DECLARACION DE COBERTURA

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1 DECLARACION DE COBERTURA CHUBB ARGENTINA DE SEGUROS S.A., en adelante El asegurador, y quien a continuación se designa como Asegurado, convino en celebrar un contrato de seguros sujeto a las condiciones que a continuación se detallan: ASEGURADO NOMBRADO: ROYAL AIR S.A. VIGENCIA DE LA POLIZA: 30 de Noviembre de 2010 al 30 de Noviembre de 2011 Este seguro comenzará y terminará en las fechas indicadas en el frente de póliza a la hora 12:00 A.M. hora local en la dirección del Asegurado Nombrado también especificado en el frente de póliza. LIMITES DE RESPONSABILIDAD DE LA COMPAÑIA: Los límites de responsabilidad de la Compañía con respecto al seguro provisto por esta póliza serán los siguientes: PARTE I COBERTURAS DE RESPONSABILIDAD CIVIL COBERTURA A - RESPONSABILIDAD CIVIL POR AERONAVE REGISTRADA: LIMITE UNICO DE RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑO MATERIAL Y LESION CORPORAL La Compañía mantendrá indemne al Asegurado por la Responsabilidad Civil que le pudiera caber por el transporte de dos (2) bebés en brazos de hasta 2 años de edad para cada una de las aeronaves cubiertas por la presente póliza independientemente de la cantidad de asientos declarados por aeronave. AERONAVE 8: COBERTURA B - RESPONSABILIDAD CIVIL POR AERONAVE SUSTITUTA TEMPORAL: LIMITE UNICO DE RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑO MATERIAL Y LESION CORPORAL La Compañía mantendrá indemne al Asegurado por la Responsabilidad Civil que le pudiera caber por el transporte de dos (2) bebés en brazos de hasta 2 años de edad para cada una de las aeronaves cubiertas por la presente póliza independientemente de la cantidad de asientos declarados por aeronave. COBERTURA C - RESPONSABILIDAD CIVIL POR AERONAVE NO PROPIA: LIMITE UNICO DE RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑO MATERIAL Y LESION CORPORAL La Compañía mantendrá indemne al Asegurado por la Responsabilidad Civil que le pudiera caber por el transporte de dos (2) bebés en brazos de hasta 2 años de edad para cada una de las aeronaves cubiertas por la presente póliza independientemente de la cantidad de asientos declarados por aeronave. PAGOS COMPLEMENTARIOS (Aplicables a las Coberturas A, B y C) Con respecto a los gastos incurridos en condiciones de emergencia: USD cada ocurrencia (pagadero adicionalmente a los Límites de Responsabilidad establecidos en las Coberturas A, B o C, según corresponda) Con respecto a gastos incurridos en operaciones de búsqueda y rescate: Pág. 1 de 8

2 USD cada ocurrencia (pagadero adicionalmente a los Límites de Responsabilidad establecidos en las Coberturas A, B o C, según corresponda) COBERTURA D -RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS A AERONAVE NO PROPIA: RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑO MATERIAL Con respecto a aeronave sustituta temporal o no propia: USD cada ocurrencia Con respecto a aeronave que no sea aeronave sustituta temporal o no propia: USD cada ocurrencia (ambos límites anteriores forman parte de y no son adicionales a los Límites de Responsabilidad establecidos en las Coberturas B, C o G, según corresponda) COBERTURA E REPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS A HANGARES DE AERONAVES Y SUS CONTENIDOS: RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑO MATERIAL USD cada ocurrencia (este límite forma parte de y no es adicional a los Límites de Responsabilidad establecidos en la Coberturas A, B, C o G, según corresponda) COBERTURA F RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS A EFECTOS PERSONALES: RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑO MATERIAL USD cada ocurrencia (este límite forma parte de y no es adicional a los Límites de Responsabilidad establecidos en las Coberturas A, B, C o G, según corresponda) COBERTURA H RESPONSABILIDAD CIVIL POR VENTA DE AERONAVES, REPUESTOS DE AERONAVES O SERVICIOS: LIMITE UNICO DE RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑO MATERIAL Y LESION CORPORAL COBERTURA J ACUERDOS VOLUNTARIOS: Con respecto a cualquier aeronave registrada que se describe en el Punto 4 más adelante la Suma Asegurada por: Cada Miembro de la Tripulación hasta: USD Cada Pasajero hasta: USD Cada Ocurrencia, hasta: USD Con respecto a cualquier aeronave sustituta temporal o cualquier aeronave registrada que sea una aeronave adquirida recientemente: Independientemente de la capacidad combinada de plazas de tales aeronaves para miembros de la tripulación y pasajeros, los Límites de Responsabilidad para Acuerdos de la Cobertura J serán iguales al límite más alto de cualquier Límite para Acuerdos de la Cobertura J para cada Miembro de la Tripulación, cada Pasajero o cada Ocurrencia, establecido anteriormente. Sin embargo, si cualquier Límite para Acuerdos de la Cobertura J para cada Miembro de la Tripulación, cada Pasajero o cada Ocurrencia aplicable a una aeronave registrada aparece como NO CUBIERTO más arriba, dicho Límite estará igualmente NO CUBIERTO para cualquier aeronave sustituta temporal utilizada en reemplazo de la aeronave registrada. PARTE II COBERTURA DE GASTOS MEDICOS COBERTURA K GASTOS MEDICOS: Con respecto a aeronave registrada, aeronave sustituta temporal o aeronave no propia: Pág. 2 de 8

