ESTRATEGIAS. Plan Estratégico de Seguridad Vial de Puerto Rico.
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- José Martin Mendoza
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1 ESTRATEGIAS Plan Estratégico de Seguridad Vial de Puerto Rico "Trabajando juntos por la SEGURIDAD VIAL... SALVAMOS MÁS VIDAS"
2 Ebrios Intersecciones Agresivos Respuesta de Emergencia / Salirse de la Carretera Jóvenes Usuarios Vulnerables
3 Facilitadores: Betty Rivera / Liz López CONDUCTORES EBRIOS Estrategias Desarrolladas 10 Cumplimiento de la Ley 4 Emergencias Médicas 2 Educación 3 Ingeniería 1
4 0% 5% 10% 15% 20% 25% Promover mayor disuasivo en las leyes y reglamentos por conducir ebrio. (Ej. mayor penalidad) Mejorar leyes y el uso de programas de tratamiento para reducir la reincidencia de conductores ebrios. Mejorar e integrar los procesos judiciales y de cumplimiento de la ley para conductores ebrios. 19% 20% 20% Promover la implementación de Ley de Cero Tolerancia para conductores jóvenes (< 21 años). Mejorar los esfuerzos de prevención y educación a los conductores y al público en general. 9% 9%
5 Ebrios Intersecciones Agresivos Respuesta de Emergencia / Salirse de la Carretera Jóvenes Usuarios Vulnerables
6 Facilitadores: Vivian Pedraza / Mariadela La Torre CONDUCTORES AGRESIVOS Estrategias Desarrolladas 9 Cumplimiento de la Ley 4 Emergencias Médicas 1 Educación 2 Ingeniería 2
7 0% 2% 4% 6% 8% 10% 12% 14% 16% 18% Mejorar las leyes, su cumplimiento y la educación para ofensores reincidentes. Proveer herramientas y equipos para mejorar el cumplimiento de la ley de tránsito. Implementar cambios en el proceso para obtener la licencia de conducir 16% 16% 17% Promover la educación para reducir la aceptación de manejar a exceso de velocidad y otras formas de conducir agresivamente. Promover actividades de cumplimiento de ley enfocadas en localizaciones de alta incidencia de conducta agresiva (ej. zona escolar, vehículos pesados, etc.) 12% 13%
8 Ebrios Intersecciones Agresivos Respuesta de Emergencia / Salirse de la Carretera Jóvenes Usuarios Vulnerables
9 Facilitadores: Lynnette Alicea / Luz Carrasquillo CONDUCTORES JÓVENES Estrategias Desarrolladas 13 Cumplimiento de la Ley 5 Emergencias Médicas 2 Educación 4 Ingeniería 2
10 0% 2% 4% 6% 8% 10% 12% 14% Mejorar los procesos de exámenes para licencia de conducir. 13% Aumentar y mejorar programas efectivos educativos para conductores adolescentes en las escuelas. 13% Promover restricciones para conductores menores de 18 años (ej. Limitaciones al guiar de noche y Restricciones de Pasajeros Adolescentes). 11% Promover el concepto de licencia graduada hasta los 21 años de edad. 10% Promover protocolos coordinados interagenciales para respuesta rápida. 9%
11 Ebrios Intersecciones Agresivos Respuesta de Emergencia / Salirse de la Carretera Jóvenes Usuarios Vulnerables
12 Facilitadores: Ariel Pérez / Elika Rivera USUARIOS VULNERABLES Estrategias Desarrolladas 14 Cumplimiento de la Ley 2 Emergencias Médicas 1 Educación 4 Ingeniería 5
13 0% 2% 4% 6% 8% 10% 12% 14% 16% Promover adiestramientos mandatorios a oficiales de la policía, fiscalía y la rama judicial sobre los derechos y responsabilidades de los usuarios vulnerables. Mejorar la infraestructura vial rotulación y semáforos existentes para acomodar todos los usuarios de la carretera (Ej. facilidades para peatones y ciclistas, etc.) Promover esfuerzos de difusión pública y educación sobre los derechos y responsabilidades de los usuarios vulnerables y conductores. (Ej. Campañas educativas, seminarios, talleres a ciclistas, etc.). Fomentar la implementación de medidas de planificación e ingeniería para promover la seguridad al caminar y correr bicicletas (ej. "traffic calming", Calles Completas, etc). Aumentar la participación del personal de Respuesta de Emergencias Médicas y bomberos en la promoción del uso del casco protector y otros equipos de seguridad. 10% 11% 13% 15% 15%
14 Ebrios Intersecciones Agresivos Respuesta de Emergencia / Salirse de la Carretera Jóvenes Usuarios Vulnerables
15 Facilitadores: Alexis Nevárez / Mario Maldonado RESPUESTA DE EMERGENCIA / SALIRSE DE LA CARRETERA Estrategias Desarrolladas 23 Cumplimiento de la Ley 6 Emergencias Médicas 6 Educación 4 Ingeniería 7
16 0% 2% 4% 6% 8% 10% 12% Integrar Comisión de Servicio Público con la Policía Estatal y Municipal para hacer cumplir la ley. 11% Integrar los Municipios al sistema de respuesta de Emergencia. 9% Promover la educación a la temprana edad. 9% Mejorar la capacidad del personal de Respuesta de Emergencias Médicas mediante la coordinación estrecha con otras agencias de apoyo y rescate. Establecer flujo de tránsito de vehículos pesado en los peajes a la derecha. 7% 7%
17 Ebrios Intersecciones Agresivos Respuesta de Emergencia / Salirse de la Carretera Jóvenes Usuarios Vulnerables
18 Facilitadores: Daniel Camacho / Zulma Marín INTERSECCIONES Estrategias Desarrolladas 13 Cumplimiento de la Ley 3 Emergencias Médicas 2 Educación 3 Ingeniería 5
19 0% 2% 4% 6% 8% 10% 12% 14% Implementar tecnologías de Sistemas Inteligentes de Transportación ("ITS") para la operación segura de las intersecciones (Ej. sistemas de respaldo "backup", etc.). 13% Promover mayor disuasivo en las leyes y reglamentos relacionados a intersecciones y aumentar las herramientas necesarias para implementarlos Apoyar el cumplimiento de la ley con medidas de ingeniería en las intersecciones (Ej. Tecnologías "ITS" para reducir rebasar la luz roja, etc.). Mejorar la geometría y visibilidad en las intersecciones (Ej. iluminación, marcado de pavimento, advertencias anticipadas, etc.) Promover el uso de diseños innovadores de intersecciones ("IID") para reducir el número de choques severos. 11% 10% 10% 10%
20 Ebrios Intersecciones Agresivos Respuesta de Emergencia / Salirse de la Carretera Jóvenes Usuarios Vulnerables
21 Plan Estratégico de Seguridad Vial de Puerto Rico "Trabajando juntos por la SEGURIDAD VIAL... SALVAMOS MÁS VIDAS"
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