Escuela de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos y de Ingeniería de Minas UPCT Guía docente de la asignatura Planificación y Explotación de Infraestructuras Titulación: Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos Curso 2011 2012
Guía Docente 1. Datos de la asignatura Nombre Planificación y Explotación de Infraestructuras Materia Módulo Ingeniería e Infraestructura de los Transportes Común Máster Código 213101011 Titulación Plan de estudios 2011 Centro Tipo Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos Escuela de Ingeniería de Caminos, CC. y PP. y de Ingeniería de Minas Obligatoria Periodo lectivo 2º cuatrimestre Curso 1º Idioma Castellano ECTS 6 Horas / ECTS 30 Carga total de trabajo (horas) 180 Horario clases teoría Horario clases prácticas Martes y Miércoles de 19 a 21 h. Martes y Miércoles de 19 a 21 h. Aula Aula 1.2 (Aulario General I) Lugar Aula 1.2 y Aula Informática
2. Datos del profesorado Profesor responsable Departamento Área de conocimiento Ubicación del despacho Correo electrónico José Balibrea Iniesta Ingeniería Civil Ingeniería e Infraestructura de los Transportes Edificio Anexo de Minas, planta baja, despacho A.0.13 Teléfono 968 32 57 43 Fax 968 338 805 URL / WEB Horario de atención / Tutorías Ubicación durante las tutorías jose.balibrea@balini.es http://www.upct.es/~ingcivil Martes y miércoles de 17 a 19 h más dos horas a convenir entre profesor y alumnos. Se recomienda contactar previamente con el profesor. Despacho A.0.13 Perfil docente e investigador Experiencia docente Líneas de Investigación Experiencia profesional Otros temas de interés Doctor por la Universidad Politécnica de Madrid Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales por la UNED Desde 2011 en el área de Ingeniería e Infraestructuras de los Transportes. UPCT Evaluación de Proyectos de Inversión. Análisis de Riesgos. Opciones Reales. Financiación y Regulación. Políticas Económicas. Investigador colaborador Universidad Politécnica de Madrid. Desde 1996 hasta 2006, ocupando diferentes puestos técnicos en empresas privadas. Desde 2006 hasta la actualidad, como administrador de BALINI, empresa especializada en ingeniería, diseño y construcción de proyectos.
3. Descripción de la asignatura 3.1. Presentación La finalidad de esta asignatura es transmitir los fundamentos básicos de la planificación y explotación de infraestructuras de transporte. 3.2. Ubicación en el plan de estudios La asignatura se sitúa en el segundo cuatrimestre de primer curso del Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos. 3.3. Descripción de la asignatura. Adecuación al perfil profesional Esta asignatura aporta al alumno una visión general de la planificación y explotación técnica de las infraestructuras relacionadas con la ingeniería civil. Para ello se lleva a cabo un análisis desde lo general (políticas, planes y fuentes de financiación de infraestructuras tanto en España como en Europa) hasta lo particular (explotación técnica y evaluación económica de proyectos de inversión en infraestructuras). 3.4. Relación con otras asignaturas. Prerrequisitos y recomendaciones Esta asignatura es una continuación de otra con la que está estrechamente relacionada y que se trata en el primer cuatrimestre, que es Ingeniería y Gestión del Transporte. 3.5. Medidas especiales previstas El alumno que, por sus circunstancias, pueda necesitar de medidas especiales debe comunicarlo al profesor al principio del cuatrimestre.
4. Competencias 4.1. Competencias específicas de la asignatura Capacidad de planificación, gestión y explotación de infraestructuras relacionadas con la ingeniería civil. (TE10) 4.2. Competencias genéricas / transversales COMPETENCIAS BÁSICAS CB6 Poseer y comprender conocimientos que aporten una base u oportunidad de ser originales en el desarrollo y/o aplicación de ideas, a menudo en un contexto de investigación. CB7 Que los estudiantes sepan aplicar los conocimientos adquiridos y su capacidad de resolución de problemas en entornos nuevos o poco conocidos dentro de contextos más amplios (o multidisciplinares) relacionados con su área de estudio. CB8 Que los estudiantes sean capaces de integrar conocimientos y enfrentarse a la complejidad de formular juicios a partir de una información que, siendo incompleta o limitada, incluya reflexiones sobre las responsabilidades sociales y éticas vinculadas a la aplicación de sus conocimientos y juicios. CB9 Que los estudiantes sepan comunicar sus conclusiones y los conocimientos y razones últimas que las sustentan a públicos especializados y no especializados de un modo claro y sin ambigüedades. CB10 Que los estudiantes posean las habilidades de aprendizaje que les permitan continuar estudiando de un modo que habrá de ser en gran medida autodirigido o autónomo. COMPETENCIAS GENERALES G01 Capacitación científico técnica y metodológica para el reciclaje continuo de conocimientos y el ejercicio de las funciones profesionales de asesoría, análisis, diseño, cálculo, proyecto, planificación, dirección, gestión, construcción, mantenimiento, conservación y explotación en los campos de la ingeniería civil. G02 Comprensión de los múltiples condicionamientos de carácter técnico, legal y de la propiedad que se plantean en el proyecto de una obra pública, y capacidad para establecer diferentes alternativas válidas, elegir la óptima y plasmarla adecuadamente, previendo los problemas de su construcción, y empleando los métodos y tecnologías más adecuadas, tanto tradicionales como innovadores, con la finalidad de conseguir la mayor eficacia y favorecer el progreso y un desarrollo de la sociedad sostenible y respetuoso con el medio ambiente. G07 Capacidad para planificar, proyectar, inspeccionar y dirigir obras de infraestructuras de transportes terrestres (carreteras, ferrocarriles, puentes, túneles y vías urbanas) o marítimos (obras e instalaciones portuarias). G08 Conocimiento de la problemática de diseño y construcción de los distintos elementos de un aeropuerto y de los métodos de conservación y explotación. G10 Capacidad para la realización de estudios de planificación territorial, del medio litoral, de la ordenación y defensa de costas y de los aspectos medioambientales relacionados con las infraestructuras. G12 Capacidad para planificar, diseñar y gestionar infraestructuras, así como su mantenimiento, conservación y explotación.