3 USD cada tripulante o pasajero cada ocurrencia. Excepto para operaciones dentro del territorio de la República Bolivariana de Venezuela: USD cada tripulante o pasajero cada ocurrencia. Con respecto a RC Predios de Aeropuertos: USD cada ocurrencia. PARTE III COBERTURAS DE DAÑO FISICO COBERTURA L DAÑO FISICO A AERONAVE REGISTRADA TODO RIESGO DE PERDIDA: El valor asegurado de la aeronave registrada está sujeto a los deducibles indicados en el punto 4 de más adelante. A menos que sea convenido de otra manera por la Compañía, el valor asegurado de cualquier aeronave registrada que haya sido modificada o cualquier aeronave adquirida recientemente no excederá de: Con respecto a Aeronave N 1: USD Con respecto a Aeronave N 2: USD Con respecto a Aeronave N 3: USD Con respecto a Aeronave N 4: USD Con respecto a Aeronave N 5: USD Con respecto a Aeronave N 6: USD Con respecto a Aeronave N 7: USD Con respecto a Aeronave N 8: USD PAGO DE GASTOS EXTRAORDINARIOS (Aplicables a la Cobertura L) Con respecto a los gastos para el alquiler de una Aeronave Sustituta Temporal: USD cada ocurrencia Período Mínimo de Reparación: 5 días. Límite Máximo: 60 días. (Pagaderos adicionalmente al Límite de Responsabilidad establecido en la Cobertura L) Con respecto a los gastos para el alquiler de Piezas Componentes de Reemplazo Temporal: USD cada ocurrencia Período Mínimo de Reparación: 5 días. Límite Máximo: 60 días. (Pagadero adicionalmente al Límite de Responsabilidad establecido en la Cobertura L) Con respecto a los gastos por Interrupción de Viajes: USD cada ocurrencia. (Pagadero adicionalmente al Límite de Responsabilidad establecido en la Cobertura L) COBERTURA M - DAÑO FISICO A MOTORES DE REPUESTO Y PIEZAS DE REPUESTO TODO RIESGO DE PERDIDA: Pág. 3 de 8

4 El valor a nuevo con deducción de su depreciación por uso, antigüedad y estado a la fecha del siniestro de cada motor de repuesto o pieza de repuesto con sujeción a un máximo de hasta: USD por cada ocurrencia. DESCRIPCION DE LAS AERONAVES ASEGURADAS: Aeronave N 1: Aeronave N 2: Aeronave N 3: Aeronave N 4: LV-AMB Número de Serie Año de Fabricación: 1993 CJ1 525 Asientos para Pasajeros 6 LV-AXN Número de Serie Año de Fabricación: 1999 CJ1 525 Asientos para Pasajeros 6 LV-WDR Número de Serie Año de Fabricación: 1993 Citation V LV-WMT Número de Serie Pág. 4 de 8

