Filosofia Honda. Mejorando el Reciclado. Honda ha desarrollado tecnologías para: Honda ha estado durante muchos años en la vanguardia del respeto al

Transcripción

1 Filosofia Honda Honda ha estado durante muchos años en la vanguardia del respeto al medioambiente, asumiendo seriamente sus responsabilidades como fabricante global de vehículos y confiando en reducir al mínimo el impacto de sus productos tanto como sea posible. Con este fin, Honda está promoviendo actividades para mejorar el reciclaje de automóviles para alcanzar "un uso y reciclaje más efectivo de los recursos". Mejorando el Reciclado Honda ha desarrollado tecnologías para: 1. Mejorar la facilidad de desmontaje de los componentes. 2. Mejorar la identificación del material. 3. Mejorar la capacidad de reutilización. 4. Mejorar la facilidad del reciclaje. 1/7 23/11/2004

2 Implementando estas tecnologías Honda ha realizado las siguientes mejoras: El uso del plomo se ha reducido en una tercera parte comparado con los niveles alcanzados en 1996, gracias a: Su eliminación en el montaje del depósito de gasolina, que se utiliza normalmente como sellante de estanqueidad. La adopción de radiadores de aluminio, de baterías de conectores de aleación de cobre y de bases de cobre del calefactor. la adopción de cableados de PVC-revestido sin plomo. El tablero de instrumentos se realiza con un único material que facilita el reciclado del plástico. El PVC se ha eliminado de varios componentes (Ej.: embellecedores de puertas, molduras de techo, etc..). La cantidad de piezas ha sido reducida para aumentar la facilidad de desmontaje. Todas las piezas superiores a 5 gramos se etiquetan para un reconocimiento más fácil. Los plásticos reciclados se utilizan en sustitución del material original para ahorrar recursos naturales. La cantidad de mejoras y técnicas aplicadas dependen del modelo, pero Honda acepta el desafío de seguir aumentando los esfuerzos en este sentido. Tratamiento Ambiental en Europa La situación actual de desmontaje y reciclado de los automóviles no es homogénea en Europa. Honda se está esforzando para encontrar una solución económica y factible sin afectar los objetivos de reciclado y recuperación, esto se refleja en las diferentes medidas adoptadas por Honda. 2/7 23/11/2004

3 Dicho objetivo lo ha de conseguir cada país de un modo individual concertando unas redes de recogida y reciclado de los vehículos. En el caso de España ya existe una organización (SIGRAUTO), la cual gestiona y coordina el tratamiento de vehículos al final de su vida útil. Una Herramienta Práctica Para el Desmontaje Para cumplir con el requisito de proporcionar información sobre el desmontaje de cada tipo de vehículo nuevo después de seis meses de ponerlo en el mercado, Honda ha creado un consorcio con más de 20 fabricantes para que elaboren la información de desmontaje en formato electrónico: The International Dismantling Information System - IDIS (El Sistema Internacional de Información de Desmontaje) Esta información se actualiza y se distribuye regularmente a las Instalaciones Autorizadas de Tratamiento por toda Europa. Para más información sobre el sistema IDIS se puede conectar a la dirección: 3/7 23/11/2004

4 La Red de Recogida A nivel nacional ya existe una organización mencionada ya anteriormente que se encarga de recoger los vehículos fuera de uso y asi tramitar el certificado de destrucción para su posterior baja del vehículo. Para mayor información pueden consultar en la pagina web Optimizando el Reciclado Recogiendo y Reutilizando Piezas de Recambio Honda está implicada en el negocio de re-manufacturados que exige la recogida de piezas de recambio útiles, su reconstrucción y su venta como piezas remanufacturadas garantizadas. En Europa, Honda ha comenzado el programa de piezas remanufacturadas con dos piezas eléctricas, (motores de arranque y alternadores); pero continúa con el esfuerzo de aumentar gradualmente la gama piezas (Ej. Ejes motores, radiadores, cajas de dirección, etc...) para alcanzar el nivel de Japón y EE.UU., en los próximos años. 4/7 23/11/2004

5 Reciclado de Piezas Honda ha instalado una red de recogida de parachoques en Alemania y el Reino Unido. Se destruyen, se lavan y se clasifican. Este material se puede entonces utilizar para producir nuevas piezas del vehículo como por ejemplo en los modelos Civic y CR-V.Este método ha supuesto la reutilización de 60 toneladas ( viejos parachoques recogidos anualmente). Este programa Europeo se pretende ampliar para otras piezas (Ej. los protectores inferiores del motor, defensa interna, cajas de batería, etc.) de hecho Honda es un fabricante global de automóviles. Programas similares han sido implantados en fábricas de producción en Japón y EE.UU. Por ejemplo, en Japón se empezó con "material de parachoques reciclados" donde los residuos se utilizan como material para la base de nuevos parachoques, la famosa "tecnología del sandwich". Además, de los programas de reciclado del plástico, Honda ha implantado un programa para mejorar el reciclado del aluminio, en el cual los motores de aluminio se reciclan para crear nuevas piezas de bastidores. Recuperación de Materiales Para promover la recuperación, Honda ha reducido el contenido de PVC y así minimizar el riesgo de generar dioxinas mientras se están incinerando los residuos no recuperables. 5/7 23/11/2004

6 Logros Desde enero de 2003 los desmontadores deben proporcionar información del porcentaje de reciclado actual. Honda tiene previsto publicar información estadística para poder seguir el aumento gradual de los logros alcanzados. Para alcanzar el porcentaje de reciclado y recuperación así como reducir la cantidad de residuos que van al vertedero, Honda ha creado un programa de reciclado. 6/7 23/11/2004

7 Planes de Futuro El gráfico siguiente demuestra los esfuerzos que Honda está haciendo para alcanzar su meta: Nivel cero en el vertedero!!! 7/7 23/11/2004