G14 Capacidad de realización de estudios, planes de ordenación territorial y urbanismo y proyectos de urbanización. G15 Capacidad para evaluar y acondicionar medioambientalmente las obras de infraestructuras en proyectos, construcción, rehabilitación y conservación. G17 Capacidad de aplicación de técnicas de gestión empresarial y legislación laboral. G18 Conocimientos adecuados de los aspectos científicos y tecnológicos de métodos matemáticos, analíticos y numéricos de la ingeniería, mecánica de fluidos, mecánica de medios continuos, cálculo de estructuras, ingeniería del terreno, ingeniería marítima, obras y aprovechamientos hidráulicos y obras lineales. COMPETENCIAS TRANSVERSALES T01 Capacidad de análisis y síntesis. T02 Capacidad de organización y planificación. T03 Comunicación oral y escrita en la lengua nativa. T04 Conocimiento de una lengua extranjera. T06 Capacidad de gestión de la información. T08 Toma de decisiones. T09 Capacidad de razonamiento crítico y autocrítico. T10 Trabajo en equipo. T13 Capacidad de comunicación interpersonal. T15 Compromiso ético. T18 Tratamiento de conflictos y negociación. T19 Sensibilidad hacia temas medioambientales. T22 Iniciativa y espíritu emprendedor. 4.3. Objetivos generales / competencias específicas del título La finalidad de la asignatura es transmitir los fundamentos básicos de la Planificación y Explotación de Infraestructuras. La asignatura aporta al alumno una visión general del sector de las infraestructuras de transporte, analizando por un lado la explotación técnica de dichas infraestructuras, y por otro lado, las políticas y planes de infraestructuras a nivel nacional e internacional, así como los métodos de financiación y evaluación de inversiones en proyectos de este tipo. Esta asignatura dota, por tanto, de las herramientas necesarias para que el futuro titulado pueda desarrollar adecuadamente sus atribuciones profesionales en el marco de la Planificación y Explotación de Infraestructuras. 4.4. Resultados esperados del aprendizaje Los resultados académicos particulares son los siguientes: 1.Concebir una visión general del sector del transporte y de los principales elementos que configuran dicho sector, su evolución histórica y su relación con otros sectores, así como los instrumentos de análisis más importantes. 2.Conocer las bases de la política de transportes y su relación con otras políticas sectoriales, así como las técnicas de evaluación (económica, financiera, social, territorial y ambiental) necesarias a diversos niveles de actuación (redes de transporte, proyectos, planes, etc.). 3.Entender los fundamentos económicos, jurídicos y sociales que condicionan el mercado del transporte, así como las políticas aplicadas y las herramientas de planificación. 4.Abordar la redacción de planes de transporte e infraestructuras, el diseño funcional de servicios, la evaluación de alternativas de inversión, la selección de alternativas ambientalmente favorables, las técnicas de análisis multicriterio, etc.
