Ministerio de Obras Públicas Dirección Nacional de Aeropuertos Nueva Área Terminal de Pasajeros Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago Proyecto Primera Fase: CONSORCIO PAL, formado por: PAUL ANDREU, E. DUHART ARCHITECTES ASSOCIES, MONTEALEGRE BEACH ARQUITECTOS, GEOTÉCNICA CONSULTORES, AEROPORTS DE PARIS, RFA INGENIEROS Proyecto Segunda Fase: Con GEOTÉCNICA CONSULTORES, MONTEALEGRE BEACH ARQUITECTOS, E. DUHART ARCHITECTES ASSOCIES, RFA INGENIEROS Para la ejecución del proyecto de Arquitectura completo. MONTEALEGRE BEACH ARQUITECTOS fue socio del Consorcio PAL. Sociedad de Proyectos Aeroportuarios Ltda., equipo interdisciplinario formado especialmente para el desarrollo de este proyecto. La Nueva Área Terminal de Pasajeros incluyó el nuevo Edificio Terminal, con una capacidad de procesamiento de 3.000.000 de pasajeros al año, la Plataforma para estacionamiento de los aviones, las vías de circulación de vehículos, estacionamientos para 3.450 vehículos (pasajeros, funcionarios, custodia, arriendo, taxis y buses) y todas las instalaciones de apoyo para el Terminal y la Plataforma (combustible para aeronaves, energía eléctrica, agua, alcantarillado, elevadores, puentes de embarque, etc.) 1 15
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El proyecto consultó la Arquitectura Básica de una etapa inicial de 48.000 m 2 que alojaría un Terminal común para vuelos internacionales y nacionales y la Arquitectura de Detalle para una Primera Etapa, que consultó solamente el Terminal Internacional con 28.000 m 2 construidos. La Arquitectura de Detalles fue desarrollada en un tiempo récord de seis meses. Se emplearon alrededor de 37.000 horas profesionales y se desarrolló la documentación completa para petición de propuestas por suma alzada. Alrededor del 80% de los planos de arquitectura fue ejecutado en CAD, aplicando por primera vez en un proyecto de arquitectura pública la asistencia de la computación Con posterioridad a la entrega del proyecto de arquitectura, la Dirección General de Aeronáutica Civil, administradora del aeropuerto, encargó a Montealegre Beach Arquitectos el proyecto de Alhajamiento, Señalización y Paisajismo para el edificio y la Nueva Área Terminal de Pasajeros. Los dos primeros proyectos se desarrollaron parcialmente y el Paisajismo no se ejecutó en esa etapa. Montealegre Beach Arquitectos participó en la construcción desarrollando una supervisión de obra en forma de asistencia técnica al cliente. la Inspección de Obra fue desarrollada en forma permanente en terreno por el MOP y una oficina de ingeniería contratada especialmente para este efecto. Proyecto de ampliación, Segunda Fase Posteriormente le fue encargada la preparación del Anteproyecto Avanzado de Arquitectura para la Ampliación del nuevo Terminal, que alcanza una superficie de aproximadamente 100.000 m 2, y que satisface las necesidades del tráfico nacional e internacional hasta el año 2005. El proyecto recibido conforme por el MOP fue la base para la licitación de la Concesión de explotación del edificio y las obras construidas actualmente corresponden prácticamente en su totalidad a la arquitectura establecida en el anteproyecto avanzado. Obra BICENTENARIO CHILE 2010, Reconocimiento otorgado por el Gobierno como una de las 30 obras que en los últimos 50 años (1960 2008) han hecho un significativo aporte al desarrollo de nuestro País. 3 15
PLAN MAESTRO AEROPUERTO PUDAHUEL 4 15
Consorcio ARA-INGENDESA Estaciones de la Línea 4A de METRO S.A. Comunas de La Florida, La Granja, San Ramón y La Cisterna. R.M. Estación Santa Julia Estación La Granja Estación Santa Rosa Estación San Ramón Estación Futura Estación La Cisterna 5 15
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Planta mezanina Estación La Cisterna (sobre cruce Línea 2 y Línea 4) Vista a vuelo de pájaro sobre Estación La Granja 7 15
Sociedad Concesionaria Intermodal La Cisterna. Estación de Intercambio Modal La Cisterna Comuna La Cisterna. R.M. MONTEALEGRE BEACH ARQUITECTOS a cargo del proyecto de arquitectura, formó parte del equipo profesional que desarrolló una primera versión de este proyecto para la Concesionaria ACSA. Una segunda versión definitiva del proyecto de arquitectura ha sido encargada directamente a nuestra oficina por Sociedad Concesionaria Intermodal La Cisterna, filial de ACSA. El proyecto de arquitectura, alberga la estación de intercambio modal entre buses del sistema Transantiago, buses interurbanos y Metro. El proyecto definitivo incluye además un centro comercial y estacionamientos. Superficie total aprox : 40.000 m 2 8 15
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M.O.P. Dirección de Aeropuertos EPTISA ESPAÑA Concesionaria AZVI Aeropuerto Chacalluta Arica MONTEALEGRE BEACH ARQUITECTOS ha desarrollado el proyecto completo de arquitectura y paisajismo del edificio Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Chacalluta de la ciudad de Arica, estacionamientos y servicios complementarios. Proyectado para 700.000 pasajeros anuales. Superficie total 5.300 m 2. 13 15
M.O.P. Coordinación General de Concesiones EPTISA ESPAÑA Concesionaria AZVI Puerto Terrestre Los Andes V Región Desarrollo del proyecto completo de arquitectura y paisajismo del nuevo Puerto Terrestre para la ciudad de Los Andes. Está proyectado para acomodar 560 camiones y efectuar los trámites de Importación y Exportación de Aduana, Servicio Agrícola y Ganadero y Servicio de Salud Aconcagua. Superficie total aprox : 24.000 m 2 14 15
Anteproyecto de Concurso Público NO ADJUDICADO INTENDENCIA REGIONAL DE TARAPACÁ - MINISTERIO DEL INTERIOR - MOP "Diseño Complejo Fronterizo Chungará, Provincia de Parinacota" Ruta internacional a 11 K a Tambo Quemado frontera con Bolivia km 192.800 Controles de pasajeros en buses, vehículos menores y control de cargas en camiones. 15 15