LA ECONOMÍA ESPAÑOLA Los sectores económicos
1. La agricultura y la ganadería en España 2. Los paisajes agrarios en España 3. La pesca en España 4. Energía y minería en España 5. Las actividades industriales en España 6. Comercio, transportes y comunicaciones en España 7. El turismo en España
Introducción España está integrada en la Unión Europea (1986). El esfuerzo de la economía española por aproximarse a las cifras europeas ha sido el gran reto de la democracia de nuestro país. España era uno de los países de la UE que tenía la renta más baja y, por ello, desde su ingreso en la Unión ha recibido ayudas económicas. Al igual que los demás países de la UE, la riqueza de España proviene básicamente de las actividades terciarias o de servicios.
El sector primario en España Hasta los años 50 el sector primario ha sido el más importante de la economía española. Desde mediados del siglo XX ha perdido peso económico. Es una agricultura moderna: intensiva, especializada, cualificada.
Principales cultivos Cereales. Destacan la cebada, el trigo y el maíz. Olivo y viña. Frutales. Hay que distinguir entre los cítricos y los no cítricos. Flores. Es un cultivo en expansión. Hortalizas de invernadero. Cultivo necesario para mantener la producción de verdura fresca a lo largo del año.
La distribución de los cultivos en España
Principales regiones ganaderas La franja cantábrica está especializada en ganado vacuno, para la producción de leche y carne. Cataluña, Aragón, Navarra y el Norte de la Comunidad Valenciana concentran ganado porcino, bovino y animales de granja, para la producción de carne, leche y huevos. En casi toda la Meseta, el ganado ovino es el más generalizado. La parte central y la occidental están especializadas en ganado bovino, orientada a la producción de carne y leche. Andalucía es una región con predominio de la cría de ganado ovino y porcino.
La integración de España en la política agraria comunitaria La entrada de España en la Comunidad Europea supuso un esfuerzo para modernizar las explotaciones agrarias. Esta incorporación podía ser muy beneficiosa por entrar a formar parte de un amplio mercado en el que vender sus productos y beneficiarse de acuerdos. Pero también llegan a España productos de países de la UE que compiten con los españoles. España ha recibido ayudas financieras. Pero la incorporación a la UE de países más pobres y con un importante sector agrario comportará una reducción de las subvenciones.
Tipos de paisajes agrarios Paisaje agrario continental o de interior. Predomina la agricultura de secano y la ganadería ovina. Paisaje agrario atlántico. Ocupa el Norte de la Península. Se caracteriza por la ganadería bovina, por bosques de eucaliptos o pinos y por una agricultura que ocupa poca extensión y cultiva maíz, patata, etc. Paisaje agrario mediterráneo. Se extiende por toda la costa. Se caracteriza por una agricultura basada en el cultivo de frutas, hortalizas y flores. También presenta una ganadería porcina y avícola intensiva, en granjas. Paisaje agrario de las islas Canarias. El relieve es accidentado y la escasez de agua dificulta los cultivos. Cuando se puede disponer de agua aparecen tierras fértiles que producen hortalizas y plátanos y frutos tropicales.
Paisajes agrarios de España
España, una potencia pesquera España es una potencia pesquera mundial por el valor comercial de la pesca desembarcada y por la flota de barcos, numerosa y competitiva. El sector pesquero tiene gran capacidad empresarial y dispone de mano de obra cualificada. Entre 1961-70 la flota alcanzó un gran desarrollo: se modernizó, amplió sus caladeros y multiplicó sus capturas. Desde 1973 la pesca se ha enfrentado a una crisis que, entre otros, se puede atribuir a dos factores: Agotamiento de las especies. Dificultades en las áreas de pesca de altura.
La pesca española en la Unión Europea Ser miembro de la U. E. podía favorecer al sector, pero no fue así por varias razones: La capacidad de capturas de los países comunitarios ya era excesiva en relación con los recursos disponibles. La política de apertura del mercado hace que los pescadores europeos tengan que competir con otros países. Así, las ayudas económicas concedidas han sido para renovar la flota española, con barcos más pequeños y perdiendo capacidad pesquera. España ha firmado acuerdos con terceros países, pero las negociaciones son difíciles por el agotamiento de los caladeros.
Las regiones pesqueras españolas
La energía en España Las fuentes de energía con las que cuenta España en la actualidad son el carbón, la energía nuclear, la energía hidráulica y las energías alternativas. Su consumo puede verse frenado porque las reservas tienen un límite. Los principales problemas energéticos que se plantean en España son: El creciente ritmo de consumo por el aumento de la población, el crecimiento de las zonas urbanizadas o la expansión económica e industrial. Además, la dependencia energética, pues al no disponer de yacimientos de carbón de calidad, petróleo y gas natural, debe comprarlos en el exterior.
