Mantenimiento de Flota de Motores Diesel MTU 396: Armada de Chile

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Manuela Medina Jiménez
hace 7 años
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1 Mantenimiento de Flota de Motores Diesel MTU 396: Armada de Chile Bárbara González G. Francisca Jalil V. Orlando Venegas V. Motor MTU 396: Introducción

2 Introducción Flota de 28 motores. Diversas actividades y zonas. Estudio de Zona Norte. Sistema SALINO. 18 modos de falla más frecuentes. Costo de falla incalculable Criterios: Disponibilidad. Confiabilidad. Costos de Intervención. Modos de Falla Código de Código de Descripción Descripción falla falla 1 Bomba agua de mar 12 Inyector motor 2 Bomba de agua dulce 13 Motor no alcanza RPM max 4 Bomba enfriamiento agua de mar 14 Filtro agua de mar 5 Camisas 15 Actuador Motor 6 Rotura Culata 17 Filtro Aire 7 Actuadores chapaletas 18 Motor Arranque 8 Motor propulsor (inyector o cilindro) 19 Rotocap 9 Chapaletas (descarga de gases y enfriamiento) 20 Circuito agua mar 11 Rotura junta expansión motor 21 Enfriador agua dulce

3 Consideraciones Se utilizó una flota de motores considerando que tienen el mismo comportamiento. Consideraciones: Nelson Aalen

4 Consideraciones: Weibull Para la realización del análisis de Weibull se consideró el tiempo entre OT. Gráfico Pareto: Criterio Disponibilidad Junta de expansión

5 Modelo de Weibull Falla crítica: Rotura junta expansión motor. gamma 46 días beta 0.73 eta 303 días Estrategia Correctiva Gestión de Repuestos Consideraciones: No se considera costo de falla. Se considera demora en la entrega. El repuesto es la juntura de expansión. Item Valor Cad ($) Demanda lambda (unidades/semana) 0,079 Td (semana) 4 Tasa de descuento i (% semanal) 0,0019 Precio unitario ($) qwi = 9 unidades Twi = 109 semanas

6 Redundancia Óptima de Motor Con cuántos motores comenzar una misión? Objetivo: n tal que la confiabilidad del sistema sea 99%. Probabilidad de falla: En un período de 4 meses. q=0,07 Redundancia Óptima de Motor Probabilidad falla Conjunto 1: q 1 =0.07*0.07 n Probabilidad falla Conjunto 2: q 2 =0.07 Probabilidad falla sistema: q 1 *q n=1

7 Oportunidades de Mejora Se dispone sólo de comienzo y fin de la OT. Sugerencia: Agregar los campos» Fecha de Falla, fecha de vuelta a operar.» Tiempo efectivo de operación (Horómetro). Oportunidades de Mejora Sugerencia:» Registrar tiempo efectivo de reparación, no logístico.

8 Oportunidades de Mejora Para una misma falla, existen distintas descripciones. Sugerencia:» Agregar campo Código de falla. No coincide el tipo de mantenimiento. Sugerencia:» Capacitación. Oportunidades de Mejora Existe una confusión entre falla y síntoma. Sugerencia:» Capacitar a los operarios.» Ingreso de datos en momento oportuno.

9 Conclusiones Weibull Estrategia Correctiva Redundancia 1 Motor Repuestos: q óptimo : 9 unidades. Tiempo entre pedidos: 109 semanas. Sugerencias para SALINO Mantenimiento de Flota de Motores Diesel MTU 396: Armada de Chile

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