CAPÍTULO 1 QUÉ ES LA LOGÍSTICA INVERSA
|
|
- Pilar Naranjo Salinas
- hace 7 años
- Vistas:
Transcripción
1 CAPÍTULO 1 QUÉ ES LA LOGÍSTICA INVERSA Existen múltiples definiciones del concepto de logística inversa, retrologística o, como hemos llamado en este estudio, la logística de la recuperación y el reciclaje. Desde el punto de vista ambiental, podría definirse como: «El conjunto de actividades logísticas de recogida, desmontaje y procesado de productos usados, partes de productos o materiales con vistas a maximizar el aprovechamiento de su valor y, en general, su uso sostenible». Otra definición más técnica nos la proporciona el Consejo Ejecutivo de Logística Inversa: «El proceso de planificación, implantación y control eficiente del flujo efectivo de costes y almacenaje de materiales, inventarios en curso y productos terminados, así como de la información relacionada, desde el punto de consumo al punto de origen, con el fin de recuperar valor o asegurar su correcta eliminación». Como podemos ver por las definiciones anteriores, la logística inversa es un importante sector de actividad dentro de la logística que engloba multitud de actividades. Algunas de estas actividades tienen connotaciones puramente ecológicas, como la recuperación y el reciclaje de los productos, evitando así un deterioro del medio ambiente. Otras buscan, de alguna manera, mejoras y mayores beneficios en los procesos productivos y de abastecimiento de los mercados. Así, procesos de retorno de excesos de inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos, inventarios estacionales, etc., y actividades de retirada, clasificación, reacondicionamiento y reenvío al punto de venta o a otros mercados secundarios, son algunas de las operaciones que pueden enmarcarse dentro de la logística inversa. Se distinguen, por tanto, dos grandes motivos que han influido en el desarrollo de la logística inversa: Las devoluciones. Los nuevos requisitos medioambientales.
2 16 Capítulo 1 LAS DEVOLUCIONES Y LA LOGÍSTICA INVERSA El interés por la logística inversa ha crecido en los últimos años, sobre todo debido a los altos porcentajes de devoluciones a los que las empresas tienen que hacer frente. Esto ha permitido que se desarrollasen nuevas actividades que hasta hace pocos años eran prácticamente desconocidas en el mundo empresarial. En la actualidad, mientras que los minoristas están experimentando soluciones para reducir las devoluciones y mejorar la gestión de éstas, las cadenas más grandes también están explorando el campo de la logística inversa para reinsertar las devoluciones en la cadena comercial de manera eficaz y eficiente en cuanto a los costes, y, si es posible, recuperar parte del valor. Así, una buena política de devoluciones puede suponer ganar competitividad y fidelizar clientes. Vemos, pues, que se están abriendo nuevos ámbitos de actuación que pueden, si se aprovechan correctamente, conducir a nuevas estrategias de negocio para las empresas. EL MEDIO AMBIENTE Y LA LOGÍSTICA INVERSA La logística inversa también gestiona aquellos productos que el usuario ha desechado, no porque se trate de productos defectuosos, sino porque han llegado al final de su vida útil. Son los llamados productos fin de vida. Estos productos pueden representar una oportunidad de negocio para muchos agentes económicos. Además, van a requerir una especial atención, ya que pueden suponer una nueva fuente de materias primas, siendo susceptibles, por tanto, de incorporarse de alguna manera en la cadena productiva. La realización de todo este conjunto de operaciones propias de la logística inversa nos plantea cuestiones como las siguientes: Qué alternativas hay disponibles para la recogida de productos, partes de productos y materiales? Quién debe llevar a cabo dichas actividades? Cómo deben llevarse a cabo dichas actividades? Es posible integrar las actividades de la retrologística en los sistemas tradicionales de producción y distribución? Cuáles son los costes y beneficios de la retrologística, tanto desde el punto de vista económico como medioambiental? La logística inversa tiene que dar respuesta a todas estas cuestiones, y las empresas y agentes involucrados tienen que ser capaces de decidir qué hacer con los productos que reciben, cuál ha de ser su fin último, en qué punto de la cadena han de
3 Qué es la Logística Inversa 17 ser reintroducidos y si esto es conveniente, etc. Para tomar estas decisiones, los agentes involucrados deben conocer cuáles son las alternativas disponibles y cuáles son los resultados que se pueden obtener con su aplicación. ALTERNATIVAS POSIBLES EN LA RECUPERACIÓN DE PRODUCTOS Cuando un producto se ha devuelto a una empresa, ya se trate de una devolución dentro del período de garantía o de un producto al final de su vida útil, la empresa dispone de diversas formas de gestionarlo con vistas a recuperar parte de su valor. Estas opciones están sujetas a múltiples consideraciones: viabilidad técnica, calidad del producto, existencia de infraestructuras, costes implicados, consecuencias para el medio ambiente, etc. En la Fig. 1.1 se presentan las diferentes posibilidades que se pueden dar a la hora de recuperar de alguna manera este tipo de productos (Thierry, 95): 2 Servicio Materia prima Fabricación de partes Ensamblaje módulos Ensamblaje producto Distribución Consumidores ,8 7: Incineración 8: Vertedero Gestión de residuos 5: Canibalización 6: Reciclaje Gestión de recuperación De ida De vuelta 2: Reparación 3: Restauración 4: Remanufactura Reutilización directa 1: Reutilización directa/ reventa Figura 1.1. Posibilidades de recuperación de los productos. A continuación se comentan brevemente las opciones más estudiadas: a) Reutilización Consiste en recuperar el producto en sí para darle un nuevo uso. Por ejemplo, la reutilización de material informático de oficina, obsoleto en cuanto a prestaciones, para trabajos de docencia. En general, la reutilización es la forma que menor impacto produce en el entorno (excepto cuando se utilizan tecnologías consumidoras de mucha energía o que sean muy contaminantes). Por otro lado, la reutilización está limitada a determinados tipos
