NEUMÁTICOS OFF - THE - ROAD PARA CATERPILLAR

Transcripción

1 NEUMÁTICOS OFF - THE - ROAD PARA CATERPILLAR

2 Construcción neumático OTR Rodado ÍNDIC Capas Estabilizadoras NEUMÁTICO RADIAL E2/L2/G2 E3/L3/G3 Dibujo Estandar 100% Aro Talón Carcasa Capa vuelta Capa Interior E4/L4 Dibujo Profundo 150% NEUMÁTICO DIAGONAL Profundidad dibujo según clasificación TRA /S Dibujo Extra-Profundo % Perfil Bajo Serie 80 Extra-Bajo Serie R 25 VSDT Dibujo Índice Carga Diametro la llanta (Pulgadas) Estructura Radial Ancho Sección (Pulgadas) 750/65 R 25 VLT Dibujo Índice Carga Diametro la llanta (Pulgadas) Estructura Radial Perfil Ancho sección (mm) SH Perfil SH = 80 SW SW SH = 65 SW 2

3 ÍNDICE do Páginas Molos Empujadores... 7 Palas y Palas Compactas Dumper Rígido...12 Dumper Articulado...13 Motoniveladoras Palas Interior...16 Camiones Interior...16 Mototraillas...17 Profundidas Dibujo (mm)

4 Molos Superior tracción, excelente flotación y capacidad sembarro. Perfecto para aplicaciones generales ligeras. Ofrece grans productividas gracias a su bajo nivel vibración, alta estabilidad y buena tracción sobre tierra. Respon a las necesidas l duro trabajo en las canteras y en la construcción. VUT L2 - G2 VJT L3 - E3 Ial para terrenos blandos y con barro, dibujo con alta capacidad sembarro. El VKT ofrece buena tracción y flotación, muy buen rendimiento horario y excepcional estabilidad. Dibujo profundo acuado para las duras condiciones en canteras, minas o zonas que requieren mucha maniobrabilidad. Proporciona una óptima tracción sin compromoter su rendimiento ni el confort durante la marcha. VKT L2 - E2 - G2 VSNT L4 - E4 VL2 L3 - G3 Dibujo muy agrasivo para trabajos en zonas rocas, carbón y tierra. El diseño la banda rodadura proporciona una larga vida l neumático. VLTS L4 - E4 Especialmente acuado para condiciones abrasivas y rocosas con tracción superior, incluso en condiciones mucho barro. Ofrece tambien buena manejabilidad y confort en superficies duras y compactas. Excelente resistencia a cortes y alto rendimiento horario. Esta nueva generación neumático ofrece una excepcional estabilidad por la anchura su zona contacto con el terreno, un confort superior durante la conducción y una óptima tracción y capacidad sembarro. VTS L3 4

5 s ión, ción las las Dibujo profundo para trabajos en zonas rocas, carbón y tierra. Su compuesto especial ofrece una alta resistencia a cortes y al exceso calor. Neumático liso extra-profundo (S) diseñado para trabajos en zonas rocosas muy agresivas, minas interiores, cielo abierto y canteras. Su compuesto especial asegura una máxima resistencia a cortes y sgastes. RLS L4 STMS ara ras, cha una oter fort Dibujo profundo para trabajos en zonas rocosas, carbón y terrenos arenosos. Su especial compuesto proporciona una muy alta resistencia a cortes y sobrecargas. Dibujo extra-profundo diseñado para superfies rocosas muy agresivas. Ofrece muy buena tracción y estabilidad, asegurando una alta resistencia a cortes. NL L4 DL ara osas en rece idad s y ia a io. VSDL Dibujo extra-profundo diseña do para superficies rocosas severas garantizando buena tracción, estabilidad y manejo confortable. El VSDL es perfecto para trabajos pesados en cielos abiertos canteras y minas interiores. Su costado le confiere mayor resistencia a cortes. VSMS Dibujo liso extra-profundo diseñado para trabajos en zonas rocosas muy agresivas, minas interiores, cielo abierto y canteras. Su compuesto especial asegura una máxima resistencia a cortes y sgastes. Acuado para terrenos mojados, suaves y embarrados. Ofrece una excelente maniobrabilidad, tracción y flotación, asegurando una confortable conducción bido a su magnífica estabilidad. VLT E3 5