La minería en España España ha sido un país con grandes recursos mineros, explotados desde la Antigüedad. En el siglo XIX, al no contar con una demanda industrial propia, España se convirtió en el país europeo que más mineral exportaba, lo que llevó a un agotamiento de los mejores yacimientos. La producción minera actual resulta escasa e insuficiente para cubrir la demanda de la industria española y se deben importar minerales de otros países.
Las fuentes de energía y la minería en España
El desarrollo de la industria en España En el siglo XIX se inició el desarrollo industrial, pero con retraso respecto de otros países de Europa occidental. En la segunda mitad del siglo XX se alcanzó un crecimiento y expansión notables de la actividad industrial. La crisis del petróleo de los 70 arruinó a las industrias poco productivas o anticuadas y la negociación para la entrada en la C.E.E. obligó a una reconversión industrial, con la introducción de nuevas tecnologías (I+D+i), predominio de pymes
España en la red industrial europea España ocupa una posición discreta dentro de Europa El tejido industrial español está muy relacionado con las grandes áreas urbanas y con la red de comunicaciones. La industria se concentra en cuatro grandes áreas (Cataluña, Madrid, País Vasco y Comunidad Valenciana) y diversos núcleos industriales (Zaragoza, Gijón, Sevilla, etc.). Se llegan a formar ejes industriales que unen entre sí esas áreas y núcleos. Destacan el eje del Ebro y el eje del Mediterráneo. La Unión Europea ha financiado infraestructuras de transporte y comunicaciones que conectan el tejido industrial español en el propio territorio y con las redes industriales europeas.
Sectores y localización de la industria española Según el volumen de su producción y el número de trabajadores que emplean, destacan los siguientes sectores de actividad: Industria siderúrgica. Metalurgia de transformación. Industria naval. Industria del automóvil. Sector químico. Alimentación. Industrias de alta tecnología. Otros sectores.
El comercio español y la Unión Europea El comercio interior ha sufrido una gran reestructuración: expansión de centros comerciales y crisis del tradicional En España, la actividad comercial se desarrolla preferentemente dentro de la Unión Europea. Este comercio se ha visto favorecido por las normas comunitarias, por la moneda común y por la libre circulación de mercancías. España tiene una balanza comercial negativa y una balanza de pagos positiva. Balanza comercial negativa. Los productos que se compran a otros países valen más que los productos que se venden. Balanza de pagos positiva. Gracias a los ingresos del turismo, las inversiones extranjeras, etc.
Red de transportes y comunicaciones Red de carreteras. Es la que más renovaciones y mejoras ha tenido. Pero presenta inconvenientes: Una densidad muy elevada en ciertos lugares que origina congestiones en desplazamientos cotidianos y provoca elevada contaminación y muchos accidentes. Red de ferrocarriles. La inversión en infraestructuras ferroviarias es la gran apuesta para mejorar este transporte y hacerlo competitivo. Transporte marítimo. Se utiliza para el comercio exterior y el tráfico de pasajeros y de mercancías. Se están realizando inversiones en infraestructuras y equipamientos portuarios. Transporte aéreo. Su desarrollo en España es cada vez mayor y obliga a grandes inversiones.
La red de transportes en España
El modelo turístico español actual Experimentó su máximo empuje en la década de 1960 convirtiéndose en un fenómeno de masas de procedencia básicamente extranjera. Posteriormente se ha añadido el turismo interior español, aumentando las ofertas y las actividades turísticas. Al mismo tiempo se mantiene el modelo de vacaciones masivas a precios asequibles debido a la acción de los tour- operadores, que fuerzan unas tarifas bajas. La mayor oferta de hoteles y hostales se sitúa en las Islas Baleares y Cataluña, donde hay mayor concentración de plazas hoteleras, seguidas de Andalucía, Canarias y la Comunidad Valenciana.
Procedencia y destino del turismo exterior Los principales puntos de procedencia del turismo exterior son: Reino Unido, Alemania, Francia, Italia, Estados Unidos y Portugal. Los destinos preferidos: Cataluña, Canarias, Islas Baleares, Andalucía y Comunidad Valenciana. Aunque el turismo predominante es el de verano, se aprecia un incremento del turismo de temporada baja.
Turismo interior y movilidad temporal Actualmente, los servicios vinculados al tiempo libre implican una gran movilidad de la población del propio país. En la actualidad nuevas formas de ocio se han introducido en las costumbres de los ciudadanos españoles: deportes de aventura, esquí, golf Estas actividades conllevan desplazamientos que generan, a su vez, otros servicios como los vinculados al transporte y a la hostelería.
Las regiones turísticas españolas