lo acompañan. Lea el título, nombre del autor, títulos de las secciones y observe la organización de la información en secciones. Escanee el texto en la búsqueda de nombres, fechas, siglas, números, o cualquier otro elemento que se destaque. a. Anticipe una hipótesis de lectura y diga, cuál es el tema? A qué género textual pertenece? (Ponderación: 10%) 2- Actividades de lectura Lea globalmente el texto y responda en español a excepción del punto d. a. Explique lo que es Milk Run, cuales son las partes involucradas y cuáles son las razones que sustentan ese tipo de logística. (Ponderación: 10%) b. Cuáles son los requisitos y quiénes son los actores implicados para obtenerse un buen sistema de milk run? (Ponderación: 10%) Pág. 2
c. Explique el significado de las siguientes frases según el contexto en que aparecen. (Ponderación: 10%) 1) as coletas em um ou mais fornecedores (...) línea11 2) agilizar o carregamento e o descarregamento (...) línea 24 3) uso de janelas de coleta com data (...) línea 27 4) integrado nas empresas parceiras (...) línea 36 5) não se pode esquecer da roteirização (...) línea 53 d. Para completar el cuadro, transcriba los conectores en portugués que unen las siguientes ideas del texto. (Ponderación: 15%) Idea 1 Conector lógico Idea 2 El milk run aporta mejoras en la introducción, el mantenimiento y la administración Just-in-Time A cadena productiva es el conjunto de actividades de un segmento de mercado Es una estructura de organizaciones con procesos de negocios interrelacionados reduce estoques en la cadena de suministros. la cadena productiva de las industrias farmacéutica, textil, cosmética, etc. valorizando el cliente. e. Localice en el texto los referentes en portugués de los términos destacados y además, dé su equivalente en español. (Ponderación: 15%) Término entregá-lo Essa técnica Seus objetivos Referente en portugués (Escriba solo el n de línea) Equivalencia en Español Pág. 3
3- Atividades de pós-leitura Finalmente, habiendo leído y comprendido la noticia elabore un pequeño informe sobre los requerimientos necesarios en la aplicación de la Logística de suprimentos y sus ventajas. Escriba como máximo 100 palabras (10 líneas). (Ponderación: 30%) Pág. 4
TEXTO: 5 10 15 20 25 30 35 Quinta-feira, 22 de agosto de 2013 Milk Run Um sistema para a logística dos suprimentos Milk run significa literalmente corrida do leite e ele deriva do processo de um transportador passar em duas ou mais fazendas sem cruzar caminho na rota, retirar o leite e, em seguida, entregá-lo a uma empresa de laticínio. Essa técnica era adotada pelos produtores de leite nos EUA e atualmente vem sendo usado na indústria automobilística. O milk run é um sistema de coletas programadas de materiais, que utiliza um único equipamento de transporte, normalmente de alguma transportadora para realizar as coletas em um ou mais fornecedores e entregar os materiais no destino final, sempre em horários pré-estabelecidos. Assim, esse sistema de coleta programada de peças permite um maior controle sobre as peças realmente necessárias e utiliza uma maior frequência de abastecimento (lotes menores) com consequente redução de estoques. O milk run possibilita um bom ambiente para a introdução, manutenção e melhorias de administração Just-in-Time, pois tem como uma de suas características a redução de estoques em toda a cadeia de suprimentos. Seus objetivos incluem: reduzir os custos logísticos; controlar os materiais que estão sendo transportados; reduzir os níveis de estoque; uniformizar o volume de recebimento de materiais; e agilizar o carregamento e o descarregamento. Já entre os seus benefícios podem ser citados: os embarques programados segundo a necessidade do cliente uso de janelas de coleta com data, horário e quantidades pré-estabelecidas; os estoques reduzidos devido à pulverização de embarques; o nivelamento do fluxo diário de recebimento de materiais e redução do trânsito interno na fábrica; a otimização na utilização (capacidade volumétrica) dos equipamentos de transporte, o que reduz bastante os custos associados à movimentação de materiais; a melhoria nos serviços de manuseio de materiais, possibilitado pelo uso de embalagens padronizadas e reutilizáveis e pela maior agilidade no carregamento e descarregamento dos veículos; a redução substancial nos custos de manutenção de estoques, pois o que chega dos fornecedores pode alimentar diretamente a linha de produção; e possibilita a implementação de sistemas Just-in-Time integrado nas empresas parceiras. Pág. 5
40 45 50 55 60 65 70 75 I NSTITUTO Segundo os especialistas em logística, um exemplo prático de milk run na indústria automobilística é a utilização de um transportador para fazer a coleta dos suprimentos em vários fornecedores de uma região e seguir em direção á montadora. Dessa forma, evita- se utilizar um transportador ou veículo para cada fornecedor, reduzindo custos com fretes e estocando apenas o necessário. Para se obter um bom sistema de milk run fornecedores, operadores logísticos e clientes têm de estar sincronizados, possuir um bom canal de comunicação entre esses elos e cumprir com as devidas responsabilidades. Os fornecedores devem ter materiais prontos para embarcar na doca de expedição, na quantidade programada para o dia, observando os seguintes pontos antes da chegada do caminhão embalagens padronizadas, devidamente paletizadas, etiquetadas e com a documentação emitida. Os operadores logísticos devem cumprir os tempos programados nas janelas de coleta (nos fornecedores) e janelas de entrega (nos clientes). Os clientes devem aos fornecedores todas as informações necessárias para a programação de suas fábricas previsão da produção (por 15 semanas, por exemplo), programação da produção (três semanas, por exemplo) e o ajuste final diário. Por fim, não se pode esquecer da roteirização. Como o transporte é um dos principais personagens do sistema, é essencial o uso de bons softwares roteirizadores para a definição das melhores rotas para a coleta e entrega de materiais, de forma a reduzir a distância percorrida e o transittime dos produtos. O leitor precisa entender que tudo isso faz parte da cadeia de suprimentos que é a de integração dos processos de negócios desde o consumidor final até o fornecedor primário, sendo a logística parte dos processos da cadeia que liga clientes e fornecedores. Nesse sentido, surge então a expressão logística integrada ou logística empresarial como sinônimo de cadeia de suprimentos. A logística integrada contempla a logística inbound (abastecimento), a logística interna e a logística outbound (distribuição). Deve lembrar que do conceito de cadeia produtiva e de suprimentos. O termo cadeia produtiva é utilizado em geral para a determinação do conjunto de atividades de um segmento de mercado, assim, por exemplo: cadeia produtiva da indústria farmacêutica, da indústria têxtil, da indústria cosmética, etc. A cadeia de suprimentos é parte de uma ou de várias cadeias produtivas envolvendo as estratégias e atividades de planejamento, movimentação e armazenagem de materiais desde a matéria-prima até o produto final, enquanto a cadeia produtiva refere-se à estrutura geral do segmento de mercado. A estrutura da cadeia de suprimentos consiste de organizações com processos de negócios interligados, ou seja, processos que produzem valor para o cliente. Os componentes gerenciais da cadeia são administrados de modo integrado entre as organizações que participam da estrutura da cadeia. Os processos de negócios-chave relevantes para a gestão da cadeia de suprimentos que devem ser tratados em conjunto pelos membros da cadeia são: gestão do relacionamento com clientes; gestão do serviço ao cliente; gestão da demanda; gestão do processamento de pedidos; gestão do fluxo de produção e de operações; gestão dos fornecedores; e projeto e desenvolvimento de produtos e processo. Funte adaptada, texto extraído de: http://logisticaliderartigos.blogspot.com.ar/2013_08_01_archive.html Pág. 6