6 Molos EMPU VMTP E4 Dibujo extra-profundo no direccional. Muy resistente a cortes, superior tracción y alta estabilidad lateral. Perfecto para minería severa, canteras y trabajos construcción. VRLS E4 Utilizado para zonas rocosas muy agresivas y para movimientos tierra muy abrasivos. Compuesto especial goma para entornos difíciles, protector costado, muy resistente a cortes y arranques. Mod Máqu 814 VMTS E4 Dibujo profundo no direccional especialmente diseñado para superficies blandas y con barro. Alta capacidad tracción y especialmente resistente al movimiento lateral. El diseño la banda rodadura proporciona una larga vida l neumático Las presio Para aplic VSW G2 Neumático especialmente diseñado para invierno. Excelente tracción, capacidad viraje y frenado especialmente sobre terreno helado, nieve compacta o embarrada. También se pue utilizar para trabajos en cualquier estación l año. VMT L3 Buena tracción, resistencia al sgaste y alto rendimiento horario. Neumático para múltiples usos. El VMT se utiliza en un amplio rango aplicaciones como construcción, transporte carga y carga material. Sus barras separadas y su diseño le confieren una mayor tracción y capacidad sembarro, para una marcha más fácil en condiciones barro y en pistas sin preparar. FG G2 6

7 EMPUJADORES RADIAL RADIAL RADIAL RADIAL DIAG. VKT VJT VSNT VSDL DL muy esto rnos muy Molo Máquina Medida l Neumático Presión eje Delantero Presión eje Trasero L2 L3 L R R R /65 R / /65 R / Las presiones indicadas son presiones recomendadas por Caterpillar Para aplicaciones específicas, por favor, contacte con el técnico Bridgestone. Montaje aprobado por Caterpillar al ario. ngo ión, VKT VJT vsnt dl vsdl Resistencia al Calor Resistencia a Cortes 7

8 Palas y Palas Compactas RADIAL RADIAL RADIAL VKT VUT VJT RAD V Molo Máquina Medida l Neumático Presión eje Delantero Presión eje Trasero L R R R R R R R R25 650/65 R R /65 R R /65 R R /65 R R /65 R R /65 R /65 R / /65 R /65 R / / /65 R Las presiones indicadas son presiones recomendadas por Caterpillar Para aplicaciones específicas, por favor, contacte con el técnico Bridgestone. L2 L3 L Trac 8

9 IAL RADIAL DIAG. RADIAL RADIAL DIAG. VTS VL2 VSNT VLTS RLS ión L3 L3 L4 L4 L4 Montaje aprobado por Caterpillar 9

10 Palas y Palas Compactas DIAG. RADIAL DIAG. NL VSDL DL DI ST Molo Máquina Medida l Neumático Presión eje Delantero Presión eje Trasero R R R R R R R R25 650/65 R R /65 R R /65 R R /65 R R /65 R R /65 R /65 R / /65 R /65 R / / /65 R L4 Las presiones indicadas son presiones recomendadas por Caterpillar Para aplicaciones específicas, por favor, contacte con el técnico Bridgestone. Montaje aprobado por Caterpillar L Ro 10

11 DIAG. VL2 NL RLS DL STMS Resistencia al Calor Resistencia a Cortes radial Vut VLTS Vkt VTS VSNT VJT 5 ca DIAG. STMS G. L VSDL Resistencia al Calor Resistencia a Cortes Caterpillar 11

