PRESENTACIÓN COMERCIAL SISTEMAS INTELIGENTES PARA EL CONTROL DEL TRÁFICO SAS ITS COLOMBIA SAS NIT:

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1 PRESENTACIÓN COMERCIAL SISTEMAS INTELIGENTES PARA EL CONTROL DEL TRÁFICO SAS ITS COLOMBIA SAS NIT: Oficina: CRA 46 # INT. 112 Bogotá D.C. Tel.: 57 (1) gerencia@itscolombiavial.com

2 PORTAFOLIO DE PRODUCTOS Oficina: CRA 46 # INT. 112 Bogotá D.C. Tel.: 57 (1) gerencia@itscolombiavial.com

3 Oficina: CRA 46 # INT. 112 Bogotá D.C. Tel.: 57 (1) gerencia@itscolombiavial.com

6 Los paneles de mensaje variable son una excelente opción para la gestión del tráfico y la seguridad vial, proporcionando en tiempo real información sobre accidentes, obras, flujo de tráfico y demás información importante a los usuarios de la vía. Los PMV móviles permiten que dicha información sea presentada en cualquier vía gracias a que su tráiler permite la adaptación a cualquier vehículo para su transporte y su alimentación por medio de paneles solares y el respaldo del banco de baterías proporciona a este dispositivo una autonomía de 24 horas sin recibir energía solar. Nuestros PMV utilizan tecnología de bajo consumo y están certificados en el cumplimiento de normas internacionales y nacionales. Oficina: CRA 46 # INT. 112 Bogotá D.C. Tel.: 57 (1) comercial@itscolombiavial.com

7 Los paneles de mensaje variable fijos, por su tecnología, bajo consumo, excelente relación costo beneficio y fácil mantenimiento y programación son ahora mismo la mejor opción para las vías y ciudades de nuestro país. Los PMV fijos permiten que en tiempo real se muestren mensajes a los usuarios de la vía en 16 millones de colores, lo que permite que se programen toda clase de señales, distintivos y eventos. Estos paneles cuentan con un software de programación amigable que se maneja de manera remota. Oficina: CRA 46 # INT. 112 Bogotá D.C. Tel.: 57 (1) comercial@itscolombiavial.com

8 Las señales luminosas están destinadas al interior o boca de túnel, en las vías en las que se requiera definir el uso de exclusivo de carriles o límites de velocidad o para estaciones de peaje. Estas estaciones cuentan con requisitos especiales de estanqueidad y robustez, para evitar sobre costos de mantenimiento. Son dispositivos que ofrecen mensajes inequívocos, de gran impacto, y con una enorme ubicuidad y aplicabilidad Están certificadas por organismo independiente, según Norma Europea EN12966 y cumplen con NEMA-TS4. A continuación se definen las características técnicas comunes pero que pueden variar de acuerdo a los requerimientos y necesidades del cliente final. Oficina: CRA 46 # INT. 112 Bogotá D.C. Tel.: 57 (1) comercial@itscolombiavial.com

9 OTRAS OPCIONES DE SEÑALES LUMINOSAS SEÑALES PARA PEAJE SEÑALES CON MENSAJES DE TEXTO Oficina: CRA 46 # INT. 112 Bogotá D.C. Tel.: 57 (1) comercial@itscolombiavial.com

12 ITS COLOMBIA SAS es representante exclusivo para colombia de todos los productos de REDERIA en las siguientes áreas: Oficina: CRA 46 # INT. 112 Bogotá D.C. Tel.: 57 (1) gerencia@itscolombiavial.com

13 REDERIA tiene como visión el desarrollo de una nueva generación de soluciones inteligentes para el área de los transportes. Estas soluciones, que integran las infraestructuras, los vehículos, conductores y pasajeros tienen como objetivo s mejorar la mobilidad de las personas y de los bienes, aumentar la seguridad, optimizar las infraestructuras y disminuir el impacto ambiental. En REDERIA buscamos más y mejor mobilidad. INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS 2

14 INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS CÓMO LO HACEMOS? En REDERIA empleamos tecnologías de información y comunicación al área de los transportes. Aseguramos valores de sustentabilidad, eficiencia y seguridad, materializados en servicios inteligentes que apoyan el cumplimiento de los planes y objetivos de acción ITS, como la reducción de la siniestralidad, de las emisiones de CO2 y la mejora de las condiciones de tráfico. Cumpliendo con los elevados patrones de exigencia fijados por la UE y otras entidades internacionales, desarrollamos herramientas y productos que proporcionan la gestión e información de tráfico eficaz, contribuyendo para la definición de nuevos servicios, procesos y políticas ITS. 3

