Instrucciones de instalación

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1 Instrucciones de instalación Cierres presurizados duales Dual RO, RO-TT, PTO, PT, RO-PTT, BRO, BRT, MRO, MRT y otros cierres de componentes Experience in Motion

2 1 Comprobación del equipo 1.1 Seguir las normas de seguridad de la fábrica: lexaminar el motor y las válvulas. llevar puesto el equipamiento de seguridad personal indicado. aliviar el sistema de toda presión. consultar las normas sobre materiales peligrosos en los archivos MSDS de la fábrica. 1.2 Ajustar los cojinetes, el acoplamiento y el rodete de modo que el eje quede en su posición operativa axial. Desmontar el equipo para permitir el acceso al área de instalación del cierre. 1.3 Eliminar toda la rebaba y los bordes afilados del eje y de la camisa, incluidos los bordes afilados de los chaveteros y de las roscas. Recambiar el eje o la camisa desgastado. Asegurarse de que el hueco de alojamiento del cierre, la cara y los grifos de purga de fluido de cierre estén limpios y carezcan de rebaba y de bordes afilados que puedan dañar los anillos-o/o-rings, anillos-v/v-rings o anillos Duraflex. Requisitos para la cajera del cierre mecánico Figura 1 El diámetro de la cámara del cierre debe tener un acabado de 125 µin (3,2 µm) Ra como mínimo Marca escrita B El acabado del eje o camisa debe ser de 32 µin (0,8 µm) Ra como mínimo Los rodamientos tienen que estar en buen estado Juego del extremo del eje (axial o lateral) = 0,010 in (0,25 mm) FIM Salto máximo del eje en el frontal de la cámara del cierre = 0,002 in (0,05 mm) FIM Flexión dinámica máxima del eje en la cámara del cierre = 0,002 in (0,05 mm) FIM A la primera obstrucción El frontal de la cámara del cierre debe estar perpendicular al eje en 0,0005 pulgadas FIM (lectura total del indicador) por pulgada de diámetro de la cámara del cierre (0,013 mm/mm) y con un acabado de 63 µin (1,6 µm) Ra como mínimo. La guía de la tapa puede estar en cualquiera de estas posiciones, concéntrica en 0,005 in (0,13 mm) FIM del eje o diámetro exterior de la camisa. Marca escrita A Diámetro exterior del eje o camisa +0,000 in (+ 0,000 mm) -0,002 in (- 0,050 mm) ANSI +0,000 in (+0,000 mm) API 610-0,001 in (-0,025 mm) DIN / ISO Comprobar que se cumplen los requisitos for establecidos para el eje, la camisa y el alojamiento del cierre. Véase fig Comprobar los planos de montaje adjuntados al cierre dual para el diseño del cierre específico, los materiales de construcción, las dimensiones y las conexio-

3 Cierres presurizados duales - Instrucciones de instalación nes mediante tuberías. 1.6 Comprobar las dimensiones exteriores del eje o de la camisa, la profundidad de la caja, el hueco de la caja y la distancia hasta la primera obstrucción para asegurarse de que sus dimensiones son las mismas que las mostradas en el plano de montaje del cierre. 1.7 Examinar la guía de prensaestopas y los agujeros de los tornillos para asegurarse de que se pueden adaptar al equipo y son iguales a los que aparecen indicados en el plano de montaje. 1.8 Tratar con cuidado todas las piezas del cierre, pues están fabricadas con tolerancias muy ajustadas. Las caras son de especial importancia y se solapan de manera plana dentro de tres bandas ligeras (34,8 millonésimas de una pulgada). Mantenga las caras absolutamente limpias en todo momento. Instalación de cierres duales 2 Carcasa de ranura de succión final vertical sencilla y bombas verticales en línea (1 cámara de cierre) 2.1 Marca escrita A en el eje o la camis en la cara del alojamiento del cierre, figura 1. Consultar el plano de montaje adjuntado con el cierre para saber las dimensiones de ajuste del cierre. Marca escrita B, figura 1, en esta dimensión desde la marca escrita A. (Véase sección 4 para diseños de guía de bola). 2.2 Lubricar uno de los dos O-rings montados en la cara estacionaria o anillos Duraflex con la silicona entregada con el cierre y alojar el O-ring en la cavidad del prensaestopas. Empujar la cara estacionaria exterior adentro del prensaestopas con la superficie de la cara orientada hacia la parte interior del prensaestopas. Aplicar solo presión manual. Colocar el prensaestopas sobre el eje o la camisa con la cara estacionaria del cierre orientada hacia la cámara del cierre (prensaestopas). Colocar el prensaestopas lo más cerca posible del soporte de apoyo. No golpear la cara estacionaria contra el eje pues puede desconcharse, agrietarse o fracturarse. 2.2 Lubricar el eje o la camisa con el lubricante de silicona proporcionado. 2.3 Instalar la unidad de cierre rotatorio en el eje o la camisa: 3

