Infraestructura logística y transporte de carga en Colombia



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Transcripción:

Infraestructura logística y transporte de carga en Colombia 2014

Aspectos generales 55% 1,141,000 km2 de área casi 3 veces el tamaño de California y 2 veces el tamaño de Texas. de la población está por debajo de los 30 años y posee 7 áreas metropolitanas con más de un millón de personas. segundo país con mayor biodiversidad del mundo. es considerado uno de los 12 países megadiversos del planeta. Colombia es el único país en Suramérica con acceso privilegiado a dos océanos, el Atlántico y el Pacífico.

Ubicación privilegiada de Colombia Riohacha Santa Marta San Andres Panamá Cartagena Barranquilla Venezuela Cúcuta Pereira Cali Medellín Armenia Bucaramanga Bogotá Ecuador Brasil Perú Imágenes procesadas por Proexport Colombia. Leticia : Principales aeropuertos internacionales (Bogotá, Cali, Medellín y Barranquilla) y otros internacionales (Cúcuta, Bucaramanga, Pereira, Armenia, Riohacha, Leticia, San Andres, Cartagena y Santa marta : Los puertos señalados son las principales sociedades portuarias regionales( TCBUEN, Spr Buenaventura, Spr Cartagena, Spr Santa marta, Spr Barranquilla)

CONTENIDO 1. Panorama comercio exterior en Colombia 2. Transporte marítimo de carga en Colombia 3. Transporte aéreo de carga en Colombia 4. Transporte terrestre de carga 5. Redes de transporte 6. Logística interna regional 7. Transporte férreo de carga 8. Transporte fluvial de carga 9. Oferta servicios logísticos

1. Panorama del comercio exterior de Colombia Exportaciones En 2013, las exportaciones colombianas alcanzaron la cifra de US$ 58.821 millones en valor FOB, de los cuales el sector no minero y sin café representó un 24,8% de las exportaciones Colombianas con USD$14.589 millones. Importaciones En 2013, las importaciones Colombianas alcanzaron la cifra de US$56.622 millones en valor FOB, de los cuales el sector no minero y sin café represento un 76,61% de las importaciones Colombianas con USD$50.250 millones. FUENTE: DANE, MinCIT.

Más de 132 millones de toneladas de carga exportadas en 2013 VALOR FOB US$ (MILLONES) 70.000 60.000 50.000 40.000 30.000 39.713 40.683 56.914 51.997 60.125 58.821 55.750 56.622 Exportaciones Importaciones 20.000 10.000 0 Año 2010 Año 2011 Año 2012 Año 2013 140.000.000 120.000.000 100.000.000 TONELADAS (MILLONES) 130.7 129.7 132.2 112.9 80.000.000 60.000.000 40.000.000 24.0 26.7 30.3 31.8 Exportaciones Importaciones 20.000.000 FUENTE: DANE, MinCIT. 0 Año 2010 Año 2011 Año 2012 Año 2013

Porcentaje de toneladas exportadas no mineras ni café por Departamentos San Andrés y providencia 0,010% Sucre 0,89% Atlántico 6,4% Magdalena 10,2% Cesar 1,14% Guajira 0,013% Córdoba 0,672% Bolívar 14,2% Norte de Santander 2,80% Triangulo del café 2,64% Choco 0,052% Nariño 0,28% Valle del Cauca 14,7% Cauca 4,11% Antioquia 26,9% Huila 0,047% Putumayo 0,000% Tolima 0,22% Bogotá 7,96% Caquetá 0,001% Santander 0,95% Boyacá 0,049% Meta 0,024% Guaviare 0,000% Arauca 0,008% Casanare 0,007% Vaupés 0,000% Vichada 0,000% Guainía 0,001% Amazonas 0,001% -Triangulo del Café : Incluye Caldas, Pereira y Quindío Fuente : DANE, MinCIT

2. Transporte marítimo de carga en Colombia

Suben las toneladas exportadas, bajan los valores FOB. (Variación en tasa de cambio) VALOR FOB US$ (Millones) 60.000 50.000 40.000 47.376 50.196 49.771 30.000 20.000 32.139 10.000 0 2010 2011 2012 2013 TONELADAS (Millones) 128,1 127,2 130,0 111,2 -La TRM empleada para el año 2010 es de $1.913,98 (31/12/2010) -La TRM empleada para el año 2011 es de $1.9 42,70 (31/12/2011) -La TRM empleada para el año 2012 es de $1.768,23 (31/12/2012) -La TRM empleada para el año 2013 es de $1.926,83 (31/12/2013) FUENTE: DANE, MinCIT. 2010 2011 2012 2013