4 18 Capítulo 1 de productos. Es difícil su aplicación de forma generalizada, en gran parte a causa de la rápida obsolescencia de los productos en una época de fuerte cambio tecnológico. b) Reparación, restauración, remanufactura y canibalización Las tres primeras opciones implican un reacondicionamiento y mejora de la calidad del producto. Estas opciones se diferencian por la complejidad del tratamiento, de manera que la reparación supone un menor esfuerzo que la restauración, y ésta, a la vez, menor que la remanufactura. La canibalización se basa en la recuperación de determinados componentes o partes para ser incorporados a otros productos. Por ejemplo, la recuperación en el desguace de un automóvil, de una lavadora, etc., de determinados componentes que se venden como piezas de recambio. c) Reciclaje Comúnmente se entiende por reciclaje el reaprovechamiento de materiales, es decir, la recuperación de materiales para ser de nuevo utilizados como materia prima en un nuevo proceso de fabricación. El reciclaje de materiales, en general, produce una cierta pérdida a causa de la mezcla de materiales o a la degradación de las propiedades de éstos. Esto dificulta la creación de un mercado del reciclaje, sobre todo porque todavía existe la idea de que los materiales reciclados son de menor calidad que los no reciclados. Sin embargo, hay un cierto consenso en que el reciclaje es una de las opciones más prometedoras en un futuro de cara a resolver el problema de los productos al final de su vida útil. d) Recuperación de energía Esta alternativa consiste en extraer, por combustión, el contenido energético de determinadas partes de los productos. Esta opción no es muy recomendable ya que, en realidad, no se está aprovechando óptimamente la fuente de materias primas que suponen los residuos. Además, la combustión de éstos provoca una nueva fuente de emisiones contaminantes que ha de ser estrictamente controlada. e) Vertido Aunque realmente no sería una alternativa válida de recuperación, éste sería el último recurso en la eliminación de los productos al final de su vida útil. Y no sólo porque se ha de intentar no desestimar materiales que pueden ser susceptibles de reutilización o reciclaje, sino también por los crecientes requerimientos, dificultades y costes que suponen los vertederos. En resumen, si el producto que se ha devuelto a una empresa no se ha utilizado, se puede revender a otro consumidor o introducir en nuevos mercados. Si el producto no se puede vender tal y como está, o si la empresa puede aumentar su precio de venta mediante actividades de reparación, restauración, remanufactura o canibalización, la compañía realizará dichas actividades antes de volver a ponerlo a la venta
5 Qué es la Logística Inversa 19 (normalmente a un coste inferior). En general, a medida que aumenta la complejidad del tratamiento del producto, también aumentan los costes. Así, es en la gestión de la recuperación donde se han de realizar los mayores esfuerzos, ya que es posible que los ingresos que se puedan obtener por la venta de materiales no superen los costes asociados al tratamiento requerido. En cualquier caso, aunque resulte económicamente gravoso realizar dicho tratamiento, éste se ha convertido en una necesidad social y legislativa. Como se ha indicado, cuando el producto (o sus partes y componentes) no puede ser reacondicionado de ningún modo por su baja calidad, implicaciones legales, restricciones medioambientales o inviabilidad técnico-económica, las opciones serían el reciclaje de los materiales y, finalmente, la disposición en vertedero controlado. CAMBIOS EN LAS ACTIVIDADES LOGÍSTICAS Y POSIBLES BARRERAS A LA LOGÍSTICA INVERSA Para que la logística inversa suponga nuevas oportunidades de negocio para las empresas, éstas han de tener en cuenta diversos aspectos y realizar diversos cambios en sus actividades logísticas. En primer lugar, la implantación de nuevas estrategias dirigidas hacia la recuperación de los productos es un proceso continuo que ha de involucrar e influir a toda la organización. Además, estas nuevas tareas van a requerir estudios previos y el examen de los productos implicados, con la subsiguiente necesidad de herramientas técnicas y ambientales, como el análisis del ciclo de vida o la asignación de costes basada en las actividades. De esta manera, serán necesarios cambios en los procesos de investigación y desarrollo para incorporar nuevas especificaciones en los productos y hacerlos más ecoeficientes. Asimismo, la identificación de nuevas posibilidades de compra de materiales, el rediseño de los almacenes desde un enfoque tanto de distribución de productos como de recepción de residuos y, finalmente, la puesta en marcha de métodos y procesos bidireccionales de transporte, son otros factores que los agentes de la cadena logística habrán de tener en cuenta. Barreras a la logística inversa Podría considerarse que un primer obstáculo para el desarrollo de la logística inversa es la economía (Byrne, 93). A fin de cuentas, van a ser los contribuyentes quienes van a financiar la gestión de los residuos, ya sea mediante tasas impuestas por el Gobierno o mediante incrementos de precio en los nuevos productos. Si a esto añadimos que, en algunos casos, resulta más barato fabricar productos no retornables, y la todavía predominante percepción de que los materiales reciclados son de menor calidad, el resultado es que en la actualidad la mayoría de las empresas no se ha planteado todavía desarrollar estrategias en el ámbito de la logística inversa.
6 20 Capítulo 1 Además de las barreras externas mencionadas, también existen otros factores internos que dificultan en gran medida el desarrollo de estas nuevas actividades. Sin duda, entre los principales se encuentran dos temas genéricos y profundamente relacionados entre sí: la falta de involucración de la alta dirección y la idea de que el medio ambiente es un tema fundamentalmente técnico y nada estratégico, del que, por tanto, ha de ocuparse un departamento, por supuesto técnico, creado ad hoc. Esta situación, común en la mayoría de las empresas, lleva a que todo lo relacionado con el medio ambiente se viva como una amenaza y una carga, en lugar de como una fuente de oportunidades. En consecuencia, las empresas no pueden conseguir el compromiso y la involucración de todas aquellas áreas funcionales sin cuyo concurso es imposible proponerse y, mucho menos, cumplir objetivos relacionados con las oportunidades que se derivan de los temas medioambientales. Como vemos, estamos ante un círculo vicioso. En el tema concreto de la logística de la recuperación y el reciclaje, como tendremos oportunidad de ver más adelante en los ejemplos que comentaremos en el Capítulo 5, es imprescindible la participación en mayor o menor medida de toda la organización si queremos darle el cariz estratégico y de negocio que puede tener. Concretamente, suele ser fundamental que se involucren, además de como es obvio la alta dirección, áreas y actividades como diseño, compras, producción, finanzas, logística, marketing, recursos