4 Cara rotatoria exterior con el O-ring de la junta secundaria de cara rotatoria, V-ring o cuña Duraflon. Montaje del cierre. Cara rotatoria interior con O-ring de la junta secundaria de cara rotatoria, V-ring o cuña Duraflon. Las superficies de la cara rotatoria deben orientarse lejos de los muelles y hacia las caras estacionarias. Asegurarse de que las clavijas de guía del cierre encajan con las ranuras de guía ubicadas en las caras rotatorias. Los diseños RO, PTO y similares tienen unidades de cierre abrochadas que pueden instalarse con la máxima facilidad en el eje o la camisa, como una unidad con los O-rings de la junta secundaria de cara rotatoria ubicados en el hueco de las caras rotatorias. Los diseños BRO, MRO y similares tienen por lo general unos diámetros mayores, y las piezas rotatorias del cierre se instalan con la máxima facilidad por ser componentes individuales. Trate con extremo cuidado los anillos-v Duraflon, anillos en cuña, Durafite, y Duraflex. Los anillos-v Duraflon tienen que montarse de forma individual sin empujarse sobre el eje o la camisa, pues forman parte de la cara rotatoria y de la unidad de cierre rotatorio. Evite rayar o pellizcar los bordes del anillo-v. Use los dos anillos-v, pues operan conjuntamente para conformar un cierre eficaz. Coloque la unidad de cierre rotatorio en su posición axial final, con la posición indicada de la guía de cierre, alineada con la marca escrita B. Apretar firme y uniformemente los tornillos del juego de guía del cierre. 2.4 Lubricar el hueco de la cámara del cierre con el lubricante suministrado. La cámara del cierre es por lo general el prensaestopas contenido en la placa de retro-bombeo. 2.5 Lubricar el otro O-ring de la junta secundaria de cara estacionaria y colocarlo en el hombro de la cara estacionaria interna. Deslizar la cara estacionaria interna con el O-ring a la posición del fondo de la cámara. La superficie de frotamiento o de la cara de la cara estacionaria interior debería orientarse hacia afuera, lejos del rodete. 2.6 Limpiar las caras pasándoles un trapo con alcohol. Las caras no deben lubricarse, pero tienen que dejarse limpias y secas. 2.7 Instalar la cámara del cierre (cámara de retro-bombeo) y montar la bomba. Colocar el prensaestopas hacia la cara del alojamiento del cierre. Asegurarse de que la guía del prensaestopas está correctamente encajada. Apretar las tuercas del prensaestopas de manera uniforme con cruce desplazado del ajuste de las tuercas. Seguir las recomendaciones del fabricante del equipo respecto al par de la tuerca del prensaestopas. Si no hubiera recomendaciones, las tuercas se han de 4

5 Cierres presurizados duales - Instrucciones de instalación apretar sólo para estabilizar en la junta secundaria un cierre apretado contra el goteo. Es especialmente importante ajustar apropiadamente el perno del prensaestopas con una cara estacionaria tipo pinza cuando la cara pueda quedar dañada a causa de un par excesivo. 2.8 Véase sección 5, Recomendaciones de funcionamiento antes de encender la bomba. 3 Bombas de succión doble y carcasa de ranura horizontal de varios niveles (2 cámaras de cierre) Observación: La junta secundaria de separación entre las secciones superior e inferior de la cubierta de la bomba se tiene que purgar con la cara y el hueco de la cámara del cierre, o se producirá un escape detrás de los O-rings y por las juntas. 3.1 Marca escrita A en el eje o la camisa en la cara del alojamiento del cierre, figura 1. Consultar el plano de montaje adjuntado con el cierre para saber las dimensiones de ajuste del cuello del cierre mostrado en un recuadro. Marca escrita B, figura 1, en esta dimensión desde la marca escrita A. (Véase sección 4 para diseños de guía de bola). 3.2 Lubricar el hueco de la cámara del cierre con el lubricante suministrado. Las cámaras del cierre son por lo general las prensaestopas ubicadas cerca de los soportes de apoyo. 3.3 Lubricar uno de los marcos de cara estacionaria y colocarlo en el hombro de la cara estacionaria interna. Deslizar la cara estacionaria interna con el O-ring a la posición del fondo de la cámara. La superficie de frotamiento o de la cara de la cara estacionaria interior debería orientarse hacia afuera, lejos del rodete de la bomba. 3.4 Limpiar las caras pasándoles un trapo con alcohol. Las caras no deben lubricarse, pero tienen que dejarse limpias y secas. 3.5 Lubricar el eje o la camisa y el O-ring de la junta secundaria rotatoria con el lubricante de silicona entregado. 3.6 Instalar la unidad de cierre rotatorio en el eje o la camisa: Cara rotatoria interior con el O-ring de la junta de cara rotatoria, V-ring o cuña Duraflon. Montaje del cierre. Cara rotatoria exterior con el O-ring de la junta secundaria de cara rotatoria, V-ring o cuña Duraflon. Las superficies de la cara rotatoria o de fricción deben orientarse lejos de los 5