11 zonas portuarias con tráfico marítimo de 134 millones de toneladas exportadas. Fuente: Superintendencia de puertos y transportes 2013. ZONA PORTUARIA AÑO 2011 (TONELADAS) AÑO 2012 (TONELADAS) AÑO 2013 (TONELADAS) ZONA PORTUARIA DE BARRANQUILLA 2. 806.438 2.787.859 4.126.011 TOTAL ZONA PORTUARIA DE BUENAVENTURA 3.477.120 3.573.194 4.204.543 TOTAL ZONA PORTUARIA DE CARTAGENA 10.179.770 8. 999.438 9.774.411 TOTAL ZONA PORTUARIA DE CIENAGA 26.719.425 28.701.715 39.961.764 TOTAL ZONA PORTUARIA DE SANTA MARTA 17.402.898 15.755.474 5.171.175 TOTAL ZONA PORTUARIA GOLFO DE MORROSQUILLO 32.332.546 34.539.358 36.999.452 TOTAL ZONA PORTUARIA DE TUMACO 1.628.219 1.170.658 853.441 TOTAL ZONA PORTUARIA DE SAN ANDRES ISLA Y PROVIDENCIA 173 173 100 TOTAL ZONA PORTUARIA DE LA GUAJIRA 31.877.390 32.126.468 33.044.757 ZONA PORTUARIA DE TURBO (USO PRIVADO) -- -- -- TOTAL ZONA PORTUARIA RIO MAGDALENA -- 2.289 -- TOTAL ZONAS PORTUARIAS 126.423.982 127.656.587 134.135.658

Principales sociedades portuarias regionales de uso público Océano Pacifico Barranquilla Cartagena Santa Marta Medellín Buenaventura Bogotá Bogotá Cali Sociedad Portuaria regional de Tumaco S.A Tumaco

Tipos de carga en las diferentes Sociedades Portuarias Regionales Sociedad Portuaria de Cartagena Sociedad Portuaria de Barranquilla 6% 13% Contenedores 14% Granel solido 25% 81% General 26% 35% Contenedores Granel sólido General Carbón *Incluye información de CONTECAR y terminal de Cartagena GRUPO COMPAS Sociedad Portuaria de Buenaventura 8% 5% 2% 26% 59% Contenedores Granel sólido General Granel líquido Carbón Incluye información de PALERMO SP S.A Sociedad Portuaria de Santa Marta 5% Carbón 11% 13% 37% Granel solido Contenedores General Granel liquido 34% Incluye información de SP TERMINAL DE CONTENEDORES DE BUENAVENTURA TC BUEN S.A Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte 2013. No incluye SPR Tumaco S.A

Infraestructura para la cadena de frio en las sociedades portuarias de uso publico SOCIEDAD PORTUARIA SORTIER CONTAINER TOMA PARA CONTENEDORES REFRIGERADOS CUARTOS REFRIGERADOS SPR CARTAGENA SPR BARRANQUILLA SPR BUENAVENTURA SPR SANTA MARTA CONTECAR PALERMO S.P TC BUEN TERMINAL DE CARTAGENA COMPAS Fuente: Sociedades portuarias regionales de uso publico ( SPR Barranquilla, SPR Cartagena, SPR Buenaventura, SPR Santa Marta,CONTECAR,Grupo COMPAS, Palermo SP y TC buenaventura). No se incluye SPR Tumaco

Conexiones marítimas al mundo - tiempos de tránsito Los Ángeles (11 días) Vancouver (14 días) Veracruz (6 días) New York (6 días) Valencia (12 días) Tilbury (16 días) Rotterdam (11 días) San Petersburgo (20 días) Emiratos árabes (43 días) Más de 3300 rutas de exportación en servicio regular, directas y con conexión, prestadas por 31 navieras. Hong Kong (30 días) Tokyo (27 días) Bogotá Colombo (38 días) Mas de 165 millones de toneladas movilizadas en exportaciones e importaciones vía marítima en el 2013 Valparaíso (8días) Buenos aires (19 días) Rio de janeiro (20 días) Ciudad del Cabo (25 días) Acceso a mas de 480 puertos Sidney (22 días) * La información toma en cuenta las rutas que salen desde los puertos de Barranquilla, Buenaventura, Cartagena y Santa Marta. Fuente: Rutas y Tarifas- Herramientas para el Exportador Colombiano. Procesadas por Proexport Colombia.