humanos, etc. Sólo de esta forma se puede cambiar el círculo vicioso en el que el medio ambiente no es más que una carga de la que se ocupa el departamento técnico correspondiente, por otro virtuoso en el que formará parte de la estrategia de negocio de la empresa y contribuirá al desarrollo de ventajas competitivas persistentes. DISEÑO PARA EL RECICLAJE Como se ha comentado antes, una actividad que suele considerarse necesaria para el desarrollo de la logística inversa es el diseño para el medio ambiente (en inglés, Design for Environment, DfE). En los últimos años se han modificado los criterios de diseño y de fabricación a fin de asegurar la calidad y la productividad de los procesos industriales. Últimamente, las consideraciones sobre el impacto ambiental de la eliminación y el reciclaje de los productos al final de su vida útil dan lugar a un cambio en los criterios del diseño y en los procesos industriales. Así pues, estamos en las puertas de una nueva cultura del diseño, resultante de un compromiso entre la productividad y la calidad, de un lado, y del respeto por el medio ambiente y la reciclabilidad, por el otro. Esta nueva cultura del diseño en relación con el reciclaje y el medio ambiente, implica la obligación de revisar no sólo el diseño del producto, sino la misma necesidad y conveniencia de éste. Así, se establecen los tres niveles siguientes, que deben abordarse simultáneamente (Riba, 94):
7 Qué es la Logística Inversa 21 Rediseño ecológico de lo existente. Elementos no contaminantes, materiales reciclables, etc. Nuevos productos ecológicos. Cambio de concepto: por ejemplo, el automóvil eléctrico. Nueva concepción del producto. Reflexionar sobre la necesidad y la conveniencia de un determinado producto. Asimismo, considerar si las necesidades reales de nuestros clientes puedan verse satisfechas mediante los servicios de los productos que ponemos en el mercado y, por tanto, comercializar servicios en lugar de productos. Dentro de esta nueva "ecocultura" del diseño medioambiental, el diseño para el reciclaje tiene un papel fundamental. Sin embargo, aún está en gran medida en vías de consolidación. En cualquier caso, se están presentando ya algunos puntos de interés que se resumen a continuación: a) Simplificación y estandarización de materiales El camino recorrido en el diseño de productos cada vez más baratos y con mayores prestaciones va en la dirección de utilizar piezas y materiales de composiciones más específicas, o componentes con complejas aplicaciones de materiales. Sin embargo, la reciclabilidad de los productos impone criterios prácticamente contrarios: simplificación y estandarización de materiales. Una mayor concreción de estos criterios serían: Reducción del volumen de materiales utilizados. Comportaría una disminución de los costes globales de reciclaje. Este criterio coincidiría con los criterios de productividad. Reducción de la variedad de materiales. Condición necesaria para facilitar la creación de mercados de reciclaje con volúmenes suficientes. Este criterio puede colisionar con los de productividad y calidad. Reducción de materiales con aleaciones (metales y plásticos) y, en todo caso, simplificar el número de composiciones. Las aleaciones provocan dificultades en el momento del reciclaje, ya que se produce una progresiva degradación de los materiales por la mezcla de los componentes de la aleación. Los materiales no aleados ofrecen, en general, una mejor reciclabilidad y un mejor mantenimiento de las cualidades del material reciclado. b) Reconocimiento de los materiales Algunos materiales son fácilmente reconocibles y clasificados en el proceso de desguace después de su vida útil, pero otros no son tan fáciles de identificar y
8 22 Capítulo 1 clasificar. Este es el caso de la mayoría de los plásticos, que pueden crear confusión si sólo se mira su aspecto. Así, el único camino para un reconocimiento fácil de los tipos de plástico es el marcaje de las piezas con códigos identificativos del tipo de material y composición. En este sentido, ya existen actualmente normativas que regulan el marcaje de los plásticos que, en el caso del automóvil, es obligatorio para piezas de más de 100 g. Obviamente, estas medidas no serán efectivas hasta que el producto que hoy en día se fabrica llegue al final de su vida. c) Facilidad de desmontaje Para facilitar la tría y la clasificación de materiales, los conjuntos han de ser fácilmente desmontables. Sorprendentemente, cuando muchas de las tecnologías orientadas a la fabricación han ido utilizando cada vez más tipos de uniones no desmontables y de fácil aplicación (adhesivos, inserciones, etc.), las recientes consideraciones sobre el reciclaje al final de la vida útil se orientan en sentido contrario: facilitar el desmontaje. En cualquier caso, existen numerosos ejemplos en que el hecho de tener en cuenta la facilidad de desmontaje ha llevado a una mayor facilidad y eficiencia en el montaje. d) Diseño para la reutilización Ésta sería una de las políticas más ahorradoras, ya que permitiría el reciclaje sin tener que pasar por una nueva conformación del material. Esta política conllevaría importantes impactos y condicionantes: Fuerte incidencia en el mercado de recambios Necesidad de una fuerte estandarización de componentes Creación de un mercado de componentes reutilizados Vemos, pues, que aunque en muchas ocasiones criterios de diseño y productividad colisionan con criterios medioambientales, estas diferentes posturas no tienen que constituir un "juego de suma cero". Por el contrario, las empresas tienen que saber aprovechar estas diferencias y ser capaces de dirigir su estrategia hacia la creación de valor. En este capítulo hemos expuesto algunas ideas y conceptos sobre las actividades que se desarrollan en la logística inversa y sobre los retos y oportunidades que ésta puede implicar. En el siguiente capítulo hablaremos de qué causas han influido en el origen de la logística inversa y de cómo la Administración y el resto de agentes implicados están reaccionando.
La Logística Inversa: Diferencias con la Logística Directa
La Logística Inversa: Diferencias con la Logística Directa Apellidos, nombre Departamento Centro Oltra Badenes, Raúl Francisco (rauoltra@doe.upv.es) Departamento de Organización de Empresas Universitat
Más detallesEcoinnovación y Economía circular:
Ecoinnovación y Economía circular: Nuevos modelos de negocio para una nueva sociedad Jose María Fernández Alcalá Ihobe, S.A. Introducción: Del Ecodiseño a la Ecoinnovación 7 Optimizar el fin de vida del
Más detallesInicio del canal: Productor y el destino: Consumidor.