15 INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS QUÉ HACEMOS? SERVICIOS o CONSULTORÍA o PROYECTOS ESPECÍFICOS o SOLUCIONES o DRIVE Traffic Managment y Information o NEXT - Previsión ÁREAS DE ACTUACIÓN Administración Pública Transportes 4

16 SOLUCIONES ITS o DRIVE o DRIVE ATMS o DRIVE ATIS 5

17 DRIVE Aliando la experiencia y el conocimiento en el área de ITS a la implementación de soluciones de elevado grado de complejidad, REDERIA presenta en el mercado el Drive Traffic Information, un sistema innovador y seguro de Gestión y Control de Tráfico, cumpliendo con las recomendaciones y objetivos de los planes de acción ITS. Estos, tienen como objetivo la prestación de um mejor servicio a los usuarios y una utilización más segura y coordinada de la red de transportes. Los operadores son confrontados con la necesidad de implementar o adaptar soluciones y mecanismos que faciliten la gestión y el control de tráfico. La plataforma Drive Traffic Information ofrece: o Drive ATMS Advanced Traffic Management Systems a los centros de control de tráfico una nueva generación de servicios ITS para asegurar la operación y control del tráfico; o Drive ATIS Advanced Traveler Information Services a los centros de información y control de tráfico una nueva generación de soluciones ITS, garantizando la implementación de servicios innovadores y la ejecución de todos los procesos associados a la actividad como la gestión y el análisis, el intercambio de información. 6

18 CARACTERÍSTICAS o Solucción flexible que permite responder a todas las necesidades de los clientes; o Utiliza e implementa protocolos y estándares ITS; o Una arquitectura que soporta las más recientes tecnologías; o Permite la interoperabilidad entre sistemas y el control y tratamiento de los procesos de operación y gestión. o Garantiza el soporte a múltiplos equipamientos telemáticos de los más variados fabricantes, y de la gestión y difusión de la información. 7

19 ARQUITECTURA Gestión / Sistema Central GESTIÓN Y EXPLOTACIÓN o Visión global del Operador; o Eficiencia en el acompañamiento de los niveles de servicio; o Posibilidad de acceso a los procesos operacionales remotamente, garantizando operar remotamente. Data Analysis SISTEMA CENTRAL Data Exchange Administration Operación / Concesión o Uniformización y simplificación de procesos operacionales (Accidentes, Medios, Equipos, etc); o Mejora del servicio prestado Centro de Controlo de Operações CONCESIÓN 1 OPERACIÓN OPERACIÓN Centro de Controlo de Operações CONCESIÓN N 8

20 ARQUITECTURA DRIVE APP - SOLUTION FOR OPERATION MANAGEMENT AND EXPLORATION OPERATION MANAGEMENT AND EXPLORATION Interactive Viewer Incident Management Traffic Surveillance Technical Supervision Work Management Data Analysis Data Exchange Administration Services Rule Engine Telematic Integration Services (TIS App) SERVICES Telematic Integration Services (TIS App) SERVICES PROVIDERS PROVIDERS 9

21 DRIVE ATMS es la plataforma informática REDERIA dedicada a la gestión avanzada de operaciones de tráfico direccionada a la gestión optimizada de las infraestructuras, mejora de las condiciones de circulación y seguridad, disminución del congestionamiento y del impacto ambiental. o Monitorización automática del tráfico y representación del estado de la red en mapas geográficos y/o esquemáticos; o Registro de incidencias y representación en mapa; o Representación del estado de los equipamientos ITS instalados e interfaces de interaacción y controle; o Funciones de previsión de tráfico (NEXT) con información a los operadores de tráfico. 10

22 ADVANCED TRAFFIC MANAGEMENT SYSTEM IN URBAN AREAS En medio urbano DRIVE ATMS tiene la capacidad de extender sus funciones de base para integrar información y funciones de control específico, en particular: o Integración con sistemas de controle de tráfico local (semáforos, etc.); o Integración con información de transporte de pasajeros (horarios, localización de los vehículos, etc.); o Integración de información de parques de aparcamiento (disponibilidad de plazas, tarifas, etc.); o Integración con sistemas de monitorización ambiental (contaminación, ruído). 11

23 TRAFFIC MANAGEMENT INTERACTIVE MAP Interface SIG o Visualización de datos en tiempo real y datos de previsión o Visualización de información de la plataforma (Redes, Incidentes, Equipamientos, Trabajos, infraestructuras, entre otras) o Registro de gestión dinámica de incidentes o Operación de equipamientos; o Búsqueda, filtros y consulta de información Posibilidad de alternar entre diferentes tipos de mapa o Google o Bing o OpenStreetMap o Mapas Offline 12