Más de 65 mil zarpes y arribos desde las zonas portuarias colombianas San Andrés Providencia Barranquilla Cartagena Santa Marta Puerto Bolívar Riohacha Turbo Coveñas 37.000 36.000 35.687 36.144 Bahía Solano 35.000 33.984 Buenaventura 34.000 33.000 32.700 ZARPES ARRIBOS Tumaco Guapí 32.000 31.000 30.000 AÑO 2011 AÑO 2012 Fuente: Dimar. Dirección General Marítima 2012. **Otros incluye los siguientes puertos: Bahía Solano, Coveñas, Guapí, Providencia, Puerto Bolívar, Riohacha, San Andrés, Tumaco and Turbo.

Otras zonas portuarias Colombianas Zona portuaria de San Andrés y providencia providencia Riohacha Zona portuaria de la Guajira San Andrés Coveñas Zona portuaria de Turbo Turbo Medellín Zona portuaria golfo de morrosquillo Bogotá Cali Zona portuaria de Tumaco Tumaco

Proyectos en expansión de las instalaciones portuarias de servicio público Sociedad Portuaria Regional De Buenaventura S.A (Buenaventura- Valle Del Cauca) Sociedad Portuaria Regional De Barranquilla S.A (Barranquilla- Atlántico) Sociedad Portuaria Regional De Santa Marta S.A. (Santa Marta- Magdalena) Terminal De Contenedores De Cartagena S.A.- CONTECAR S.A. (Cartagena de Indias- Bolívar) Fuente : Superintendencia de puertos y transporte, marzo de 2013.

Sociedades portuarias en proceso de construcción Sociedad Puerto Brisa S.A. (Dibulla.- La Guajira) Para el manejo de carbón. Sociedad Portuaria Puerto Nuevo S.A (Ciénaga- magdalena) Para la exportación de Carbón Sociedad Portuaria River Port S.A. (Barranquilla- Atlántico) Para la exportación de carbón e importación de gráneles sólidos Sociedad Portuaria Puerto Bahía S.A. (Cartagena de Indias- Bolívar) Para el manejo de Contenedores y gráneles sólidos Sociedad Portuaria Puerto Hondo S.A. (Tumaco Nariño) Para el manejo de productos Pesqueros Barranquilla International Terminal Company S.A. (Barranquilla- Atlántico) Para el Manejo de carbón y gráneles sólidos Sociedad Portuaria Algranel S.A (Cartagena de Indias- Bolívar) Para el Manejo de gráneles líquidos Sociedad Portuaria de La Península S.A (Uribía Guajira) Para el manejo de Carga general Fuente : Superintendencia de puertos y transporte, marzo de 2013.

3. Transporte aéreo de carga en Colombia

300 mil toneladas exportadas vía aérea Exportaciones (FOB US$ Miles) Exportaciones (Toneladas) 574.176 331.862 315.440 301.793 -La TRM empleada para el año 2010 es de $1.913,98 (31/12/2010) -La TRM empleada para el año 2011 es de $1.9 42,70 (31/12/2011) -La TRM empleada para el año 2012 es de $1.768,23 (31/12/2012) -La TRM empleada para el año 2013 es de $1.926,83 (31/12/2013) FUENTE: DANE, MinCIT. 2010 2011 2012 2013

Infraestructura aeroportuaria internacional AEROPUERTO INTERNACIONAL GUSTAVO ROJAS PINILLA San Andrés Riohacha AEROPUERTO INTERNACIONAL ALMIRANTE PADILLA AEROPUERTO INTERNACIONAL RAFAEL NUÑEZ Cartagena Santa Marta AEROPUERTO INTERNACIONAL SIMON BOLIVAR Cúcuta AEROPUERTO INTERNACIONAL CAMILO DAZA Medellín Bucaramanga AEROPUERTO INTERNACIONAL PALONEGRO Cali Bogotá AEROPUERTO INTERNACIONAL MATECAÑA AEROPUERTO INTERNACIONAL EL EDEN LETICIA AEROPUERTO INTERNACIONAL ALFREDO VASQUEZ COBO Fuente: Aeropuertos- Procesada por PROEXPORT-COLOMBIA.