12 DUMPER RÍGIDO VMTP VMTS VRLS DUM Molo Máquina Medida l Neumático Presión eje Delantero Presión eje Trasero R R R R R Las presiones indicadas son presiones recomendadas por Caterpillar Para aplicaciones específicas, por favor, contacte con el técnico Bridgestone. E4 E4 E4 Montaje aprobado por Caterpillar VMTS VMTP VRLS Resistencia al Calor Resistencia a Cortes 12

13 Medida l Neumático 23.5 R25 750/65 R R25 750/65 R R R25 Presión eje Presión eje Delantero Trasero VLTS E3 E4 / Las presiones indicadas son presiones recomendadas por Caterpillar Para aplicaciones específicas, por favor, contacte con el técnico Bridgestone. Montaje aprobado por Caterpillar Molo Máquina VLT VLT VLTS ar DUMPER ARTICULADO Resistencia al Calor Resistencia a Cortes 13

14 Motoniveladoras Molo Medida l Máquina Neumático R R R R R R R R R R R R R R29 Presión eje Presión eje Delantero Trasero RADIAL VKT RADIAL VUT RADIAL VSW G2 G2 G2 DI FG G Trac Las presiones indicadas son presiones recomendadas por Caterpillar Para aplicaciones específicas, por favor, contacte con el técnico Bridgestone. Vut R 14

15 DIAL W DIAG. FG RADIAL VMT DIAG. VL2 RADIAL VSDL 2 ción G2 L3 G3 Montaje aprobado por Caterpillar Vut VSW VKT VL2 VMT FG VSDL Resistencia al Calor Resistencia a Cortes 15

16 PALAS DE INTERIOR RADIAL RADIAL RADIAL BIAS VSNT VSDL VSMS STMS MOT Molo Máquina Medida l Neumático Presión eje Delantero Presión eje Trasero R R R R R R R R /65 R L4 Las presiones indicadas son presiones recomendadas por Caterpillar Para aplicaciones específicas, por favor, contacte con el técnico Bridgestone. Montaje aprobado por Caterpillar VSNT La Pa VSDL STMS VSMS Resistencia al Calor Resistencia a Cortes CAMIONES DE INTERIOR VSNT VSDL Molo Máquina Medida l Neumático Presión eje Delantero Presión eje Trasero E4 16 AD R AD R AD55 35/65 R Las presiones indicadas son presiones recomendadas por Caterpillar Para aplicaciones específicas, por favor, contacte con el técnico Bridgestone. Montaje aprobado por Caterpillar

17 VKT VJT VLT E2 E3 E3 MOTOTRAILLAS R R R R R R R R /75 R39 Presión eje Presión eje Delantero Trasero Montaje aprobado por Caterpillar Las presiones indicadas son presiones recomendadas por Caterpillar Para aplicaciones específicas, por favor, contacte con el técnico Bridgestone. VLT Medida l Neumático VKT Resistencia al Calor VJT Molo Máquina Resistencia a Cortes 17

18 Profundidas Dibujo (mm) G2 L3 L4 L4 L2 L2 G2 L3 FG VL2 RLS NL DL STMS VUT VKT VSW VMT / / / R R R R R /65 R R /65 R R R R R R29 775/65 R29 875/65 R R R33 35/65 R R R /75 R39 45/65 R R49 50/65 R51 L3 VJT

19 L3 VMT L3 L3 L4 E3 E4 E4 E4 E4 E4 VJT VTS VSNT VSDL VSMS VLT VLTS VSNT VRLS VMTS VMTP

20 Bridgestone Hispania S.A. C/ Isla Graciosa 3, Polígono Industrial Norte - San Sebastian los Reyes - MADRID Tel. : (34) «La información publicada en este folleto es exclusivamente una guía para el usuario. Aunque se ha tomado gran cuidado en la elaboración este folleto, Bridgestone clina responsabilidad sobre cualquier pérdida o perjuicio provocado por algún error no tectado. Bridgestone se reserva el recho a realizar cambios sin previo aviso» IMS Retail Agility 2012