6 muelles y hacia la cara estacionaria. Asegurarse de que las clavijas de guía del anillo de guía del cierre encajan con las ranuras de guía ubicadas en los anillos del cierre. Los diseños RO, PTO y similares tienen unidades de cierre unificadas que pueden instalarse con la máxima facilidad en el eje o la camisa, como una unidad con los O-rings de la junta secundaria de cara rotatoria ubicados en el hueco de la cara rotatoria. Los diseños BRO, MRO y similares tienen por lo general unos diámetros mayores, y las piezas rotatorias del cierre se instalan con la máxima facilidad por ser componentes individuales. Trate con extremo cuidado los anillos-v Duraflon, anillos en cuña, Durafite, y Duraflex. Los anillos-v Duraflon tienen que montarse de forma individual sin empujarse sobre el eje o la camisa, pues forman parte de la cara rotatoria y de la unidad de cierre rotatorio. Evite rayar o pellizcar los bordes del anillo-v. Use los dos anillos-v, pues operan conjuntamente para conformar un cierre eficaz. Coloque la unidad de cierre rotatorio en su posición axial final, con la posición indicada de la guía de cierre, alineada con la marca escrita B. Apretar firme y uniformemente los tornillos del juego de guía del cierre. 3.7 Lubricar el otro O-ring de la junta secundaria de la cara estacionaria o anillo Duraflex con el lubricante de silicona proporcionado y alojar este O-ring en la cavidad del prensaestopas. Empujar la cara estacionaria exterior adentro del prensaestopas con la superficie de la cara orientada hacia la parte interior del prensaestopas. Aplicar solo presión manual. 3.8 Colocar el prensaestopas sobre el eje o la camisa con la superficie de la cara estacionaria del cierre orientada hacia la cámara del cierre (prensaestopas), y el prensaestopas o guía estacionario encajado correctamente. No golpear la cara estacionaria contra el eje pues puede desconcharse, agrietarse o fracturarse. Apretar las tuercas del prensaestopas de manera uniforme con cruce desplazado del ajuste de las tuercas. Seguir las recomendaciones del fabricante del equipo respecto al par de la tuerca del prensaestopas. Si no hubiera recomendaciones, las tuercas se han de apretar sólo para estabilizar en la junta secundaria un cierre apretado contra el goteo. Es especialmente importante ajustar apropiadamente el perno del prensaestopas con caras estacionarias tipo pinza cuando la cara pueda quedar dañada a causa de un par excesivo. 3.9 Volver a montar la bomba Véase sección 5, Recomendaciones de funcionamiento antes de encender la bomba. 6

7 Cierres presurizados duales - Instrucciones de instalación 4 Diseños de cierre de guía de bola La bola de guía sustituye a los tornillos prisioneros de la guía del cierre y concede las siguientes características: Compensa por el ajuste axial del eje para reajustar el rodete. Compensa por el movimiento axial del eje debido a la expansión térmica o a la carga mecánica del equipo. Mantiene una guía de cierre positiva sin aplicar dimensiones de ajuste de cierre. 4.1 Siga las instrucciones de la sección 2 o 3, las marcas escritas A o B son innecesarias. 4.2 Deslizar la unidad de cierre rotatorio por el eje o la camisa hacia abajo, hasta que la indentación pre-perforada en el eje o la camisa quede justo debajo del hueco del muelle. Insertar la bola dentro de la indentación pre-perforada. Ver fig. 2. Figura Deslizar la unidad de cierre rotatorio hacia adelante para encerrar la bola en la ranura de la guía del cierre. Ver fig. 3. Figura Terminar el cierre y la unidad de bombeo siguiendo las instrucciones de las secciones 2 y 3. 7