Es el proceso de proyectar, implementar y controlar un flujo de materia prima, inventario en proceso, productos terminados e información relacionada desde el punto de consumo hasta el punto de origen de
Más detallesLOGÍSTICA DEL FUTURO. Juan Carlos Ganoza 09 de setiembre de 2015 Lima, Perú
LOGÍSTICA DEL FUTURO Juan Carlos Ganoza jganoza@promperu.gob.pe 09 de setiembre de 2015 Lima, Perú TEMARIO Logística e-commerce Logística Inversa o Reversa Logística verde Qué es e-commerce? Es el conjunto
Más detallesSISTEMAS DE LOGISTICA
GRUPO INTEGRADO PARA EL DESARROLLO DE LA EMPRESA Presenta: SISTEMAS DE LOGISTICA Instructor Lic. Roberto Benfele D. CONCEPTO DE LOGISTICA La logística se define como la planificación e implementación de
Más detallesEcodiseño en el Sector Textil. Enrique Rivas Graciá
Ecodiseño en el Sector Textil Enrique Rivas Graciá erivas@aitex.es 1. ECODISEÑO Y DESARROLLO SOSTENIBLE 2. FACTORES MOTIVANTES. 3. NIVELES DE ECODISEÑO. 4. EJEMPLO PRÁCTICO EN EL SECTOR TEXTIL. ACV PANTALÓN
Más detallesHUELLA DE CARBONO Cuestión medioambiental o interés comercial
HUELLA DE CARBONO Cuestión medioambiental o interés comercial Madrid, 15 de noviembre de 2011 1 Índice 1. Qué es la Huella de Carbono Por qué surge? 2. Ganadería y Cambio Climático 3. Metodologías de medición
Más detallesAL FINAL DE SU VIDA ÚTIL SITUACIÓN ACTUAL Y LOGROS ALCANZADO III SIMPOSIO INTERNACIONAL SOBRE LA PREVENCIÓN Y EL RECICLAJE DE RESIDUOS
EL TRATAMIENTO DE LOS VEHÍCULOS AL FINAL DE SU VIDA ÚTIL SITUACIÓN ACTUAL Y LOGROS ALCANZADO III SIMPOSIO INTERNACIONAL SOBRE LA PREVENCIÓN Y EL RECICLAJE DE RESIDUOS 1 Marco Legal EL 21 DE OCTUBRE DE
Más detallesRESIDUO CERO: OBJETIVO O REALIDAD?
RESIDUO CERO: OBJETIVO O REALIDAD? 1 La generación de residuos es uno de los retos ambientales más complejos a que se enfrentan las sociedades modernas. El incremento en la generación de residuos a escala
Más detallesEco-Eficiencia Mayo 2011 Lic. Rossana González
Eco-Eficiencia Mayo 2011 Lic. Rossana González El concepto de EcoEficiencia nace de la concepción de los impactos ambientales de las diferentes fases del ciclo de vida de un producto, y de la voluntad
Más detallesANALISIS COSTO-BENEFICIO Beneficios y Costos
ANALISIS COSTO-BENEFICIO Beneficios y Costos JOSE LEAL Curso Internacional Planificación y gestión sostenible de los recursos ambientales y naturales Cartagena de las Indias, Colombia, 17 a 27 de agosto
Más detallesCOLEGIO CIUDAD DE BOGOTÁ (I.E.D) PROGRAMA AMBIENTAL
Objetivo general Sensibilizar a la población estudiantil, personal docente y administrativo acerca de la importancia de la protección y conservación de los recursos naturales así como el uso adecuado de
Más detallesNombre del Indicador Porcentaje de errores en pedidos de cliente. Rapidez en la respuesta a las necesidades de los clientes
7.1 SERVICIO AL CLIENTE (VENTAS) La misión del proceso de servicio al cliente es garantizar que la organización al aceptar un pedido del cliente, tiene capacidad para cumplir con los requisitos logísticos
Más detallesPROCESOS LOGISTICOS. Semana: 2. Profesor: MBA Mario Minaya Flores ACREDITACIONES RECONOCIMIENTOS
PROCESOS LOGISTICOS Semana: 2 Profesor: Temas Procesos Logísticos Sesión 02: Planeamiento de la demanda. MRP. DRP. Logística Inversa. 1. Cadena de Suministros 2. Sistemas Pruductivos Cadena de Suministros
Más detallesCero plásticos en vertedero. Manuel Fernández, Director General PlasticsEurope o.r. España CONAMA 2016 Madrid
Cero plásticos en vertedero Manuel Fernández, Director General PlasticsEurope o.r. España CONAMA 2016 Madrid 30.11.2016 Quiénes somos? PlasticsEurope es una asociación europea, que representa al 90% de
Más detallesREUTILIZACION y RECICLADO
JORNADA SOBRE RESIDUOS Directiva Marco de Residuos 2008/98/CE Mª de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino Madrid, 23 de Junio de 2009 REUTILIZACION y RECICLADO Teresa Martínez, Directora General de CICLOPLAST
Más detallesPLAN NACIONAL INTEGRADO DE RESIDUOS (PNIR)
PLAN NACIONAL INTEGRADO DE RESIDUOS (PNIR) 2007-2015 INDICE MEMORIA Pág. Índice 1. INTRODUCCIÓN 1.1. Necesidad y justificación del Plan 1.2. Precedentes en materia de Planificación de Residuos en España
Más detallesEN LA BÚSQUEDA DE UN ENFOQUE MEDIOAMBIENTAL RESPONSABLE
EN LA BÚSQUEDA DE UN ENFOQUE MEDIOAMBIENTAL RESPONSABLE Murcia 25 de noviembre de 2015 Uso racional de los recursos naturales, consumo responsable y producción competitiva y sostenible QUÉ ES EL IPS Organización
Más detallesSupply Chain. Inspiring consumer goods sector by everis
Supply Chain Inspiring consumer goods sector by everis Cadena de suministro: Somos capaces de proporcionar servicios y soluciones que son importantes en cada paso del ciclo vital de un producto. A fin
Más detallesCONCLUSIONES DEL INFORME SOBRE TENDENCIAS TECNOLÓGICAS EN EL SECTOR DEL MEDIO AMBIENTE INDUSTRIAL ESPAÑOL
CONCLUSIONES DEL INFORME SOBRE TENDENCIAS TECNOLÓGICAS EN EL SECTOR DEL MEDIO AMBIENTE INDUSTRIAL ESPAÑOL Internalización del factor ambiental por parte de las empresas e implantación de la producción
Más detallesTEMA 2.- ESTRATEGIA EMPRESARIAL Y MEDIO AMBIENTE (I) IDEAS PREVIAS SOBRE ESTRATEGIA EMPRESARIAL
TEMA 2.- ESTRATEGIA EMPRESARIAL Y MEDIO AMBIENTE (I) 2.1.- IDEAS PREVIAS SOBRE ESTRATEGIA EMPRESARIAL 2.2.- EL PROCESO DE DIRECCIÓN ESTRATÉGICA 2.3.- INTEGRACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE EN LA D. ESTRATÉGICA
Más detallesCONCEPTO E IMPORTANCIA DE LA LOGISTICA INVERSA
CAPITULO 1 CONCEPTO E IMPORTANCIA DE LA LOGISTICA INVERSA Manual de Logística Inversa Página 4 de 142 1.1. DEFINICIÓN Existen muchas definiciones de logística inversa, desde definiciones muy específicas
Más detallesQué es la internacionalización
Qué es la internacionalización Enrique Fanjul 1 Qué es la internacionalización de la empresa? Se habla mucho sobre internacionalización. Se utilizan, muchas veces indistintamente, conceptos como internacionalización,
Más detallesQué es la internacionalización
Qué es la internacionalización Enrique Fanjul 1 Qué es la internacionalización de la empresa? Se habla mucho sobre internacionalización. Se utilizan, muchas veces indistintamente, conceptos como internacionalización,
Más detallesEcodiseño y ecoinnovación como estrategias de prevención de RAEE. Jose María Fernández Alcalá Ihobe, S.A.
