Gas natural para la movilidad EEF eficiencia energética financiada info@eficienciaenergeticafinanciada.com
Gas natural para la movilidad Ahorra hasta un 50% de consumo
FINANCIACIÓN DE PROYECTOS DE EFICIENCIA ENERGÉTICA 100 % + IVA!! - Sin Bancos! - Sin endeudamiento (no consume CIRBE)! - Instalación y mantenimiento preventivo y correctivo incluidos!
Qué es? Una alternativa a la movilidad convencional GNC gas natural comprimido GNL gas natural licuado Se obtiene comprimiendo el gas natural (250 bar), tanto de red de distribución como gasificando GNL Vehículos ligeros: generalmente bi-fuel (gas natural-gasolina). Autonomías hasta 700 km en gas y hasta 1600 km con gasolina Vehículos pesados: Autonomías hasta 600 km (camiones RSU, residuos sólidos urbanos, autobuses, transporte mercancías) Se almacena a presión atmosférica en fase líquida (-161ºC) Empleado principalmente en vehículos de larga distancia, con autonomía hasta tres veces superior al GNC(hasta 1.500 km) No se emplea en turismos ya que no se puede dejar sin utilizar el vehículo durante varios días dado que los cambios de presión provocan que se libere el gas al exterior
El gas natural vehicular en el mundo 65 MM en 2020 60.000.000 17,7 MM en 2013 45.000.000 30.000.000 7 MM en 2007 Crecimiento Parque mundial Datos reales Previsión 15.000.000 0 1,7 MM en 2001 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
El gas natural vehicular en el mundo Italia Alemania > 800.000 vehículos > 50% vehículos GN en Europa > 95.000 vehículos 0,17% Vehículos Alemania > ~ 800 estaciones de servicio ~ 900 estaciones de servicio Argentina Pakistán > 1.800.000 vehículos > 2.800.000 vehículos 21% Vehículos Pakistán ~ 1.730 estaciones de servicio Brasil > 2.100.000 vehículos Irán > 3.300.000 vehículos 21% Vehículos Irán ~ 3.000 estaciones de servicio 0-2.000 vehículos GN 2.0000-3.000 vehículos GN 3.000-10.000 vehículos GN ~ 1.890 estaciones de servicio ~ 1.890 estaciones de servicio 10.000-60.000 vehículos GN 60.000-200.000 vehículos GN 200.000-3.000.000 vehículos GN
El gas natural vehicular en España Vehículos con tecnología GNV 6000 Taxis y ligeros Furgonetas 5000 4000 Camiones Carretillas Camiones basura Autobuses 3000 2000 1000 0 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
El gas natural vehicular en España 9 1 9 7 Estaciones GNV activas Estaciones GNV próx. aperturas Fuente: http://gasnam.es/estaciones-gas-natural-vehicular/
Realmente económico Ahorro económico en combustible entre un 40% (gasóleo) y un 60% (gasolina) por coste y rendimiento del motor. Menor fiscalidad Acceso a subvenciones Aumento de la vida útil del motor y menor coste de mantenimiento, El GNC no produce residuos carbonosos,no forma sedimentos y tiene en general una combustión más limpia y homogénea, aumenta la vida útil del motor, bujías y filtros. Ventajas en impuesto de matriculación y parkings Coste Combustible IVA IEH US$ per Million BTU $25.0 $20.0 $15.0 CMP y LOG $10.0 IEH: Impuesto especial de hidrocarburos, 4,14 /MWh Ley 22/2005, de 18 de noviembre CMP y LOG: coste de la materia $5.0 $0.0 Jan9 8 Jan00 Jan0 2 Jan0 4 Jan0 6 Jan0 8 Jan1 0 Jan1 2 Jan1 4 Jan1 6 prima y logística Natural Gas (Henry Hub) Gasolina Gasóleo GNV GLP Petroleum (West Texas Intermediate)
Bajas emisiones, medio ambiente, seguridad Combustión hasta un 80% más limpia Cumplimiento de la normativa de emisiones EURO VI Reducción emisiones sonoras y vibraciones (50%-70%) Clasificados por la DGT como vehículos respetuosos con el medioambiente, con etiqueta ECO. Seguridad: al contrario que el GLP, es mucho más ligero que el aire. En caso de pérdida sube y se disipa en el aire rápidamente. GNV vs gasóleo CO 2-10-25% NO 2-70-85% SO 2-100% Partículas -70-90%
Por qué instalar una estación de servicio de gas natural vehicular con Nebrisol? Flotas privadas y públicas Puede Autobuses Urbanos Camiones de recogida RSUs Aumentar la competitividad con ahorro y eficiencia para su empresa: menor coste de combustible, consumo y mantenimiento Abastecer su propia flota de vehículos, con posibilidad de apertura a terceros de forma compartida Estudiar la rentabilidad de la planta y su flota en función de sus necesidades Taxis Autobuses urbanos e interurbanos Vehículos de transporte de mercancías Camiones de larga/media/corta distancia Garantizar la seguridad técnica y de suministro. Posicionar su negocio como sostenible y responsable con el medio ambiente Acceder a subvenciones y ayudas con su implantación Otros (carretillas, toros, transpalet, etc.)
