RULITRANS INGENIEROS S.L. Limitadores AUTOMATIZACIONES INDUSTRIALES - Ingeniería de diseño de par - Proyectos llave en mano - Talleres de mecanización ESPECIALISTAS EN LA TRANSMISIÓN - Ruedas libres Torque - Limitadores de par - Embragues bidireccionales tipo IR - Embragues y frenos - Elementos cónicos de fijación - Células de carga Limiters - Variadores de velocidad - Tarjetas maniobras eléctricas - Acoplamientos elásticos RULITRANS INGENIEROS S.L. San Vicente, 8 - Edificio Albia 1-6º - Dpto. 2 Andrés Cortina 2 A - 3 48001 Bilbao (Bizkaia) Telf. +34 Algorta 94 (Bizkaia) 423 9748993 27 - Fax +34 94 423 95 26 Tno: 946567955 www.rulitrans.com rulitrans@rulitrans.com E-mail: rulitrans@euskalnet.net (V.03.18.ES) (V.11.17.EN)
LIMITADORESDEPARABOLAS Los limitadores de Par sin Fricción RULISA se han desarrollado pensando en la seguridad de las modernas instalaciones y máquinas cada día más automatizadas y sofisticadas. Lasaveríasyfaltadeproductividad,consus costos de explotación, producidos por erroresdemanejooprogramación,quedan reducidos drásticamente con estos elementosdeseguridad. Son elementos mecánicos simples y seguros,queademáspuedendarunaseñal que puede mandar la parada de la instalación. Hemosdesarrolladoigualmentesoluciones satisfactorias a nuestros clientes con diseñosespecíficosasusnecesidades. Nuestro equipo está a su disposición para estudiar su caso en particular. La satisfaccióndenuestrosclientesesnuestro objetivoprioritario. CARACTERISTICASPRINCIPALES Desconexiónrápidaenmilisegundos. Receptibilidadenelparinferioral2%. Parresidualprácticamentenulo. Mantieneelsincronismo. Rearmeautomáticoa360º. Detección de la desconexión, mediante un detector de proximidad o micro interruptor. Elementos compactos con masa de inerciareducida. Funcionamientoentodasposiciones. Engrasedeporvida,pudiendotrabajaren bañodeaceite. Elevado número de maniobras sin desgaste Libredemantenimiento. APLICACIONES Tienenungrancampodeaplicacionestales como: máquinaherramienta, robótica, máquinas para embalar, de alimentación, transformación de plásticos, para la madera,paralasminas,artesgráficas, laminadores,máquinasparacanteras,para laindustriadelpapel,máquinatextil,cintas transportadoras, máquinas para embotellar,hornosindustriales,mesasde giro,estacionesparamontajeyatornillado, internamente en reductores y cajas de velocidad,etc. Están pensados para poder transmitir el parmediantepiñones,engranes,poleasde todotipo,acoplamientosdecompensación elásticos,semíelásticosyrígidosatorsióno salidosdecardan,etc. PRINCIPIODEFUNCIONAMIENTO El limitador se comporta de la siguiente forma: 1ºEnlaposiciónoriginal,ellimitadordepar está embragado, estando las bolas presionadas por los muelles en sus correspondientesalojamientos. 2º Cuando se produce la sobrecarga, la bola tiende a salir del alojamiento, subiendo la pendiente y produciendo una fuerza mayor en los muelles de platillo, lo queincrementaelpartransmitido. 3ºLabolaalcanzalasalidadelalojamiento, produciendo en ese momento la señal eléctrica del detector de proximidad y en esemomentoelparbajabruscamente. El tiempo de desconexión se corresponde conelgiroqueprecisalabolaparasalirde su alojamiento que es de 2º a 3º lo que supone a una velocidad por ejemplo de 1500 rpm de funcionamiento de 0,3 milisegundos. 4ºLasbolashansalidodesualojamientoy giran libremente como un rodamiento, hasta completar una vuelta, debido a la disposiciónangulardelosalojamientos. Enesemomentoseproduceelrearme. Los!imitadoresdeParhandereglarsepor encima del Par Nominal y por encima del Pardearranque,puestoquedelocontrario nopodríamosarrancarnuncalainstalación V.03.18.ES Página1de7