Ecodiseño y ecoinnovación como estrategias de prevención de RAEE Jose María Fernández Alcalá Ihobe, S.A. Relación entre Medio Ambiente y producto: El Ciclo de vida del producto 2 Relación entre Medio Ambiente
Más detallesEcodiseño en el marco del consumo sostenible. Ecodiseño versus innovación en las empresas Joan Rieradevall
Ecodiseño en el marco del consumo sostenible. Ecodiseño versus innovación en las empresas Joan Rieradevall Investigador principal del Instituto de Ciencia y Tecnología Ambiental de la Universidad Autónoma
Más detallesLos Plásticos: una oportunidad en la Economía Circular
Los Plásticos: una oportunidad en la Economía Circular Irene Mora irene.mora@plasticseurope.org Responsable de Sostenibilidad y Medio Ambiente Quiénes somos? PlasticsEurope es una asociación europea, que
Más detallesMETODOLOGÍAS INNOVACIÓN
ECOINNOVACIÓN L os aspectos medioambientales de los productos tienen un papel cada vez más importante. El deseo de conseguir un desarrollo sostenible incluye la satisfacción de las necesidades de los usuarios
Más detallesDeclaración Ambiental de producto
Declaración Ambiental de producto El análisis de ciclo de vida (ACV) se realiza sobre una de las referencias más habituales del programa: Denominación Dibujos Mesa TRAMA 10 TM14 160x80 Alum Blanco Fecha
Más detallesUniversidad del Valle de México Presenta: Alejandro Alberto Carrasquedo Arellano. Tema: Conceptos de logística
Universidad del Valle de México Presenta: Alejandro Alberto Carrasquedo Arellano Maestría en Ingeniería en Sistemas Computacionales Tema: Conceptos de logística Bibligrafía: Donald J. Bowersox, David J.
Más detalles1. Introducción. 1.1 Antecedentes
1. Introducción Este trabajo está enfocado a dar una visión global sobre el uso, reciclaje y consumo de Aparatos Eléctricos y Electrónicos (en adelante AEE) en los hogares españoles, mediante un estudio
Más detallesREVISIÓN DEL PLAN ESTRATÉGICO DE RESIDUOS DE DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS
Consejería de Infraestructuras, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente REVISIÓN DEL PLAN ESTRATÉGICO DE RESIDUOS DE DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS 26 DE SEPTIEMBRE DE 2017 Antecedentes El Consejo de Gobierno
Más detallesLas ventajas de la innovación ecológica. Consideraciones medioambientales para tomar decisiones empresariales más inteligentes
Las ventajas de la innovación ecológica Consideraciones medioambientales para tomar decisiones empresariales más inteligentes Todos debemos pensar en la innovación ecológica Dado que el 53 % de los responsables
Más detallesAnexo III DESARROLLO DE INDICADORES PLAN SECTORIAL DE RESIDUOS MUNICIPALES CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE GOBIERNO DE CANTABRIA
Anexo III DESARROLLO DE INDICADORES 72 OBJETIVOS DE PREVENCIÓN Y MINIMIZACIÓN INDICADOR (In 1): GENERACIÓN DE RESIDUOS MUNICIPALES O URBANOS DEFINICIÓN: Cantidad de residuos municipales o urbanos generados
Más detallesFORMACIÓN E-LEARNING. Curso Online de Gestión de la Logística Inversa
FORMACIÓN E-LEARNING Curso Online de Gestión de la Logística Inversa Todos los conceptos y secretos de la gestión de la logística inversa en 7 casos prácticos. Tel. 902 021 206 - attcliente@iniciativasempresariales.com
Más detallesINDITEX SOSTENIBLE Inditex Sostenible
Inditex Sostenible 2011-2015 2015 PROGRAMA DE REDUCCIÓN DE LA HUELLA ECOLÓGICA EN LA CADENA DE VALOR DE INDITEX El desarrollo sostenible del modelo de negocio de Inditex se fundamenta en dos ejes: El diseño
Más detallesCompra Pública Innovadora para una Economía Circular
Compra Pública Innovadora para una Economía Circular Las Materias Primas en la Economía Circular Madrid, 27 de Enero de 2016 Lorenzo Chacón Ladrón de Guevara La Compra Pública de bienes y servicios sostenibles
Más detallesBalance entre Costo y Servicio. Evolución n de la empresa
SUPPLY CHAIN NUEVAS TENDENCIAS SUPPLY CHAIN MANAGEMENT Balance entre Costo y Servicio Evolución n de la empresa Este es exactamente el mismo examen que usted nos dio hace treinta años a cuando yo era alumno
Más detallesOptimización de la tramitación autonómica en la gestión de residuos para dar cumplimiento a los requerimientos de la Ley 22/2011
Optimización de la tramitación autonómica en la gestión de residuos para dar cumplimiento a los requerimientos de la Ley 22/2011 QUÉ ES EL FORO DE LA RECUPERACIÓN Y EL RECICLADO? El Foro de la Recuperación
Más detallesQué es la internacionalización
Qué es la internacionalización Enrique Fanjul 1 Qué es la internacionalización de la empresa? Se habla mucho sobre internacionalización. Se utilizan, muchas veces indistintamente, conceptos como internacionalización,
Más detallesTransporte intermodal: presente y futuro
Transporte intermodal: presente y futuro Estrategia de marca blanca 2 ÍNDICE Transporte intermodal: presente y futuro 1. Gestión del transporte integral en la empresa... 4 2. Qué es el transporte intermodal...
