ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD Construcción Túnel de Baja Altura Paso Las Leñas Región De O Higgins. Mayo2014
PRESENTACIÓN
ANTECEDENTES DE ESTUDIO NOMBRE DEL CONTRATO: ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD CONSTRUCCIÓN TÚNEL DE BAJA ALTURA PASO LAS LEÑAS, REGIÓN DE O HIGGINS. UNIDAD EJECUTORA: Dirección Regional de Vialidad, VI Región. INSPECCIÓN FISCAL: Dirección de Vialidad Nivel Central COORDINADOR REGIONAL: CONSULTOR: Dirección Regional de Vialidad Consorcio Ingeniería Cuatro LEN RESOLUCIÓN: Nº 23 03.06.13 DRV-VI REGIÓN. TRAMITADA 01.08.13. PLAZO DE EJECUCIÓN: 475 Días
OBJETIVOS Y ALCANCES DEL ESTUDIO Desarrollar un Estudio de Prefactibilidad Técnica-Económica para la ejecución del Proyecto Túnel Binacionali de Baja Altura Paso Las Leñas Actualizar los antecedentes y estudios disponibles, complementarlos y realizar evaluación económica. Determinar el año óptimo de inversión para la implementación del Paso Internacional Las Leñas. Determinar el costo de la construcción del túnel a nivel de Pre-diseño; los caminos de acceso, a nivel de Anteproyecto. Realizar el estudio de ingeniería a nivel de Anteproyecto para el camino que conecta desde el sector Termas de Cauquenes, pasando por el Puente Chacayes hasta la boca del túnel. Con relación al túnel, se desarrollará un prediseño teniendo como base la normativa actual internacional.
PLANO DE UBICACIÓN GENERAL
CRONOGRAMA Inicio: 01-08-2013 PLAZO FASE Plazo Observ. IF Resp. Consultor días informe días plazo días plazo 1 Informe Preliminar y Diagnóstico Área de Estudio 60 30-sep-13 15 15-oct-13 15 30-oct-13 2 Análisis y Sistematización de Información y Estudios de Base Complementarios 160 08-ene-14 15 23-ene-14 15 07-feb-14 3 Evaluación Económica* 278 06-may-14 20 26-may-14 15 10-jun-14 4 Proyecto Definitivo 378 14-ago-14 25 08-sep-14 22 30-sep-14 5 Informe Final 445 20-oct-14 15 04-nov-14 15 19-nov-14 Duración Total: 475 días * En revisión
FASE I INFORME PRELIMINAR Y DIAGNÓSTICO DEL ÁREA DE ESTUDIO Tareas Desarrolladas - Recopilación antecedentes estudios anteriores. - Recopilación antecedentes para evaluación económica. - Recopilación ió antecedentes t para prediseño túnel. - Visitas a Terreno y Reconocimiento eje Camino Acceso a Túnel. - Levantamiento Monografías Descriptivas en eje camino acceso a túnel. - Recopilación antecedentes para análisis ambiental y participación ciudadana.
FASE II ANÁLISIS, SISTEMATIZACIÓN DE INFORMACIÓN Y ESTUDIOS DE BASE COMPLEMENTARIOS Tareas Desarrolladas - Análisis y resultados del estudio vial preliminar. - Avances y antecedentes para el diseño conceptual del Túnel. - Análisis i de la Geología y la Geotecnia - Diagnóstico de Expropiaciones. - Recopilación de antecedentes del Estudio Económico, Diagnóstico Ambiental y Territorial, Diagnóstico Seguridad Vial, Vuelo y Restitución Aerofotogramétrica.