Estación de GNC Desde gasoducto Almacenamiento ERM Filtrado Regulación presión Contaje Aumenta velocidades de carga Mejora eficiencia del proceso Alarga vida útil compresor Surtidor Compresor Permite elevar presión del gas a 250bar Accionamiento eléctrico Repostaje similar a combustible líquido Proceso SEGURO Medida de gas natural en masa (Kg)
Estación de GNLC Desde regasificadora Planta satélite GNL Vaporización/ Almacenamiento Aumenta velocidades de carga Mejora eficiencia del proceso Descarga Almacenamiento GNL líquido Bomba criogénica Permite elevar presión del gas a 250bar Accionamiento eléctrico Surtidor Repostaje similar a combustible líquido Proceso SEGURO Medida de gas natural en masa (Kg)
Propuesta de valor Ahorro desde el primer año Mantenimiento y reparaciones incluidas Garantía Sin inversión ni endeudamiento Respeto ambiental
REFERENCIAS GNV ENDESA 15
16 Proyectos Recientes: GNV PALMA DE MALLORCA 2009! 2010! 2015! Adjudicatarios de la licitación! realizada por la EMT de Mallorca! para el suministro de GNC! a su flota de vehículos.! En Enero se pone en marcha! la primera estación de GNV! en Mallorca abierta al público.! Estación de GNC con:! -Dos compresores en línea de un caudal individual de 2*420 Nm3/h, tanto para la carga de vehículos industriales como ligeros! - Surtidor doble GNC! Mas de 2.500.000 Kg suministrados.! Diversificación de clientes y tipología de vehículos.! Abierta al público con contrato.!
Proyectos recientes: GNV VALDEMORO 2016! El 24 de Febrero se inaugura oficialmente la estación.! Ubicación: km.29 de la A-4 a la altura de Valdemoro.! Estación de GNLC con:! - Depósito GNL 60 m3! - Dos bombas GNC, dos almacenamientos, dos surtidores dobles.! - Una bomba de GNL, un surtidor de GNL.!! Diversificación de clientes y tipología de vehículos incluido surtidor de GNL.! Abierta al público.! 17
! Proyectos recientes:! GNV ALGECIRAS! 2016! Ubicación: A-7 zona Algeciras.! Diversificación de clientes y tipología de vehículos mediante la instalación de surtidor de GNL.! Apertura al público.!!! Estación de GNLC con:!! Depósito GNL 60 m3!! Una bomba de GNC, un almacenamiento, un surtidor doble.! Una bomba de GNL, un surtidor de GNL.! 18
Proyectos Recientes:! CITY LOGISTICS (Lyon)! Logística urbana verde Solución Descripción Proyecto Repartos agrupados para disminuir los km en zona urbana GNV para los camiones y furgonetas eléctricas 50% Biometano Primer suministro de biometano en Francia 2.6GWh/a, 18 camiones de 2 años, contrato 8 años Financiación 8 años Facturación /kg Piloto en Lyon, se duplicara en Toulouse y Marseille 19
Proyectos recientes: Sociedad Cooperativa de Autotaxi 20
PROYECTOS RECIENTES RSU ALBACETE 21
PROYECTOS RECIENTES RSU IBIZA 22
PROYECTOS RECIENTES RSU GETXO 23
GNV ENDESA + VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
PROYECTO DE GNV + VEHÍCULO ELÉCTRICO NOTA DE PRENSA!! Los 243 empleados de Endesa que han adquirido un vehículo eléctrico a través del Plan de Movilidad Eléctrica de la compañía han recorrido cerda de 2 millones de kilómetros en un año, lo que equivale a 47 veces la vuelta a la tierra.! La compañía indica que, de esta forma, se ha evitado la emisión a la atmósfera de más de 260 toneladas de CO2, el consumo energético de más de 300 de hogares durante todo un año.! Endesa cree firmemente que la movilidad eléctrica es una de las piezas clave del cambio hacia un modelo energético más sostenible y quiere que sus empleados participen de él y se conviertan también en embajadores del mismo.! Uno de los objetivos de este plan es ir rompiendo las barreras de entrada que toda nueva tecnología tiene entre los consumidores, y que en el caso de los vehículos eléctricos están relacionadas con la autonomía de las baterías, la infraestructura de recarga y el propio precio del coche, explica la empresa.! Endesa considera que la empresa ha logrado ofrecer a sus empleados una propuesta de valor que ayuda a superar cada una de estas barreras. Para ello, ha alcanzado acuerdos con fabricantes para ofrecer ofertas comerciales interesantes y ha facilitado la instalación de puntos de recarga en los domicilios.! El plan lleva asociado a su vez la instalación de infraestructura de recarga en las principales sedes de la compañía al servicio del empleado. En concreto, hay 22 puntos de recarga semi-rápida para que en caso de necesidad, se pueda recargar el vehículo en horas de trabajo.! Además, las sedes sociales de Madrid, Barcelona y Sevilla cuentan con puntos de recarga rápida, que en menos de 20 minutos cargan el 80% de la batería.!
Gas natural para la movilidad Ahorra hasta un 50% de consumo