Más detallesFacultad de Ciencias Económicas Departamento de Sistemas
Facultad de Ciencias Económicas Departamento de Sistemas Capítulo 1 INTRODUCCIÓN A LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN Unidades Temáticas: * La Era Digital y la Sociedad del Conocimiento. * La información como
Más detallesRevista Informativa. PETRA: Hacia la modernización del sector de transporte de mercancías por carretera
Dirección General de Transportes Número 0.Septiembre 2000 Revista Informativa PETRA: Hacia la modernización del sector de transporte de mercancías por carretera Boletín 0 - Septiembre 2000 Presentación
Más detallesINFORME SECTOR METALMECÁNICO. AIMME. El Ecodiseño como herramienta estratégica para la reducción de impactos
2007 INFORME SECTOR www.ecodisseny.net El Ecodiseño como herramienta estratégica para la reducción de impactos INDICE 1. ORIENTACIONES DE ECODISEÑO 1.1. INTRODUCCIÓN 1.2. PASOS A SEGUIR 2. DEL DISEÑO AL
Más detallesSory Carola Torres Quintero Universidad ICESI Enero de 2014
GESTIÓN DE LA LOGISTICA REVERSIVA EMPRESARIAL Sory Carola Torres Quintero Universidad ICESI Enero de 2014 QUE ES LOGISTICA QUE ES LOGISTICA REVERSIVA POR QUE LA LOGISTICA REVERSIVA LOGISTICA REVERSIVA
Más detallesFACILITANDO LA REP A TRAVÉS DEL ECODISEÑO. Jose María Fernández Alcalá. Integración de la Sostenibilidad en la cadena de valor:
Integración de la Sostenibilidad en la cadena de valor: FACILITANDO LA REP A TRAVÉS DEL ECODISEÑO Jose María Fernández Alcalá Santiago, 24 de Octubre de 2014 Relación entre la Resp. Extendida del productor
Más detallesTECNOLOGÍAS LIMPIAS EN LA GESTIÓN DE RESIDUOS SILVIA GONZÁLEZ DIRECCIÓN ASESORÍA-CONSULTORÍA ACTECO ABOGADO COLEGIADO ICAV 5193
TECNOLOGÍAS LIMPIAS EN LA GESTIÓN DE RESIDUOS SILVIA GONZÁLEZ DIRECCIÓN ASESORÍA-CONSULTORÍA ACTECO ABOGADO COLEGIADO ICAV 5193 1 QUIEN ES ACTECO Trayectoria de empresa. SOMOS UNA EMPRESA DE RECICLADO
Más detallesImportancia de la asertividad del pronóstico en la industria. Un enfoque de sistemas. MI Alfonso Cipriano Octaviano Villasana
Importancia de la asertividad del pronóstico en la industria. Un enfoque de sistemas. MI Alfonso Cipriano Octaviano Villasana Introducción Es de suma importancia entender y refinar la administración de
Más detallesLA DIGESTIÓN ANAEROBIA EN LA DIRECTIVA MARCO DE RESIDUOS. Subdirección General de Producción y Consumo Sostenibles Madrid, 20 de octubre de 2009
LA DIGESTIÓN ANAEROBIA EN LA Subdirección General de Producción y Consumo Sostenibles Madrid, 20 de octubre de 2009 Directiva 2008/98/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 19 de noviembre de 2008,
Más detallesUNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL ESTADO DE MÉXICO
UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL ESTADO DE MÉXICO CENTRO UNIVERSITARIO UAEM VALLE DE CHALCO PROGRAMA EDUCATIVO LICENCIATURA EN DISEÑO INDUSTRIAL UNIDAD DE APRENDIZAJE: MERCADOTECNIA UNIDAD DE COMPETENCIA III NOMBRE
Más detallesLa Logística Inversa en el Contexto E-Commerce. Generando valor a la cadena logística
ATCT 2017 La Logística Inversa en el Contexto E-Commerce El crecimiento del e-commerce el nuevo desafío de la logística Resultados del último CyberMonday en Argentina 2.5 millones de usuarios ingresaron
Más detallesC O N S E J E R I A D E M E D I O A M B I E N T E
Indice I. Programa de Sostenbilidad Ambiental 5 II. Objetivos e Instrumentación 9 III. Fases del Programa 13 Anexo I Metas Objetivo del Programa Ciudad 21 1. EL USO SOSTENIBLE DE LOS RECURSOS NATURALES
Más detallesManual de difusión de tecnologías limpias
Manual de difusión de tecnologías limpias 2011 Este documento proporciona información específica sobre las tecnologías de producción limpias implementadas por Agrícola Chaparral, esta disponible para todos
Más detallesMODULO VIII CONTAMINACIÓN DEL SUELO M.C. CARLOS CHAVEZ TOLEDO
MODULO VIII CONTAMINACIÓN DEL SUELO M.C. CARLOS CHAVEZ TOLEDO c_chavezt@hotmail.com Nogales, Sonora, 28 de Febrero de 2009 Contenido 1. El suelo. 2. La degradación del suelo. 3. Fuentes de contaminación
Más detallesGuía para mejorar la productividad intralogística. Agosto de 2018
Guía para mejorar la productividad intralogística Agosto de 2018 Agenda 1 Introducción tendencias en logística 2 Presentación de la guía de productividad intralogística 3 La automatización como herramienta
Más detallesPANEL X : MODELO DE GESTIÓN: ALINEACIÓN Y APLICACIÓN A LOS PRINCIPIOS DEL PACTO GLOBAL EN LAS EMPRESAS
PANEL X : MODELO DE GESTIÓN: ALINEACIÓN Y APLICACIÓN A LOS PRINCIPIOS DEL PACTO GLOBAL EN LAS EMPRESAS OBJETIVO: Orientar a las empresas en cuanto al desempeño relacionado a la sustentabilidad, teniendo
Más detallesIntroducción y ámbito normativo de la economía circular.
Introducción y ámbito normativo de la economía circular. 14 de Noviembre de 2016 www.ambium.es CANTABRIA Avda. Los Castros núm. 1 Edificio La Casona de Piquío 39005 Santander ASTURIAS Parque Tecnológico
Más detallesRECOGIDA SEPARADA DE MATERIA ORGÁNICA Obligaciones legales. COGERSA, 20 de marzo de 2014
RECOGIDA SEPARADA DE MATERIA ORGÁNICA Obligaciones legales COGERSA, 20 de marzo de 2014 1 Competencias de las Entidades Locales en materia de residuos Obligatorias Como servicio obligatorio, la recogida,
Más detallesLa cadena de valor empresarial, o cadena de valor, es un modelo teórico que permite describir el desarrollo de las actividades de una organización
Cadenas de Valor La cadena de valor empresarial, o cadena de valor, es un modelo teórico que permite describir el desarrollo de las actividades de una organización empresarial generando valor al cliente
Más detallesESTRATEGIA AMBIENTAL CORPORATIVA - EAC
ESTRATEGIA AMBIENTAL CORPORATIVA - EAC GENERALIDADES DE LA ESTRATEGIA AMBIENTAL CORPORATIVA EAC Busca que los lideres de organizaciones mejoren su capacidad para diseñar e implementar estrategias de gerencia
Más detallesECODISEÑO. Contrastando economías. -Modelo Liberal de la economía en Latinoamérica.