5. Contenidos 5.1. Contenidos según el plan de estudios Infraestructuras y desarrollo económico. Infraestructuras y medio ambiente. Política de infraestructuras en España y la Unión Europea. Las empresas del sector de las infraestructuras. Sistemas de gestión y financiación de las infraestructuras. Métodos de análisis y selección de inversiones en infraestructuras. Explotación de infraestructuras. Conservación y explotación de aeropuertos. 5.2. Programa de teoría UNIDAD DIDÁCTICA 1: INFRAESTRUCTURAS Y DESARROLLO ECONÓMICO 1. POLÍTICAS ECONÓMICAS Y DE INFRAESTRUCTURAS. 2. INFRAESTRUCTURAS Y ECONOMÍA PÚBLICA. 3. INFRAESTRUCTURAS Y ENTORNO ECONÓMICO. 4. EFECTOS ECONÓMICOS DE LAS INFRAESTRUCTURAS. UNIDAD DIDÁCTICA 2: LAS EMPRESAS DEL SECTOR DE LAS INFRAESTRUCTURAS 5. EMPRESAS DEL SECTOR DE LAS INFRAESTRUCTURAS. 6. FUNCIONES PRINCIPALES DE LAS EMPRESAS DEL SECTOR DE LAS INFRAESTRUCTURAS. 7. FINANCIACIÓN DE LAS EMPRESAS DEL SECTOR DE LAS INFRAESTRUCTURAS. 8. EL DERECHO MERCANTIL DE LAS EMPRESAS DEL SECTOR DE LAS INFRAESTRUCTURAS. UNIDAD DIDÁCTICA 3: SISTEMAS GESTIÓN Y FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS 9. SISTEMAS DE GESTIÓN Y FINANCIACIÓN PÚBLICA. 10. SISTEMAS DE GESTIÓN Y FINANCIACIÓN PRIVADA. 11. SISTEMAS DE GESTIÓN Y FINANCIACIÓN PÚBLICO PRIVADA. UNIDAD DIDÁCTICA 4: ANÁLISIS Y SELECCIÓN DE INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURAS 12. ANÁLISIS Y SELECCIÓN DE INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURAS. UNIDAD DIDÁCTICA 5: EXPLOTACIÓN Y CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS 13. EXPLOTACIÓN Y CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS DE CARRETERAS. 14. EXPLOTACIÓN Y CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS. 15. EXPLOTACIÓN Y CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS AEROPORTUARIAS. 16. EXPLOTACIÓN Y CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS PORTUARIAS.
5.3. Programa de prácticas Un trabajo práctico obligatorio en Planificación y Explotación de Infraestructuras. De 2 a 4 clases prácticas de Análisis y Selección de Inversiones en Infraestructuras. 5.4. Programa resumido en inglés (opcional) 5.5. Objetivos de aprendizaje detallados por unidades didácticas (opcional)
6. Metodología docente 6.1. Actividades formativas Actividad Trabajo del profesor Trabajo del estudiante ECTS Clase de Presencial: Toma de apuntes. Clase expositiva empleando el método de la lección. Planteamiento de dudas. 1,2 teoría Resolución de dudas planteadas por los alumnos. No presencial: Estudio de la materia. 1,6 Presencial: Búsqueda de Aula Clases prácticas de búsqueda y consulta de información. Toma de apuntes. informática información. Planteamiento de dudas. 0,5 Presencial: Participación activa. Resolución del ejercicio. 0,3 Planteamiento de dudas. Clases de problemas Trabajos prácticos Visita técnica Tutorías Evaluación formativa Se analizará y resolverá un caso práctico. Se realizará de manera individual. Una vez terminados los trabajos, se expondrán en clase por parte de los autores. Posterior discusión, del tema analizado entre todos los alumnos. Visita a obras o instalaciones cuya actividad esté relacionada con los contenidos de la asignatura. Resolución de dudas sobre teoría y casos prácticos. Realización de controles escritos de cada unidad didáctica. De carácter voluntario para aquellos alumnos que asistan a clase regularmente. Permite la eliminación de materia para el examen final. No presencial: Estudio de la materia. Resolución del ejercicio propuesto por el profesor. Se entrega en clase, en el despacho o se envían a través de correo electrónico. Presencial: trabajo en aula de informática. Planteamiento de dudas. Asistencia a la exposición. Visita. No presencial: Preparación del trabajo 0,7 0,5 0,7 Presencial: Asistencia a la visita. 0,1 Presencial: Planteamiento de dudas en horario de tutorías. No presencial: Planteamiento de dudas por correo electrónico. Presencial: Asistencia a los controles Exámenes Evaluación escrita (examen oficial). Presencial: Asistencia al examen oficial. 0,2 0,1 0,1 6,0