24 TRAFFIC MANAGEMENT INTERACTIVE URBAN MAP Interface SIG o Visualización de datos en tiempo real y datos de previsión o Visualización de información (ambiental, pasajeros, aparcamiento, entre otras) o Registro de gestión dinámica de incidentes o Operación de equipamientos; o Búsqueda, filtros y consulta de información Interface esquemático o Representación esquemática de una red o corredor o Visualización de datos en tiempo real y datos de previsión o Visualización de información (ambiental, pasajeros, aparcamiento, entre otras) o Operación de equipamientos; 13

25 TRAFFIC MANAGEMENT INCIDENT MANAGEMENT Gestão de Incidentes o o o o o Registro, Gestión y tratamiento de Incidentes Ejecución de procedimientos para tratamiento de incidentes Acompañamiento y Tratamiento de las actividades pendientes por orden de prioridad Gestión de versión de incidentes Registro de las operaciones ejecutadas e informes de auditoría 14

26 TRAFFIC MANAGEMENT TRAFFIC SURVEILLANCE Mapa Esquemático o o Visualización de Redes Visualización de información (Redes, Incidentes, Equipamientos, Trabajos, infraestructuras, entre otras) Visualización y Operación o la integración o CCTV o PMV s o Sensores para contar o Estaciones Meteorológicas o Puestos SOS o Túneles o Semáforos y carteles o Videowall o Otros 15

27 TRAFFIC MANAGEMENT TECHNICAL SUPERVISION Supervisión técnica o Acompañamiento y tratamiento de alarmas o Registro de peticiones de intervención y resolución 16

28 ADVANCED TRAVELER INFORMATION SERVICES DRIVE ATIS es la plataforma informática REDERIA dedicada a gestión, diseminación y presentación de información de tráfico a los automovilistas y stakeholders. o o o o Gestión de la infraestructura y la planificación de trabajos Recoja y procesamiento centralizado de la información de tráfico, incluyendo condiciones de circulación, incidencias en la red, vídeo e imágenes; Funciones de previsión de tráfico (NEXT) para el corto (30 min - 1h) y medio plazo (3-6h); Presentación de la información em multiplataforma (Internet, aplicaciones móviles, televisión); Servicio para el intercambio de datos con otros operadores y/o autoridades usando el protocolo DATEX2. 17

29 MANAGEMENT / ANALYTICS WORK MANAGEMENT Planificación y ejecución de trabajos o Gestión de trabajos planificados o correctivos; o Creación de trabajos asociados a incidentes; o Workflows para aprobación de presupuestos y planificación de trabajos; o Generación automática de incidente a partir de un trabajo. 18

30 MANAGEMENT / ANALYTICS DATA ANALYSIS Análisis y explotación de datos o Visión general de los indicadores y tendencias o Visión a lo largo del tiempo o Cuadros, gráfico y comparación con periodos homólogos o Filtros / Drill-Down o Reporting, Adhoc reporting o Key Performance Indicators 19

31 MANAGEMENT / ANALYTICS DATA EXCHANGE Plataforma Multicanal o II) Protocolos intercambio de datos (ej. DATEX o Recogida e integración de información de varios fuentes o Validación de información automática o manual o Divulgación de la información a través de canales de distribución o Logging e Auditing 20

32 NEXT - Previsión Solución para el análisis, la simulación y la previsión de datos (tráfico, meteorológicos, eventos, entre otros). Integra técnicas y algoritmos de previsión, con recurso a simuladores de redes para la representación de una red Real de tráfico a través de uma red Virtual. 1. Permite hacer la caracterización de una red; 2. Integra y recoge información online para una red Real (Información de Tráfico, Incidentes, Información Meteorológica, datos de Redes Sociales, etc); 3. Hace la representación virtual de una red para la simulación, la previsión, poner a prueba escenarios y aconsejar mejores opciones; 4. Capacidad de adaptarse a diferentes condiciones variables a lo largo del tiempo, recurriendo a mecanismos de Machine Learning. 21

33 ARQUITECTURA RED DE OPERACIÓN REAL RED DE OPERACIÓN VIRTUAL Datos Previsión Datos Reales Monitor Predictor Advisor Planner Auditor Simulator Machine Learning Admin SOCIAL ADAPTERS 22