Infraestructura del aeropuerto internacional El Dorado (Bogotá) Aeropuerto Internacional Eldorado Tipo Extensión Concesión 700 hectáreas Pistas Cantidad 2 Longitud (MTS) 3800x 45 Plataformas 1 Bogotá Terminal de Carga Aerolíneas Cuartos refrigerados Si Internacionales 20 Nacionales: 7 Carga: 20 2.120 MTS Fuente: Aeropuertos- Procesada por PROEXPORT-COLOMBIA REGRESAR

622 mil toneladas de carga movilizadas en el aeropuerto el Dorado de Bogotá 700.000 600.000 500.000 400.000 300.000 El Dorado 622.145 Mariscal Sucre 500.000 Benito Juarez 376.589 Guarulhos Comodoro 343.785 Arturo Merino 299.248 Jorge Chavez 296.517 Bogota- Colombia Quito - Ecuador México D.F - México Sao Paulo - Brasil Santiago - Chile Lima - Perú Panamá - Panamá 200.000 100.000 Tocumen 110.186 0 2013 Datos preliminares en toneladas. Fuente: Estadísticas de la aeronáutica civil 2013 y paginas oficiales de los diferentes Aeropuertos Internacionales; procesadas por PROEXPORT COLOMBIA.

Conexiones aéreas de carga desde Colombia al mundo NORTE AMERICA EUROPA Alrededor de 600 mil toneladas de carga Internacional movilizadas vía aérea en el 2013 Europa occidental Europa oriental CARIBE MEDIO ORIENTE CENTROAMERICA LEJANO ORIENTE AFRICA SUR AMERICA OCEANIA Australi a Mas de 2000 rutas de exportación para carga, directas y con conexión prestadas por 32 aerolíneas de carga Imágenes procesadas por Proexport Colombia Los destinos son cubiertos por las diferentes aerolíneas que comunican a Colombia con el Mundo ** Fuente : DANE, MinCIT.

Conexiones aéreas al mundo - tiempos de tránsito Londres (14hr 05min) Moscú (17hr) Los Ángeles (9hr 25min) Ciudad de México (4hr 20min) Toronto (8hr 54 min) Bogotá New York (5hr 35min) Miami (4hr 30 min) Berlín (14hr 10 min) Paris (13hr 20min) Roma (13hr 45 min ) Madrid (9hr 40min) El Cairo (17hr 35min) Dubai (19hr 40min) Mumbai ( 24hr 30min) Pekín (24hr 40min) Seúl (23hr 35min) Hong Kong (24hr 15min) Tokio (25hr 05min) Lima( 3hr 10 min ) Brasilia (5hr 10min) Santiago de chile (6hr 55 min) Sao Paulo (5hr 50min) Buenos aires ( 8hr25min) Sidney (20hr 10min) Ciudad del Cabo Acceso a mas de 470 ciudades. (23hr 05min) * La información toma en cuenta las rutas que salen desde los aeropuertos internacionales de Barranquilla, Bogotá, Cali y Medellín. Fuente: Rutas y Tarifas- Herramientas para el Exportador Colombiano. Procesadas por Proexport Colombia

4. Transporte terrestre de carga en Colombia

6 mil kilómetros de fronteras terrestre Colombia Venezuela Colombia Ecuador Perú Frontera territorial : 6.342 km Venezuela : 2.219 km Brasil : 1.645 km Perú : 1.626 km Ecuador : 586 km