ECODISEÑO. Cambio climático y otros problemas ambientales. Variables/alcances/vectores del problema ambiental: calentamiento global y cambio climático, presión social sobre temas ambientales, presión empresarial
Más detallesEVALUACIÓN DE LOS ASPECTOS MEDIOAMBIENTALES DE UNA EMPRESA
EVALUACIÓN DE LOS ASPECTOS MEDIOAMBIENTALES DE UNA EMPRESA Dentro del proceso de implantación de un sistema de gestión medio ambiental -SGMA- es necesario en primer lugar inventariar los aspectos medioambientales
Más detallesJORNADA. DIRECTIVA 2008/98 CE, de 19 de novembre de 2008, sobre els residus
JORNADA EL NOU MARC LEGISLATIU EN GESTIÓ DE RESIDUS. APUNTS SOBRE LA SEVA VALORITZACIÓ Sant Quirze del Vallès, 5 de febrer de 2009 DIRECTIVA 2008/98 CE, de 19 de novembre de 2008, sobre els residus CARLOS
Más detallesEFICIENCIA ENERGETICA
ALCANCES GENERALES DE LA EFICIENCIA ENERGETICA EFICIENCIA ENERGETICA La eficiencia energética y la conservación de la energía son dos conceptos muy relacionados entre sí pero diferentes. La conservación
Más detallesSilletas y Espaciadores de México S.A de C.V
Manual de Pelletizado Silletas y Espaciadores de México S.A de C.V INDICE PROCESO DE PRODUCCIÓN Entradas PP Salidas PP Manufacturación De Piezas ENTORNO ECOLÓGICO MEJORA CONTINUA RECICLAJE ACCIONES Eco-Eficiencia
Más detallesejemplo de mantenimiento, facilidad de uso, testeo, disponibilidad)
EL PROCESO DE ECODISEÑO. La norma ISO 14006 define el ecodiseño como Integración de aspectos ambientales en el diseño y desarrollo del producto con el objetivo de reducir los impactos ambientales adversos
Más detallesMecanismos basculantes - Bases de enchufe - Marcos de la serie STEP
Nuestra política de mejora continua requiere además un trabajo exigente y responsable, que nos ha llevado a la implantación de la norma UNE-EN-ISO 14006 en nuestro Sistema de Gestión de Calidad y Medio
Más detallesFilosofia Honda. Mejorando el Reciclado. Honda ha desarrollado tecnologías para: Honda ha estado durante muchos años en la vanguardia del respeto al
Filosofia Honda Honda ha estado durante muchos años en la vanguardia del respeto al medioambiente, asumiendo seriamente sus responsabilidades como fabricante global de vehículos y confiando en reducir
Más detallesHUELLA DE AGUA: LA VERIFICACIÓN DE LA ISO Y LA IMPORTANCIA DEL CICLO DE VIDA
DIRECCIÓN DESARROLLO ESTRATEGICO HUELLA DE AGUA: LA VERIFICACIÓN DE LA ISO 14046 Y LA IMPORTANCIA DEL CICLO DE VIDA GERENTE DE SOSTENIBILIDAD Y RSC Jose Magro Gonzalez Antecedentes AENOR INTERNACIONAL
Más detallesPROCESOS LOGISTICOS. Semana : 3. Profesor: MBA Mario Minaya Flores ACREDITACIONES RECONOCIMIENTOS
PROCESOS LOGISTICOS Semana : 3 Profesor: Logística Inversa La logística inversa gestiona el retorno de las mercancías en la cadena de suministro, de la forma más efectiva y económica posible. LAS SEIS
Más detallesCAPITULO II MARCO CONCEPTUAL
CAPITULO II MARCO CONCEPTUAL 1. Competitividad En el actual ambiente de negocios en que se vive, la única manera de que sobreviva una empresa en un mercado es destacándose de sus competidores. Para lograr
Más detallesEntorno Industrial, Empresarial y Competitivo
ENTORNO El entorno es todo aquello fuera y dentro de los límites del sistema empresa. ANALISIS DEL ENTORNO La definición de empresa como sistema abierto, lleva a considerarla como una entidad en relación
Más detallesLOS PRODUCTOS DE MADERA Y LAS COMPRAS PÚBLICAS VERDES
LOS PRODUCTOS DE MADERA Y LAS COMPRAS PÚBLICAS VERDES EL SECTOR DE LA MADERA Más de 35.000 empresas. Más de 200.000 trabajadores. 99% PYMES Implantación rural. Muy ligado a su materia prima. Estrategia
Más detallesEl Medio Ambiente como factor de Sostenibilidad. Jaume Prats Nissan Europe SQA
El Medio Ambiente como factor de Sostenibilidad Jaume Prats Nissan Europe SQA Para Nissan, Sostenibilidad significa: Proporcionar un mejor entorno donde vivir, no sólo para la generación actual sino también
Más detallesTesis de Magister Bernhard Steubing
GENERACIÓN DE RESIDUOS ELECTRONICOS EN CHILE Análisis de la situación actual y estimación presente y futura de los volúmenes de residuos de computadoras, utilizando el modelo de análisis de flujo de materiales
Más detallesCAPÍTULO 1. En la actualidad las empresas luchan por sobrevivir en un mundo. excepción y se han tenido que ajustar a cambios acelerados.
CAPÍTULO 1 1. GENERALIDADES 1.1. Planteamiento del Problema En la actualidad las empresas luchan por sobrevivir en un mundo globalizado, en el cual los requerimientos del mercado son cada vez mayores.
