Resultados del Estudio Impacto Económico del Proyecto Terminal Cerros de Valparaíso (TCVAL) Octubre 2014
El proyecto TCVAL modernización y ampliación de terminal 2 explotación por 30 años nuevo terminal contenedores Frente 725 mts (capacidad dos naves Super Post Panamax Calado 16 m 12,5 ha. terminal carga general Frente 612,5 m (no se interrumpe operación)
nuevo terminal 2
impacto directo inversión US$ 500 capacidad contenedores 1 millón de TEUS (10 ton/año) carga general 1.800.000 Ton empleo en construcción 300 empleo en operación 300+500 Fuente TCVAL
impacto económico global? en la economía chilena en la Región de Valparaíso en la Comuna de Valparaíso
transferencia y crecimiento Transferencia ( de tn) 2.5 2.0 1.5 1.0 a) Transferencia de carga fraccionada 160 140 120 100 80 60 PIB (miles de de pesos) Transferencia ( de tn) 16 14 12 10 8 6 b) Transferencia de carga contenedorizada 160 140 120 100 80 60 PIB (miles de de pesos) 0.5 0.0 2004200520062007200820092010 201120122013 Valparaíso San Antonio PIB 40 20 0 4 2 0 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 40 20 0 Valparaíso San Antonio PIB elasticidad ingreso carga 1,72 (172%)
participación del puerto de Valparaíso en la transferencia de carga 90.0% a nivel regional 80.0% 70.0% 60.0% 50.0% 40.0% 30.0% 20.0% 10.0% 0.0% 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Fraccionada Contenedorizada
demanda y capacidad (regional) Millones de TEUs 7 6 5 4 3 2 1 0 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 Demand a Capacidad Actual Capacidad con Terminal 2 Capacidad con terminal 2 y ampliaciones San Antonio
situación sin proyecto deficit de capacidad mayor costo logístico y menor crecimiento menor competitividad Valparaíso vs. San Antonio Región vs. resto de Chile Chile vs. Perú (Callao) Pérdida social
enfoque insumo producto Activid ad 1 Activid ad 2 Activid ad n Valor Agrega do Total Produc ción Industr ia 1 Industr ia 2. Industr ia n Deman da Neta Final Total Produc ción F 1 F 1. F 1 Y 1 X 1 F 2 F 2. F 2 Y 2 X 2 F n F n. F n Y n X n VA 1 VA 2. X 1 X 2. VA n X n X I A 1 Y a 11 X 1 a 12 X 2 a 1n X n Y 1 X 1 a 21 X 1 a 22 X 2 a 2n X n Y 2 X 2 a n1 X 1 a n2 X 2 a nn X n Y n X n
impacto económico impacto productivo impacto global encadenamientos productivos us $27,5 us $ 12,7 regional comunal encadenamientos productivos y salariales us $100,7 us $42,9 impacto anual considera 10 millón ton/año y 10,5 us$/ton
impacto en remuneraciones impacto productivo impacto global us $ 11,2 us $ 4,8 regional comunal us $ 27,8 us $ 11,9 impacto anual considera 10 millón ton/año y 10,5 us$/ton
generación de empleos impacto productivo impacto global 918 regional 2.867 473 comunal 1.477 impacto anual considera 10 millón ton/año y 10,5 us$/ton
impacto productivo en la Región Servicios Financieros 4% Administración Pública 6% Comercio, Restaurant y Hoteles 7% Comunicaciones 10% Qca, petróleo, caucho Educación y plás. 2% 3% Otros Sectores 4% us $27,5 Resto Transporte 64% principales encadenamientos transporte; comunicaciones; comercio, restaurant y hoteles; administración pública; servicios financieros.
impacto global en la Región Otros Sectores 33% Resto Transporte 26% Comercio, Restaurant y Hoteles 7% Servicios Financieros 8% Qca, petróleo, caucho y plás. 8% Resto Serv. Pers, P. Viv. y Otros Bs. y Ss. 8% Alimentos, Beb. y Tabaco 10% us $100,7 principales encadenamientos transporte; alimentos; vivienda y otros; petróleo y química; servicios financieros; comercio, hoteles y restaurantes.
impacto productivo en la comuna Servicios Financieros 4% Administración Pública 6% Comercio, Restaurant y Hoteles 6% Qca, petróleo, caucho y plás. 3% Otros Sectores Educación 9% 2% us $12,7 Comunicaciones 10% Resto Transporte 60% principales encadenamientos transporte; comunicaciones; comercio, restaurant y hoteles; administración pública; y servicios financieros.
impacto global en la comuna Otros Sectores 33% Resto Transporte 26% Comercio, Restaurant y Hoteles 7% Servicios Financieros 8% Qca, petróleo, caucho y plás. 8% Alimentos, Beb. y Tabaco 10% Resto Serv. Pers, P. Viv. y Otros Bs. y Ss. 8% us $42,9 principales encadenamientos transporte; alimentos; petróleo y química; servicios financieros; vivienda y otros; comercio, restaurant y hoteles
principales sectores beneficiados transporte comercio, restaurantes y hoteles servicios financieros petróleo y químicos alimentos vivienda administración pública
otros efectos ingresos municipales patentes us$ 0,6 /año bienes raíces us$ 4 /año innovación tecnológica identidad cultural porteña y desarrollo histórico 1810 32 atracaderos y almacenes francos 1870 76 Muelle Fiscal 1884 Muelle Prat nuevo puerto (molo de abrigo, 1912 30 espigón, terminales de atraque, muelle Barón) 2014 17 Terminal 2
síntesis beneficios económiconacionales, regionales y comunales empleo y remuneraciones encadenamientos productivos otros efectos Valparaíso puerto principal