VUELO AEROFOTOGRAMÉTRICO Y RESTITUCIONES -Escala fotografía aérea: 1:20.000 -Escala restitución faja camino: 1:5.000
FASE EN REVISIÓN FASE III EVALUACIÓN ECONÓMICA Montos de inversión preliminares del túnel. Análisis de los flujos de costos en el horizonte de evaluación (30 años). Criterios y supuestos para definir los parámetros necesarios en la fase de evaluación. Definición de la situación base y situación base optimizada. Evaluación social y privada del proyecto. FASES A DESARROLLAR FASE IV PROYECTO DEFINITIVO Anteproyectos de ingeniería del Camino y el pre-diseño del Túnel. Valorización y el pre-diseño para la ampliación de las rutas del circuito de conexión con la ruta 5. Precisión de los valores de inversión y Evaluación Definitiva. Plan maestro para las siguientes etapas de vida del proyecto. FASE V INFORME FINAL Compendio resumido de todo el trabajo efectuado. Informe Ejecutivo.
TÚNEL LAS LEÑAS Y CAMINOS DE ACCESO LONGITUDES REFERENCIALES RUTA PASO LAS LEÑAS SECTOR TERMAS DE CAUQUENES (CHILE) - EL SOSNEADO (ARGENTINA) LONGITUD DE TRAMOS DE LA CONEXIÓN DESCRIPCIÓN LONGITUD (KM) CONEXIÓN LADO CHILENO 61,4 LONGITUD TOTAL TÚNEL 13,1 CONEXIÓN LADO ARGENTINO 73,6 LONGITUD TOTAL (KM): 148,1
CAMINO ACCESO AL TÚNEL
CAMINO ACCESO AL TÚNEL CARACTERIZACIÓN GEOMÉTRICA TRAZADOS EXISTENTES CAMINO TERMAS DE CAUQUENES PUENTE CHACAYES (H-365) Velocidad asociada a trazado actual entre 30 y 50 Km/h Km 0,0 Km 11,3 Ripio en regular a buen estado CAMINO SECTOR CHACAYES PORTAL PONIENTE TÚNEL Velocidad asociada a trazado actual entre 30 y 70 Km/h Km 0,0 Km 18,2 Ripio en buen estado Km 18,2 Km 26,3 Ripio en regular a mal estado Km 26,30 Km 50,1 Huella irregular
CAMINO ACCESO AL TÚNEL ESQUEMA DE TRAZADO Y TRAMOS DEL PROYECTO Los tramos Chacayes 1 Chacayes 2 Cortaderal 1 y Cortaderal 2 son variantes de trazado para Los tramos Chacayes 1, Chacayes 2, Cortaderal 1 y Cortaderal 2 son variantes de trazado para atravesar los ríos Estas variantes originan cuatro alternativas de trazado.
TÚNEL LAS LEÑAS Y CAMINOS DE ACCESO Características del Camino CARACTERÍSTICAS DEL CAMINO Velocidad de Diseño 80 Km/hr Velocidad de Diseño Zonas Restrictivas 60 Km/hr Ancho Faja Vial 40 mts Pendientes Longitudinales Máximas 8% 15
TRAMO CAUQUENES CHACAYES Este tramo de 9,6 Km se inicia en la bifurcación de la Ruta H-35 con la H-33 (hacia Termas de Cauquenes) hasta las variantes Chacayes 1 y Chacayes 2.
TRAMO CHACAYES 1 Y 2 La variante Chacayes 1 tiene una longitud de 2,351 kmy su punto de cruce es aproximadamente 500 m aguas arriba de la confluencia del río Pangal con el Cachapoal. La longitud de puente estimada es de 120 m. La variante Chacayes 2 tiene una longitud de 2,332 km y su punto de cruce es aproximadamente 1.500 m aguas arriba de la confluencia del río Pangal con el Cachapoal. La longitud de puente estimada es de 90 m.
TRAMO CHACAYES RETÉN CARABINEROS Este tramo se emplaza en la faja del camino existente en la medida de lo posible, rectificando todos sus alineamientos en planta y alzado. La longitud del tramo es de 20,318 km.
TRAMO CORTADERAL 1 y 2 Este tramo corresponde a las dos variantes de trazado para cruzar el río Cortaderal y pasar a la ribera poniente.
CAMINOS DE CONEXIÓN AL TÚNEL TRAMOS: CORTADERAL 1 y 2 Variante de Trazado Cobertizo tipo 1, L= 800 m Var. Cortaderal 1 Var. Cortaderal 2 20