Más detallesLVF. Consultoría Estratégica LVF. Para la INDUSTRIA. Consultoría Estratégica. industria
Consultoría Estratégica Para la INDUSTRIA Índice de contenidos 1 2 3 4 Consultoría estratégica. Industria. Metodología de trabajo Auditoría inicial Análisis económico y financiero 5 Dirección estratégica
Más detallesANÁLISIS DEL PASADO, PRESENTE Y PREVISIÓN DEL FUTURO DE LA GESTIÓN DE LOS DISTINTOS TIPOS DE RESIDUOS
ANÁLISIS DEL PASADO, PRESENTE Y PREVISIÓN DEL FUTURO DE LA GESTIÓN DE LOS DISTINTOS TIPOS DE RESIDUOS Madrid Octubre 2006 Jorge Sánchez Almaraz FCC Medio Ambiente, S.A. INDICE 1. GESTIÓN DE RESIDUOS Y
Más detallesLa Responsabilidad Social de las empresas de economía social; estrategia compe77va
La Responsabilidad Social de las empresas de economía social; estrategia compe77va Ponencia: Ges$ón del impacto ambiental y desarrollo sostenible Mª José Pérez Cuesta Emvos Consultores Desarrollo Sostenible:
Más detallesCOSTES DE LA CALIDAD Y LA NO CALIDAD
20 ÍNDICE: 20.1 Tipos de costes 20.1.1Costes de prevención 20.1.2 Costes de evaluación 20.1.3 Costes de los fallos 20.2 Elementos del Coste de la Calidad 20.2.1 Elementos del coste de prevención 20.2.2
Más detallesPROCESOS LOGISTICOS. Sesión : 4. Profesor: MBA Mario Minaya Flores ACREDITACIONES RECONOCIMIENTOS
PROCESOS LOGISTICOS Sesión : 4 Profesor: Temas Procesos Logísticos 1. Proceso del Supply Planning 2. Gestión de Inventarios Compras electrónicas EDI (electronic data interchange) Intercambio de documentos
Más detallesLA LOGISTICA INVERSA DEL MEDICAMENTO
PRIMER FORO INTERNACIONAL PILOT LA LOGISTICA INVERSA DEL MEDICAMENTO Ramón Arnal Presidente Grupo Safa Zaragoza, 8 de mayo de 2001 Cadena del medicamento LABORATORIOS 368 HOSPITALES 782 MÉDICOS 171.494
Más detallesA) Comunicación de la Comisión de las Comunidades Europeas: La iniciativa de las materias primas
DECLARACIÓN DEL CONSEJO SUPERIOR DE COLEGIOS DE INGENIEROS DE MINAS DE ESPAÑA sobre La Iniciativa de las Materias Primas y La Conferencia Europea de Minerales, 2010 A) Comunicación de la Comisión de las
Más detallesDeterminación de perfiles para el diseño de productos reciclables
Determinación de perfiles para el diseño de productos reciclables Universidad Autónoma Metropolitana - Azcapotzalco Departamento de Sistemas Miguel Angel Lopez Ontiveros CONTEXTO DEL TRABAJO Desarrollo
Más detallesD120. Código: FTD Descripción: Paneles atamborados fáciles de instalar en cualquier espacio
Código: FTD 1007 072 Descripción: Paneles atamborados fáciles de instalar en cualquier espacio CARACTERÍSTICAS Canto aluminizado Grueso de 4 cm 80 cm 175 cm Tapa embellecedor Perfil de aluminio extrudido,
Más detallesLOGISTICA COMERCIAL 1
LOGISTICA COMERCIAL 1 Logística comercial http://.isftic.mepsyd.es/3/eos/recursosfp/comerciomarketing/gradosuperior/gestcommar/ modulo6/index.htm Presentación Disponer en nuestro hogar de artículos fabricados
Más detallesOctubre Copyright 2017 por Fundación CODESPA. Todos los derechos reservados
Octubre 2017 Las empresas se presentan como uno de los agentes clave en la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (en adelante, ODS) de la Agenda 2030, teniendo un importante papel en la
Más detallesDOCUMENTO DE TRABAJO-BORRADOR TÉCNICO DE LA LEY FORAL DE RESIDUOS DE NAVARRA
DOCUMENTO DE TRABAJO-BORRADOR TÉCNICO DE LA LEY FORAL DE RESIDUOS DE NAVARRA Entre las Medidas del Plan de Residuos de Navarra 2017-2027 se incluye la elaboración de un Proyecto de Ley Foral que contemple
Más detallesPROCEDIMIENTO ESPECÍFICO
Índice 1. TABLA RESUMEN... 2 2. OBJETO... 2 3. ALCANCE... 2 4. RESPONSABILIDADES... 3 5. ENTRADAS... 3 6. SALIDAS... 3 7. PROCESOS RELACIONADOS... 3 8. DIAGRAMA DE FLUJO... 4 9. DESARROLLO... 5 9.1. EVALUACIÓN
Más detallesDigit. informática personal. complementos Ala auxiliar regulable en altura
Digit informática personal 120 complementos Ala auxiliar regulable en altura Soporte de CPU regulable en altura Bandeja de ratón giratoria Carpetas colgantes Digit informática personal Digit, un mueble
Más detallesPlanificación estatal y autonómica en materia de residuos. Dra. Mª Remedios Zamora Roselló
Planificación estatal y autonómica en materia de residuos Dra. Mª Remedios Zamora Roselló Planificación Plan Nacional Integrado de Residuos 2008-2015 (BOE, núm. 49, de 26 de febrero de 2009). Objetivos
Más detallesEVOLUCIÓN DE LA POBLACIÓN
EVOLUCIÓN DE LA POBLACIÓN 2011 7.000 millones 2050 9.700 millones 11.000 2100 EVOLUCION POBLACION MUNDIAL EVOLUCION PIB EVOLUCIÓN CONSUMO Y PRODUCCIÓN DE RECURSOS EVOLUCIÓN TIERRAS CULTIVABLES EVOLUCIÓN
Más detallesLugo 30 septiembre 2014
PROXECCIÓN ACTUAL E FUTURA DO ECODESEÑO Lugo 30 septiembre 2014 María Pérez Dpto. Prevención y Servicios a Empresas CONTEXTO GENERAL Nuestros modelos productivos y de consumo inciden de manera directa
Más detallesSituación actual en materiales
Tema 14: Innovación y sostenibilidad. 1. Situación actual de los Materiales de Construcción. 2. Progreso en Materiales de Construcción. 3. Materiales modificados. 4. Nuevos Materiales compuestos. A. Materiales
Más detallesCARLOS MATAIX KUBUSCH
ACCIONES GRATUITAS para trabajadores activos de PYMES y profesionales autónomos relacionados con el sector medioambiental que desarrollen su actividad en la Comunitat Valenciana Acciones cofinanciadas
Más detallesEcodiseño y Economía Circular
Centro Transfronterizo de Innovación Empresarial en ECODISEÑO en la EUROACE Centro Transfronteiriço de Inovação Empresarial em ECODESIGN na EUROACE Ecodiseño y Economía Circular Manuel Martín Castizo 20/02/2018
Más detalles