Distancia y tiempo de los puertos a las principales ciudades Puertos de Servicio Público en Cartagena Distancia Tiempo Ciudad (km) (Horas) Bogotá 978 34 Cali 1.062 40 Medellín 628 25 Barranquilla 112 2 Bucaramanga 637 19 Manizales 824 30 Cartagena Barranquilla Santa Marta Sociedad Portuaria Regional Barranquilla Ciudad Distancia (km) Tiempo (Horas) Bogotá 984 28 Cali 1106 38 Medellín 672 23 Bucaramanga 569 18 Cartagena 112 2 Manizales 868 31 *Las distancias se conservan para los puertos de CONTECAR y Terminal de Cartagena Grupo COMPAS Puertos de Servicio Público en Buenaventura Distancia Tiempo Ciudad (km) (Horas) Bogotá 526 20 Cali 164 6 Medellín 479 22 Barranquilla 1164 44 Bucaramanga 847 30 Manizales 307 12 *Las distancias se conservan para TCBUEN Buenaventura Medellín Cali Bogotá Bogotá Villavicencio Fuente: INVIAS * *Cada una de las Rutas tiene una velocidad promedio, la cual dependerá del tipo, topografía y otras variables a tener en cuenta de la carretera y del proceso de transporte, como las paradas del camión, flujo del tráfico entre otras. En Colombia, la velocidad promedio para camiones se encuentra dentro del rango de los 20 a 50 kilómetro/hora. *Las distancias se conservan para Palermo SP Sociedad Portuaria Regional Santa Marta Ciudad Distancia (km) Tiempo (Horas) Bogotá 940 30 Cali 1200 44 Medellín 831 30 Barranquilla 84 2 Bucaramanga 525 16 Manizales 951 30

91,81% de la red de transporte nacional corresponde al modo carretero Longitud Total Red de Transporte (Km) Longitud %Total red Red (Km) nacional Carretero 214.946 91,81% Férreo 940 0,4% Fluvial 18,225 7,78% TOTAL 234.111 100% Red Nacional Modo Carretero 12.251 (6%) 141.945 (66%) 17.423 (8%) 43.327 (20%) Red primaria Red secundaria Red Terciaria Otras Fuente: Invias, ANI, Aeronáutica Civil y Ministerio de Transporte Fuente: ANI: Red primaria a cargo de la Nación concesionada; Invías: Red primaria a cargo de la Nación no concesionada. Vías secundarias a cargo de los departamentos: Grupo del Plan Vial Regional del Ministerio de Transporte. Red Terciaria: Subdirección de la Red Terciaria y Férrea del INVIAS.

71% de la carga nacional se transporta vía terrestre Movimiento de Carga por Modo ( toneladas) Férreo Año Carretero Concesiones (sin incluir carbón) Carbón TOTAL Fluvial Total Movimiento de Carga por Modo 2012 2001 100.284 N.D. 33.457 33.457 3.069 136.810 2002 84.019 N.D. 31.032 31.032 3.480 118.531 2003 99.782 37 42.744 42.781 3.725 146.288 1% 2004 117.597 317 45.865 46.181 4.211 167.989 2005 139.646 308 48.919 49.227 4.863 193.736 2006 155.196 314 49.394 49.708 4.219 209.123 2007 183.126 375 52.829 53.204 4.294 240.624 2008 169.714 236 58.236 58.472 4.574 232.760 28% 71% Carretero Férreo Fluvial 2009 173.558 254 59.144 59.398 3.713 236.669 2010 181.021 366 66.659 67.025 3.808 251.854 2011 191.701 204 74.350 74.554 3.650 270.029 2012 199.369 20 76.780 76.800 3.474 280.158 Fuente: Ministerio de Transporte, Agencia Nacional de Infraestructura, Aeronáutica Civil, Nota: El carbón representa el 99,43% del Transporte Férreo Superintendencia de Puertos y Transporte N.D. Información No Disponible NOTA: La carga por carretera esta estimada desde el año 2009 con la tasa de crecimiento del PIB.

En 2021 la modernización vial alcanzará cuatro mil kilómetros de doble calzada Colombia Venezuela Ecuador Perú Doble calzada Longitud Inversión Buenaventura Bogotá- Cúcuta Llanos orientales - pacifico 670 KM 2,25 Billones 1.910 KM 2,5 Billones Troncal occidente 1.600 KM 4,2 Billones Troncal magdalena 660 KM 0,8 Billones TOTAL 4.840 KM 9,75 BILLONES Fuente: Infraestructura para la Prosperidad 2011-2021

Evolución exponencial en la construcción de dobles calzadas a 2021 4840 KMS Fuente: Infraestructura para la Prosperidad 2011-2021, - Agencia Nacional de Infraestructura (ANI)

Cronograma de concesiones cuarta generación (4G ) Ahorros en tiempos de viajes y costos de operación en 30% y 20% aproximadamente Fuente: Dirección de infraestructura, Ministerio de transporte. Agencia Nacional de Infraestructura (ANI)

Red vial corredores de comercio exterior FUENTE : Infraestructura para la competitividad nacional y de la altillanura en Colombia.