7. Evaluación 7.1. Técnicas de evaluación Instrumentos Realización / criterios Peso* Evaluación continua Solamente para aquellos alumnos que asistan a clase con regularidad, se les permitirá superar la asignatura mediante evaluación continua. Para ello, se realizarán controles de cada unidad didáctica, de 50 minutos de duración cada uno, una vez que dicha unidad didáctica haya sido expuesta en clase. Todas las unidades didácticas tiene el mismo peso. Para compensar notas, es necesario obtener un mínimo de 3,0 puntos sobre 10 en cada una de los controles. Para aprobar por curso la asignatura, la nota media ponderada de los controles y del trabajo práctico debe ser igual o mayor que 5,0. Aquel alumno que no consiga el aprobado por curso, se examinará en el examen final únicamente de aquellos controles con nota inferior a 5,0 puntos. Cada control constará de 10 preguntas cortas (pueden ser teóricas o problemas). En la valoración de las preguntas cortas se tendrá en cuenta, la claridad expositiva, la precisión y concreción de las respuestas. El número máximo de faltas a clase durante todo el cuatrimestre, a partir del cual no se permitirá este procedimiento de evaluación continua, será de cuatro. Hasta 7 puntos Competencias genéricas (4.2) evaluadas CB8, G02, G07, G08, G10, G12, G14, G15, G17, G18, T01, T02, T06, T09, T18, T19 Resultados (4.4) evaluados 1, 2, 3, 4 El examen final se dividirá en cinco partes correspondientes a cada una de las cinco unidades didácticas. Cada una de la cinco partes tendrá una duración de 50 minutos y Prueba escrita constará de 10 preguntas cortas (pueden ser teóricas o problemas). En la valoración de las preguntas cortas se tendrá en cuenta, la claridad expositiva, la precisión y concreción de las respuestas. Para compensar notas, es necesario obtener un mínimo de 3,0 puntos sobre 10 en cada una de las partes. Todas las partes tienen el mismo peso. Hasta 7 puntos CB10, G01, G07, G08, G10, G12, G14, G15, G17, G18, T01, T02, T03 1, 2, 3, 4 Para superar la asignatura, la nota media ponderada del examen final y del trabajo práctico debe ser igual o mayor que 5,0. Trabajo práctico de inicio a la investigación Se realizará individualmente. El trabajo tratará sobre un tema a elegir por los alumnos, de entre los propuestos por el profesor. Consistirá en la búsqueda de información, análisis, redacción de un documento final, exposición pública y discusión en grupo. El trabajo se orienta a que el alumno desarrolle capacidades de análisis y síntesis de la información científica. Se valorará la calidad del trabajo escrito y de las exposiciones. Tendrá una extensión mínima de 15 páginas y máxima de 20. Interlineado: 1,0. Fuente: Verdana. Tamaño: 12. Márgenes: Normal. Párrafo: Justificado. Hasta 3 puntos CB6, CB7, CB8, CB9, CB10, G01, G02, G07, G08, G10, G12, G14, G15, G17, G18, T03, T04, T06, T08, T10, T13, T18, T22, 1, 2, 3, 4 *Nota: El peso asignado a cada instrumento de evaluación es en puntos, no en porcentaje, por lo que la puntuación obtenida en cada instrumento va sumando hasta obtener una nota final, con un valor máximo de 10 puntos.
7.2. Mecanismos de control y seguimiento El número de alumnos en clase es reducido, lo que permite realizar un seguimiento casi personalizado del aprendizaje.
7.3. Resultados esperados / actividades formativas / evaluación de los resultados (opcional) Clases de teoría Clases ejercicios Clase de prácticas Seminario de problemas Evaluación formativa Prueba teoría Prueba ejercicios Memorias de prácticas Ejercicios propuestos Asistencia a clase Resultados esperados del aprendizaje (4.4)
8. Distribución de la carga de trabajo del alumnado ACTIVIDADES PRESENCIALES Convencionales No convencionales ACTIVIDADES NO PRESENCIALES Clases teoría Clases problemas Temas o actividades (visita, Semana examen parcial, etc.) TOTAL HORAS 1 Tema 1 2 1 3 0,2 0,8 1 3 3 7 2 Tema 2 2 1 3 0,2 0,8 1 3 3 7 3 Tema 3 2 1 3 0,2 0,8 1 3 3 7 4 Tema 4 2 1 3 1 0,2 0,8 2 3 3 8 5 Tema 5 2 1 3 0,2 0,8 1 3 3 7 6 Tema 6 2 1 3 0,2 0,8 1 3 3 7 7 Tema 7 2 1 3 0,2 0,8 1 3 3 7 8 Tema 8 2 1 3 1 0,2 0,8 2 3 3 8 9 Tema 9 2 1 3 0,2 0,8 1 3 3 7 10 Tema 10 2 1 3 0,2 0,8 1 3 3 7 11 Tema 11 2 1 3 1 0,2 0,8 2 3 3 8 12 Tema 12 2 1 3 0,2 0,8 1 3 3 7 13 Tema 13 2 1 3 1 0,2 0,8 2 3 3 8 14 Tema 14 2 1 3 0,2 0,8 1 3 3 7 15 Tema 15 2 1 3 0,2 0,8 1 3 3 7 16 Tema 16 2 1 3 1 0,2 0,8 2 3 3 8 17 Prácticas y Visita 4 8 12 4 4 22 22 38 Periodo de exámenes 1 4 5 5 Otros 20 20 20 TOTAL HORAS 36 8 16 60 6 4 3,2 4 13 30 70 20 90 180 Laboratorio Aula informática TOTAL CONVENCIONALES Trabajo cooperativo Tutorías Seminarios Visitas Evaluación formativa Evaluación Exposición de trabajos TOTAL NO CONVENCIONALES Estudio Trabajos / informes individuales Trabajos / informes en grupo TOTAL NO PRESENCIALES ENTREGABLES