5 Aeronave N 5: Año de Fabricación: 1995 Citation Ultra LV-CCF Número de Serie Año de Fabricación: 2001 Citation Excel Aeronave N 6: Aeronave N 7: LV-CCG Número de Serie Año de Fabricación: 2000 Citation Excel LV-BRJ Número de Serie Año de Fabricación: 1997 Citation X Asientos para Pasajeros 9 Pág. 5 de 8

6 Aeronave N 8: N6745 Número de Serie Año de Fabricación: 2009 Embraer Phenom EMB500 SIN DEDUCIBLE en los siguientes eventos: perdida total real, constructiva, o convenida, rayo, robo y ratería. Cuando la aeronave no esté en movimiento y sufra una explosión o incendio que no sea debido a una pérdida previa tampoco se aplicará la franquicia. USO DE LAS AERONAVES: La presente póliza solo aplica cuando la aeronave descripta en el punto 4 es usada por el Asegurado Nombrado para: Transporte Aéreo Comercial No Regular de Pasajeros, Carga y Correo (DNAR 135), Ayuda Industrial; Traslados Sanitarios; Aviación General. AERONAVE 8: Demostración de Venta ( Demostración de venta deberá significar un vuelo, sin costo alguno, cuyo único fin es demostrarle al futuro comprador de la aeronave las características de vuelo de la misma. En cada uno de estos vuelos, el futuro comprador deberá ser acompañado por un empleado del asegurado o piloto contratado por el asegurado, quien deberá cumplir con los requisitos de piloto incluidos en las Declaraciones. PILOTOS: La póliza no aplica mientras la aeronave registrada esté en vuelo a menos que se cumplan los siguientes Requisitos: Las tripulaciones deben estar compuestas en todo momento por DOS PILOTOS como mínimo. AERONAVES 1, 2, 3, 4, 5, & 6 Pilotos al Mando: Deberán ser los Sres.: - Ricardo MAISTERRENA - Adrián GOMEZ - Eduardo CURA - Jorge ANDREOLLI - Christian CORDONE - Norberto BARRERAS - Claudio MASCI - Walter SPAVIOLI Copilotos: Deberán ser los Sres.: - Ivan PRAND - Rodolfo ARGIMON FELDMAN - Gustavo PICCA - Matias ALECCI - Fernando GIAMPIERI Pág. 6 de 8

7 AERONAVE 7 Pilotos al Mando: Deberán ser los Sres.: - Ernesto PELLIZARO - Eduardo CURA - Norberto BARRERAS Copilotos: Deberán ser los Sres.: - Claudio MASCI Los requerimientos con respecto a pilotos no aplican mientras la aeronave registrada esté bajo el cuidado, custodia o control de un centro de reparación o mantenimiento. Los requerimientos con respecto a pilotos no aplican a aeronave no propia o aeronave sustituta temporal. AMBITO DE LA COBERTURA: Con respecto a AERONAVES 1 & 2: La presente póliza sólo aplica cuando las aeronaves descriptas en el punto 4 son usadas por el Asegurado Nombrado en el: CONTINENTE AMERICANO Con respecto a AERONAVES 3, 4, 5, 6 & 7: La presente póliza sólo aplica cuando la aeronave descripta en el punto 4 es usada por el Asegurado Nombrado en: MUNDO ENTERO, EXCLUYENDO IRAK, LIBIA, EL LÍBANO, SERBIA Y MONTENEGRO, CROACIA, BOSNIA- HERZEGOVINA (PAÍSES DE LA EX YUGOSLAVIA), PAÍSES DE LA EX UNIÓN SOVIÉTICA, ÁFRICA, HAITÍ Y CAMBOYA. 10% NO CLAIMS BONUS: Contra renovación de la presente cotización el próximo 30/11/2011 y sujeto a la inexistencia de siniestros/reclamos durante la vigencia de la misma, la Compañía emitirá una nota de crédito por el 10% de la prima de casco en concepto de bonificación por buen resultado. Sujeto a los limites, términos, condiciones y estipulaciones de la presente póliza, el Asegurador se obliga a mantener indemne a YPF S.A., sus empleados y/o agentes por cuanto deba a un tercero pero únicamente por la responsabilidad que le pudiera corresponder por el uso u operación de las aeronaves cubiertas por la presente póliza. Asimismo queda entendido y convenido que YPF S.A., sus empleados y/o agentes serán considerados terceros para la presente cobertura y que el Asegurador renuncia a su derecho de subrogación contra YPF S.A., sus empleados y/o agentes. TEXTO Y ENDOSOS DE APLICACION PARTE I - COBERTURA DE RESPONSABILIDAD CIVIL PARTE II COBERTURA DE GASTOS MÉDICOS PARTE III COBERTURAS DE DAÑOS FISICOS *** Endoso De Devolución De Prima Por Aeronave Fuera De Servicio Devolución a prorrata del 60% de la prima aplicable al vencimiento si la aeronave asegurada se encuentra fuera de servicio por un período igual o mayor a 25 días consecutivos. *** Endoso De Responsabilidad Legal Por Carga hasta USD por kilogramo de carga transportada cada ocurrencia. DEDUCIBLE: NO APLICA Pág. 7 de 8