Red vial corredores de prosperidad 16 CORREDORES Fuente: Dirección de infraestructura, Ministerio de transporte.

7. Transporte férreo

76.800 toneladas de carga movilizadas vía férrea en 2012 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 Líneas férreas en operación (Kilómetros) 0 1488 1672 1223 1039 1010 1.194 756 184 184 184 184 940 AÑO 2009 AÑO 2010 AÑO 2011 AÑO 2012 90.000 80.000 70.000 60.000 50.000 40.000 30.000 20.000 10.000-49.500 49.000 53.500 53.000 58.000 RED NACIONAL RED PRIVADA RED TOTAL 58.500 59.500 Fuente: Invías, ANI, y Ministerio de Transporte. Superintendencia de puertos y transporte. Para el año 2012 se reducen los kms. de red férrea en operación dado que no operó el tramo Bogotá - Belencito (257 km.) Nota: Los pasajeros movilizados se llevan a cabo en recorridos efectuados en los tramos Grecia (Antioquia) Cabañas( Antioquia),Grecia - Barrancabermeja(Santander) Y La Caro Zipaquirá ( Cundinamarca) 59.000 300.000 250.000 200.000 150.000 100.000 50.000 0 67.025 66.659 Pasajeros Movilizados 153.470 Toneladas Movilizadas 181.390 250.798 165.709 183.942 227.075 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 74.350 74.554 76.800 76.780 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Carbón Total 208.083

8. Transporte fluvial de carga

Sistema fluvial Colombiano: cinco principales ríos de Colombia Rio Cauca Rio Magdalena El sistema fluvial Colombiano comprende: -24.725 km longitud total - De los cuales 18.225 Km son navegables - 32 Puertos de interés nacional - 52 puertos que prestan servicios de transporte local y regional. Navegable: 634 Km Navegación Menor: 450 Km No Navegable: 390 Km Longitud total: 1.024 Km 4. Río Cauca Rio Guaviare Navegable: 1.092 Km Navegación Menor: 205 Km No Navegable: 458 Km Longitud total: 1.550 Km 2. Río Magdalena Metas Gobierno a 2014: - Recuperación de Navegabilidad Río Magdalena a partir de Puerto Salgar La Dorada - Muelle de Leticia - Estudios Plan de Navegabilidad Meta, Atrato y Putumayo. - Solución La Mojana y Canal del Dique. Navegable: 947 Km Navegación Menor: 12 Km No Navegable: 0 Km Longitud total: 947 Km 5. Río Guaviare Navegable: 1.600 Km Navegación Menor: 12 Km No Navegable: 117 Km Longitud total: 1.717 Km Rio Putumayo Rio Caquetá Navegable: 1.200 Km Navegación Menor: 0 Km No Navegable: 150 Km Longitud total: 1.350 Km 1. Río Putumayo 3. Río Caquetá

Parque acuático y fluvial en Colombia Multinacionales presentes en el río Magdalena Flota Barcazas Remolcadores Semi convoyes Planchones Naviera Central (Seacor) Naviera Fluvial Colombiana 12 3 3 N.D. N.D. 15 12 78 Impala (Trafigura) 19 1 0 N.D. Parque Acuático Fluvial* N.D. Información No Disponible Fuente: Tomado de Portafolio.co el 17/08/2012 *Fuente: Ministerio de Transporte 2012. Embarcaciones Cantidad Remolcadores 269 Botes 733 Chalupas 6.163 Moto canoas 7.118 Bote motor 731 Lanchas 376 Otros Transbordadores 645 Otros Barcos 19 TOTAL 16.054

Se han presentado proyectos por más de US$ 150 millones sobre el río Magdalena. En Barrancabermeja (Santander), la multinacional suiza Impala está desarrollando un puerto multipropósito de servicio público con una inversión de US$117,9 millones. La Sociedad Portuaria Naviera Río Grande trabaja en una terminal que se especializará en el manejo de gráneles líquidos. En el municipio santandereano de Puerto Wilches, la Sociedad Portuaria de Puerto Wilches adelanta el proceso para la construcción de una terminal de servicio público para carga multipropósito, en la que invertirán cerca de US$22 millones. Además ejecutará una terminal para el movimiento de aceites. En Magangué (Bolívar), la Sociedad Portuaria ejecuta la operación de una terminal pública para la atención de pasajeros, en la que se invirtieron US$118 millones. Fuente: Espectador 04/07/2014.