9. Recursos y bibliografía 9.1. Bibliografía básica Izquierdo, R. et al: Transportes. Un enfoque integral, Editorial Colegio ICCP Kraemer, C. et al Ingeniería de Carreteras Editorial McGraw Hill López Pita, A. Explotación de líneas de ferrocarril. Ed. Universitat Politècnica de Catalunya, 2008 AA. VV. Mantenimiento y conservación aeroportuaria Ed. Fundación Aena García Cruzado, M. Ingeniería aeroportuaria, Ed. Aula Documental de Investigación, ISBN: 84 86402 05 0 Gardeta Oliveros, J.G. et al.: Bases del derecho para la formación de ingenieros 4ª edición. ETSICCP Madrid Del Moral, R. y Berenguer, J.M. Curso de ingeniería de puertos y costas MOPU, 1980 Rodríguez, F. Dirección y explotación de puertos. Puerto Autónomo de Bilbao. Bilbao, 1985. ISBN: 84 505 2633 7. Izquierdo, R. y Vassallo, J.M.: Nuevos sistemas de gestión y financiación de infraestructuras del transporte. 2004 AA.VV.: Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte, Ministerio Fomento Izquierdo, R.: Gestión y financiación de las infraestructuras de transporte terrestre. Asociación Española de la Carretera, 1997 Izquierdo, R. y Vassallo, J.M.: Estudio sobre los contratos de concesión de obras públicas. Comisión de economía de las obras públicas. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Madrid, marzo de 2002 Bel, G.: Financiación de infraestructuras viarias: la economía política de los peajes, en Papeles de Economía Española: 82 Economía del transporte pp. 123 139, 1999. AA.VV.: La participación del sector privado en la financiación de infraestructuras y equipamientos públicos: Francia, Reino Unido y España. Cívitas Ediciones, 2000. Ruiz Ojeda, A.: La financiación privada de obras públicas. Marco institucional y técnicas aplicativas. Editorial Cívitas, 1997. Ruiz Ojeda, A.: Dominio público y financiación privada de infraestructuras y equipamientos. Un estudio del caso francés y análisis comparativo de la reciente regulación española. Editorial Marcial Pons, 1999. Comisión de Construcción y Financiación de Infraestructuras (2010): Una política de inversión en infraestructuras en tiempos de escasez. Editorial Colegio ICCP Gardeta Oliveros, Juan G., et al.: "Principios de la Administración de Empresas para ingenieros", 3ª ed., Madrid, Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos colección Escuelas, 2010 Suárez, A. (1993): Decisiones óptimas de inversión y financiación en la empresa Ed. Pirámide. Madrid. García Vega, Luís El Project Finance. Anales de mecánica y electricidad. ICAI. Serrano, S. García M.J. Project Finance, Revista online Partida Doble, marzo y abril de 2005 AA.VV., Una política de inversión en infraestructuras en tiempos de escasez, Comisión de Construcción y Financiación de Infraestructuras COLEGIO DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS AA.VV., La solución de la colaboración público privada. Realidad y futuro de las infraestructuras de Europa, Price Waterhouse Coopers AA.VV.: Manual para la evaluación económica de proyectos de transporte Mº de Fomento, Madrid, 2010 AA.VV.: Guía del análisis costes beneficios de los proyectos de inversión. DG Política Regional. Comisión Europea
AA.VV.: Recomendaciones para la evaluación económica, coste beneficio, de estudios y proyectos de carreteras. MOPT, Octubre 1990 (actualizaciones hasta julio de 1993) Morales Arce, R.: Economía de la Empresa: Inversión, Unidades didácticas UNED. Villar Mir, J.M.: Organización de empresas ETSICCP Madrid López Corral, A.M.: Economía pública e Infraestructuras ETSICCP Madrid. Albi, E. et al. (2000): Economía pública. Ed. Ariel Economía Argimón, Isabel et. al (1993): Productividad e infraestructuras en la economía española. Banco de España. Documento de trabajo nº 9313 Argimón, Isabel et. al (1993): Series de stock de infraestructuras del Estado y de las Administraciones Públicas. Banco de España. Argimón, Isabel et. al (1994): Inversión privada, gasto público y efecto expulsión: evidencia para el caso español. Banco de España. González Páramo, JM (1993): Infraestructuras, Productividad y Bienestar. Departamento de Hacienda Pública de la Universidad Complutense de Madrid. González Páramo, JM (1996): Capitalización y crecimiento en España y sus regiones 1955 1995. Fundación BBV Más Pérez y Uriel (1993): Capital público y productividad de la economía española. IVIE. Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente (1994): Una aproximación al plazo de recuperación por el Estado de la Inversión en Carreteras. Dirección General de Programación Económica y Presupuestaria. Pérez de Herrasti, I. (1997): Project Finance. Inversión en proyectos autofinanciados. Ediciones 2010 Fuentes Quintana, E. (1996): Financiación y Gestión Privada de Infraestructuras de Interés Público Pérez Touriño (1997): Infraestructuras y desarrollo regional: efectos económicos de la autopista del Atlántico Raymond (1994): Gasto público y crecimiento económico. Un análisis de los efectos del tamaño del sector público en España y en la Europa Comunitaria. Fundación BBV. Rus, Román y Trujillo (1995): Significación de los indicadores de dotación de infraestructuras del transporte y convergencia real. Fundación FIES. Folgado Blanco et al. (1999): La política presupuestaria y la financiación de infraestructuras en España. Revista de Obras Públicas. Pp.11 28 Fundación de las Cajas de Ahorros Confederadas (1998): Financiación de Grandes Proyectos. Nº 62 de perspectivas del Sistema Financiero. Jiménez Cisneros Cid, FJ. (1998): Obras Públicas e Iniciativa privada. Ed. Montecorvo. Revista de Obras Públicas (2000): Número especial sobre Economía e Infraestructuras. Nº 3.400. Julio Agosto 2000. 9.2. Bibliografía complementaria 9.3. Normativa 1) Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público (B.O.E. de 16 de noviembre de 2011. Disposiciones Generales). 2) Ley 27/1992, 24 11, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. 3) Ley 62/1997, 26 12, de modificación de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.
4) Ley 16/87, 30 7 (BOE 31), de Ordenación de los Transportes Terrestres (modificada por L. 13/96, 30 12; por L. 66/97, 30 12; por RDL 6 98, 5 6; por L. 55/99, 29 12; por L. 14/00, 29 12 y por L. 24/2001). 5) RD 1211/90, 28 9 (BOE 8 10), por el que se aprueba el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres. (Modificado por RD 858/1994, 29 4, por RD 1136/97, 11 7, por RD 927/98, 14 5 y por RD 1830/99, 3 12. Parcialmente derogado por L. 13/96, 30 12) Actualizado en Mayo de 2002. 6) NORMAS RENFE: NRV 0 2 0.0. Parámetros geométricos (1988). NRV 7 3 0.0./2. Calificación de la vía. Geometría de vía (1985). NRV 7 1 3.1. Montaje de vía. Instalación de la vía (1995). Renfe. Instrucción Técnica. Gálibo de la red. Ed. 1985. NRV 3 6 0.0. Desvíos. Descripción general. (1991). NRV 3 6 0.1. Desvíos. Características de los tipos y modelos (1992). NRV 3 7 0.0. Travesías. Descripción general (1992). NRV 3 8 1.0. Escapes (1993). NRV 3 8 2.0. Haces de vía (1992). 7) FICHAS UIC: 700 O. Classification des lignes Limites de charge des wagons qui en résultent. 505 1 OR. Matériel de transport ferroviaire Gabarit de construction de matériel roulant. 9.4. Recursos en red y otros recursos www.mfom.es www.puertos.es www.apc.es www.carreteros.org www.noticias.juridicas.com www.aseta.es www.foroinfra.com www.aena.es www.europa.eu.int/comm/eurostat/ www.uirr.com www.upct.es/~ingcivil 9.5. Recursos y bibliografía principales por unidades didácticas UNIDAD DIDÁCTICA 1: INFRAESTRUCTURAS Y DESARROLLO ECONÓMICO 1. POLÍTICAS ECONÓMICAS Y DE INFRAESTRUCTURAS. Izquierdo, R. y Vassallo, J.M.: Nuevos sistemas de gestión y financiación de infraestructuras del transporte. 2004 Comisión de Construcción y Financiación de Infraestructuras. CICCP (2010): Una política de inversión en infraestructuras en tiempos de escasez. Editorial Colegio ICCP AA.VV.: Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte, Ministerio Fomento Izquierdo, R. et al: Transportes. Un enfoque integral, Editorial Colegio ICCP 2. INFRAESTRUCTURAS Y ECONOMÍA PÚBLICA. López Corral, A.M.: Economía pública e Infraestructuras ETSICCP Madrid.