VIDAYVELOCIDADDEFUNCIONAMIENTO Laduracióndelelementoestáafectadaporlafatigaqueseproduceenlosmuellesdeldiscode rearme y disparo, así como el golpeteo que se produce a altas velocidades, por lo que recomendamosencarecidamentelacolocacióndeundetectordeproximidad,queactúesobre elrelédeparodelainstalación. ESQUEMAELECTRICO Enlafig.1semuestraelesquemaeléctriconormaldemontaje,colocandoeldetectorAen paralelo con el pulsador de marcha 1 y en serie con el pulsador de paro 2. Esta colocación permite efectuar el arranque una vez eliminada la sobrecarga, aunque el limitador esté pulsandoaldetectorenposiciónabierto. Lasfiguras2y3indicanlaformadeconectarunaalarmaoreléparaseñalesmúltiples. V.03.18.ES Página2de7
LIMITADORDEPARABOLASRA Limitadorespreparadosparasalidaspiñones,engranes,poleas ParNm dh dh D D L a b c e s Tamaño MínMáx Máx* Máx** 1 5 125 18 22 65 70 50 5 10,5 7 27 1 2 15 350 30 35 100 105 70 10 17 7 35 2 3 40 700 45 50 125 135 85 10 20 10 44 3 4 90 2.400 60 65 160 170 100 10 20 15 54 3 5 200 4.000 75 85 200 210 120 15 26 15 63 3 6 300 7.500 100 115 250 260 135 15 26 18 75 3 *ChaveterossegúnDIN6885Pág.1**ChaveterossegúnDIN6885Pág.3 Númerodedientesmínimo Tamañopaso 1 2 3 4 5 6 1/2 20 27 35 45 57 75 5/8 16 23 28 35 45 55 3/4 14 20 24 29 36 50 1 11 15 19 23 28 34 11/4 10 13 16 19 23 28 11/2 8 11 13 16 20 24 Loslimitadoresseentregantaradossegúnlasnecesidadesdelcliente. Puedenservariadosconelposicionamientodelatuercasegúnunatablaqueseentregaconel informedesutaraje. BajodemandapodemossuministrarotrostamañosdeLimitadoresparaparesmenoresymuy superioresalosdelatabla. Nosreservamoselderechodemodificacionesparamejoradelproducto. V.03.18.ES Página3de7
LIMITADORDEPARABOLASRAM EstetipodeLimitadorespermitelaunióndedosejesmedianteunacoplamientodecadena, lo que permite un buen grado de rigidez torsional, facilitando a la vez la compensación de ciertasdesalineaciones. Tamaño ParNm MínMáx ØdH Máx* ØdH Máx** ØdH Máx ØD ØD L L O a s 1 5 125 18 22 50 97 70 50 28 80 32 1 2 15 350 30 35 60 131,28 105 70 27 98 38 2 3 40 700 45 50 70 156,48 135 90 31 122 38 3 4 90 2.400 60 65 75 198,25 170 105 34 139 44 3 5 200 4.000 75 85 95 247,85 210 120 50 171 69 3 6 300 7.500 100 115 95 304,36 260 135 50 186 69 3 *ChaveterossegúnDIN6885Pág.1**ChaveterossegúnDIN6885Pág.3 PIÑONESNORMALIZADOS Tamañopaso 1 2 3 4 5 6 PASO 1/2 5/8 5/8 3/4 1 1 Z 21 23 28 30 28 35 Loslimitadoresseentregantaradossegúnlasnecesidadesdelcliente. Puedenservariadosconelposicionamientodelatuercasegúnunatablaqueseentregaconel informedesutaraje. BajodemandapodemossuministrarotrostamañosdeLimitadoresparaparesmenoresymuy superioresalosdelatabla. Nosreservamoselderechodemodificacionesparamejoradelproducto. V.03.18.ES Página4de7
LIMITADORDEPARDEBOLASRB Esta serie de limitadores está pensada para colocar lateralmente sobre el apoyo del rodamientotodotipodeelementosdetransmisión,talescomo:discosdecadena,engranes, poleasdentadas,etc... Tamaño ParNm ØdH ØdH Ød Ød Ød d ØD ØD a b c e L s MínMáx Máx* Máx** 1 5 100 22 25 35 62 75 4M5x15 85 95 4 7 23 25 65 1 2 10 250 30 35 45 85 100 4M6x15 110 120 6 9 31 36 90 2 3 30 500 45 50 60 110 125 4M8x15 140 150 7 11 35 49 110 2 4 50 1000 55 65 75 130 145 8M8x15 160 170 7 12 41 52 120 2 5 75 2000 70 75 90 160 182 8M10x20 200 210 9 15 49 59 140 3 6 90 3500 80 90 105 190 215 8M10x30 240 250 10 15 61 58 155 3 7 100 6000 110 120 140 210 230 8M10x30 250 260 10 15 58 71 165 3 *ChaveterossegúnDIN6885Pág.1**ChaveterossegúnDIN6885Pág.3 Esimprescindible,enelmontajedellimitador,nobloquearaxialmentedelrodamiento. Loslimitadoresseentregantaradossegúnlasnecesidadesdelcliente. Puedenservariadosconelposicionamientodelatuercasegúnunatablaqueseentregaconel informedesutaraje. BajodemandapodemossuministrarotrostamañosdeLimitadoresparaparesmenoresymuy superioresalosdelatabla. Nosreservamoselderechodemodificacionesparamejoradelproducto. V.03.18.ES Página5de7