8 CON RESPECTO A AERONAVE 7 (LV-BRJ): *** Endoso De Cobertura De Riesgo De Guerra (Daños Fisicos)- Casco. 100% de la Suma Asegurada en la Cobertura L Daño Físico *** Endoso De Cobertura De Responsabilidad Civil Y Gastos Medicos. Se deja constancia que no obstante cualquier condición en contrario contenida en la póliza el Asegurador amplía su responsabilidad a cubrir bajo la Cobertura G Responsabilidad Civil emergente de Predios de Aeropuertos, la operación de los siguientes Automóviles: BMW 528i 1998, Patente BZZ753, N de motor: sl. Toyota Land Cruiser, año 1994, patente SGI 653 VW PASSAT 2.8 V6 PROTECT TRIPTRONIC, 2004, Patente ETR785, N de motor: BBG Tractor Toyama modelo 180, YANGDONG Y380T DIESEL ENGINE, ENGINE Nº Y A en predios de Aeropuerto. La responsabilidad de la Compañía será en exceso de $ (sesenta mil pesos) o en exceso del mayor importe de cualquier seguro vigente sobre tal automóvil a la fecha de la ocurrencia. Se deja constancia se considera como Asegurado Adicional al Estado Nacional y/o ORSNA, quienes serán mantenidos indemnes por cuanto deban a un tercero por la responsabilidad civil extracontractual en que incurra como consecuencia de hechos o circunstancias emergentes de la actividad de ROYAL AIR S.A. por hechos ocurridos durante la vigencia de esta póliza pero sólo en la medida en que se encontraren cubiertos bajo los términos y condiciones de la póliza. Cada uno de los Asegurados bajo la presente cobertura será considerado como tercero respecto de los reclamos efectuados contra él por cualquiera de los otros Asegurados, sujeto a los términos y condiciones establecidos en la presente póliza y a que la responsabilidad total del Asegurador no exceda la Suma Asegurada y/o el Límite de Indemnización establecido. La Compañía se compromete a no modificar las condiciones ni a anular la póliza, ni suspender la cobertura, sin dar aviso con treinta (30) días de anticipación, por carta documento u otro medio fehaciente al Estado Nacional y/o ORSNA., en su respectivo domicilio. Ningún incumplimiento u omisión del permisionario perjudicará los intereses del Estado Nacional y/o el ORSNA, quienes serán mantenidos indemnes ante cualquier reclamo de terceros. Fecha de Emisión: 29/11/2010 Certificado Nro JAVIER GARCIA ORTIZ UW MANAGER Nota: La presente Declaración tendrá una validez por 15 días desde la fecha de emisión y su cobertura queda sujeta a que el Asegurado no registre deuda exigible con esta Compañía. Se deja constancia que la información contenida en esta Declaración es sólo un resumen de las Condiciones de la Póliza y en caso de discrepancia entre lo expresado en esta Declaración y las establecidas en la Póliza prevalecerán siempre los términos y condiciones de la Póliza EN EMISION en esta Aseguradora Pág. 8 de 8