8 5 Recomendaciones de funcionamiento Véase figura 4, propuesta de equipo auxiliar de líquido de cierre para diseños de Cierre Presurizado Dual. Para otros sistemas que apliquen depósitos de alimentación o circuladores, consultar las instrucciones del depósito o circulador o ponerse en contacto con Flowserve. 5.1 El Cierre Presurizado Dual requiere un suministro constante de líquido de barrera limpio. Siempre que el equipo esté funcionando debe haber líquido de barrera limpio circulando desde una fuente externa fiable entre los cierres de la cámara de cierre. Encender siempre el equipo auxiliar de líquido de barrera antes de poner en marcha el equipo. Mantener la presión del líquido entre los cierres como mínimo a 15 psig (103 kpa) mayor que la máxima presión del producto bombeado que actúa en el cierre interior. En la fig. 4 aparece el plano 53 con un depósito de alimentación presurizado y el plano 54 con un sistema de apoyo externo. No sobrepasar los límites de presión-velocidad (P-V) del cierre; véanse las curvas de presión-velocidad indicadas para este cierre. Equipo auxiliar de barrera recomendado para los cierres presurizados duales Figura 4 seal end view Plano 53A seal end view Plano 54 8

9 Cierres presurizados duales - Instrucciones de instalación 5.2 No poner en marcha el equipo en seco. Purgar el aire de la carcasa de la bomba y de la cámara del cierre antes de la puesta en marcha. 5.3 Si el cierre se calienta o chirría, comprobar las dimensiones del alojamiento del cierre para asegurarse de que éste no está comprimido en exceso, e inspeccionar el equipo auxiliar de líquido de barrera. No permita que el quipo siga funcionando más tiempo si el cierre se calienta o chirría. Si al realizar la instalación surgen problemas especiales, póngase en contacto con un puesto de venta o servicio técnico autorizado Flowserve, o con el agente autorizado más cercano. 6 Reparaciones Este producto es un dispositivo de sellado de precisión. El diseño y las tolerancias dimensionales son críticas para el funcionamiento del cierre. Para las reparaciones, sólo deben utilizarse piezas suministradas por Flowserve. Para pedir piezas de recambio, consulte el código de la pieza y el número de la lista de piezas (B/M). Se recomienda contar siempre con un cierre de recambio a fin de reducir los tiempos de reparación. Cuando se devuelvan cierres a Flowserve para su reparación, descontamine el cierre e incluya un pedido marcado Reparación o Recambio. También debe adjuntarse un certificado firmado de descontaminación. Además, debe adjuntarse una ficha de datos de seguridad (MSDS) para cualquier producto que haya estado en contacto con el cierre. El cierre será inspeccionado y, si resulta reparable, se reconstruirá, se probará y se devolverá. 9

10 PARA HACER UN PEDIDO CONSULTE: Nº del Material: Nº de l Identificación: Tipo de Cierre: FIS106spa REV 06/12 Impreso en los EE. UU Para encontrar a su representante local de Flowserve y para saber más acerca de Flowserve Corporation, visite : Flowserve Corporation ha establecido un liderazgo industrial en el diseño y manufactura de sus productos. Con la oportuna elección, este producto Flowserve está diseñado para realizar la misión prevista de forma segura durante toda su vida útil. No obstante, el comprador o usuario de los productos Flowserve no debe ignorar que los Productos Flowserve admiten numerosas aplicaciones dentro de un amplio rango de condiciones industriales de operación. Si bien Flowserve puede dar una directrices generales, no puede facilitar datos y advertencias específicos para cada aplicación posible. El comprador/usuario debe, por tanto, asumir la responsabilidad última en cuanto a una adecuada elección de la escala, selección, instalación, operación y mantenimiento de los Productos Flowserve. El comprador/ usuario debe leer y comprender las Instrucciones de Instalación que acompañan al producto, así como instruir a sus empleados y contratados en el uso seguro de los Productos Flowserve en relación a la aplicación en cuestión. Si bien la información y especificaciones contenidas en este documento se consideran precisas, se su ministran tan sólo con fines informativos y no deben considerarse certificadas o como una garantía asumida de resultados satisfactorios. Nada de lo aquí contenido debe interpretarse como un aval o garantía, expresa o implícita, respecto a cualquier punto en relación a este producto. Puesto que Flowserve está continuamente mejorando y actualizando el diseño de sus productos, las especificaciones, dimensiones e información aquí contenida están sujetos a cambio sin aviso previo. Si se planteara alguna duda respecto a estas disposiciones, el comprador/usuario deberá contactar con Flowserve Corporation en cualquiera de sus centros de actividad u oficinas en todo el mundo. Estados Unidos y Canadá Kalamazoo, Michigan USA Teléfono: Telefax: Europa, Oriente Medio, África Roosendaal, Países Bajos Teléfono: Telefax: Asia & Pacifico Singapur Teléfono: Telefax: Latinoamérica México-City, México Teléfono: Telefax: Flowserve Corporation flowserve.com -21-