9. Oferta de servicios logísticos

Más de 700 empresas registradas en las categorías de servicios logísticos. Tipo de servicio Cantidad Agentes de aduana* 210 Agentes de carga internacional*** 240 Operadores logísticos*** 198 Depósito público apoyo logístico internacional 4 Depósitos públicos*** 107 Operadores de transporte multimodal*** 31 Intermediario de tráfico postal y envíos urgentes 56 Total Servicios Logísticos 736 Fuente: DIAN- Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales 2013. *Agentes de Aduana : personas jurídicasc uyo objeto social principal es el ejercicio del agencia miento aduanero. **Agentes de carga internacional: persona jurídica inscrita ante la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales, para actuar exclusivamente en el modo de transporte marítimo, y cuyo objeto social incluye las siguientes actividades: coordinar y organizar embarques, consolidar carga de exportación o des consolidar carga de importación y emitir o recibir del exterior los documentos de transporte propios de su actividad. ***Operadores logísticos: Empresa que por encargo del cliente diseña los procesos de una o varias fases de su cadena de suministro (aprovisionamiento, transporte, almacenaje, distribución e, incluso, ciertas actividades del proceso productivo), organiza, gestiona y controla dichas operaciones utilizando para ello infraestructuras físicas, tecnología y sistemas de información, propios o ajenos, independientemente de que preste o no los servicios con medios propios o subcontratados.

Herramientas de facilitación del comercio exterior colombiano Las herramientas de facilitación del comercio ayudan a mejorar el acceso a los mercados internacionales, además de informar sobre la facilitación, promoción y las políticas de comercio y logística en el contexto de las nuevas tecnologías de la información y las telecomunicaciones para una mayor efectividad en los tiempos de tramites en los procesos de exportación. PROGRAMA ALCANCE ENTIDAD Modelo de Gestión Muisca Ventanilla Única de Comercio Exterior-VUCE Inspección Física Simultanea para Puertos Simplificar los despachos aduaneros de exportación y salida de mercancías del territorio nacional. Eliminación del uso del papel en los trámites del proceso de exportación. El usuario puede efectuar las operaciones de comercio exterior (Importaciones, Exportaciones, Formulario Único de Comercio Exterior) vía Internet, ante las entidades competentes para la realización de sus operaciones de comercio exterior. Establece el procedimiento de la inspección simultánea, identificando y articulando las actividades que deben realizar cada uno de los actores que intervienen en las operaciones de exportación en los lugares habilitados de los diferentes nodos de transferencia. Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales-DIAN www.dian.gov.co https://muisca.dian.gov.co/webarquitectura/defportal.faces Ministerio de Comercio Industria y Turismo www.mincomercio.gov.co Ministerio de Comercio Industria y Turismo www.mincomercio.gov.co Sistema de Comercio Exterior 7/24 en Puertos Busca que las entidades de control del comercio exterior, como el Instituto Nacional de Vigilancia de Medicamentos y Alimentos (INVIMA), el Instituto Colombiano Agropecuario (ICA), la Dirección de Impuestos y Aduanas (DIAN) y la Policía Antinarcóticos, operen 24 horas, los 7 días de la semana. Ministerio de Comercio Industria y Turismo www.mincomercio.gov.co Operador Económico Autorizado-OEA Desarrollar mecanismos que faciliten día a día las operaciones de comercio exterior; esto, como un objetivo consecuente con el marco normativo de la OMA que busca lograr aduanas más eficientes y modernas, se fijó como objetivos del OEA la seguridad y la facilitación; entendiendo la segunda como consecuencia de la primera. Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales-DIAN www.dian.gov.co http://www.dian.gov.co/descargas/operador/index.htm