34 NEXT - Funcionalidades o o o o o Monitor - Monitorización de la red física real e integración de datos; Predictor - Disponibiliza previsiones hasta 2 horas futura; Advisor - Recomienda acciones, para mitigar impactos, basado en representaciones virtuales de la red; Planner - Permite hacer planeamiento basándose en eventos hipotéticos; Auditor - Coordina la interacción entre los diversos módulos y disponibiliza análisis comparativos entre lo real y lo previsto. 23

35 El Poste inteligente es un producto totalmente desarrollado por Sunvienergy, una empresa portuguesa, de lo Grupo RedeRia Innovation, SA. El Poste inteligente es una solución Completamente independiente de la red eléctrica que utiliza la tecnología solar fotovoltaica y un banco de baterías de Gel Nuestros postes inteligentes hacen la integración de los siguientes sistemas: Alumbrado público, seguridad CCTV, pánico SOS, audio sobre IP, Alertas brillantes y sonido, Wi-Fi Oficina: CRA 46 # INT. 112 Bogotá D.C. Tel.: 57 (1) comercial@itscolombiavial.com

36 Los semáforos son dispositivos de señalización con los cuales se controla la movilización de vehículos y peatones en las vías, asignando el paso a vehículos y peatones secuencialmente, por medio de las indicaciones de luces de color rojo, amarillo y verde, que funcionan en sincronía por medio un controlador de tráfico electrónico. Estos dispositivos se dividen en tres clases principales: Vehicular: Tiene por objeto regular el tránsito de vehículos en las intersecciones. Peatonal: Se hallan instalados en combinación con los vehiculares y tienen por objeto regular el paso de los peatones en intersecciones con alto volumen de tráfico. Direccional: Tiene como objetivo informar mediante flechas, el momento para girar en una intersección. Oficina: CRA 46 # INT. 112 Bogotá D.C. Tel.: 57 (1) comercial@itscolombiavial.com

37 Esta señal está diseña para rutas rurales o de baja luminosidad y zonas escolares. Diseña con tecnología de luces LED de horas de vida útil, la iluminación puede ser usada tanto interna como externamente, su visualización puede ser fija o Intermitente y su visibilidad es clara de día y noche hasta 100m. Su sistema de alimentación eléctrica permite su instalación en cualquier zona. Oficina: CRA 46 # INT. 112 Bogotá D.C. Tel.: 57 (1) comercial@itscolombiavial.com

38 Este modelo combina la sencillez y la efectividad con un alto grado de portabilidad y autonomía para la señalización preventiva en la carretera, la instalación puede ser ajustada para múltiples usos, bien sea para remolques de advertencia o bien para la ubicación directamente en la carretera. Mediante un solo botón es posible seleccionar la visualización del panel en uno de los siguientes: Se incluye un total de 10 modos diferentes de visualización divididos en 2 grupos Generales: Visualización Estática y parpadeante: aplicable a Flecha Izquierda, Flecha Derecha, y Doble Flecha. Visualización Animada: en este modo se van presentando una secuencia de movimientos aplicable a Flecha Izquierda, Flecha Derecha. Oficina: CRA 46 # INT. 112 Bogotá D.C. Tel.: 57 (1) comercial@itscolombiavial.com

39 Muchas empresas no han sido antes capaces de desplegar ampliamente la detección de vehículos en vídeo, hasta ahora, el montaje de cámaras proporciona retos difíciles debido a los algoritmos de procesamiento de imágenes y al movimiento de la cámara de manera aleatoria. Ahora ofrecemos cámaras con zona de estabilización dinámica (DZS). Con DZS, se hace seguimiento para proporcionar información precisa y detección avanzada, así como la recopilación de datos de tráfico. Oficina: CRA 46 # INT. 112 Bogotá D.C. Tel.: 57 (1) comercial@itscolombiavial.com

40 Es un dispositivo de tráfico bidireccional totalmente integrado de recopilación de datos de varios carriles. Con tamaño pequeño, sin problemas de configuración de campo, la tecnología de detección no intrusiva y la conectividad inalámbrica de largo alcance garantizan la seguridad operativa durante la instalación y recuperación de datos. La memoria de estado sólido le ayuda a registrar los vehículos con precisión y almacena datos y permite que los mismos sean descargados en 2 minutos. Como opcional se ofrece carga con energía solar con un cargador de máxima tecnología Power Point (MPPT) que extrae la cantidad máxima de potencia del panel solar incluso en un día nublado lo que garantiza un funcionamiento 24/7/365. poner varios (pistola) Oficina: CRA 46 # INT. 112 Bogotá D.C. Tel.: 57 (1) comercial@itscolombiavial.com