Albi, E. et al. (2000): Economía pública. Ed. Ariel Economía 3. INFRAESTRUCTURAS Y ENTORNO ECONÓMICO. Navarro Arancegui, Mikel, (2007): El entorno económico y la competitividad en España. Universidad de Deusto Alfonso Álvarez González (2003): El entorno económico: cómo entenderlo y anticipar su evolución. Librería y Editorial Microinformática 4.EFECTOS ECONÓMICOS DE LAS INFRAESTRUCTURAS. Argimón, Isabel et. al (1993): Productividad e infraestructuras en la economía española. Banco de España. Documento de trabajo nº 9313 Argimón, Isabel et. al (1993): Series de stock de infraestructuras del Estado y de las Administraciones Públicas. Banco de España. Argimón, Isabel et. al (1994): Inversión privada, gasto público y efecto expulsión: evidencia para el caso español. Banco de España. González Páramo, JM (1993): Infraestructuras, Productividad y Bienestar. Departamento de Hacienda Pública de la Universidad Complutense de Madrid. González Páramo, JM (1996): Capitalización y crecimiento en España y sus regiones 1955 1995. Fundación BBV Más Pérez y Uriel (1993): Capital público y productividad de la economía española. IVIE. Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente (1994): Una aproximación al plazo de recuperación por el Estado de la Inversión en Carreteras. Dirección General de Programación Económica y Presupuestaria. Pérez Touriño (1997): Infraestructuras y desarrollo regional: efectos económicos de la autopista del Atlántico Raymond (1994): Gasto público y crecimiento económico. Un análisis de los efectos del tamaño del sector público en España y en la Europa Comunitaria. Fundación BBV. Rus, Román y Trujillo (1995): Significación de los indicadores de dotación de infraestructuras del transporte y convergencia real. Fundación FIES. UNIDAD DIDÁCTICA 2: LAS EMPRESAS DEL SECTOR DE LAS INFRAESTRUCTURAS 5.EMPRESAS DEL SECTOR DE LAS INFRAESTRUCTURAS. Villar Mir, J.M.: Organización de empresas ETSICCP Madrid Gardeta Oliveros, Juan G., et al.: "Principios de la Administración de Empresas para ingenieros", 3ª ed., Madrid, Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos colección Escuelas, 2010 Suárez, A. (1993): Decisiones óptimas de inversión y financiación en la empresa Ed. Pirámide. Madrid. 6.FUNCIONES PRINCIPALES DE LAS EMPRESAS DEL SECTOR DE LAS INFRAESTRUCTURAS. Villar Mir, J.M.: Organización de empresas ETSICCP Madrid Gardeta Oliveros, Juan G., et al.: "Principios de la Administración de Empresas para ingenieros", 3ª ed., Madrid, Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos colección Escuelas, 2010 Suárez, A. (1993): Decisiones óptimas de inversión y financiación en la empresa Ed. Pirámide. Madrid. 7.FINANCIACIÓN DE LAS EMPRESAS DEL SECTOR DE LAS INFRAESTRUCTURAS. Villar Mir, J.M.: Organización de empresas ETSICCP Madrid
Gardeta Oliveros, Juan G., et al.: "Principios de la Administración de Empresas para ingenieros", 3ª ed., Madrid, Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos colección Escuelas, 2010 Suárez, A. (1993): Decisiones óptimas de inversión y financiación en la empresa Ed. Pirámide. Madrid. 8. EL DERECHO MERCANTIL DE LAS EMPRESAS DEL SECTOR DE LAS INFRAESTRUCTURAS. Gardeta Oliveros, J.G. et al.: Bases del derecho para la formación de ingenieros 4ª edición. ETSICCP Madrid Villar Mir, J.M.: Organización de empresas ETSICCP Madrid Gardeta Oliveros, Juan G., et al.: "Principios de la Administración de Empresas para ingenieros", 3ª ed., Madrid, Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos colección Escuelas, 2010 Suárez, A. (1993): Decisiones óptimas de inversión y financiación en la empresa Ed. Pirámide. Madrid. UNIDAD DIDÁCTICA 3: GESTIÓN Y FINANCIACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS TEMA 9. MODELOS DE GESTIÓN Y FINANCIACIÓN PÚBLICA. Izquierdo, R. y Vassallo, J.M.: Nuevos sistemas de gestión y financiación de infraestructuras del transporte. 2004 Izquierdo, R.: Gestión y financiación de las infraestructuras de transporte terrestre. Asociación Española de la Carretera, 1997 Izquierdo, R. et al: Transportes. Un enfoque integral, Editorial Colegio ICCP Bel, G.: Financiación de infraestructuras viarias: la economía política de los peajes, en Papeles de Economía Española: 82 Economía del transporte pág. 123 139, 1999 Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público (B.O.E. de 16 de noviembre de 2011. Disposiciones Generales) Fundación de las Cajas de Ahorros Confederadas (1998): Financiación de Grandes Proyectos. Nº 62 de perspectivas del Sistema Financiero. Jiménez Cisneros Cid, FJ. (1998): Obras Públicas e Iniciativa privada. Ed. Montecorvo. Revista de Obras Públicas (2000): Número especial sobre Economía e Infraestructuras. Nº 3.400. Julio Agosto 2000. TEMA 10. MODELOS DE GESTIÓN Y FINANCIACIÓN PRIVADA. Izquierdo, R.: Gestión y financiación de las infraestructuras de transporte terrestre. Asociación Española de la Carretera, 1997 Izquierdo, R. y Vassallo, J.M.: Nuevos sistemas de gestión y financiación de infraestructuras del transporte. 2004 Izquierdo, R. y Vassallo, J.M.: Estudio sobre los contratos de concesión de obras públicas. Comisión de economía de las obras públicas. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Madrid, marzo de 2002 Pérez de Herrasti, I. (1997): Project Finance. Inversión en proyectos autofinanciados. Ediciones 2010 Fuentes Quintana, E. (1996): Financiación y Gestión Privada de Infraestructuras de Interés Público AA.VV.: Manual para la planificación, financiación e implantación de sistemas de transporte urbano. Consorcio Regional de Transportes de Madrid. Bel, G.: Financiación de infraestructuras viarias: la economía política de los peajes, en Papeles de Economía Española: 82 Economía del transporte pág. 123 139, 1999.