LIMITADORDEPARABOLASRD Este tipo de limitador con salida a acoplamiento elástico permite la unión de ejes, compensandodesalineacionesyamortiguandovibracionesypuntasdeparcuandoseaccionan grandesmasasdeinercia.aíslanlosejesdecorrientesparásitas. Tamaño ParNm MínMáx ØdH Máx* ØdH Máx** Ød Máx Ød Ød ØD l l L L L s 1 5 100 22 25 45 95 60 90 65 34 60 66 126 1 2 10 250 30 35 50 120 70 120 90 40 69 91 160 2 3 30 500 45 50 60 150 80 150 110 50 88 111 199 2 4 50 1.000 55 65 75 170 95 175 120 58 102 121 223 2 5 75 2.000 70 75 85 210 110 200 140 67 115 141 256 3 6 90 3.500 80 90 135 250 170 245 155 110 170 156 326 3 7 100 6.000 110 120 135 260 200 300 165 170 246 166 412 3 *ChaveterossegúnDIN6885Pág.1**ChaveterossegúnDIN6885Pág.3 DesplazamientoMáximo Axial Radial Angular 1,5 0,5 1 10 1,7 0,7 1 10 2,2 0,8 1 10 2,5 0,8 1 10 3 0,8 1 10 4 1 1 10 5 1,2 1 10 Loslimitadoresseentregantaradossegúnlasnecesidadesdelcliente. Puedenservariadosconelposicionamientodelatuercasegúnunatablaqueseentregaconel informedesutaraje. BajodemandapodemossuministrarotrostamañosdeLimitadoresparaparesmenoresymuy superioresalosdelatablayconmayorcubodelacoplamiento. Sepuedenentregarconmangonesreforzadosmáslargos. Nosreservamoselderechodemodificacionesparamejoradelproducto. V.03.18.ES Página6de7
LIMITADORESDEPARDEMOTORESRM Limitadores Parasercolocadosmedianteunacampanadeprolongacióncomocontinuación delmotor Tamaño Motor LP a 1 a 2 a 3 l l 1 L B d d d d d d D 1 63 RB1 3 4 25 20 65 96 73 11 95 95 115 9,5 95 140 2 71 RB1 3 4 25 27 65 103 73 14 110 110 130 9,5 95 160 3 80 RB1 3,5 4,5 25 36,5 65 112,5 72,5 19 130 130 165 11,5 95 200 4 90 RB2 3,5 4,5 36 46,5 90 147,5 97,5 24 130 130 165 11,5 120 200 5 100 RB2 4 5 36 56 90 157 97 28 180 180 215 14 120 250 6 112 RB2 4 5 36 56 90 157 97 28 180 180 215 14 120 250 7 132 RB3 4 5 46 76 110 198 118 38 230 230 265 14 150 300 8 160 RB3 5 6 46 105 110 227 117 42 250 250 300 18,5 150 350 9 180 RB4 5 6 49 105 120 237 127 48 250 250 300 18,5 170 350 Debido a la velocidad de su funcionamiento es imprescindible el colocar un detector de proximidadenlaranuracolocadasobrelacampanaparaquesepareelmotorcuandorecibala señaldesaltodellimitadorpuestoqueesteserearmaencadavuelta. Elparalqueseentregaes2,5veceselnominaldelmotorparaquenoactúeenlaspuntasde arranque. La campana está preparada para colocar un detector inductivo de métrica a concretar, a la realizacióndelpedido,concaptaciónde1,5o3mm.esimperativosucolocación. Nosreservamoselderechodemodificacionesparamejoradelproducto. V.03.18.ES Página7de7
RULITRANS INGENIEROS S.L. RULITRANS INGENIEROS S.L. AUTOMATIZACIONES INDUSTRIALES - Ingeniería de diseño - Proyectos llave en mano - Talleres de mecanización ESPECIALISTAS EN LA TRANSMISIÓN - Ruedas libres - Limitadores de par - Embragues bidireccionales tipo IR - Embragues y frenos - Elementos cónicos de fijación - Células de carga - Variadores de velocidad - Tarjetas maniobras eléctricas - Acoplamientos elásticos San Andrés Vicente, Cortina 82 - A Edificio - 3 Albia 1-6º - Dpto. 2 Algorta Andrés (Bizkaia) Cortina 48993 2 A - 3 48001 Bilbao (Bizkaia) Telf. +34 SPAIN Algorta 94 (Bizkaia) 423 9748993 27 - Fax +34 94 423 95 26 Tfno: Tno: +34 946567955 946567955 www.rulitrans.com rulitrans@rulitrans.com rulitrans@rulitrans.com E-mail: rulitrans@euskalnet.net Limitadores de par