AA.VV.: La participación del sector privado en la financiación de infraestructuras y equipamientos públicos: Francia, Reino Unido y España. Cívitas Ediciones, 2000. García Vega, Luís El Project Finance. Anales de mecánica y electricidad. ICAI. Serrano, S. García M.J. Project Finance, Revista online Partida Doble, marzo y abril de 2005 Fundación de las Cajas de Ahorros Confederadas (1998): Financiación de Grandes Proyectos. Nº 62 de perspectivas del Sistema Financiero. Jiménez Cisneros Cid, FJ. (1998): Obras Públicas e Iniciativa privada. Ed. Montecorvo. Revista de Obras Públicas (2000): Número especial sobre Economía e Infraestructuras. Nº 3.400. Julio Agosto 2000. TEMA 11. MODELOS DE GESTIÓN Y FINANCIACIÓN PÚBLICO PRIVADA. Izquierdo, R.: Gestión y financiación de las infraestructuras de transporte terrestre. Asociación Española de la Carretera, 1997 Izquierdo, R. y Vassallo, J.M.: Nuevos sistemas de gestión y financiación de infraestructuras del transporte. 2004 AA.VV., Una política de inversión en infraestructuras en tiempos de escasez, Comisión de Construcción y Financiación de Infraestructuras COLEGIO DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS AA.VV., La solución de la colaboración público privada. Realidad y futuro de las infraestructuras de Europa, Price Waterhouse Coopers Bel, G.: Financiación de infraestructuras viarias: la economía política de los peajes, en Papeles de Economía Española: 82 Economía del transporte pág. 123 139, 1999 Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público (B.O.E. de 16 de noviembre de 2011. Disposiciones Generales) UNIDAD DIDÁCTICA 4: ANÁLISIS Y SELECCIÓN DE INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURAS TEMA 12. ANÁLISIS Y SELECCIÓN DE INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURAS. AA.VV.: Manual para la evaluación económica de proyectos de transporte Mº de Fomento, Madrid, 2010 Suárez, A. (1993): Decisiones óptimas de inversión y financiación en la empresa Ed. Pirámide. Madrid. Gardeta Oliveros, Juan G., et al.: "Principios de la Administración de Empresas para ingenieros", 3ª ed., Madrid, Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos colección Escuelas, 2010 Villar Mir, J.M.: Organización de empresas ETSICCP Madrid AA.VV.: Guía del análisis costes beneficios de los proyectos de inversión. DG Política Regional. Comisión Europea AA.VV.: Manual para la evaluación de inversiones de transporte en las ciudades. Centro de Publicaciones Mº de Fomento, Madrid, 1996 AA.VV.: Recomendaciones para la evaluación económica, coste beneficio, de estudios y proyectos de carreteras. MOPT, Octubre 1990 (actualizaciones hasta julio de 1993) UNIDAD DIDÁCTICA 5: EXPLOTACIÓN Y CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS TEMA 13. EXPLOTACIÓN Y CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS DE CARRETERAS. Kraemer, C. et al Ingeniería de Carreteras Editorial McGraw Hill
TEMA 14. EXPLOTACIÓN Y CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS. López Pita, A. Explotación de líneas de ferrocarril. Ed. Universitat Politècnica de Catalunya, 2008 TEMA 15. EXPLOTACIÓN Y CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS AEROPORTUARIAS. AA. VV. Mantenimiento y conservación aeroportuaria Ed. Fundación Aena García Cruzado, M. Ingeniería aeroportuaria, Ed. Aula Documental de Investigación, ISBN: 84 86402 05 0 TEMA 16. EXPLOTACIÓN Y CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS PORTUARIAS. García Cruzado, M. Ingeniería aeroportuaria, Ed. Aula Documental de Investigación, ISBN: 84 86402 05 0 Del Moral, R. y Berenguer, J.M. Curso de ingeniería de puertos y costas MOPU, 1980 Rodríguez, F. Dirección y explotación de puertos. Puerto Autónomo de Bilbao. Bilbao, 1985. ISBN: 84 505 2633 7